点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.2分“优秀”

外观觉得很好，在我的审美上，内饰中规中矩，但水杯架设计不合理，放置水杯会妨碍空调操作，新款设计的更合理，但个人更喜欢老款的外观，而且优惠幅度大，所以买了老款。亮面的塑料装饰板是个指纹收集器，太容易弄脏，而且很容易划伤影响美观。 内部空间大，尤其是后排，美中不足后备箱空间稍小，到日常应用我觉得问题不大。 油耗来说买前就有心理准备，但可能是新车的缘故？或者这些天上班太堵，有好有点高，开了不到200km目前综合17L/100km，这几天主要上班开，上下班单程4-5km，赶上晚高峰，车流蠕动起来确实油耗有点高，等有时间跑跑高速看看，也可能和用车习惯有关，今天别人开了一天经济模式10L左右。另外可能和四驱版有关系吧。 配置方面够用，原来想买旗领，到现在只有旗享了，

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.8分“良好”

【购车经历】 再过三个月就24岁了，工作两年了，去年年底有的购车想法，年前就在选车了，看了好久，用车地是小县城和山区，因为我工作需要时常跑山路，所以最初的想法就是买个SUV，通过性强一点的，于是看了坦克300，BJ40，欧蓝德，但是好好合计了一下，这山路也没有多慢走，对越野性能没我想象的要求高，年后一个偶然的机会在街上看到红旗hs5，当时就被外观惊艳到了，打开懂车帝开始看这款车的一切，缺点各方面我看车友圈的前辈们说的我貌似也能接受，由于考虑到雨雪天气山路的通过性，把目光放在了旗享四驱版，即能优雅的在城区，又能肆无忌惮的跑山路，最后选择了红旗hs5旗享四驱，雨雪天也完全够用了，也不知道有没有买早，我感觉买贵了，有点大冤种的嫌疑，但由于用车需求，也不在意，早买早享受，加装了一套灯光包，都是这是红旗车的灵魂，我也没吝啬那2888，贴了隐形车衣，0.8k，贴了全车玻璃防爆隔热膜2680，把车内后视镜改了个4k画质的行车记录仪花了1700吧，全部算下来花费了20个，ssss店送了360航空软包脚垫，真皮座垫，抱枕什么的小东西，都不值钱，目前刚开几天，没发现任何问题，后续发现问题再吐槽讨论🤣 【空间表现】 毕竟定位是中型SUV，后排空间相当理想，我174，跷二郎腿都满足，这也导致了后备箱空间略小，但是对于我来说也够用了 【舒适性】 电动座椅调节，还有通风加热，抬头显示，分区空调，适时四驱，用起来还是挺满足的，另外该车三大件终身质保，四年或者十万公里免费保养，包含工时费，总共11次，包含了多少次基础保养和几次大保养来着，懒得去翻保养手册了😅，油耗高点无所谓了，这些保养也能省下点钱来弥补油耗了，都说油耗高，用了之后发现，诶，还真是，可能是我爬坡路跑的多的缘故，有时候瞬时油耗能干到三十几，吓死人😅😅😅

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 红旗HS5这款车主要针对的是中型SUV市场，但却给了一个大五座。从车身尺寸上看，红旗旗下的SUV都是差异化竞争，尺寸往往都会高一个级别，但价格却扎扎实实的稳牢在紧凑型SUV。 【最满意】 红旗HS5的设计绝对算得上是比较高级的。这并非是指它有什么夸张、繁复的设计，而是能以简单的造型“凹”出豪华感，搭配车标，很容易让你对其产生好感，并自发认为其造型虎式，稳重豪华。 【乘坐体验】 作为大五座SUV，红旗HS5车内空间还是相当大的。虽然相比其它的自主品牌车型，红旗的配置并不算特别高的，但整体的车内环境还是比较赞的。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

