颜值在线,内饰好看,就是新车味道很重,驾驶感受一言难尽,起步1档升2档,油门稍微重一点顿挫严重到想吐的地步,靠怠速起步的话就稍微好点,还有就是发动机冷车启动有异响,哒的一声,油耗这个东西看个人驾驶习惯,我喜欢等红绿灯第一个窜出去那种,平均下来9毛左右,车里显示最高10.5,其实要加2个,正常表显都是8.7左右,都说快乐表,还有就是,起步送刹车也顿挫,目前开了1600公里,胎噪高,高速风燥高这是通病,没什么可说的,当时买车之前就是看到路旁有一台19款的灰宋Pro,第二就去4S点订车的,第三天就提车了,过程很快,1600公里开下来就跑了100公里的高速,这车动力够用,暂时的驾驶体验就这么多吧!看看等做完首保之后有什么改善吧!
Mr“w”:补充一点,这个车换挡有严重延迟,前进档换倒档会溜车,延迟两秒钟,倒车的时候顿挫更严重!
泼墨青花点青瓷:我的21款骁云豪华,貌似没这些问题
我的儿子小汤圆8:宋Pro精英,骁云版,
领克车主,迈腾,Q5车主都开过,觉得顿挫很轻微,我的上个车索纳塔九都比它顿挫感强。
这几年准备购车,期间把博越Pro、75plus、引力T、大狗、瑞虎8都对比了一下,最后在瑞虎8和宋Pro之间选了这款!1是价格比较满意,次顶配落地12万多点!2是宋Pro出二代以后,外观和内饰完全在我的审美以内!所以决定入手。虽然瑞虎8动力好、省油,但就设计这块嘛……还是得加把劲!
外观、内饰、价格、动力都还算满意。
总结,优点:异味很小,座椅很软,后排靠背可调节,放倒的话后排挺长。 油耗满意,跑高速不堵车基本5.2-6.6 。市区堵车以及超车9.0。平时一般用normal模式,eco跟sport没测过。导航播报只有主驾喇叭响!这个比较人性化!出门不用带钥匙,手机可以完全操控。需要表扬的是:我老妈坐别人车都晕车,坐我的反而不晕!?
缺点:后备箱略小,备胎异味重,备胎旁储物槽利用率低。中控放水杯槽浅(完全没用,还挡右手换挡)。大灯不够亮,晚上走没路灯的路,近远光 视线都不尽如人意。胎噪大,乡村路颠簸尤其明显,嗡嗡响。车载高德版本旧,跑高速测速有的不报。后备箱难关,需要特别用力。语音指令播放内存卡歌曲,老是打开酷我。跑高速时显示屏bug,油耗一栏消失十几分钟。挂到N挡需要停留几秒钟才有反应。排挡区两个P键感觉重复,有点多余。门下裙边不装踏板的话,很容易溅到泥。方向盘上的喇叭按下去有点硬。前排几个出风口都设计得不合理,方向盘左边想吹出汗的手,调不到合适位置,中控的风口吹不到身上。
买车一个月多,暂时只发现这些。如有哪里不对,欢迎指正。
小鱼27698:12号买的也是自豪二代,确实几乎没味道
用户8060053283293:5.几油耗怎么开出来的
留恋小薛:怎么进群
【销售态度】
销售还是挺不错的,漂亮的小姐姐,讲解到位,就是价格不到位!😂
【购车经历】
10月中旬定的车,本来月底提车的,中间发生了点小插曲,所以双十一才提的车!
【驾驶感受】
动力方面,标准模式连续上坡还是不太给力,比较肉,需要切换成运动模式,在市区行驶记起来的时候就会开经济模式,一般都是标准模式,没感觉到明显的顿挫感!轮胎是玲珑的,也不知道相比佳通轮胎好不好,反正出厂就这样,也没法改变,胎噪还是明显的,不过开音乐就好了!
