点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
4.07分“优秀”【购车经历】
买小越的时候是因为结婚用车,当时带着老婆去看车,兜兜转转了很多品牌,那会75plus刚刚上市,还去体验了一波灯光秀,感觉挺炫酷的,也进行了试乘试驾,但是考虑到婚后老婆用车的问题,75还是不适合老婆开~然后去了老兵店一眼就看中了小越,当时展厅停放着的是一辆红色的小越,感觉太扎眼,所以选择了白色
【提车价格】
谈价格的时候还是比较老手了,因为朋友在吉利售后维修部,也认识这方面的人,但是在吉豪店,也去那边谈了价格,但是中途有点小插曲还是在老兵提了车,直接提的裸车,剩下的上牌,缴税,都是自己弄的,裸车11.28,落地一共12.68
【销售态度】
当时在吉豪谈价格的时候销售人员无论专业或者服务都挺不错的,因为跟朋友认识,所以想再申请一点优惠,结果销售经理来了跟我谈,爱搭不理的样,出了4S店我就直接跟销售说了你们经理人不行,转头去老兵提了车,从看上小越到提车也就2个小时,这可能就是缘分吧!
【驾驶感受】
刚提了新车的伙伴们都应该有过这样的感觉,在路上不敢开太猛,连关门都小心翼翼,经历过俩次新车的人了,也没太在乎这些。先把油箱怼满之后就是猛给油,当时正值秋天,天气还算不错,油门反应灵敏,双离合的变速箱也给力,换挡没什么顿挫。
紧接着迎来了小越的第一个冬天,刚上路时候1档到2档反应挺快,2档换3档就有点延后了,大概需要2200(因为一般都1500左右换挡,冷车也不可能猛给油),剩下的升档没什么问题,降档也挺灵敏,不知道是我一个人的问题还是各位车友都有这个问题。还有就是低速行车只要不停,2档怠速,不会切换1档。小越的风噪方面做的一般,80的速度风噪就明显了,胎噪的话我选的马牌UC6,还可以
【空间表现】
空间方面对于三口之家来说其实也够用,后备箱略小,之前没孩子时候我俩东西够放俩个行李箱,有了孩子,驾驶位后面安了安全座椅,以我驾驶坐姿来说,后排的安全座椅转动空间也还可以
【油耗】
油耗为什么放在后面才说因为小越已经是快3年的车了,前面俩年市区较多开起来7.5的油耗(脚比较重,开车也猛),高速的话跑的不多,跑了大概断断续续1600公里左右,油耗方面7.2,山西的高速路相对窄,尤其北上,而且有很多限速120跑80的慢车,所以会给油超车,因为巡航没用,所以油耗没掉多少。
【保养】
出了首保之后就是1万公里一保养,让我错愕的是小越居然跟奥迪需要的机油升数一致,7升,所以小保养得700出个头,全程4s店,而且基本上一年一保养,算下来也还行
【最不满意】
总体没有特别不满意的地方,用车2年多不到3年,目前油耗8.3(前段时间抖音流行红绿灯路口地板油,所以直接盲从了)。
写在最后,因为用车时间比较长了,也是经常在懂车帝看到缤越方面的评分,所以写了这么多。附上小越当婚车的帅气时刻,哈哈。
陪你狂:六升机油大哥 一般加5.6升就行 六升加完
一只会潜水的鱼:槟越裸车11多?
孔祥凯:写的不错,有为青年
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
3.94分“良好”用的来说还不错,只是没看懂怎么懂车分这么低,具体如下
【销售态度】
吉利的销售基本态度在国产里面应该算不错的,最看不惯长城的,单位的炮去装个他们送的挡泥板还得我打官方投诉电话之后才有用,以后换车跟长城绝缘
【油耗】
油耗还好吧,平均7.3,高速5个多,市区就看红绿灯多不多了
【最不满意】
风噪是最不满意的,80码就开始了,不知道新款有没有改善
【购车经历】
说实话,我是感觉被套路了一下的,说贷款过不了,后面走的厂家金融,也还好,那时懂车帝活动不记得是退了我一千还是两千
【维修成本】
到现在1年11个月,基本没修过,去四儿子店好像就是因为漏风问题吧
【空间表现】
基本我一个人开或者副驾我女朋友,前面还是够宽敞
【乘坐体验】
扭力梁嘛,运动型的车嘛,减震总是硬点的
【驾驶感受】
提速很舒服,顿挫也还行,不是很强,比我试驾的长安真是好太多太多
【出现最恶心的问题】
加速方向盘抖动,体感很差。以前不懂,看了38号车评,试驾了多款车型,我这个加速1300-1800转时抖时不抖,抖的时候多,新车去4s店说是正常,现在去说我的车开了3万多公里,这是三缸机,但是我不认可,我车身并不抖,而且新车就有这个问题,只是当时小白啥都不懂,准备去车质网投诉了,不过讲实话,我这个应该是个别想象,车友群其他人没有
北肆848:新款缤越就改了个前脸吉利缤越厂家不地道,前段时间买了缤越啥配件都没,连最基本的挡泥板都没有,
爱跑步的Novemberain:保养时4S店有没有推荐除积碳的服务呀
麦兜iscoming:1.两年了,抖动明显吗?我的缤越,冬天冷车怠速,抖动比刚买车时明显
2.有没有觉得,加速阶段,顿挫感比刚新车要明显一些?
