点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
3.9分“良好”一直是雪佛兰车主,去年突发换车的念头,一年来陆续看了雪佛兰开拓者、探界者,现代胜达,奇瑞瑞虎8plus、8pro,吉利星越L、豪越,最后又了解试驾了红旗。一定是缘分,红旗只看了三次包括试驾,然后毫不犹豫的选择了HS5旗享四驱。一切都让我非常满意。后排空间很大,并排三人没有问题。虽然四驱车型地板有鼓起,但四驱作为安全配置,这都不算问题。至于车子的存储空个人觉得中控台上部应该充分利用起来,完全可以做个储物盒。后备箱空间只能是够用如果在加长20CM就无可挑剔了。
点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
4.6分“优秀”#懂车分 感谢圈主推荐 感谢懂车帝各位车友的经历分享
【最满意】
最喜欢外观带来的视觉冲击感,这也是为什么第一辆看的是红旗,最后买的也是红旗。外观的设计非常符合中式审美,车头的旗标,尾部的伟人亲笔题字。非常符合中国式新高尚精致主义的品牌理念。
【空间表现】
前后排乘坐空间非常充裕,只要你想完全可以翘二郎腿。就想买四驱车,所以第二排的凸起也就忍了。唯一的美中不足就是占据了太多后备箱空间,全家出行、露营摆放有点局促。
【内饰】
内饰非常好,各种真皮包裹,手感很舒服,乘坐也很温馨,贴心设计,氛围灯,头枕都很舒服。底盘滤震是我喜欢的类型,能清晰的感觉到路况的同时又没有想象中的硬。
【配置】
收藏了十几款车型的配置,对比发现比进口合资高出很多,国产车型中也算是比较能打的,美中不足就是没有辅助驾驶,但是按照我的习惯不怎么需要了。应该说红旗留下的配置都是实用的,日常必须的。
【驾驶感受】
转向操控平稳指哪打哪,动力充沛,减速平稳,四驱的性能还没有测试,但是看了一些爬坡的视频,感觉完全可以去野外露营了。并线辅助比较实用,但是在下雨的时候不太灵敏,抬头显示非常喜欢,就是显示的信息量太少了,加速的时候会有一点点延迟,试驾了很多车型,应该说不是最好的,但是瑕不掩瑜,在后续提车作业的时候再详细介绍。
Unique远:优惠六万?
時過情縴851:四驱15.2的裸车价,把我砍了,给大伙助助兴吧(来自一个17.2刚提车的两驱中配怨种)
叼那胜:沈阳东陵,落地不到17,四驱!评论区一片哀嚎。
点评车型:
2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版
4.1分“优秀”车是一辆不错的车,底盘优秀,放到合资车里也能是个中等偏上,驾驶感受比较好,但先说缺点,这个车bug有点多,买了才知道,目前已发现的就比如大灯高度不可以自己调,照射位置低,要想改变这一点就得打开机盖拿螺丝刀手动自己调,但后果就是远光灯的高度又跟着一块上去了一点,然后就是车机不支持投屏且不支持下载第三方应用,默认音乐软件只有酷我音乐,经济模式积极升档为了省油,这点很好,但当我想超车的时候深踩油门,但随之而来的就是巨大的闯动,所以我现在做法就是超车的时候直接拧到舒适模式再超车,然后就是电动尾门居然不能车内关闭,这点太扯淡了,只要打开了就必须下车去按尾门上那个按钮,然后就是A柱跑高速明显有风噪,一般来说有风噪是正常的,但他这个风噪听起来像是漏风那种,但我用逗猫棒上的细毛毛还有徒手试了一下他又确确实实不漏风,这点很不爽,还有就是发动机的自动启停,经常出现我踩下刹车,车停了,发动机熄火了,但我一抬脚他又重新着了,很不能理解,自动驻车倒是非常好用,但每次停车入库进停车位这种情况就得关掉,否则会非常难受,可气的是这次关了,下次再开车居然不自动开启,属实不能理解,既然发动机自动启停都能做到默认开启为什么这个功能不能默认开启???
