点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
4.79分“优秀”3月10日,长安汽车正式推出新款长安CS35 PLUS(蓝鲸NE1.4T),定位小型SUV,共推出3款车型,售价区间9.39~10.99万元。首先来看一下该车的外观,采用了长安CS系列最新的“明日设计”风格,点阵式格栅取代了老款的横幅式设计,扁平化的大灯,搭配贯穿式的灯带让这辆车看起来更具辨识度,大有小号CS75 plus的感觉。内饰方面最吸引人的还是双联屏设计,采用10.25英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的组合。科技方面搭载最新的车机智能互联系统,集成语音识别、手机无线充电以及微信等实用性配置,而电吸后尾门的加入,也让消费者在享受快乐购物的同时,拥有更好的用车体验。顶配车型配有主动安全系统,全速自适应巡航系统,蓝牙钥匙,手机无线充等功能。当然还独有空气净化器和负离子发生器。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版
3.64分“良好”在外观方面,荣耀百万版车型在细节处进行重新设计,车头部分换装全新式样的进气格栅,黑色格上栅的黑色菱形造型使得整体显得更加协调;侧面悬浮式车顶的设计看起来动感不少;尾部采用了贯穿式的尾灯造型,层次感营造的很不错。
内饰方面,采用环抱式的布局,车内有大面积的软性材质的使用,结合仿金属拉丝效果的面板使得整个内饰质感还是不错的。CVT精英型比手动精英型多了CVT变速箱、电子手刹、无钥匙进入及一键启动还有皮质方向盘,售价也多了1.6万元的差价,看上去最大升级是将手动变速箱升级成模拟8速的CVT变速箱,但像是无钥匙进入一键启动、电子手刹和后排空调出风口这几项配置的升级在用车时带来的便利性也是相当高的,总体从配置上看1.6L CVT精英型是整个车系中性价比最高的车型。
动力方面,1.6L的发动机整体表现比较中规中矩。总体看综合荣耀百万版的各档位配置及售价,最推荐购买1.6L CVT 精英版,8万多的售价就能买到一辆CVT自动挡SUV,并且中控大屏、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像等实用配置都有配备。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版
3.07分“良好”越是便宜的车型,越不敢强调个性,长安CS35 Plus就是一个很典型的例子。CS35 Plus的外观设计就是一副规规矩矩城市SUV的模样,内饰设计也比较普通,唯一值得一提的只有相对丰富的车机功能,但无论是语音识别还是手机互联,各个品牌都大同小异,所以CS35 Plus的车机系统在这个价位也不算特别。荣耀百万版采用的是比较保守的动力系统,1.6L发动机搭配CVT变速箱的组合,说得好听是平顺,说得难听叫“肉”。虽然这种缺乏爆发力的组合让人难以提起驾驶欲望,但对新手来说还是蛮友好的,考虑到它的定价,使用这样的动力配置也算是合情合理。而在悬架方面,CS35 Plus的调校以舒适为主,毕竟运动化的调校对新手司机来说意味着劝退。空间方面,CS35 Plus的表现中规中矩,180cm的乘客在后排只有一拳左右的空间。总体来说,CS35 Plus是一辆没什么记忆点的车型,可谁让它落在竞争这么激烈的价格区间呢。
用户817664100666526:cvt对于市区代步足够了
这个还好吧,相比较吉利现在多款车型
1.4T配CVT长安还算有良心了
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.64分“良好”【最满意】
这款车可以说是有颜值又有实力,各种实用的配置应有尽有,外观特别的帅气,内饰也很有科技感,特别是大屏设计很有科技范。空间方面也足够大,用来日用坐一家五口还是很轻松的,不会觉得拥挤。动力方面表现也是相当不错,动力随叫随到,高速上提速或超车也是轻轻松松,起步也不会乏力。
【最不满意】
