点评车型:
2020款沃兰多 轻混Redline 530T 纵享版(5+2款)
3.71分“良好”买这个车的时候,当时还有在对比缤智,因为预算有限,缤智只能看1.5L的,选择沃兰多的原因,是因为空间更大,动力和配置也更高,而且沃兰多定位是紧凑级SUV,缤智只算是小型SUV,沃兰多性价比更高。
说说我最满意的地方:
动力方面,搭载了一台三缸1.3T涡轮增压发动机,最大马力为163匹,还加入了48V轻混系统,开起来后动力输出平顺,中段加速有着一些爆发力,匹配的6挡手自一-体变速箱换挡速度不是很快,好在换挡没有什么顿挫,底盘采用.了前麦弗逊、 后多连杆式独立悬架,对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小,方向盘的指向也比较精准,开着有驾驶乐趣。
外观运动个性,前脸分层进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯,看起来很个性,雾灯区域的红色饰条,起.到了很好的点缀作用,车身简洁大方,.上扬式的腰线提升了运动感,并且外后视镜和轮毂都进行了黑色处理,彰显着与众不同。
内饰比较简洁,配置丰富,车内中控台富有层次,空调出风口处适量的镀铬,增加了质感,真皮多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏很让人喜欢,支持CarPlay和CarLife互联很实用。
空间宽敞,前排空间充足,座椅包裹性比较好,我身高1.75米的乘客坐第二排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶还有着一拳多,进入到第三排后,腿部有着2指的距离,头顶有着2指多的富余,第三排只是拿来备用的,反正我第三排还没用到过,我就把它当成大五座来开,空间很够用。
再来说说它的缺点:
1、虽然这台1.3T发动机的动力还可以,但是在怠速和低速时能够察觉到发动机的抖动,尤其是冷车启动的话抖动现象更为明显。
2、内饰用料比较差,能够摸到很多硬质塑料,细节的做工也有些粗糙。
3、由于发动机排量比较小,起步时低扭偏弱,后段深踩油门,发动机的声音比较吵,可车速上升却有些缓慢。
4、满载7人的情况下,后备箱的面积有点小,装不下大号行李箱,好在后两排座椅放倒后平整度很高。
5、悬架偏硬,经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳有点多,颠簸感很容易传进车内。
雪佛兰沃兰多外观个性,动力也不错,第三排还是会比较小,多数时间当个5座SUV用,第三排作为应急备用,空间还是可以的,如果不介意三缸机,因为优惠也很大,它是一款性价比很高的车型。
用户3701872285602:我买沃兰多是看空间,二排三排座放下平,2个人躺着很宽松,我们老俩口出游时可在车宿,实用,这个价位的车对比,沃兰多不错,市区油耗冬天8升多,夏天6一7升,要是高速油耗5升,最好我4升百公里。排量1,3T动力够用,极加速不错,总知家庭用车足够用。
广南才少:只有45升邮箱,失败
麻辣龙宝85:底盘低吗,油耗咋样
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4分“优秀”冷车点火抖动噪音大,中控娱乐系统太垃圾,几乎每次点火都要重新登陆账号,减震偏硬,动力够用吧,满载情况下还是有小马拉大车感觉,还有音响效果属实只能说是能听个响吧,隔音效果一般。
【空间表现】
空间但是感觉充足,本人一米七五的大胖子,二排宽敞,几乎可以葛优躺,进到第三排也能接受,乃至于还有三四指空间!