最后一点,这车在面对交叉轴等车身扭曲的情况下会出现B柱或者B柱后面某个位置有挤压或者扭曲的声音,但奇怪的是我把车开到真正的交叉轴上对角线两个轮上子悬空,五个门却又能正常开合。
至于优点,各个车评都已经说的差不多了,不过我还是想说说:发动机动力平顺,动力不错,动力储备很足,跑高速140了再踩还能很快的提升车速(不建议模仿),跑高速很稳,绝对不飘,非常有厚重感,而且视觉效果容易感觉很慢,开130就像轿车开80一样,四驱性能不错,比一般的适时四驱强不少,越野模式下能保证后轮动力输出,但轮间限滑薄弱(几乎是所有横置适时四驱通病,但如果放在这个范围里HS5的四驱性能算得上比较优秀),前两天出去耍的时候去阜康市药王庙非常陡峭的非铺装路面大部分还是土,没有任何打滑,冰雪路面配合米其林的雪地胎正常驾驶几乎不会出现横向摆动,起步迅速,能保证轮胎抓地力,即使有两个轮子处于冰面的情况下也依然稳健,悬挂支撑性中等偏上,胎压2.8(其实有点高了,正常建议2.6)情况下六七十码下立交桥非常轻松(对比陆地巡洋舰),舒适度方面隔音滤震都很优秀,过减速带没有多余晃动和响声,走搓板路或者非铺装路面在胎压2.6情况下没有剧烈抖动,座椅舒适度不错,比奔驰比英菲尼迪肯定差点,但比奥迪和宝马强,坐垫尺寸也足够,不过座椅通风压力较小,压实了几乎吸不上风了,这里比奥迪的差一点,对比很多车都差一点,所以不得不垫个夏季坐垫保证通风,然后就是空间,我想说这车乘坐空间巨jb大,前排,我一米八七体重247,竟然一点压迫感都没有,甚至座椅调到比较高的位置依然不顶头,而主驾驶在我调的尺寸下后排我自己做进去依然有一圈多很多的空间,但取而代之的就是后备箱空间感人,亲测28寸行李箱不能纵向放置,纵向放置尾门就关不上了,只能横向,但横向的话也只能放俩,而且地台高度非常高,快赶上我的陆巡了
最后就是配置方面,二十万的国产SUV配置确实高,我想要的基本上都有了,但给了主动刹车aeb,却没有给车道保持,这点非常不爽,而车机居然不支持手机投屏,无线充电板居然也给简配掉了,某夕夕买回来自己安装还得三百多,太扯了,这简直无法理解,,,,,然后就是车机本身,流畅度一流,功能性也很强,自带的导航好像是高德,联网的地图,可以显示实时车况,音乐呢优于不能使用第三方软件就只能默认酷我,但酷我这两年做的属实烂,动不动就要收费不说而且不支持下载,虽然这是酷我的问题不是红旗的问题吧但红旗选择酷我并且不支持第三方应用就离大谱,再说说语音控制,语音控制在车内安静的情况下(这里指没有人的噪音,比如有人聊天或者打电话之类的)识别率几乎是百分之百,而且执行率也很棒,能控制车窗升降天窗和遮阳帘开合,还有空调之类的,也能提供天气,交通等状况,而且属于硬件控制部分的功能即使断网没有信号的地方也依然能用,唯一美中不足就是在一些特定情况下会有延迟,再说说灯光,灯光一开始提到了,不支持车内调解大灯高度,默认照射角度偏低,三四十码跑有时候都觉得不够,但抛开这些不谈,量度还是不错的,而且自动大灯也很好用,还带转向辅助灯,而且车辆解锁还会有动态效果,就像奥迪那个一样,非常酷炫,门把手的照明很温馨,车门的迎宾投影也不错,亮,且清晰,车内照明灯效果优秀,量度管够,氛围灯也非常柔和,不像奥迪个别车型,氛围灯必须调暗,否则感官上有点扎眼
等有时间了我再拍几张照片好点的照片
【空间表现】
优秀,乘坐空间巨大,可以说是跨级别的,但后备箱空间不够用,车内储物空间也很多
【舒适性】
优秀,就是出厂胎压有点高,后来放了一点就好了
【最不满意】
bug过多
是露露呀0628:自动启停你不会用那是,红旗的自动启停是最人性化的了可以说。停稳车深踩刹车才会熄火,不想熄火停稳车只要你不是深踩刹车轻轻的放上去根本不会熄火。
随缘3697780:不错个毛线,这车油耗保底30+最高能到80各种异响,电池两天不用就没电,大家千万不要买啊,去看看其他车吧
用户4193853693030:开始也想买白色的,老婆说我不陪,黑色配