车的减速换挡方面不是特别平稳,低速降档的时候会有一点顿挫感,噪音方面也会有点大,风噪和胎噪跑高速时特别明显。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.43分“良好”这款车的外观造型非常年轻,我就觉得很好看,价格也实惠,配置很丰富,内饰的设计也比较上档次,就买来作为日常上下班的代步车。这车的前排空间很好,后排空间只能说是一般,有几次同事们坐后排,说有点小,基本也都是我一个人开,这方面也无所谓了,后备箱很大,毕竟是SUV里面空间高呀。动力还可以,毕竟车子不大,而且我对提速这方面没太高的要求,省油就好了。我在市区开,就算是在堵车路段也能保证在8个油左右。但这车的方向盘有点太灵活了,低速时候还好,跑高速时候这么灵活的方向盘感觉发飘,千万不能分神呀。还有就是感觉新车就有异响,隔音也不是很好,跑高速时候噪音更大,这个级别的车这方面应该都差不多吧,也没法挑。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.64分“良好”前脸高端大气,贯穿式LED尾灯增加了时尚感,晚上开灯会明显感觉到炫酷,内饰偏简单,双连屏设计充满了科技感,座椅皮质材料包裹,手感还挺柔软,动力偏家用,想要尝试暴力驾驶明显信心不足,前后排的空间足够宽敞,就算是长途旅行也没有问题。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.71分“良好”该车采用了最新的家族化设计,车头虽说没有采用太多线条修饰,但看着很有运动感;车辆车侧部分的设计也是足够简洁大方,再加上敦实厚重的车尾,整车颜值确实较高。
来到车内,10.25英寸中控大屏足够清晰,内部功能也较多,配有微信、在线电台以及导航等功能,相当实用。
车身尺寸方面,该车长/宽/高分别为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,标准的小型SUV身材,空间感适中,当然既然是小型SUV,后排空间就不会太宽敞。
动力部分,该版本搭载的1.4T发动机是亮点,动力和燃油经济性表现都较为均衡。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
3.79分“良好”整车外形偏修长,霸气的前脸和充满动感的轮毂,看上去更加时尚,内饰软塑材料和皮质材料互相拼接,中控大屏充满了科技感,车辆信息一一展示清楚,前后排的座位留足了腿部活动的空间,后备箱放大物件的东西也很方便,不过1.6排量的发动机偏弱,爬坡的时候感觉到明显吃力,加速能力一般。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.64分“良好”整车外形偏长,是一款非常好看的紧凑型SUV,霸气的前脸和流畅的车身线条,走在路上增加了不少回头率,内饰设计偏运动风,中控比较简单,没有花里胡哨的东西,皮质座椅比较透软,摸起来手感还不错,动力家用性比较强,起步和低速的时候有明显的顿挫感,而且速度起来以后,发动机的噪音真的大。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
4.57分“优秀”新车的外观上相当的大方,整体的外观改款很大,有点长安CS55 PLUS的感觉,一下子运动感就提升了不少。新车的内饰风格更加的洋气了,相比较之前的内饰确实档次感提升了不少。2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型的整体常规配置是比较完善的,完全可以满足日常的行车需求。此外,新车的内部空间相对较大,后排的腿部空间还是很不错的。1.4T蓝鲸发动机的最大输出功率达到了160马力,爆发力是很强的,而且油耗控制的是很理想的。
19870825欢:我也是买白色的,感觉很高大上
轻松弗朗西斯9g6:同问
用户6026258377601:落地多少钱,
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
4.36分“优秀”于2021年4月底提的2021款CS35plus手豪板,之前驾驶2016版的手尊CS 35,开了五年没什么毛病,技术状况还好;与2016年的手尊版相对比而言: 一、缺点 1、表现在配置使用功能,CS35plus手豪版少了倒车镜的电动折叠及电加热、怠速启停功能、胎压监测数显、扶手挂钩、USB接口全车两个有点少、门窗封条质量不太好贴合度不强、转向灯太小不太明显、后备箱门压力感太大; 2、空间上主要是前排中控台加大后,驾驶时中控顶膝盖不太舒服,座椅有点硬; 3、驾驶操作上,档位卡顿,主要是五档撤档时过紧,一档起步较慢,离合行程较小; 4、急刹车时前轮有跳动,紧急刹车更明显; 5、后备箱没配隔板。 6、目前1500公里,综合油耗7.9;匀速行驶6.3左右;二、优点(下次待解)【来自懂车帝车友圈】
用户1297530773304:这款车有没有车联网啊?
嘿撒拉嘿呦:裸车价那边这么便宜吗?