【驾驶感受】
高速一个字稳,十万出头的车,真的很耐撕,超出预估值了。
【购车经历】
当时4S给的综合优惠后的价格是114900,后面坐着砍价,最后126000落地,包括保险购置税上牌。
【最不满意】
三杠的抖,始终还是担心耐久性,真的买车靠一半的运气,我二十天的车,刚停车办点事十来分钟,回车上打着火居然无缘无故故障灯亮了一堆!转速指针都不动,油表也不现实,熄火四五分钟后又恢复正常,着实感到差到极致了。。。
用户8717584946924:马上一年了,9000公里,没有变抖,就价格而已,还是那么香,油耗不高,风噪有点大,车机我只用来听歌,只用原装的app放,蓝牙的音响效果确实一般,驾驶感受一般,对比价格可以说挺好,七座和空间是我买它的根本原因,带孩子出去玩小家伙都喜欢坐后面,二排坐两个大人空间巨舒服,一直很喜欢。再就是外观,我是特别喜欢。总体来说,买车,用车感受很棒。所以我总结这个车外观年轻,其实是给有小孩对空间要求的中年人士,对用车需求更理性,知道自己更需要什么,也能理性看待车的不足和别人的眼光。
走过南闯过北看遍春暖花开:恭喜你买到的是真的 沃兰多
北海龙家飏敏:这车就些小毛病而已,没什么大问题。两年5万三。
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3.93分“良好”买这款车主要是因为想买大七座,七座的车这款算是便宜的,而且雪佛兰一百多年的品牌,值得信赖的。外观上很年轻运动,适合我们九零后,第一眼就看上了。内饰就不说了,塑料居多,配置上还好,如果顶配有360跟后视镜折叠,电动尾门,无钥匙进入就更好了,毕竟这些都是实用的。空间上很满意,满座7个人,短途没问题的,拉东西的话后两排放倒很能装。车子很好超控,速度起步超车都不费力。有点不舒服的地方就是方向盘不能前后调节。最后说一句,开沃兰多没有什么三缸的概念,因为不管是起步还是市区,高速,都没有抖动的情况,有的话就是等红绿灯怠速的时候,不知道其他车有没有,沃兰多会有一点,这个是能接受的。而且油耗也会比SUV低,开了三千公里市区目前8个多,高速6个多!所以,喜欢的赶紧入手吧!
linyichi:我表弟雅阁我也经常开,等红灯挂D档比我的沃兰多还抖2倍,听说除了双离合的变速箱其他任何车挂D档等红灯都抖。
用户2460310520964:上海全国优惠最大,有套路吗?,真实吗?
好几dgjh:你好,你的车在上海买的吗?感觉车怎么样,我也打算买一台的
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3.71分“良好”1.3T涡轮增压发动机+6AT变速箱的组合搭载在一台七座车型上,怎么看都不顺眼,这是我对沃兰多的初步印象,随着深入了解,试驾,体验之后,我发现动力其实并不是它的短板。
1.3T+48V轻混系统带来的动力表现还算不错,初段起步很灵敏,动力响应迅速,几乎都感觉不到这仅仅是一个三缸机。但是在中后段,尤其是80公里每小时之后,动力衰竭就会慢慢体现出来,发动机震耳欲聋的嘶吼和飙升的转速会告诉你慢点,慢点。
不过这台机器在起步以及急加速的表现很不错,几乎没有抖动和顿挫,同时也不属于市面上主流的涡轮增压四缸发动机。
6AT的变速箱换挡逻辑个人感觉是比较混乱的,前段非常激进,但是在动力中后段,变速箱升降挡逻辑很奇怪,更多时候会连降两挡,营造出一种非常暴躁的动力表现,对驾驶质感是有比较大的影响的
悬架调教的同样激进,整体风格偏向于硬朗,运动,路感反馈很清晰,侧倾抑制的也很到位,但是却缺少了一定的舒适性,毕竟它定位是一台家用七座车,偏硬的悬架并不是它所追求的。
在外观和内饰设计上,比较符合当下年轻人的审美,整个风格年轻时尚。但是内饰用料上显然不够厚道,较为廉价。七座的空间表现可圈可点,175mm的体验者进去之后,三排空间超出了预期,腿部空间刚刚好,头部空间也勉强过关,短途旅行没问题的。第二排空间地台平整,腿部空间充足,而且进出第三排也很方便。放倒第三排座椅后,后备箱可以拓展出宽敞的空间,完全能满足家用出行用品的放置。
