点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

优点 1、外观设计时尚动感，这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面，该车整体的设计显得较为时尚，且由于是Redline版本，所以在外观部分该车还加入了不少运动化的设计元素，因此整车的外观看起来也是显得比较动感的。 2、空间宽敞，由于这款车的轴距已经达到了2796毫米，轴距在同价位中来看就已很占优势了，所以该车车内的空间表现也是比较出色的，即便是第三排座椅坐两个成年人也是没有什么问题的。 3、油耗低，这款车的能源类型是汽油 48V轻混系统，搭载的发动机是一台1.3T的涡轮增压发动机，发动机的排量较小，所以即便该车是一款七座车但在燃油经济性方面表现还是做得不错的，该车实测的综合百公里油耗在7.9L左右，这样的油耗与同价位的车型相比并不占优势，但如果与同级的七座车相比这样的油耗完全能算是比较低的了。 4、配置丰富，2020款 轻混Redline 530T 纵享版（5 2款）这个版本已经是这款车的次顶配了，因此在配置方面的表现还是比较不错的，例如倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、电调座椅、全LED大灯、自动空调、后座空调出风口等配置这款车均有配备。 缺点 1、内饰设计表现一般，这款车内饰看起来缺乏一定的设计感，且内饰的用料多以硬质塑料为主，因此整个内饰看起来会显得比较廉价，所以内饰设计是我个人对这款车不太满意的一个点。 2、方向盘指向性不精准，这款车的方向盘存在一定的虚位，且在行车的过程中方向已经打了但车身需要稍等片刻才会做出响应，所以该车在操控性方面的表现一般，这点也是我个人不太满意的。 3、油箱容积小，这款车的油箱容积只有45L，所以该车的续航能力是比较一般的，在跑长途时需要特别注意油箱内的剩余油量以便及时加油，这点还是比较难受的。 总结：虽然沃兰多这款车也存在一些缺点，但该车的优点放在同级中来看依然还是比较突出的，毕竟同价位中可选择的七座合资车是比较少的，因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的合资七座车那么沃兰多这款车是值得买的；但如果对七座没有硬性要求的话还是选择同价位一些常规的五座轿车要好一些。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

沃兰多的车身侧面非常修长，线条也很丰富，感觉车子被勾勒出来很多层次来，视觉效果显得特别立体。前脸的中网非常有气势，黑色的喷涂也增加了很多运动感。车顶还有行李架，虽然不会派上用场，但看着还是漂亮很多，不会让人感觉光秃秃的。 沃兰多的内饰我是要扣1分的。不仅仅是沃兰多，当时去店里面看车的时候，感觉雪佛兰旗下的大部分车型，内饰设计的质感都不算太好。一是颜色搭配不够丰富，很单调，看着很沉闷;二是材质比较单一，又没有什么高级的材料，缺乏质感。三是塑料偏多，无论是视觉体验还是触感方面，都没有那么出色。 空间特别宽敞，毕竟沃兰多的车身尺寸摆在那，接近2800mm的轴距已经可以媲美一些中型车了，造型又是比较方正的，车头也很短，留了很大一部分空间给成员空间。车内的储物格很多，门板上的储物空间很大，我平时有什么小东西都习惯直接留在车上，看起来也不会太凌乱。 这台车是1.3T轻混版本的，开了这么多天也没感觉到电池在什么时候介入，和纯汽油车也没有什么却别，6AT变速箱匹配的还不错，就是起步的时候升档不是很积极，顿挫感也有，顿挫不是很明显，深踩油门的话，没有明显的推背感，但是提速超车还是没有问题的，作为家庭使用来说还是没问题的。 转向力度很轻便，但又不会给人感觉虚。可以说是低俗轻盈，高速沉重，开着很自然。虽然车身高度高，不过底盘的离地间隙和轿车差不多，所以过弯时整体稳定性也很出色，并不会有太大的侧倾，有时候速度开的快了也不会有不稳的感觉，心里非常踏实。因为方方正正的造型，视野也很好，感觉甚至比小轿车开起来更灵活。 小排量的涡轮增压发动机，高速巡航油耗很低，经常一趟高速下来，平均油耗才6升多。市区里面相对要高一些，平常红绿灯多，有时候上下班高峰期还会遇到拥堵，平均油耗8升到9升的样子。不过总体而言都还是挺经济的油耗这一块在同级车型中算是中上水平。 本来就想买个7座的，以不到13万的价格买个车，然后我买的的这个车是轻混Redline纵享版。跟顶牌的车型差了5000块钱，就差3个功能，防眩目后视镜，座椅加热，盲区监测,算下来还是这款性价比高。并且这个车该有的配置都有了，LED大灯、四窗都是一键升降、自动空调、多功能方向盘、全景天窗、而且这个车是米其林轮胎主打静音功能，15万不到的车能用到这个米其林轮胎还是非常的棒的。同时每年还有100c的流量，用起来还是挺方便的。 缺点：第一是它开起来不够紧细，感觉车身的反应比我转动方向盘要慢了半拍，没有那么迅速。平时在城里面开的速度不快，也不会做激烈的并线等等，问题倒不大。但是偶尔开快之后，或者弯比较多的地方，总觉得没有那种指哪打那的感觉，操控不算太好。其次是它的内饰用料上，塑料材质比较多，看着暗沉沉的，不够上档次。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.07分“优秀”