756o113:这评價到位
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
5分“优秀”整体都很满意,主要是便宜,没想到最低配置还这么高,倒车雷达,倒车影像全有,车机系统,胎压监测,蓝牙连接,多功能方向盘,配置真的是很丰富了,非常满意。一开始只是看了外观,感觉还不错,比之前的好看,空间也比老款大,然后和销售那边聊价格,内饰功能啥的都没了解,当天就提车了,开上车之后才发现配置这么丰富,值得一提的是厂家还十分贴心的给驾驶位置配置了一键降窗功能,真的是满足了所有用车的基本需求了。对这次购买的车辆真的是十分满意。颜色并没有仔细研究,选了一个大众色白色,耐看显大,内饰部分没有太高要求,但整体感觉还是不错的,USB充电口就配置了三个,一个在档位的前面,一个在后座中间,一个在后视镜上方,不得不说这个配置真是太贴心了,除了是手动挡,其他真的感觉不出这是一个最低配置的车,此处必须点赞!
幸福大石桥0J:我买的手动豪华版的。
潮酷数码:怎么不买手动豪华版?我想买手动豪华版
曌大江:对了,这个车还有上坡辅助功能,女司机的福音
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L 手动精英版
4分“优秀”伴随着国内SUV市场的热度不减,小型SUV也早已成为各大厂商的“必争之地”,国产的长安的表现就很是突出,例如长安CS35 PLUS。
21款长安CS35PLUS依旧采用“御岳”家族式设计风格,不过会更加动感时尚。具体来看,车头部分采用倒梯状进气格栅并熏黑处理,中网一侧带有橘红色“S”标,前杠还有横贯式橘红色饰条,整个前脸显得更加运动时尚。细长的LED日间行车大灯采用中央饰条贯穿式的设计,使其辨识度得到很大的提高。
来到车内,整体的内饰设计也比较亮眼,采用了非对称式驾驶舱设计,全液晶仪表盘与中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。中央空调出风口延展至整个中控台,并配有金属质感饰条点缀,控制区域的按键也做了阳极氧化处理。车内采用了黑色与银色的经典设计,配上D型多功能运动方向盘,使车内的运动氛围更为浓郁。
动力方面,长安CS35 PLUS提供一台1.4T的蓝鲸NE发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速器。动力表现在同级别中较为可观,基本是随踩随有。底盘方面,它采用的是前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,为前置前驱布局。玩车弟驾驶过长安CS35 PLUS进行麋鹿测试,最终以73km/h的时速挑战成功,大家对这个成绩满意吗?
综合来看,作为入门级SUV车型,长安CS35PLUS的表现不错,并且国产品牌的进步大家也有目共睹,所以整体还是值得考虑入手的。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.71分“良好”长安汽车在国内市场的保有量是很大的,因此这几年维修过不少的长安汽车。因为长安汽车比较喜欢使用较为超前的新技术,所以每次店里来长安的最新款我们都会认真记录。今天来店里的就是长安CS35 PLUS,客户车辆出现的故障是,车辆上电后仪表提示请检查发动机系统,发动机系统出现故障,凸轮轴电压故障,机油压力传感器故障,排气凸轮轴故障等多个故障码。读取发动机系统故障代码为:1. 凸轮轴调节阀控制线路低电压故障2.机油压力传感器高电压故障3.排气凸轮轴调节阀控制线路开路故障。根据故障码和电控系统原理分析同时报多个传感器类故障多数为共用电源出现故障。说明故障点在发动机线束上,分解发动机线束时发现共用电源线出现断路现象,更换发动机线束故障排除。
这款车动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。整体感觉依旧是那种初段很轻快、很有劲的表现。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架完全是家用SUV的范畴,行程较长且柔软,侧向以及前后方向的支撑性一般,在做大角度转向时车辆会出现比较明显的侧倾情况。
内饰方面,采用了最新的家族化设计,样式上确实更符合当下的审美了,车内配置方面也有了提升,增加了感应雨刷、自动驻车等功能。真皮方向盘手感挺不错的,造型上采用了家族化的设计,直接配备了行车记录仪功能,前后左右视角都可以进行循环录制,省去了后期加装的烦恼。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养,基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,静态部分的升级令人满意,尤其是车内造型终于追上了大部队,加入了许多流行的元素,如双联屏以及贯穿式空调出风口等等。动力也足够用,在小型SUV细分市场中依旧是佼佼者。
梦幻海浪sZt:[图片]
彤286178130:这车耗油大吗?