【油耗】
这几天跑了两百多公里表显7L/100km,实际不知道多少,先跑一箱油来看下就知道了。
【提车价格】
优惠5000,裸车价112800,保险4600多,金融服务费3000,上牌费500(其实上牌挺简单的,下次换车自己去上),贷款78900多,利息4200,落地135000,送了两次保养,脚垫,全车膜,这价格相比其他车友的真是亏大发了,也是我不会砍价。
这车总体还不错,性价比高,空间大,座椅挺舒适的,内饰个人觉得挺好看的,所谓的赛车仪表盘其实也还行,就是有个问题没有远近灯的灯光标志,只是切换的时候有中文提示而已,新车还是有点味道的,只是不太大而已,车机系统刚开始一般都是流畅的,安全带卡扣位置由于中间的护手储物格的原因,有点遮挡,不太好系安全带。
【最不满意】
最不满意就是价格了,优惠太少了,才五千块钱,希望我这个反面教材能给各位没买车的朋友有个参考,别像我这样被宰
2021款宋Pro抛弃掉了之前复杂的网状设计,改为和宋PRO新能源一致的横条进气格栅,而且还采用了和比亚迪汉近似的龙须设计,同时把“宋”LOGO改成全新的字体。龙爪式前大灯依旧是整个车头的画龙点睛之笔。黑色钢琴烤漆饰条能够提升车辆的运动感,贯穿龙爪式尾灯也做了浅浅的熏黑处理。车窗饰条配合D柱设计还做出了悬浮式车顶的视觉效果。
内饰保留了传统的一体式中控台设计,但使用了更多弧形线条勾勒,并且这一次宋PRO还增加了全新的色彩搭配,大胆启用蓝色这样的冷色调,来配合浅色内饰,相比前款刚硬的全黑内饰更能迎合女性消费者的审美。仪表盘不再是传统的内嵌式设计,而是改用了和秦一样的小尺寸悬浮屏设计。12.8英寸悬浮式可旋转中央大屏还是一如既往的好用,毕竟内置有DiLink智能系统,能够兼容各类APP的使用,听歌、K歌、刷视频、看电影,甚至打游戏它都可以做到。并且这一次比亚迪还升级了芯片,提升了系统运行速度,各类功能体验更加流畅。
比亚迪宋PRO的后排舒适性有很高的水准,毕竟有2712mm轴距的保障。另外后排座椅靠背有13级倾斜角度调节,更容易获得舒适的乘坐体验。另外值得一提的是后排中间地板隆起并不算高,同时坐三个人也能比较轻松的应付。
我们体验的是1.5T骁云版自动豪华型,属于中配车型,搭载的是全新的高功率1.5T骁云发动机,有着最大185马力、288牛米峰值扭矩,在调校方面和宋PLUS燃油版一致。这部发动机在低扭时的响应更好,具体表现在起步更加轻盈,没有拖泥带水的感觉,而且与七速湿式双离合变速箱的配合也更加顺畅。得益于功率和扭矩的同时提升,发动机在中高转的响应也更从容,即便在标准模式下也能有相当不错的动力表现。如果切换到运动模式,这时发动机随时保持在两千转以上待命,随着油门的渐进深入,动力响应也会更加积极。
最后说说底盘悬架的调校。宋PRO的底盘还是偏重舒适性为主,减震器在过滤震动方面做得不错,加上配备了更厚实的座椅,舒适性的提升还是很显著;另外减震器和弹簧在中后段又会偏硬一些,也是为了避免出现过大的侧倾。综合来讲,宋PRO这副底盘的表现还是可圈可点。
用户2022200408058:要不是我买了精英版我差点就信了!停产库存卖不出去了?
首先看到这个车仪表盘 看着真别扭 不过信息还是比较全的,我比较喜欢二代的内饰,内饰是让我最满意的地方,我看了哈佛h6,长安cs75 然后做了对比,还是觉得宋比较好,比亚迪的车都是用的中文按键,瞬间让我对比亚迪肃然起敬,首先要说的,仪表盘上的油耗并不准确 实际油耗应该要加2个,还有就是胎噪有点大 其他都蛮好的,本来想买混动的 但是预算不够 所以选择了燃油车,没想到比亚迪的燃油车也做这么好
推荐大家买
可以的话00000000:这个自带行车纪录仪?