坐标重庆，裸车16.5落地19.2。 优点:空间大，配置高，用料扎实。今天去4S店上牌，顺便给地盘升级一下护板（原厂护板就是个毛毡板，换成了钢的）详见下图。所以趁机看了看底盘。用料确实没得挑，该给的都给到位了。 缺点:高速死机一次，给我吓一跳。（当时在导航，右侧显示屏黑了，左侧还在，但是导航没了，声音也没了），按了一下多功能方向盘左键，然后右侧显示屏就重启了。重启之后，正常继续导航。今天去RS店检查，居然查不出来故障码，叫我下次拍照。我也是服了，高速叫我拍照片？离大普。 至于车友们说的A柱漏风，暂时没发现，也暂时没有异响，也可能是跑的还不多，高速也跑的少。 至于油耗，四驱不在乎油耗，综合算下来10个左右，堵车大概12左右，高速8个左右。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.3分“优秀”

【空间表现】 这车的空间确实够大，我182调了适合自己的驾驶位 到后排坐完全无压力，要挑的话只能说后备箱空间确实有点小，但也满足日常使用，过年过节放行李或东西多的话就有点尴尬了。 【动力表现】 2.0T的动力，近2t的车重，动力没的说，提前热车的话给油就走，高速行驶时超车也无压力。 【驾驶感受】 平时用车都是默认舒适模式，走二级路速度不快时，驾驶员的换挡顿挫感确实存在 ，速度起来后基本感受不到了，如果是8at的话应该会更好一些。最满意的就是这车的12个boss音响了，音乐嗨起来的时候一不小心就160了，哈哈哈。还有这个360影像，对比别的车确实挺好的。 【购车经历】 当初只有一点买车的想法，平时就在懂车帝上逛逛，因为我身高原因，总感觉轿车不太适合我，所以看车时轿车就pass掉了。恰好遇到我们这的商业广场有车展活动，就跑去逛了逛，看了丰田的汉兰达、威兰达，本田的CRV，大众的探岳，结果看到红旗时一眼就相中了，当初要买这车时亲戚都建议买合资车。你们懂的，上过这车后，同价位同级别的合资车在车内的感受真不如红旗😂。所以当初就没顾他人怎么说，主要是自己喜欢，当时也快到年了，就屁颠屁颠跑去店里订车了。 【油耗】 仪表显示高速8-9个，看圈里有6-7的，最低我也能开到6.9，但大多下坡路，平时开根本下不来。 也许我高速驾驶比较激进吧，不喜欢慢悠悠的跟在别人后边哈哈哈。市区11-13个，也还能接受。写贴时正坐在车内，总里程2922，油箱还剩一小半油，总共加了2857元的油，把油箱里的油算上的话 大概一公里0.9元吧。2.0T这排量和这车重，也不算费油了，还能接受。 【最不满意】 圈里吐槽最多的是啥，车机和异响！目前使用来说，车机还没出现过黑屏，语音和触屏反应也挺灵敏的，就是这个红旗智联app，有时候比较无语，开锁什么的反应挺迟钝，有时候又挺快，但我也偶尔用而已，没什么影响。异响确实有，天窗异响、仪表台异响今天开车的时候也来了，挺糟心的，特别搭朋友时出现异响，很尴尬😅

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.6分“优秀”