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3.71分“良好”空间是大部分人选择沃兰多的原因吧,无论腿部空间还是头部空间都很宽裕,很适合一家子出游。如果把后排座椅放倒,会变身为一辆能拉货的小车,装载能力不比市面上的面包车差。车内的储物空间也很丰富,门板处设置了很大的储物格,可以放饮料,前排中央扶手箱能放很多像折叠伞、餐巾纸、充电宝之类的杂物。
1.3T三缸发动机没有网上说的那么差,起码我开下来没有发现太大的抖动,同时起步也不肉,加速超车也蛮给力的。大家在买车前最好自己去4S店试驾下,这样才能有比较清楚的认知。平时在市区开,加速超车能够做到游刃有余,高速超车的话需要把油门踩的更深一些,后劲挺足的。变速箱是6AT,档位数虽然不多,但与发动机匹配的很平顺,日常驾驶挺轻松的。
以前开过科鲁兹和迈锐宝,都是主打运动的车型,操控感还挺好的。发现沃兰多开起来就是比较舒适的调校,在转向手感和车身侧倾的抑制方面没有那么出色,驾驶起来就会比较无聊一些。目前的平均油耗7.6L左右,跟我预料的差不多,所以可以接受。
不满意的地方主要有两点,一点是车子开起来不够紧绷,车子反应比我转动方向盘要慢半拍,没有那么迅速。平时在城市开开倒也不觉得,可一旦开快之后或者遇到弯道比较多的路况,操控感就不太好了,没有那种指哪打哪的畅快感。另一点就是内饰塑料感太强了,材质用料都不够上档次,看起来暗沉沉的。
乘风破浪的暖阳PQJ:七座车这个价位的合资美系应该说性价比很不错了。只是想问问:在满员时,车顶有行李架吗?能放几个20拉杆箱?
简单生活是最好的:10万多一点的车内饰不是塑料感还要什么感,真行。
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3.71分“良好”沃兰多的车身侧面非常修长,线条也很丰富,感觉车子被勾勒出来很多层次来,视觉效果显得特别立体。前脸的中网非常有气势,黑色的喷涂也增加了很多运动感。车顶还有行李架,虽然不会派上用场,但看着还是漂亮很多,不会让人感觉光秃秃的。
沃兰多的内饰我是要扣1分的。不仅仅是沃兰多,当时去店里面看车的时候,感觉雪佛兰旗下的大部分车型,内饰设计的质感都不算太好。一是颜色搭配不够丰富,很单调,看着很沉闷;二是材质比较单一,又没有什么高级的材料,缺乏质感。三是塑料偏多,无论是视觉体验还是触感方面,都没有那么出色。
空间特别宽敞,毕竟沃兰多的车身尺寸摆在那,接近2800mm的轴距已经可以媲美一些中型车了,造型又是比较方正的,车头也很短,留了很大一部分空间给成员空间。车内的储物格很多,门板上的储物空间很大,我平时有什么小东西都习惯直接留在车上,看起来也不会太凌乱。
这台车是1.3T轻混版本的,开了这么多天也没感觉到电池在什么时候介入,和纯汽油车也没有什么却别,6AT变速箱匹配的还不错,就是起步的时候升档不是很积极,顿挫感也有,顿挫不是很明显,深踩油门的话,没有明显的推背感,但是提速超车还是没有问题的,作为家庭使用来说还是没问题的。
转向力度很轻便,但又不会给人感觉虚。可以说是低俗轻盈,高速沉重,开着很自然。虽然车身高度高,不过底盘的离地间隙和轿车差不多,所以过弯时整体稳定性也很出色,并不会有太大的侧倾,有时候速度开的快了也不会有不稳的感觉,心里非常踏实。因为方方正正的造型,视野也很好,感觉甚至比小轿车开起来更灵活。
小排量的涡轮增压发动机,高速巡航油耗很低,经常一趟高速下来,平均油耗才6升多。市区里面相对要高一些,平常红绿灯多,有时候上下班高峰期还会遇到拥堵,平均油耗8升到9升的样子。不过总体而言都还是挺经济的油耗这一块在同级车型中算是中上水平。
