点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.7分“优秀”

【购车经历】 开习惯了德系车，主要是因为今年世界格局原因选择支持国产。因为自己是退伍军人，爱国情怀比较重，比亚迪汉dmi和红旗二选一，最后选择红旗。别说红旗车与红旗无关，logo的红旗两个字是谁写的搜索一下。 【空间表现】 空间很大，后排空间不比我途锐小，但是后备箱牺牲的属实很多，但是不装什么东西，也无所谓。但确实也算是缺点。 【舒适性】 底盘调教的很上汽大众，偏属实。但是过大的坑洼路面缺振动很大。座椅相对来说偏硬，但仅此是偏硬而已，舒适度和包裹性还是很好的。 【最不满意】 最不满意油耗偏高，提车4天300公里，无高速纯市区堵车走走停停接近15个油。虽然新车磨合期过了会低些，但是这油耗和我3.0途锐有一拼了，希望做完首保会好一些。 【提车价格】 综合优惠5.8，有大客户和置换补贴，落地不到18。 【驾驶感受】 偏舒适，前期0到60提速很快，但是由于6at档位少，60到100拖了后腿。实测零百9秒1，没10秒多那么拉夸，和40奥迪q5一样，家用超车完全够用。 【维修成本】 四年免费保养，估计开不到4年。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.8分“优秀”

该车型配置好，空间大，特别头部龙头和后排空间。外观大气但是并不张扬，美中不足的就是不是8AT，燃油经济性会相对差一点。A柱风噪有点大，估计是装配工艺的问题。胎噪还可以，能接受。1000公里，实测油耗8.9L

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.8分“优秀”

我家有两台奔驰车，一台原装进口的E260台，一台北京合资c180k都开了十年，换车前我曾试驾过合资、国产2.0t排量的十几款车，我反复pK比较后最终选择了红旗HS 5。已开了3000公里，跑过高速、国道、省道、县道和山乡土路山路，五种驾驶模式体验个遍，其动力操控性乘驾舒适度，AI人机智能科技样样都赛过洋车，性价比那叫一个好和值！现在的不少国产车品质和洋车比完全没毛病，再买合资车就是交智商税

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.4分“优秀”

最满意，肯定是外观和动力，加上红旗品牌，毕竟是国货之光。配置拉满确实6，主动刹车好评，启动过两次，太吓人了 油耗这个东西仁者见仁，智者见智，不过我觉得油耗还是比较偏高，平均高速和市区油耗折算下来大概在9毛钱左右。不过车身毕竟也那么重，各有取舍吧，又想马儿跑又想马儿不吃草哪有这种道理。 内饰非常不错，手能碰到的地方都是软的或者皮革，不像某些车，给你一堆破塑料还卖高价格，红旗还是挺良心，氛围灯啥的显高级感，菱形座椅皮革和扶手那个缝线个人感觉有点老气，新车味道还是有点大，不过我开了pm2.5检测居然空气质量合格，车机用的少，也就是听听音乐打个导航什么的，就是12个g流量可能不够用。 值得吐槽的是这个车灯，简直跟煤油灯一样，晚上开车眼睛是真的疲劳，都是led了，不知道亮度为啥这么低，也太不为车主安全考虑了

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

颜值担当，空间不错，配置也行，最主要是有点异响！油耗也能接受！抱着支持国产，和民族企业的想法，大胆的试了试，车安全行驶5000公里了，目前为止没有任何问题，最不理想的就是在乡村路上行驶时后排或者尾箱有点异响，但我真的没有那么在意，我感觉问题很小，但只是我个人觉得，厂家还是要多注意提高质量，细节更难体现品控！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.2分“优秀”

提车将近一周我的驾驶感受是车辆空间和颜值是没得说的，比同级车好太多了，但是车机就有点卡了，每次喊导航和播放音乐都要等一会，车辆油耗也可以接受一公里大概一块钱左右，可能是因为还没做首保的原因吧，车机显示油耗在11个左右，还有最重要的一点，自动驻车功能真的顿挫感很强，必须轻踩油门解除之后才会好点，去4s店检查说这个都这样除非不用自动驻车不然都这样，还有就是提车的时候车后备箱底下有个小划痕到现在也没有给出合理的解决方案只说抛光了但是去不掉！这个真的很让人生气！还有就是我九月份提车只能提2月份的车，这个就有点无奈。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.6分“优秀”