【购车经历】 95后，22年5月份有了购车打算，但欲望不算强烈，有时候想一次性上GLC或者XC60，有时候又觉得买一个国产的凑合，毕竟买车不靠家里，钱也是自己攒下来的，处于反复拉扯阶段。一直在app上看各家中型suv，属于是一直关注hs5，但经常刷到异响、风噪的问题。今年过年前几天都跟女朋友商量好了不买车（年前本来决定冒险家，但花25个左右的价格，买一个三四年就会换的车，感觉折旧过高），奈何过年有用车需求，在借不到车及租车花费近1个的情况下，一开始打算花个10个左右看下某音二手车大主播，结果没有合适的，当天唯一稍微合适的是19款纯进口国五次顶配mkz，13.88个。女朋友提议看看h5，同为轿车，价格差距不大。然后我俩就去了4s店，进店一问现金优惠，发现优惠4.3个，也没考虑太多或者谈太久，在没试驾的情况下当天晚上七点过直接定了也算是持续关注的hs5（自身还是更加倾向于suv），第二天直接打临牌开车走人。 【提车价格】 成都四驱车型现金优惠4.3，但保险这一块dddd，如果在外面自己买，少3k现金优惠，意味着算上购置税的话要多出3000+（（213800-40000）/1.13*0.1-（213800-43000）/1.13*0.1）=3265.48元。当时预估正常保险在4.5k左右，4s店绑定套餐应该不会超过3k，综合对比下来还是选择在店里办完，享一个4.3的优惠。本来打算全款搞，但如果不办理免息无手续费贷款的话，也会少3k现金优惠。反正4s店都是算好了的，你要占一个便宜，就占不了另一个便宜。 【空间表现】 满分没得说，后排翘二郎腿足以，后备箱也基本上够用，我和我女朋友两个箱子加一些年货啥的随便放。 【驾驶感受】 平时借车开的不少，也开过经典款的h5，当时没试驾直接定车可能也跟觉得h5好开有关。其实hs5无论是刹车响应也好，油门响应也好，还是一些辅助功能，比如说倒车影像、音响、抬显，我都觉得没啥可挑的，如果非要鸡蛋里挑骨头，可能就是差一个倒车自动下翻后视镜吧。 【动力表现】 平时一般开舒适模式，动力很充足，提车的时候28km，我是属于把车当消耗品的人，毕竟第一台车四五年内肯定会换，没有考虑磨合期的问题，都是猛给油猛急刹的。前1000公里稍微有点柔，过了这个之后，感觉油门反应更灵敏一些，尤其是上了2500海拔左右的高原，反而比在成都更灵敏。 【油耗】 其实没有预想的那么高，目前跑了1400km，复位后没记错应该是在10.7个左右（忘了拍照），其中包括春节期间堵车很久的情况。高速简单测了一下，车机上显示都能跑进8个，但我属于偏数据党的，自己算了一下，加满后跑了24L油，310公里限速80的全隧道高速，7.74个油吧，比预期低不少。 【最不满意】 1.确实风噪胎噪较大及前排左侧挡漏风，但异响目前没遇到； 2.腊月二十八也就是2023.1.19提车，到目前仍未激活车机，现使用展车模式； 3.并线辅助我感觉没有任何实质性帮助（也有可能我的设置有偏差），总是远远在后视镜都能看到对方车头的情况下亮灯，反而对方车头靠近c柱的时候不会亮灯提醒； 4.题外话，据说是红旗全国销量最好的4s店没有任何提车仪式，人生的第一辆车就这样开走了，想想还是可惜。 车的图片就不放了，一抓一大把，看看昨天开的高速油耗吧。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.71分“良好”

