点评车型: 2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
用的来说还不错,只是没看懂怎么懂车分这么低,具体如下 【销售态度】 吉利的销售基本态度在国产里面应该算不错的,最看不惯长城的,单位的炮去装个他们送的挡泥板还得我打官方投诉电话之后才有用,以后换车跟长城绝缘 【油耗】 油耗还好吧,平均7.3,高速5个多,市区就看红绿灯多不多了 【最不满意】 风噪是最不满意的,80码就开始了,不知道新款有没有改善 【购车经历】 说实话,我是感觉被套路了一下的,说贷款过不了,后面走的厂家金融,也还好,那时懂车帝活动不记得是退了我一千还是两千 【维修成本】 到现在1年11个月,基本没修过,去四儿子店好像就是因为漏风问题吧 【空间表现】 基本我一个人开或者副驾我女朋友,前面还是够宽敞 【乘坐体验】 扭力梁嘛,运动型的车嘛,减震总是硬点的 【驾驶感受】 提速很舒服,顿挫也还行,不是很强,比我试驾的长安真是好太多太多 【出现最恶心的问题】 加速方向盘抖动,体感很差。以前不懂,看了38号车评,试驾了多款车型,我这个加速1300-1800转时抖时不抖,抖的时候多,新车去4s店说是正常,现在去说我的车开了3万多公里,这是三缸机,但是我不认可,我车身并不抖,而且新车就有这个问题,只是当时小白啥都不懂,准备去车质网投诉了,不过讲实话,我这个应该是个别想象,车友群其他人没有
北肆848:新款缤越就改了个前脸吉利缤越厂家不地道,前段时间买了缤越啥配件都没,连最基本的挡泥板都没有,
爱跑步的Novemberain:保养时4S店有没有推荐除积碳的服务呀
麦兜iscoming:1.两年了,抖动明显吗?我的缤越,冬天冷车怠速,抖动比刚买车时明显 2.有没有觉得,加速阶段,顿挫感比刚新车要明显一些?