大家好呀，跟大家分享一下购车经历和使用感受。 我今年24岁，毕业两年了。从今年6月份开始看的车，因为想买辆车回老家来着，原来预算只有12万左右（因为里只有12万）。家庭条件一般，比不了有祖荫的小伙伴，所以还得自己有多少花多少。先去看了辰，cs55plus，虎7plus，最满意的是五菱星辰。后来听说五菱要出混动，再加上自己要出差，就想再等等。到了八月底，又发了三个月的工资，手里有了15万多，就又去看了下酷狗和宋。然后一个偶然的机会刷到了红旗的直播间，很喜欢新款的H5,但是价格也来到了18万多。我去了郑州的店，感觉H5有点小气了，没那么好看，反而一眼相中了HS5，但是报价落地17万。于是买车的想法又被搁置了，自此心里想的只有五菱混动和HS5，有钱就红旗，没钱就5菱，我也把这个想法和家里沟通了，我妈妈一开始极力反对，说太贵；我爸爸则是说可以多少给我点，最终敲定，就买红旗。 9月29号，我出差结束，又发了两个月工资，回来的时候路过济南，最终30号以优惠个达不溜的价格谈好了，订了车。之后又和女朋友在济南玩了6天，7号正式全款提的车（提的四驱中配，因为我想再赚几年?，给家里盖个小别墅，然后就出去旅游。人活着不仅是为了家人，也是为了自己，与其给资本家打工不如随心自得）。之后就是挂牌上路一气呵成，最终8号把车开走了，跑高速回去的。 下面分享一下自己对车的一些看法。 首先是圈友好像不太喜欢看说明书，四驱的可以两驱，可以适时，也可以全时，不是大家说的适时四驱。 其次是油耗，确实感人，一脚油门半碗肉?，但是对应着动力充沛，120km/h只有1900转，140也才2000转，同时120-140加速两秒完成，加速度居然接近10，超车很有底气。 然后是异响之类的，目前而言我还能接受，几乎听不到。 然后是缺点: 首先是控制逻辑太傻了吧（晚点详细说一下），另外车内电气布局有点不满意。因为本人电子信息工程专业，航空器这一块的，所以比较有职业病。 然后是车机和软件，都要过好多天才能激活有点不满意 最后是车里一股味。 综上所述:毕业两年，第一年在大城市活了下来。第二年，找了个对象，买了个车。 希望以后的日子里可以靠自己的努力，让家里的生活条件得到大幅度提升，也希望早日可以实现真正的从心所以。 祝广大车友:鸿运当头，旗开得胜。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

车子不错，后排空间过大了，到这后备箱有些局促，而且后备箱比较高对于女性来说不太友好。刚提车开了800公里，整体很满意，但是定速巡航车子自动微微向右偏移，需要给稍微方向盘向左的力，要不三四秒就压线，偶尔车身左侧或右侧像压水坑一样突然拖拽晃动，但速度不变，需要多加小心。其他没发现什么毛病。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.8分“优秀”

刚开了300公里，动力很强，视野很好，满足一切用车需求，目前发现缺点后备箱空间差点，油泵好像有滋滋异响

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.9分“优秀”

【空间表现】 非常满意，后排跷二郎腿的感觉似乎劳斯莱斯的感觉！ 【舒适性】 座椅采用太空舱靠背，感觉与人的背部非常贴切。 【驾驶感受】 20寸轮胎跑起来非常平稳。 【油耗】 高速或快速通道，最低可达6—7L/100公里，市区稍微有点高，平均油耗10个，毕竟车子自身重，且是4驱，相对耗油。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.9分“良好”

一直是雪佛兰车主，去年突发换车的念头，一年来陆续看了雪佛兰开拓者、探界者，现代胜达，奇瑞瑞虎8plus、8pro，吉利星越L、豪越，最后又了解试驾了红旗。一定是缘分，红旗只看了三次包括试驾，然后毫不犹豫的选择了HS5旗享四驱。一切都让我非常满意。后排空间很大，并排三人没有问题。虽然四驱车型地板有鼓起，但四驱作为安全配置，这都不算问题。至于车子的存储空个人觉得中控台上部应该充分利用起来，完全可以做个储物盒。后备箱空间只能是够用如果在加长20CM就无可挑剔了。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.1分“优秀”

外观硬朗，内饰舒适，该有的功能都有，就是后备箱小了一些，而且后排座椅无法完全放平，这是最遗憾的一点，如果能完全放平就完美了

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.6分“优秀”

圈主推荐 选中红旗的心路历程。 1. 新能源or燃油车。这是很多车友面临的一道新时代选择题。没有绝对正确的答案，只有适合你的答案。我没有选择新能源主要是基于安全和迭代速度考虑。新能源自燃概率究竟多大，我不清楚。但在我身边确实有新能源自燃。另外，新能源电池一但着火很难被灭，会带来灭顶之灾。还有，新能源发展速度很快，特别是电池技术不断有新的突破，续航里程不断增加。我不想买的车，第二年被淘汰，更不想再过几年二手都没人要。所以，我觉得还是让市场去考验新能源吧。 2.从合资到国产，从宝马到红旗。比亚迪销量赶超大众的那一刻，国产车迎来了近几年高速发展的高光时刻。所以，随着国家宏观的调控和企业自身的努力，我们不能再用老眼光看待国产车了。国产车目前是百花齐放，百家争鸣。因此，国产不太好选。而我看到了红旗那一刻，我真的是一见钟情。感性的选择了红旗HS5作为我的国产首选。当然，我也按照我的需求选择了宝马X1作为合资车的备选方案。综合对比之后，红旗胜出。淘汰宝马X1主要的原因在于，性价比太低，零整比太高。于我个人而言，跟红旗HS5相比，除了牌子它没什么出彩的地方。HS5由里到外都散发着豪华的气质，而2022款的宝马X1只能说老气横秋，毫无魅力可言。 4.国庆迎红旗，缘份妙不可言。国庆节前一天刚刚上完牌，算是真正的将红旗扛回家。而此时此刻大街上早已挂满了五星红旗。“红旗”归途迎“红旗”。那种感觉妙不可言！ 5.性价比突显，优惠后价格诱人。新款临近上市，所以22款优惠力度很大，加上购置税和大客户，让红旗的性价比达到了一个巅峰。22改款 四驱旗享 落地18万左右。非常符合我的理想价位。 6.不是油老虎也不是省油的灯。作为2.0T的中型SUV油耗高很正常，特别是市区道路。如果上下班距离比较短也跑不起来，14-15个油都是很正常的。不要过于在乎油耗，如果你非常纠结油耗，那么请你不要黑红旗。那只能说明你没有弄清楚自己的需求和养车能力。 7.不要相信键盘侠，红旗的问题只有车主有发言权。目前，我的车不到200公里。没有异响，没有死机。客观说，没有不代表之后没有，但异响和死机问题真的对我来说不是问题。我看中的是红旗的用料扎实和安全性。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.8分“优秀”