本来就想买个7座的,以不到13万的价格买个车,然后我买的的这个车是轻混Redline纵享版。跟顶牌的车型差了5000块钱,就差3个功能,防眩目后视镜,座椅加热,盲区监测,算下来还是这款性价比高。并且这个车该有的配置都有了,LED大灯、四窗都是一键升降、自动空调、多功能方向盘、全景天窗、而且这个车是米其林轮胎主打静音功能,15万不到的车能用到这个米其林轮胎还是非常的棒的。同时每年还有100c的流量,用起来还是挺方便的。
缺点:第一是它开起来不够紧细,感觉车身的反应比我转动方向盘要慢了半拍,没有那么迅速。平时在城里面开的速度不快,也不会做激烈的并线等等,问题倒不大。但是偶尔开快之后,或者弯比较多的地方,总觉得没有那种指哪打那的感觉,操控不算太好。其次是它的内饰用料上,塑料材质比较多,看着暗沉沉的,不够上档次。
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4.07分“优秀”性价比不错,就喜欢外观设计,本来想要风暴灰或者海崖灰,但是想着白色耐脏,就定了白色,合资7座车15内性价比最高的车型,三缸机只要价钱到位就可以,实际使用除了待机转速比四缸机高,提速只要给油也很猛,变速箱通病:神经质,浅踩慢悠悠,稍一用力猛的一窜,空间不错,平时当五座车用,人多应急很理想,就是底盘太低,装了底盘护甲更低了,前唇在起伏不平很大的路面容易磕,车机流畅度不错,就是账号老是不能自动登陆,自动大灯神经兮兮,那么亮的天还会自己启动,内饰仁者见仁智者见智,对比国产肯定拍马赶不上,合资中还凑合,我不喜欢那种入眼都是屏幕的车,还是机械靠谱,特喜欢启动时码表扫表,空调控制都是机械,盲操顺手,语音控制也很灵敏,属于比上不足比下有余,开通了安吉星免费套餐,公众号上可以远程控制车辆,但是安吉星APP里就不显示开通的套餐用不了,只能显示车辆信息,分期落地12.6左右,啥都不送,符合心理预期,就看以后表现如何
用户1705396284319:真没感觉有多抖 等红绿灯挂N挡就好了 我家的开了2年半了 4W公里了 没比新车时抖多少 说三缸的都是没开过的跟着瞎起哄的人
头条用户:在农村陡坡多的地方动力够不够呀,路况没问题就是坡多
dfy1349:我也想买这个,主要家里人口多,五菱和这个哪个好点
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4.3分“优秀”【空间表现】
轿车的底盘,suv的空间没的说。后排应急用,稍显尴尬。五座使用时空间相当可以!所以空间表现给五分!
【最不满意】涡轮介入之前动力表现很一般,2000转之后突然发力,就如同网友所说,叫神经质了。车一窜一窜的,还需要后期满满来适应啊!
【购车经历】
网上了解了很多车型,七座是刚需,考虑到预算,所以就网上直接联系了销售,去试驾一下,感觉还好,三缸也问题不大,没有所谓抖动!谈了价钱还算优惠到位,就是赠送的东西不太满意,因为第一次买新车,也没跟店里要什么。
【提车价格】
价格基本和网友价格没太大出入,优惠力度还算挺大的。13W出头吧!
【油耗】
油耗跑了400,目前表显7.5,新车,没狠踩。不过这么重的车来说,很省了!
【最满意】
最满意当然是颜值和性价比了!
龙家飏敏:合资十万七座出头性价比之王了
情已逝我还在173:前后座位都调整下七座状态很好的!
盎盎:有一种车叫cuv,了解一下?
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3.57分“良好”空间很满意,油耗只能说合适,动力堪比很多1.5T提速不错,120以后就慢了。三缸不刻意去感受不了抖动。配置我就不说了,就不能给个无钥匙进入吗?
单手捶地球:跑120发动机多少转
Z龙腾虎跃:轻混怎么还要8.5个油,这种混动有鸟用
准备买首台车的新手:全系不是标配无钥匙进入?