性价比不错，就喜欢外观设计，本来想要风暴灰或者海崖灰，但是想着白色耐脏，就定了白色，合资7座车15内性价比最高的车型，三缸机只要价钱到位就可以，实际使用除了待机转速比四缸机高，提速只要给油也很猛，变速箱通病：神经质，浅踩慢悠悠，稍一用力猛的一窜，空间不错，平时当五座车用，人多应急很理想，就是底盘太低，装了底盘护甲更低了，前唇在起伏不平很大的路面容易磕，车机流畅度不错，就是账号老是不能自动登陆，自动大灯神经兮兮，那么亮的天还会自己启动，内饰仁者见仁智者见智，对比国产肯定拍马赶不上，合资中还凑合，我不喜欢那种入眼都是屏幕的车，还是机械靠谱，特喜欢启动时码表扫表，空调控制都是机械，盲操顺手，语音控制也很灵敏，属于比上不足比下有余，开通了安吉星免费套餐，公众号上可以远程控制车辆，但是安吉星APP里就不显示开通的套餐用不了，只能显示车辆信息，分期落地12.6左右，啥都不送，符合心理预期，就看以后表现如何

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.2分“优秀”

终于还是入坑沃兰多了，GL6也谈好了最后没定。这车空间和外观比较喜欢，内饰简单了点吧，其他车也没太比较，起步有点肉，速度上来会好点，跟网上说的一样，毕竟1.5吨的车。新车高速最佳油耗表显5.0，高速还是省油的，特别是速度稳定下来以后。平时上下班油耗8个左右吧，没有激烈驾驶，具体油耗还是跟驾驶习惯和路况的关系比较大。新车抖动基本没有，不知道用几年会怎么样。提车去掉补贴，置换在11.6左右，钱还没到这个效率确实慢了点。送的两次保养，全包裹脚垫，行车记录仪，现在白色的车不多了，所以这价格就不想等了。以前五菱宏光现在新车不怎么熟悉还在熟悉中🤭，车辆前期自动挡加速感觉像手动挡一样，不知道是不是操作的问题，车辆不启动，不知道怎么开车窗😂

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.3分“优秀”