导语： 红旗品牌这两年可谓厚积薄发，不仅开创了国产豪华品牌的先河，而且产品力也拥有了大幅提升，无论是百万级别的红旗LS7，还是刚刚上市的豪华MPV—红旗HQ9，红旗品牌已布局了更多细分市场，尤其是红旗H5和H9更受到了不少消费者的青睐。那么在炙手可热的SUV领域，红旗HS5则立下了汗马功劳，作为红旗品牌销量最高的车型，新车凭借大气的造型设计以及超越同级的性能品质，曾经一度月销量破万，如今红旗HS5还新增了一项特殊属性，那就是高性价比优势。 造型： 红旗HS5延续了家族式设计语言，“高山飞瀑”格栅造型与“气贯山河”的两段式红色旗标不仅彰显了浓郁的中国元素，大灯点亮后更是满满的仪式感，极具视觉冲击力。相比前脸，尾部设计并没有那么出彩，箭羽式尾灯通过一条镀铬装饰相连，硕大的“红旗”二字既是令国人骄傲的见证也是历史底蕴的象征，不知道这样的设计风格您喜欢么？ 内饰： 无论是工艺用料还是内饰布局，红旗HS5都能向豪华品牌看齐，醒目的双12.3英寸大联屏与奔驰的内饰设计如出一辙，并支持仪表盘、中控屏和抬头显示三屏联动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米，轴距为2870毫米，得益于不错的三围数据，车内的乘坐空间还是表现不错的，其中后排靠背角度可调绝对是个加分项，如果后续还能推出七座版本就更好了。 动力： 新车全系搭载一台2.0T发动机，最大功率165千瓦（224马力）；峰值扭矩340牛·米，与之匹配的均为6AT变速箱，此外，中高配车型还配备了四驱系统。值得一提的是，根据相关渠道获悉，红旗HS5今年将迎来中期改款车型，不仅配置有所升级，而且动力也会有小幅提升。 导购： 近日，根据郝哥暗访北京地区某红旗4S店得知，2022款一汽红旗HS5全系狂降5.5万元，优惠后起步价仅售12.88万元。众所周知，红旗大部分车型基本上都是无优惠的，这样也就更凸显了红旗HS5的高性价比。那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥建议您首选2.0T智联旗享四驱版。理由也很简单，相比低一点的智联旗享版，从车型名字就不难发现新车增加了一套适时四驱系统，同时轮圈也由18英寸升级为了20英寸。当然，预算也随之增加了1.4万元，郝哥认为，如果没有优惠，超过20万的裸车价其实并不是最划算的，但既然优惠幅度如此之高，不到16万就能买辆配备四驱系统的中型SUV还是挺值得了。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2.0T 智联旗享四驱版官方指导价21.38万元，优惠5.5万元后裸车价为15.88万元。购置税1.4万元，保险大概5000元左右，验车上牌费2000元，如果您是置换的话，还能享受同品牌置换补贴1.2万元，非同品牌置换补贴1万元，假如按照最常见的非同品牌置换举例，那么最终全款落地价预计为16.98万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐您首选两年免息免手续费套餐，裸车首付5.58万元，再算上保险购置税验车上牌等杂费，落地首付金额7.68万元，贷款10.3万元，分两年24期还完，月供4291元上下，鉴于免手续费又免息，郝哥建议您还是优先考虑分期购车会更划算一些。 保养： 相信还有部分消费者对红旗HS5的后续养车成本会产生顾虑，用车费用是媲美其它的豪华品牌还是更偏向自主品牌呢？那么下面就让郝哥来为您解析一下，首先是保养方面，根据店内提供，新车首保5000公里或半年，二保以后是10000公里或一年一保。好消息是，红旗的保养政策为四年或10万公里基础保养免费，换句话说，除非有单独的换件需求，否则常规的小保养基本就是免费的。但坏消息是，四年后的A保费用预计600元左右，B保费用得1200元左右，这妥妥的与其它豪华品牌保养费用已经不相上下了。 油耗： 郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为8.2升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是10.2升，目前北京地区95号汽油的油价为8.11元/升，假如每年行驶20000公里，预计您的年油费为16544.4元，平均月油费为1378.7元，不知道这样的油耗水平您还满意么？以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。 总结：相信通过郝哥的介绍，您对2022款一汽红旗HS5也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。总而言之，身为国产豪华品牌且定位中型SUV的红旗HS5来说，这个价格还是相当有诱惑力的吧。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家红旗4S店，也可以留言或私信给我，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.3分“良好”

配置有点拉胯，其他还行，后备箱有点小，装不了多少东西， 【最不满意】 车机完全不像是2022年的产品更像是18年的车机系统，功能还特别少， 【提车价格】 价格还是比较满意的，算上大客户的话16.9落地，本来16.5就可以落地的销售非让我加个灯光包，贯穿尾灯，跟灯光四件套，不然不卖给我，说亏太多，车是8月份交的定金，疫情原因12月才去提，车是6.30日的， 【最满意】 逼格比较高吧，跟bba放一起，根本不落下风，谁用谁知道

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.5分“优秀”

空间还可以，比较大，但油耗偏高，定位现在不能使用，车载导航使用不了，无GPS信号

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.93分“优秀”

【购车经历】 首先要感谢我爸爸。车是我爸爸给我买的。02年，在读大二。我高中毕业拿到驾驶证后，我爸妈就和我商量什么时候买车。最终定在22年2月份去买。我爸建议买SUV。我自己的想法是想买小轿车迈腾的。（本人是个颜控）。因为是我爸妈帮我买的，所以我就听取他们的意见买SUV。就直接奔着红旗hs5去了。先是每家4S店都问了一遍。前两家都只优惠个1W多块钱。最后去了优惠2W的那家。 【销售态度】 销售很实在，直接优惠2W，但是又要加什么服务费4000。不过这个后面也还是谈免了。最终落地价22个。送了膜、行车记录仪、脚垫、方向盘套、头枕、抱枕。当时没旗领四驱版现车。要是有的话，就买那个版本了。哈哈。（我爸说的） 【空间表现】 空间是真的很大，比Q5L和GLC还要大一点（尤其是后排，真的很大）。规格也是比这俩儿大，Q5L要长10mm。 【驾驶感受】 2.0的动力不用说，随叫随到。而且还是四驱。四驱就不用说了有多猛了。不过有时候加速会延迟1秒。过减速带有点生硬。还有走烂路的话车里边有一点点异响。不过声音不大，听点音乐完全可以忽略。 【油耗】 高速百公里我可以开到6个多。感觉上了130油耗就开始升高了。市区开的9个多吧。农村烂路的话油耗有点高十几个。 【最满意】 当然是外观颜值咯，哈哈哈。是真的好看。在这个价位里面。天花板吧，我个人觉得。还有配置也是。颜值外观配置都在我心巴上了。哈哈。真的是太好看了。越看越喜欢。😁

