点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.14分“优秀”目前总里程一万公里,刚做完首保,大小毛病目前都还没发现,上市时间长,小毛病应该都解决差不多了,动力也够个人也不喜欢地板油,亏电仍然加速平顺这点很好,刹车调至运动整体满意
【空间表现】
满意,一般情况下五座够了,应急7座也能接受,后排坐儿童,大人稍显局促
【动力表现】
1.5t动力够用,亏电加速也够平顺
【续航】
112续航北方冬季开暖风大概70-80左右吧
【充电时间】
有充电桩,夜间充电方便,大概3小时。
【第三排空间】
大人稍显局促,短途应急可以,长途会累
【智能化】
这个用过的都懂
【提车价格】
2023年11月份提的优惠1.3万,据说12月份优惠到2万了,2024年上了荣耀版直接官降3万。
【油耗】
插混特别适合市区,亏电油耗5-6个,长途大概8个左右了,长途时间少,基本市区为主。
【购车经历】
前边一辆是凯越,美系车费油一个月差不多600-800油钱,还有就是限号孩子上学不方便,既然换就买个差不多的,普通工薪阶层20万左右应该不便宜了,老家每年回去1-2次,纯电没考虑过,就选了插混,唐外观中规中矩,没有乱七八糟的东西,简简单单,另外门把手也是非隐藏式的,看了宝马x1都准备下定了,无奈优惠没给到位,另外宝马座椅太硬,看了唐就果断买了,前后3天时间,询价,谈方案,提车,一气呵成,每个车都有优点缺点,重要的是适合自己的,大概想看我的用车分享可以关注我的抖音号,我们一起探讨,绝对真实分享
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
3.67分“良好”买车到现在才7个月左右,停车状态下电池每天自行衰减2%,说是动力电池需要均衡…还要快慢充轮流使用才行,我同事买的银河l7也没有这掉电问题,真是感觉品控越来越差了
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.43分“优秀”【空间表现】
平时当成大五座用,乘坐宽敞,后备箱空间也大。
【动力表现】
够用就行。
【续航】
纯电100公里,高速一箱油轻松800+。
【最不满意】
前排储物空间太少。无线充电和中控烤漆也是小问题,荣耀版已经全部解决了。虽然背刺,但是不亏,这波还是得站byd。
用户1433618526626:高速120,亏电油耗多少?
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.57分“优秀”三月十九号上牌,自己贴了车衣,加了电动踏板。车衣属于脑子发热贴的,有点后悔。电动踏板感觉还是很有必要,车太高,小孩上下车很不方便,有踏板就好很多了。目前总里程470公里。HEV160公里。EV310公里。相比旧车19款丰田卡罗拉,动力,智能化完全不是一个等级上。高速上试用了一下智能领航功能,很好用,就是刹车过于用力。人容易点头。缺点感觉还是后备箱空间太小。要是后备箱再大点就完美了。还有就是尊贵版只有一把钥匙。稍显不是很方便。续航Ev模式实际续航只有80公里不到。就自动切换到HEV模式。续航稍显短了一些。最后就是第三排坐超一米七,一百五斤以上人员稍显局促。调整到稍微宽松一点就会压榨第二排空间。如果整体能再长个十公分左右,第三排就完美了。
二月十三晴:我靠我这裸车16.78是不是有点离谱
奋发水滴z8M:踏板多少钱哥?