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3.71分“良好”沃兰多的外观还是很精神的,尤其是加入了运动套件之后,灰色的车身,熏黑的进气格栅,融入红色的饰条,视觉冲击力很强。内饰设计的非常简约,悬浮式中控屏幕,搭配上带有红色缝线,虽说没有多么时尚,但是也算耐看。从侧面来看,全新沃兰多还有大尺寸车身,后悬浮车顶,硬朗凌厉的腰线和多面型LED尾灯,在传承雪佛兰百年赛车基因的同时还气场全开,体现了满满的档次感和豪华感。
新车加入轻混之后,启动的平顺性更好,发动机启停也更好用,但是它没有改善三缸机声音不悦耳的那种粗糙声浪。沃兰多七座的空间很实用,第三排放到后备箱空间要比SUV更大,空间表现其实也非常不错
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3.64分“良好”【最满意】
乘坐空间和储物空间都挺宽敞的,后两排也可以放到,可以进一步扩展储物空间。七座意味着全家出行不用再打一辆车了,不仅节省了费用,还更加方便了。他的动力新能还是挺不错的,满载七人的情况下,动力一点也不虚弱。
【最不满意】
一个是车的内饰味道,提车至今,每当开门进车的时候,总有一股不知源头的胶水味扑鼻而来,很是困扰,对于一个有孩子的家庭来说,生怕对宝宝健康有害。
点评车型:
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3.79分“良好”雪佛兰沃兰多很难区分它是轿车、MPV或者SUV,官方定义这款车是七座跨界家庭轿车,准确叫多用途跨界紧凑车型,因此它集成了轿车、MPV和SUV的特点,和本田杰德的定位较为相似。
【最满意】沃兰多与别克GL6同平台打造,因此它具备一定的MPV属性,同时它的底盘高度比轿车要高一些,采用2+3+2的座椅布局。对于想要MPV的舒适性、又想具备一些SUV的功能,这台车是一个选择。而它搭载高功率的1.3T三缸发动机,匹配48V的轻混系统,即使在高速公路上也能有充沛的动力输出。
【最不满意】对于沃兰多来说,如何让消费者接受三缸发动机才是最大的难题,毕竟强如本田、宝马在普及三缸发动机的道路上也是相当艰难的。目前别克GL6的6座空间,主要是第三排的表现不太理想,车身尺寸有所减小的沃兰多,在第三排的空间表现上同样不太乐观。
【油耗】沃兰多的次顶配车型的整备质量为1520kg,综合油耗在6.1L/100km左右。
【总结】最近很火的福特EVOS走的是雪佛兰沃兰多路线,具备相对全面的功能,沃兰多适合工薪阶层以及多孩家庭。对于1.3T三缸车型的疑虑,沃兰多匹配48V轻混系统,在一定程度上缓解启动时的发动机震动。
点评车型:
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4.5分“优秀”性价比不二之选!综合没有什么弱点在这个价位!空间巨大,动力够用,高速油耗低,市区油耗正常,相比2019款,启停系统加入了48v轻混以后非常好用!配置实用且在这个价位很高!灯光系统给力!新版车机也很好用,安吉星的加入让它有了远程操控能力!唯一希望多一个反光镜电动折叠!音响系统略差。
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3.93分“良好”沃兰多是一款主打性价比的奶爸车,空间是它的一大优势,在内饰的配置上面也非常照顾后排的乘客,比如后排设置了分层的储物格,方便放置小朋友的不同种类的物品,第二排的角度支持调节,也是非常照顾第三排乘客的乘坐舒适度。前排配有很多储物的小细节,比如雨伞架,副驾驶右侧的小型储物槽,最惊喜的是它的中央扶手箱带了个出风口,可以送冷暖风,这样放在里面的饮料就可以变成冷饮或者热饮。在动力方面,小排量的发动机在高速路段是比较吃力的,高速中想超个车,这台沃兰多可能需要一小段的加速距离,这点稍显不足。48V的轻混系统虽然没有在动力方面提供太大的帮助,但有效抑制了低速的抖动,提升了行驶质感。整车的NVH表现不错,胎噪和风噪表现都不错,唯一不足是在高转速下发动机的噪音会比较明显的传到车内。最后就是这台车在终端有着非常大的优惠,所以在10万左右的价位,想买一台奶爸车,沃兰多是个不错的选择。
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2.93分“一般”沃兰多的外观设计很像是一台SUV,但实际上这还是一台轿车,Redline套件还是有着很不错的运动感,看起来比较年轻;内饰方面,这台车基本上使用了雪佛兰的家族式设计,也是比较年轻化的,不过配置方面就比较欠缺了;这台车采用了三排七座的布局,不过第三排的退步空间很有限,也只能满足应急使用;动力方面,还是那台来自通用的著名的1.3T三缸发动机,动力的爆发性还是不错的,但三缸机难免有着后期维护的难题。