首先我选择的是hs5.2.0T智联旗享四驱版，外观很大气，本人很喜欢灯光点亮时候，很有档次感，主副驾的中国风的迎宾灯也是非常漂亮的！内饰也能说是无懈可击吧，比起大众的有些suv内饰要好上不少，但此配置作为国产车此价位来说也算中规中矩吧，四驱智联旗享版的价格没有无线充电有点可惜了！也没几个钱的事，红旗格局还是没打开啊！作为一个五座车型来说，前后排空间也是很无敌的了，两米八十多的轴距翘个二郎腿什么的就是毛毛雨啦！但美中不足的就是后备箱空间啦，勉强放两大一小共三个行李箱，这点还是有待学习一下本田品牌。动力方面个人感觉也算是中规中矩吧！试驾了很多车，个人觉得完全够用了，在合资车2.0T车型中也是在中上游了！开了运动模式更是不得了，超车就是稍微点些油门的事情儿！就品牌影响力来说红旗作为国产大哥而言，要情怀有情怀，要动力有动力！空间配置也是可圈可点，hud主副驾电动腰托座椅通风加热等都应有尽有使舒适性也得到不错的体验！第五代博格华纳适时四驱系统完全够用了，经济模式是两驱，舒适运动模式是智能四驱，雪地越野是全时四驱，提车还没几天，期待后期来一场说走就走的自驾游！至于网上说的异响方面目前没有发现，希望能一直保持下去！大家有hs5车友群的拉我一下呗，一起分享下用车改车的小心得 【购车经历】家里三个老司机，一个雪佛兰科鲁兹实在是不够开，家里一商量年初就将入手第二辆车纳入计划了，可一直没实行下来，一直拖到六月有购车增值税减半政策出来，才真正决定下来，毕竟在一个四线小城市家中买车也是一件大事了！老板们可以无视。。。之前内定是合资车的，福特锐界，大众探岳和途观L别克昂科威plus都关注了很久，与老婆交谈中发现国产车中红旗品牌她也很喜欢，后来才陆续试驾看了一些，福特锐界定价高了点优惠太少了pass，大众280的动力看不上，380太贵了，没什么性价比，330够用了但颗粒捕捉器问题始终让我望而却步，别克的车优惠也到位内饰也可以，但感觉有点笨拙造型不是太喜欢！无意中刷抖音看到城南高总抖音直播讲解hs5.感觉不错，之前没仔细了解，找其试驾后了解红旗四年十万公里内免费保养，三大件终身质保，有问题就来让我打消了买国产车的后顾之忧，优惠也很给力，谈好了直接订车，也算是对中国品牌的支持吧！订金一付知道了四驱有现车可以不等直接提，一商量老爸也很满意，就拍板了！（提车当天老婆不舒服就没去，带上鲜花开到车库补拍一下照片）当天与堂弟一起去六安三十铺提了车，到现在感觉还有点云里雾里，是不是太直接了。。。想到哪写到哪，大家凑合看吧谢谢大家

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.57分“良好”

本来考虑的是哈弗h9，因为要等50天和油耗过高的问题，选择了我们国家的民族品牌红旗hs5，这款车还是不错，如果能接受异响，可以考虑入手！本车马上一万七千公里，目前出现的问题: 抬头显示不亮，方向盘异响，副驾驶台面异响，走非铺装路面车门及车身结构异响，准备等年底去广元的时候到广元红旗4s点维修检查！ 【最不满意】 装配工艺太差，异响问题多，如果不是民族情怀支持，就这种异响问题，厂家可能离倒闭不远了！最近看到网上说的车门玻璃有雨，车窗升降雨刮不掉?试了一下，那是干脆刮不了好吧 【空间表现】 空间挺大，还是不错 【购车经历】 购车经历没啥说的，想买什么车自己决定，反正自己的钱自己开心就好 【油耗】 百公里10个左右，加的95? 【销售态度】 最满意的是红旗店的服务态度