研路花开:车衣多少钱
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4分“优秀”刚好是腊月二十九提的车,裸车19.48,保险6000左右,年后不到一个月降了两万,说实话,心里很不舒服,不知道有没有相应的补偿方案,还没有找销售沟通。
除了降价外,其他的都还挺满意的,如果再有氛围灯就更好了,虽然出了新款24款,但可能每个人的看法不一样,感觉23款的前脸比新款的好看,横条纹显得稳重大气,之前没开过混动,确实省油,就是续航短了,稍微远一点还是比较耗油,不过在城内跑,有时候充电薅一下单位羊毛,可以不考虑通勤成本。
至于网上有的说七座后两排坐不了,我觉得不存在,中排稍微前调一下后两排都不影响,本来就是应急使用,所以我还是喜欢七座的车。
目前时间还短,总体来说还可以,没考虑混动的可以看看,也许想法就不一样了。
Aeen219111426:我今天去看24款唐17.98那个,4s店销售跟我讲,他们有一台23款冠军, 是24年一月份的车,可以按照16.98万给我……
Tg唐DMI2014:我的最贵也19.48万,2024-1-1提车。4个月跑了13400公里
9527九五二七九五二七:冠军版不一样啊
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4.07分“优秀”新款上市,捡漏旧款,性价比还好,还有置换补贴6000,就是有点小问题,1000公里就有故障码,无语。
9527九五二七九五二七:冠军版前脸好看
天道酬勤58394253:什么故障啊
那一踹的风情丶:冠军才优惠四万吗
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2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
3.86分“良好”外观大气,纯电能用,车机功能丰富,降价后性价比高。
【动力表现】
100码以内还是比较轻松的,超车很有信心。丝毫不会因为车大而有拖沓的感觉。
【空间表现】
前两排还是挺不错的,三排应急而已。
【续航】
气温回升后,纯电续航就明显回升了。百分之五十的电跑了近七十公里。(国道)
【驾驶感受】
转弯支撑还行,没有传闻中的支撑不足的感觉,但是毕竟重心比较高,不如轿车。
【油耗】
多充点就多省油呗。
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2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.21分“优秀”提车两个月零4天了,年前提的车,过年开回老家又开回来,现在已经5600公里了,动力没的说,高速120只要舍得踩油门动力绝对够用,空间也够大,后排躺着睡觉都没问题。
外观:我个人觉得唐的外观还是很好看的,我买的是蓝色,但是体型摆在这,依然很大气。
智能:360影像非常清晰,我是新手司机这个对我来说很有用,本身唐的尺寸就比较大,所以用360的时候很多,也很好用,刚提车就可以去商场地下停车库停车了,我觉得完全是360的功劳,另外自动大灯,自动雨刷,电动尾门,还有小迪的陪伴,这段时间感受来说,车子的配置是完全够我用了。
油耗:回老家单程1050公里,回去的时候一共加了620块钱的油,到家表现还剩200多公里。
来的时候也是加了两次油,一共500块钱,到上海的时候表现还有将近100公里(来的时候堵车车速比较慢),总来的说每公里应该不到5毛,我挺满意。
但是最近首保以后我上班5公里,最近几天油耗一直在7.2,不知道是不是因为距离太近了。
吐槽一下:在老家有段时间感觉车子左右摇摆特别厉害,但是也没去检查,最近又没啥感觉的,很奇怪。
另外一点就是最近油耗在7个左右,还有就是感觉纯电续航很拉胯,二十公里感觉要掉百分之三十多的电(没有特意测续航)
有其他的以后在补充。
痕迹:这个油耗,跟油车有什么区别吗?除了上绿牌,麻烦说说其他具体感受
聚合物电芯:20公里要30%的电,我的10%-15%的电就够了
朝颜夕颜0124:纯电续航的问题,是你开空调了吧,开空调掉得快是正常的
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4分“优秀”驾驶感受需要适应一段时间,转弯倒车半径很大很大,三车道一把不能掉头。上桥下桥有坎的话超过50就能飞起来,地盘拉不住!左右有高度差时能把人晃晕,就是底盘太差,比福特C平台 吉利CMA平台落后两代。
车机1.0版本,辅助驾驶有时不能实现车道保持,自动驻车有时失效松开刹车车子会自动前移。
闲人自享:唐 荣耀版,18万你知道吗,心痛吗
怀念979:三车道能一把过,两车道不能。自动驻车失效是你车有问题,我之前买的宋就是自动驻车会失效维权退车了,后来换了唐。
不过151078742:3车道还不能一把调头
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4.57分“优秀”本来想着去看看汉,结果一眼相中了旁边的唐,试驾了一下感觉特别好,第二天谈好价格就定了。
原来有个迈锐宝,置换补贴4000,然后走的比亚迪金融,利息很低,贷款5年,利息一年4800,一年后提前还款无违约金。裸车一上午谈到17.2万,加上置换补贴的话,算是优惠了3.8万,不是库存车,生产日期是11月份,我是1月份提的。送了8次保养,原厂底盘护甲,贴膜,脚垫,两个小家电。
【空间表现】
空间还是很可以的,后排放到完全就是一个大床,对于经常出去长途车的朋友绝对友好,第三排应急用吧,超过1.7基本就坐不下了。后备箱绝对大,带劲!
【动力表现】
动力很好了,0-50提速快,市区内超车提速轻轻松松
【续航】
我一般都是充满电,智能保电25,充满50分钟左右,大概能跑七八十公里,也很划算了!然后过年前去了趟贵州,高速110左右亏电油耗七八升,也还可以了,毕竟这么重的车,跟我迈锐宝差不多的油耗!但是纯电高速110也就跑60公里左右!