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
3.72分“良好”外观无需多言,运动年轻犀利!就是油耗偏高,特别是在这么一款小车上,而且我几乎没有踩过地板油,但是车子动力确实足够也不需要地板油就已经窜出去了,除了自动泊车以外其它配置都非常实用,自动泊车的要求太高了,试了好几次都是搜索不到停车位,还不如自己停来的快,反正它的360度全景摄像头是真的清晰(现在新款好像可以全覆盖了,羡慕),最喜欢的配置还是锁车自动关窗,雨量感应,自动头灯(灯太亮也是个烦恼,我开着近光别人总以为我开着远光,总要晃我一下,我也只能闪一下告诉他们我是近光~),但是小车毕竟是小车,空间还是偏小了,能满足日常需求,后排腿部空间不太够,个子大一点的就显得拥挤,而且后排是没有出风口的,所以对后排乘客就没那么友好了
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
3.71分“良好”入手也一年多了,总体感觉还算还好吧 。也不知道当年为什么这么喜欢这辆车 ,也许是颜值,也许是配置。可以说,当时有多喜欢,现在就有多失望吧 ,既然都说到这了就说说体验感受吧。
首先就是外观:这完全不用说同级别,找不出比他更好看的车了 。
内饰:个人感觉还挺不错的,很喜欢。
配置:也非常丰富吧,具体也懒得说,要是能多个座椅通风就好了
空间:空间还算够用 ,毕竟是个小型SUV吧 ,对后排乘坐人不太友好,后备箱太窄了 。
操控:不知道你们发现没有,后面翘起来不少 。这车感觉有点重心不稳 ,过弯时候必须减速 。
动力 :动力的话对于代步来说的话应该是绰绰有余了 。提速非常快 ,非常优秀吧 。
舒适:昨天不烂路的话简直就是噩梦 ,高速胎噪有点大 。
总结:介意三缸的别买吧,毕竟这款车就是跟你打的心里战。我就用的三缸加双离合,你爱买就买不买拉倒。方向盘有明显抖动,冷车启动时也有明显抖动 。不说了,失望😔
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
3.72分“良好”外观内饰个性年轻,配置高座椅软硬度刚好。50以上过弯侧倾抑制不太好,侧倾明显。后悬由于是板悬所以比较硬,滤震效果一般不过还在接受范围内,后排出风口在前排座椅下面导致后排天热时候乘坐不友好需要一定时间才能感到凉爽。座椅的人体工程学有点不够,感觉座椅怎么调都调不到最合适最舒服的位置。倒车镜略小调清楚后边就看不到轮胎看到轮胎就看3不清稍微远一点高一点的地方。A柱80以上风燥大。冷车启动原地怠速拥堵路况车身抖动会比较明显,上坡升降档时候有轻微顿挫拖拽感。动力澎湃激进尤其运动模式开车超车感受特别好,油耗并不低特别是这个级别重量车稍微高了点。新手也好老司机也好易上手操控感安全性都不错,油门刹车都比较线性!转向没有过多虚位指向性好,总体来说这个价位外观内饰配置动力都可以,不足的就是油耗偏高,后备箱略小,悬架偏硬!
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
4分“优秀”这车现在也买了三年多了,整体还可以吧,就是悬挂太硬了,跑高速驾驶室那边窗户风噪大
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
4.93分“优秀”感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐
【空间表现】
一个人开空间满意,后排空间也足够,颜值在线?目前比较满意的
【驾驶感受】
提速快,新手一枚,还没试过地板油
【乘坐体验】
基本满意
【购车经历】本来看中了比亚迪宋试驾后感觉车太大,新手一枚买个小车练手,刚好同事买了缤越,感觉颜值是我的菜,试驾后动力强劲,配置丰富,价格也合适。果断下手
【最不满意】
每天上班开,路程不远,有点堵车所以油耗偏高,平均10个油,出去玩了一次开过7个油
【提车价格】
12.8
点评车型:
2019款缤越 运动款 260T DCT Battle 国VI
4.43分“优秀”油耗有点高,车窗不能语音控制升降,车机无法升级,无法下载其他软件,启动那一下有点抖
MZ小杰哥:20款可以语音,要破解车机权限才可以安装第三方APP
用户3665719400672:问下车友,你的发动机有哒哒哒响的声音吗,我的有哒哒哒响还抖