【空间表现】 轿车的底盘，suv的空间没的说。后排应急用，稍显尴尬。五座使用时空间相当可以！所以空间表现给五分！ 【最不满意】涡轮介入之前动力表现很一般，2000转之后突然发力，就如同网友所说，叫神经质了。车一窜一窜的，还需要后期满满来适应啊！ 【购车经历】 网上了解了很多车型，七座是刚需，考虑到预算，所以就网上直接联系了销售，去试驾一下，感觉还好，三缸也问题不大，没有所谓抖动！谈了价钱还算优惠到位，就是赠送的东西不太满意，因为第一次买新车，也没跟店里要什么。 【提车价格】 价格基本和网友价格没太大出入，优惠力度还算挺大的。13W出头吧！ 【油耗】 油耗跑了400，目前表显7.5，新车，没狠踩。不过这么重的车来说，很省了！ 【最满意】 最满意当然是颜值和性价比了！

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

国庆之前本地4s店入的，因为刚按揭贷款买房，所以手头现金比较紧张，对比了多家品牌，最终看到了雪佛兰，有现车，零首付，60期超长期限贷款，挺符合我现在的经济情况，没跟销售太多纠缠，最后裸车优惠45100，拿下了沃兰多，虽然是库存车，但是现车还是很香的，落地12.6万，加五年2.2万利息，总共是14.8，个人觉得可以接受。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.83分“良好”

我是2020年12月底提车，今年1月份上牌。这款车在18年上市的时候就在关注了。因为之前工作原因在西藏买过一辆创酷，从此就与雪佛兰结缘，简单说说这车的体验吧。目前26600公里，从江苏去过湖北，湖南，浙江，5000公里首保，9000公里二保，所谓的抖动就是D挡等红绿灯时明显，轻混的启停也比较顺畅，但是不爱用上车就关，平均油耗7.5左右，最低油耗4.7，已经更换过一次锂电包原因是过颠簸路况时发电机插口松动，导致一直没有给电池充电，对电池造成过度放电损伤，12伏电池也更换过，启动时瞬间消耗的电压比较大。整体体验感不错，同等价位性价比第一，颜值还高。1349ml排量起步略微显吃力，6AT还是顿挫明显，有点拉胯。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.57分“良好”

空间很满意，油耗只能说合适，动力堪比很多1.5T提速不错，120以后就慢了。三缸不刻意去感受不了抖动。配置我就不说了，就不能给个无钥匙进入吗？

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.7分“优秀”

整体都很满意，之前担心的动力也放心了，外观很能打，内饰干净整洁，就是底盘低了，还有车机娱乐系统不满意 【最不满意】 车机娱乐系统，底盘 【驾驶感受】 操控上，方向略厚重 【最满意】 外观 【空间表现】 很满意 【动力表现】 足够 【油耗】 表显6l//100km，实测四五毛 【提车价格】 13.5 【购车经历】 看上眼了就入手了

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

实用主义者超过预期的车。总体确实还不错。只说缺点： 1_ 车身高度如果再矮10cm，车宽加10cm，做成一个更瓦罐风格的车那么外观真的满分了 2_起步时油门迟滞。轻点反应慢 重一点冲。这个没救了，行驶起来后就变速箱体验来说个人觉得还行～ 3_这个四轮独悬不咋地 ，弹跳很大，车内减震效果也不佳，并且过坑洼困告车内声音听着很慌～ 4_80km/h后提取发动机嗷嗷的叫 小尴尬哈哈哈

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

4.14分“优秀”

【配置】这套动力总成由一台1.3T发动机作为核心，最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，在1800转/分钟时就能爆发出峰值扭矩，一直维持到4400转/分钟 【内饰】中控液晶屏及其背后的MyLink+操作系统也是需要大为赞赏的，别看尺寸不大，但集成了目前最新的CarPlay和CarLife，在手机充电的同时亦能为车机系统提供更大的拓展，用起来十分便利。而这块屏幕的显示效果也一流，色彩准度和分辨率都属于同级最高水平。它的背后还有安吉星系统的强大支持，除了我们熟知的在线安全功能，每年100G的流量也能让坐在车里的每一位乘客都能享受车载WiFi的巨大乐趣。 48V轻混系统对于动力平顺性以及燃油经济性的提升有一定作用，但沃兰多本身优秀的底子才是车辆最大的核心竞争力。10万元级售价，配合大空间、7座、高配置等等亮点，是如今合资市场为数不多的精品高性价比车型之一。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