【充电时间】
充电听朋友说冲到90就可以,确实也是这样,感觉充满了,从100到90之前的电很虚,不耐用,25个电充到90大概40分钟左右吧!
【第三排空间】
第三排空间应急还可以,我媳妇160,坐里边正好,170以上的就直接别做了吧!
【智能化】
智能化没的说,高速开自适应巡航很省心,盯着点路就可以了!从贵州到淄博1800多公里,开着自适应巡航确实没觉得累!
【最不满意】
不满意的地方就是亏电发动机声音难听,但也不是太大
【驾驶感受】
驾驶感挺好,提速快,舒适性挺好,虽说是筷子悬架,但是开起来很不错!
【提车价格】
提车价格就是裸车17.2,周旋了一上午
选拍照也很顺利,车牌号还可以😊
自若柳叶EnH:大哥别喝茅台镇啊那玩意伤身体
阿拉吉诺比利:21款路过,不知道23年升级什么了,90-100的电变得很虚,之前一直很耐用,而且升级ota之后之前25-100家用1.5kw冲14个小时,后面改成12小时了。续航里程倒是没感觉有太大变化,夏天市区可以轻松跑个90-100
熟地黄:兄弟,充电要充满,磷酸铁锂电池要充满。。。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.29分“优秀”比亚迪唐DM-i在动力性能上无疑是相当出色的。同时,其插电混动系统的加入也使得车辆在城市驾驶中更加便捷和经济。无论是日常通勤还是长途旅行,唐DM-i都能为驾驶者带来舒适且愉悦的驾驶体验。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.07分“优秀”【空间表现】
优秀,后排偶尔用一下,平时放倒作行李箱
【动力表现】
目前速度完全没问题,提速也牛,就不知道纯电的时候遇到大的斜坡力量足不足,会不会不断给力
【续航】
满油电的情况下 1000 多点公里,纯油的情况下有 900 多公里
【充电时间】
快充 1 小时之内,慢充 2 小时之内
【第三排空间】
刚好,不是非常大,大人坐也没问题。
【智能化】
车内的所有小操作可以语音控制。
【油耗】
很低,目前260公里的行程满电满油能烧 十分之一的油。
【提车价格】
指导价,加上保险费 其他全部谈掉了,上牌费以及甚至金融服务费都免掉了,政府补帖有几千块,每个地方都不一样,所以落地价是 19.1 的样子。
外观
很喜欢,选的是山脉灰色。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4分“优秀”唐DMI冠军版是一款不错的家用代步车,家里人多很适合,人少意义不大。底盘对于20万多的车来说确实是短板,一个月跑了4200公里,有点城市商用充电费用也不贵,经济性好,稳定性开几年再说。唐DMI冠军版值他的价格,试驾过荣放,crv等等,比这些强的多
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
3.43分“良好”【空间表现】
日常使用够用,前排跟后排满足需求,三排放倒后备箱够用。
【动力表现】
提速可以
【续航】
铺装路面,动能回收较大,续航基本上是达标
【充电时间】
从20%充到100%大概1小时时10分钟
【第三排空间】
空间小,坐小孩可以,大人坐不了
【智能化】
L2辅助驾驶感觉一般,不是很灵敏,对于跟车的距离反应有点点过慢,不适应,还是不够放心
【油耗】
目前跑了一千三百多公里,EV跟HEV各一半吧,加了两箱油,充了几次电,具体多少钱没怎么算,综合下来一公里三毛,这个能耗对于我来说相当不错。
【驾驶感受】
城市里开还是相当不错,对于我来说走山路较多,后悬架支撑软,过非铺装路面和一些坑坑洼洼的地方晃动明显,底盘的劣势这些都是需要改进的地方。
没有怎么拍车的图片,这张是去贴膜拍的,APP的截图算费,不知道准不准,有什么不懂的圈里的车友多多交流😁😁
冲天大将军kip泽:已经不错了,照比21款,冠军版在价格,快充速度,底盘用料,悬挂舒适程度上均有明显提升了。
点评车型:
2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型
4.36分“优秀”不常开,跑高速多一点,舒适度不错,平稳性也挺好,空间大比较满意,还没有试过辅助驾驶,暂时不知道好不好用。跑高速100码左右续航大概90左右吧,充电时间快充40-50分钟左右充到98%,亏电油耗6个多一点,总体来说是个很满意的车。
超人奥特哥:你高速就跑100?我订车了,想问跑130,油耗多大?
真诚悠闲微风:还是混动还去充电