最满意
外观 很满意,高冷灰帅气,前脸略运动,后面一般吧,LED大灯,对比英朗整体更好看。
内饰 凑合吧,都是塑料,也没有太高的要求,空调多媒体按键也方便。中控非常简易
配置 气囊就俩,安全性有点差。没有一键启动,一键关窗,我倒没有觉得必须要有,就是更智能点,这点比不了国产。多功能方向盘也有,挺知足的了,比我开过的二手夏利舒服多了
【油耗】
表显平均8.1L,目前才680公里,主要是市区,偶尔快速路,平均车速16km/h,自己加了两次200块油,大概就跑不到600公里,大概7-8个/百公里,可以接受。
【动力表现】
好像差点意思,提车当天,开空调,启动略慢,但我不那么急躁激进,够用吧。高速没上过,估计超车要费点劲。
【驾驶感受】
开起来挺利索,油门踏板适中,刹车偏硬,倒车踩着刹车慢慢松嘎嘎响。感觉方向盘感觉挺轻的啊。
变速箱有明显顿挫,尤其一二档,突然收油也会顿下,底盘过滤效果一般,隔音感觉可以,因为最快也么有超过90迈
丶刘顺:我也是同款车,你说的这些都是通病,但是起步真不慢,给油还是很快的,我自己在某宝买了个车窗升降器自己安装的,挺实用
小星l1:你这裸车价可以,多少落地?
坐看云起时的猴:我的1.5的非常佛系,超车有点困难,但起步绝对不肉
前不久出差办事,为了更加方便,所以租了一辆车,车子的型号是2020款科鲁泽320自动悦畅版,开了几天对这款车的印象不错。
自动悦畅版的官方指导价11.79万元,优惠后裸车价8.29万元,落地不到10万块钱,同级别的合资车,就这个大小和动力,能把价格控制在10万以内,可以选择车型不多,这款车子的性价比确实不错,非常适合普通的工薪家庭。
外形的设计采用的是雪佛兰家族式设计理念,整体的轮廓显得比较大气,有一些美式肌肉车的感觉,前格栅内部有黑色横幅条,与两侧大灯连成一体,下部分格栅和雾灯区域连为一体,使车头从视觉效果上看起来更宽。
车内的设计比较温馨,线条的运用比较柔和,大面积软质材料覆盖,档次感营造的还不错,并没有因为是一款廉价车,就整车都是硬塑料,在内饰的用料上面还是相当厚道。
4614x1798x1485毫米长宽高,2640毫米轴距,作为一款紧凑型轿车,参数的表现中规中矩,实际乘坐到车内,感觉还是蛮宽敞的,我身高1米75,坐在第2排,腿部差不多有两拳的距离,头部三指,这个空间符合普通家用需求。
1.5L的四缸自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大功率为113马力,官方没有给出百公里加速成绩,实际开起来感觉也不算快。它的动力在城市内使用都没有什么问题,一般的家用车,这个动力的储备也是够用了。车子在低速行驶的状况下,稍微有一点点顿挫,动力的输出还是比较线性,三档以后都还蛮平顺。
工信部综合油耗5.9L,高速上面行驶,时速110公里出头,也就5个多的油,城市内严重堵车的话,可以开到9个油,一般在室内的环线上面行驶时速80公里左右,这种时候是最省油的,我能跑出5个以内的油耗,真的非常省油。
麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,16寸的轮毂,车子的舒适度相当不错,行驶质感比同级别的日系车要好,特别是底盘的整体性非常扎实,在烂路上面行走的时候,底盘的回弹非常迅速,没有拖泥带水的感觉。我开着车走过不少烂路,包含一些乡道,坑坑洼洼的不太好走,坐在车子内部,不会有那种特别颠的感觉,比本田思域要好一些。
车子在隔音方面做得还可以,在高速上面行驶,车速超过120,无论是轮胎的噪音,发动机的噪音,还是车外的风噪声,都能有效地隔绝,坐在车内的感受比较安静。
彭筱宴:八万多落地
用户8899853138493:我的1.5L21年3月份买的,全款落地7.98
豁达湖泊tZ:5个多油耗,你开的全是下坡吧,基本在8—9个油左右,真实车主,不是水军