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.6分“优秀”

30岁了，之前开的家里2.5v6天籁，没毛病只是上年纪了，油耗冬天上下班到了14个，所以想换车。 红旗HS5是从一位女同事的座驾开始进入我的视野的，在网上了解一下，除了普遍评价油耗高，方方面面都很合我心意，于是借过来试驾了一番，整体驾驶感受不错，6AT跟7速双离合差不多，当然8AT肯定更好，6AT也还行吧，关键同事的车累计里程1万，平均时速30km/h，综合油耗8.9L/百公里，虽然加95#汽油，但是结合我的老天籁来说，我感觉油耗不是问题，就列入了目标之一，当然皓影我很喜欢，CRV也行，帕萨特，迈腾都行，都看过，皓影CRV亚洲龙混动太贵，配置低，用料差，帕萨特迈腾挺好，挺厚道，但是遍地是，没意思，当然也有推荐比亚迪汉唐的DMi，试驾了，不错，但我的充电环境不行。回家跟媳妇儿沟通了，首先媳妇儿支持买油车，不支持混动和纯电，因为家里有个纯电（它用着车位和充电桩），冬季续航减一半，而我的用车环境基本是每天10公里的市区，每周一次往返100公里的省道，综合油耗感觉也不超10个。当我提出买红旗的时候媳妇儿很惊讶，说买国产？靠谱吗？保值吗？油耗高吗？然后我给他说了红旗的4年/10万公里免费保养，终身免费保修和5年内BBA保值率回收等政策，媳妇儿说我喜欢就买，她支持。于是抓紧趁着还有购置税减半政策就去了4s店，一聊优惠力度也不小，达到预期目标后果断拿下，连试驾都没有，销售都蒙了，这里还有个小插曲，去红旗店之前我特地去看了一眼星越L，车好看，内饰漂亮，更年轻，也挺好，可惜...没有优惠，混动三缸机（这个是真没信心挑战），纯油的同等配置也不便宜，并且座椅仿皮，Bose音响贴牌而已，功放都没有，放弃了。下面说一下车子的各方面满意程度吧！ 外观:比较满意，就跟Q5差不多（自己往脸上贴金，哈哈?），黑色精致，大气，耐劳 内饰:连屏符合当下审美，液晶显示屏三种风格，很不错，车机还算灵敏，不能下载app和用carplay/life是一大遗憾，自带酷我（很多歌要会员，200多一年，流量貌似赠送了12G一年，用完了也花钱），真皮翻毛皮混搭座椅，通风加热，Bose音响（有调教，有功放），氛围灯，语音交互都比较满意。 空间:座椅比较舒服，宽大，座的时间长了指定不如我以前的天籁，后排空间很大，比Q5大很多，相对的牺牲了后备箱空间（很小） 驾驶:动力好，提速也可以，选了四驱的，建议上四驱，五种驾驶模式，平时可以用经济模式（两驱）省油，雨雪天气或不好得路况四驱会给你安全感，听说爬坡挺牛逼的，但是我建议非必要不越野。 油耗:还不到1000公里，后续我会做长测，目前油耗已经10个左右了，感觉还有下降空间，继续努力，速度提上去这车也没那么费油，毕竟1.8吨了，相信我2.0T以上的纯油SUV，没一个省油的，1.5t的CRV市区还8-9个油呢。 总结:配置高，用料足，体面上红旗真不输一般合资车，甚至高于一些合资品牌，另外有远程操控等智能化（稳定性和反应有待提高），如果不那么在乎油耗，国产的话可以考虑，毕竟买车是为了享受的，别说什么保值，考虑保值建议您去看日系，不过今年日系也不那么保值了好像是。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.3分“优秀”