白喵叔叔:我的360显示地面标线是歪的
【空间表现】
乘坐坐空间够用,一家四口人,要多舒适就有多舒适
【驾驶感受】
车身灵活,很容易撑控,方向盘很轻,转向也很精准;eco模式超车费劲,油门踏板踩到底了;标准模式轻轻松松就过;运动模式动力杠杠的
【油耗】
油耗不高,真心觉得这是一台非常省油的车,百公里油耗大概就是7升吧,算是挺实用的
【乘坐体验】
车身轻盈,减震效果好,开车出门遇到难走的路也不觉得很颠簸,车内静音效果好,座椅舒适!
【最不满意】
跑高速A柱风噪声有点大,不过开音乐也没多大问题了;减震器调教有点偏硬,路面坑多车内摇摆大
【购车经历】
没买车前在各大网站看来看去,最后对比还是这个车性价比高,配置也丰富,然后一个人去看车、试驾与,也没有多去几个店看。网站上别人买车报价那么低,结果自己却不会砍价,也不懂得去钓销售的胃口,糊里糊涂就这样下定提车了
【提车价格】
首付3.8万,包上牌保险,其他的贷款分36期慢慢还,月供两千六百多
我只是笑笑却没说话:老板,我这几天在纠结贴膜,能说说你是贴的啥吗,前玻璃跟侧面是一样的吗
土门小柯基:
神之小偷:恭喜提车
提车一个多月,总体感觉满意,胎噪稍微大点,eco起步发动机声音大一点,,其他的都很满意,9.30提车当晚一百公里国道,表显最低5.4😂,接着就跨省800公里回老家,动力够用了。日常上下班单程十五公里,油耗还可以,总体满意!
起名简直有毒:试车的时候就是觉得这个车胎噪和发动机声音太大了 担心买了万一跑高速说话得靠吼 犹豫
熊pro:油耗多少?我的10多个油耗,
小宋婆:看你上面怎么裸车价都11.9比指导价还贵
油耗偏高,变速箱拖后腿,换挡不积极,发动机冷启动声音太难听了,胎噪大
嘉斌energy973:这车怠速前噪音大很正常。胎噪大的话把原厂的佳通换了,就能有效降低胎噪。换挡不积极这点我有所保留意见,因为,我觉得这车有个缺点,电脑反应不过来,自我学习比较差。我一直用ECO模式行驶的,有时候加速会出现高转速不升档的情况(不能说不升,是反应慢)这是需要一个收油的动作再踩下去,就正常升档了。(我之前以为是不是变速箱打滑,有故障导致,换了运动模式,我才知道,明显就是车电脑的问题)至于油耗偏高,我是广州人,广州本地用车,真实油耗9个。欢乐表7.5,你得练练你的脚法。
Mr“w”:这个车冷车启动的那个怠速生意破得要死,忽高忽低的,低的时候感觉快熄火了!油耗只要不超过一块钱一公里就是合格,毕竟有这么大的车,油价还这么贵!