雪佛兰沃兰多这款车外观虽然看着像一款中型SUV，但实际上定位是紧凑型车，只不过长的像SUV，而且有轿车、MPV的特点。 当然，沃兰多只是外形像SUV，实际真不能当SUV用。这也是人们吐槽最多的。看着挺威的吧，实际和普通轿车一样，可能还不如哪一款排量大的轿车。动力和舒适性方面，也许我们还是把它当成普通车更好一些，更不要谈什么操控。 这款车标配LED大灯，黑化的17英寸轮毂，配备米其林轮胎，增添了亮点。内饰以黑色为主，用红色缝线进行点缀。让原来全黑内饰下，压抑沉闷的氛围有点缓解。 值得称道的是实用性好，有自动空调、电子手刹、并线辅助、倒车雷达、定速巡航、一键启动、自动大灯、后视镜加热、车内PM2.5过滤等。在驾驶员座椅有电动调节功能，第二排座位是三个座椅，座椅有前后及靠背角度的调节功能，在将座椅靠背和前后位置调节到舒适状态下，180cm身高的乘员也没有局促感。 全系有可开启式的全景天窗，如果将第三排座椅放倒，平时放一些日常用品空间足够。如果把第二三排座椅全部放倒后，空间超过1500L，有啥大件也不成问题。 这款沃兰多轻混版车型，在原1.3T+6AT的动力组合上增加了48V轻混系统，配有电机和电池。这样的动力使车起步更轻快，油耗更低。但是，因为三缸机的缘故，即使优点不少，仍然得不到很大一部分人的待见。 其实，2020款沃兰多中最值得购买的就是这款轻混Redline 530T 纵享版（5+2款），相比低配车型，外观的Redline套件，更时尚，在配置方面，真皮方向盘和7个皮质座椅，侧面气囊和后视镜加热，提高了用车的舒适性及安全性。目前在各地经销商有很大幅度的优惠。 综合看，这款沃兰多外观、空间、油耗和动力，性价比等各方面都比较出色，在十万加的入门级家用7座合资车中还算不错。当然，萝卜青菜各有所爱，沃兰多的多功能特性也没有得到市场的青睐，喜欢的就是认可，不喜欢的就是不对。目前，在销量上一直不温不火，也就不能成为雪佛兰品牌独当一面的热门车型。

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.71分“良好”

沃兰多的外观还是很精神的，尤其是加入了运动套件之后，灰色的车身，熏黑的进气格栅，融入红色的饰条，视觉冲击力很强。内饰设计的非常简约，悬浮式中控屏幕，搭配上带有红色缝线，虽说没有多么时尚，但是也算耐看。从侧面来看，全新沃兰多还有大尺寸车身，后悬浮车顶，硬朗凌厉的腰线和多面型LED尾灯，在传承雪佛兰百年赛车基因的同时还气场全开，体现了满满的档次感和豪华感。 新车加入轻混之后，启动的平顺性更好，发动机启停也更好用，但是它没有改善三缸机声音不悦耳的那种粗糙声浪。沃兰多七座的空间很实用，第三排放到后备箱空间要比SUV更大，空间表现其实也非常不错

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.57分“良好”

合资车中属于性价比高的，硬伤是三缸发动机，在路口等待时车子抖动比较厉害，油耗相比这么大车还是比较低的

点评车型: 2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版（5+2款）

3.8分“良好”

座位调高后开起来比较舒服，但是加速有点迟缓，D档换空挡时有顿挫感，如果有无钥匙进入就好了