北京九月份提车，跑了不到4000公里 。过来分享一下顺便交流学习一下。 看车几乎把北京跑遍了 啥人都有 。有些店电话里告诉你价很低去了说我听错了 有些店报价很高 让人去的冲动都没有 有些店给一堆赠品但是价格高 反正看了好久 最后定下来了 四驱旗享落地16 用了大客户2个点和一个置换 有什么不懂的可以问我 总体来说还行， 高速8个油， 市区13个左右， 还是比较费油的 . 车的隔音特别不好 ，胎噪大 ，有时候开窗户声音跟拖拉机差不多 ，隔音太差 . 还有就是车里的系统是用送的流量 ，一年就12个G 根本不够用 ，听歌要会员 ，要不只让听几十秒~ 不过颜值的确可以 ，现在优惠力度比较大， 绝对值了 . 希望隔音能再升级 ，油耗再降低 ，异响的话可能是塑料不严谨，经过热胀冷缩啥的时间久了都会有异响 ，不用太在意 。主要是咱们红旗的气场在这里 车里的空间真的很大 ，前后排都很舒服 。美中不足的是后备箱空间略显小了 ，后座放倒坡度太斜 装东西空间小，坐起来舒服 。 电动座椅调节虽然很高级但是很慢，没有手动的快捷 。总体来说很满意 .细节有待再改进！

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.9分“优秀”

【购车经历】 看了一圈车，红旗的退役军人大客户还是很给力的，优惠力度也大，果断下定，送了底盘喷漆，贴膜，灭火器，一些小东西 【空间表现】 驾驶位宽，后排翘二郎腿都没问题 【油耗】 性子比较急，油耗略高，市区大概12个左右 高速高架最低开到7.9，第一箱油还没用完

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

3.4分“良好”

提车的时候对比了领克01,大众途观,探岳,比亚迪宋plus,别克昂科威plus,毫无疑问,这些车都不错,但是最终根据经济,用途,喜爱选择了红旗hs5. 这款车内部空间挺大,后备箱略小,配置中等,舒适性不错,偏软偏舒适,油耗偏高,购车时忘了要一些小礼品,4s店销售说我们价格太低,不给我们敲金蛋,就送了一束花,一个简单的提车拍照,寄了两个红绳,我要了贴膜,脚垫,行车记录仪和灯光四件套,别的都没了,感觉可以多要点,现在在考虑底盘装甲和脚踏,电踏太贵,普通脚踏怕影响美观,手机连蓝牙导航没有声音,不知道什么情况,360很适合新手

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.9分“优秀”

对比了星越L，大众途观L，考虑了一个多月，最后还是被红旗的外观吸引。大气、稳重、国产品牌豪华车的代表。 【空间表现】 后排空间够大，我1.75的个子可以翘脚，座椅有两档可调。后备箱空间牺牲给了后排，略小。 【舒适性】 座椅很舒适，中配就有通风和加热功能，一些合资车这个是需要加钱的。在南方地区天气比较热座椅通风很实用。大连屏看起来还是蛮大气的，车内用料也是很给力，新车没有什么味道，不需要特别去除味。 【提车价格】 优惠了3万（不含换购补贴），8月底买的车，现在降的又更厉害了，有点心塞。 【驾驶感受】 刚开始对钢琴键的油门踏板不太熟悉，感觉加速有延迟。开了一段时间够，整体感觉加速还是挺平顺的。 【油耗】 2个半月开了5500公里，我都是开舒适模式。高速油耗是7.5左右，城市路况要10-11个油。平均9.5的油耗，对于一辆2.0四驱的车油耗是属于正常的。 【乘坐体验】 100公里时速的时候A柱有些风噪，120公里以上会更明显。平常开车都有开音乐，属于能接受范围。车机死机了两次，重启即可恢复，这个估计是智能屏的通病吧。没有出现车辆异响的情况。有配置的主动安全预警和主动刹车系统，有触发过两次，感觉挺好的。一汽是国企，相信品质有保障，以后的品控应该会提升，每个月1万多的销量也是看着蛮有信心的。