外观很不错,整体看起来都很匀称,不过现在看久了感觉两条贯穿式后尾灯有点太过突出了。侧面线条很不错,正面看起来车子外形很饱满。这一代平面化的车标还是很好看的,前一代和宋plus上的椭圆车标感觉和外形整体有点不协调,也是选择宋pro的一个主要原因。
【空间表现】
内部空间非常宽敞,对象在副驾翘着二郎腿(其实很危险的)后排坐了人还有一拳多的空间,出去长途旅行很舒服
【提车价格】
4S店的小姐姐销售也不含糊,没有到处挖坑,订车到提车中间的各种活动全都给争取了,落地大概12.8吧,和网上的比起来虽然有点贵,不过提车过程很顺利,体验还是可以的。
【驾驶感受】
还可以,车高了转弯侧倾有点大,需要控制车速。减震滤震效果不错,坐的车不多,对比不强烈。经济模式下反应有点慢,运动模式下动力还是挺猛的,一脚下去就窜出去了,平时还是用经济模式更多,毕竟没什么事需要窜那么快才能办成,没必要开那么飙。
【最满意】
最满意的就是空间,真的很宽敞很舒服。
【最不满意】
出厂配的轮胎真的垃圾,胎噪巨大,找个时间一定给他换了。
第一眼看到实车就感觉一个字大,外观还可以,主要内饰挺不错的座椅也挺舒服,算是满意吧,切换运动模式也有推背感,配置也挺多,360影像是个好东西,十来万买这个车已经很不错了
【提车价格】
去店里给销售谈的落地137000,然后就一直砍价砍价,到最后提的128000,感觉还是有点贵,应该再等等就会便宜了
【空间表现】
坐上去整体空间还是挺大的,后排更大,就是后备箱有点小,感觉整体空间都给了后排很大的空间,导致后备箱变得那么小
【乘坐体验】
乘坐感受还是挺不错的,主打舒适家用,长途也不会说太累
【亮点配置】
360倒车影像是真香,无死角的,音响也挺不错,只要音响好车就是好车,整体来说配置丰富谁买谁知道有多香
嘉斌energy973:嗯嗯嗯,就是价格有点贵。我的尊贵版也是这个价。
点评车型:
2021款宋Pro 1.5T 骁云版自动豪华型
4分“优秀”感觉就是行驶的时候噪音大,发动机才启动的时候声音也有点大,开的时候感觉耳朵里有点难受
用户3606154018011:我开的时候都不敢急加速,因为发动机声音太大了,怕让人家笑话
用户9532512200283:宝马也是这样,声浪
去咯图咯额:问一下2挡换3挡发动机转速是不是到2.4-2.5 才换 发动机声音是挺大
1比亚迪这个品牌这几年的进步还是蛮大的,市场口碑也一直表现不错,我个人还是挺看好这个品牌的。比亚迪宋pro作为比亚迪旗下的一款紧凑型suv,亮点还是挺多的。首先这款车的外观设计比较年轻,整体造型看上去还是很动感的,一般男女老少都能看的上眼,市场认可度还是很好的。
2比亚迪宋pro在售车型还是非常丰富的,19,20,21款车型都在同堂销售,其中21款车型为第二代车型,在外观和一些细节方面有一定的改动。比亚迪宋pro全系搭载1.5T发动机,但是分两个功率版本,分别是160匹和185匹马力,从账面数据上来看表现还是很不错的,实际驾驶起来这个动力表现也足够用了,提速还是比较轻快的。
3新车内饰异味大是这辆车的一个小通病,这点被不少车主吐槽过,貌似比亚迪的车都或多或少存在一些这个问题,可能是由于厂家使用的材料不好导致,建议大家尽量减少将车辆放在太阳下暴晒。还有就是这辆车的隔音表现比起同级别车型来说并不算优秀,速度快了后车内能很容易听见噪音,比较影响行驶舒适性。
4比亚迪作为一款自主品牌,经历了这么长时间的发展,可靠性表现还是很不错的,市场口碑也一直比较优秀。但是比亚迪宋pro这款车也是存在一些小毛病的,比如这款车的后窗玻璃升级就比较容易失灵,不少车主都遇到过这种故障,造成这种故障的原因是因为这款车的后车窗玻璃控制模块故障导致,解决方法是更换新的车窗控制模块,这点可以去找厂家索赔,更换后能很好解决故障。
5比亚迪旗下的车型在售后保养方面相对还是比较亲民的,配件价格都还比较便宜,养起车来没有什么压力。比亚迪宋pro这款车在3500公里时进行首保,首保还是比较早的,但是好在首保价格是免费的。往后的保养周期是每7500公里进行一次保养,这个保养周期不算太长,但是比亚迪的配件价格还是比较便宜的,所以实际保养起来价格也不算太贵。
6作为一款家用车来说,比亚迪宋pro的表现还是足够能让人满意的,外观设计比较动感,看着颜值还是挺高的,而且各方面也没什么大的短板,加上比亚迪这个品牌也比较靠得住,开起来还是比较省心的。