点评车型: 2019款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 国VI
车子外观还可以,内饰配置堪比三十万左右的合资车,机械部分 故障率比较高,新车两万多公里更换进气歧管总成,变速箱换挡顿挫严重,三万多公里更换热管理模块,左右行李架总成,四万公里开始 20码以内车辆自动熄火 多次出现 4S店跟换多个配件无法解决,长达半年之久。每次反馈给厂家就是派单到4S店 ,4S店又解决不了,把车放在4S店厂家远程技术指导都无法解决问题。厂家就没有一个解决的一个态度 从来都没有任何厂家人员联系过我 每次都是跟4S店来沟通,最后一家4店去了三次,人家直接摆明了讲冤有头,债有主你这个问题我这里解决不了 建议你去找你买车的店去处理。 这台车刚上市不久的时候就已经曝光过一些减配问题 厂家公关做的不错 立马把官方配置给改了然后把带头的搞定了就没人闹了 这个19款问题实在太多了 整体来讲大小问题还是不少,太不让人省心,厂家的一个售后处理不到位。
用户2215726704381:现在是不是没有这款车卖了?
哈弗F7一哥:我买的21款i悦,目前没有什么问题,跑过雪地玩过沙子
比亚迪拆车合作伙伴:这内饰堪比30多万?是我眼花了吗?是堪比30多万日系吧?