业务合作发布作品

    奔驰A级2022款改款 A 200 L 运动轿车时尚版动力响应灵敏值得买吗_奔驰A级动力怎么样

    ·奔驰A级

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.66
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共448人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.57-14.40万
    厂商指导价
    25.13-27.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.78
    • 外观
    • 4.32
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.48
    • 3.69
    • 配置
    • 3.29
    • 3.62
    • 空间
    • 3.39
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.72
    • 操控
    • 3.34
    • 3.73
    • 动力
    • 3.45
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 欧拉芭蕾猫3.68外观4.10
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 宝马2系--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.41

    奔驰A级·全部评分

    2022款 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
    1.3T发动机
    163Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    8.3s官方百公里加速时间

    点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.1良好

    【购车经历】 当时想上C的一步到位,奈何c260预算不够,刚毕业一年工作也不一定稳定,c200我又看不上,A4啥都好就是颜值没长到我心坎里,后来就看了小A,小巧精致。合资车只看了雅阁,因为外观帅,但是内饰和车机劝退。网上的人说A底盘低,我想就自己一个人开,家里也有台车了,跑烂路我不开A就好了。后来丫的,提车一个星期,带个妹子去吃饭,还真刮了底盘,痛苦面具 【最不满意】 配置太低了 没电动座椅,选配等半年,懒得等,有空出去装 自动启停关闭后autohold时发动机一直轻微抖动比较难受,得挂n+autohold才没有抖动 【动力表现】 城区代步0-60提速我觉得很强,高速我觉得很一般,A级给我的感觉是起步很轻盈,提速蛮快的,大概是这车比较轻。高速的话我认为车速超过125的时候车身稳定度一般,估计是1.33t压榨转速引起的抖动,还有就是看起来速度太快了,高速开起来让我感觉不太自信。常跑高速这车还是算了吧,总的来说就是城区代步动力很足,对于我这种颜狗就是代步神器 【驾驶感受】 3降2轻微顿挫,其余档位还是很平顺,加速比较线性,CVT会更舒服点,座椅坐久了不是很舒服,胎噪会有,有点挑路,后排只坐过一次,前排明显比后排舒服,城区代步舒适感还是有的,后排空间还可以,底盘给我的感受中规中矩,有点小硬,和我朋友那新蒙迪欧的底盘就没得比,最满意的就是这方向盘手感,力度,以及转向的精准度,是我开过最好的方向盘,操控这车真的很自信 【亮点配置】 内饰氛围灯和车机系统我觉得很给力,怀挡永远滴神 总结 配置强差人意,差评 车是属于好开那一类,动力,转向和操控,满意 城区代步静谧性也还行,路面状况好的时候0-80噪音方面我觉得还不错,播点音乐就很舒服了,就是胎噪有点挑路。有些路防爆胎显得有点吵。

    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 12022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 1
    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 22022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 2
    2022-07-26

    李艺瑶当时我想买大G,后来买了雅迪!

    济州AK哈哈哈,C看不上,结果买了A

    生猛到不得了啊哈哈哈,外观我想给满分的,手滑了

    点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

    3.93良好

    本次试驾的车型为A200L.车头长、车尾短的设计整体给人感觉比较紧绷而精炼,优雅的腰线贯穿头尾,富有攻击性的车头配上满天星式中网,看起来足够精致,又运动感十足。双边双出的排气也比较符合年轻购车群体的口味。奔驰的内饰更有豪华感、奥迪的内饰更有科技感,宝马的内饰介于两者之间。A级也是如此,进入车厢的第一感觉就是,豪华!双连屏的设计(液晶仪表盘和中控屏连在一起),如果我没记错的话,应该是奔驰最先发明的,虽然取消了屏幕上面遮阳隔板的设计,但实际使用中并不是太反光,还是比较清晰的。 这款车搭载的是全新的M282 1.3T 四缸涡轮增压发动机,相比上一代的1.6T发动机功率更高,能耗更低,发动机最大马力163匹,最大扭矩250牛米,百公里加速8.3秒,说实话,这台1.3T的机子调的还是挺猛的。实际驾驶体验跟数据也相吻合,油门到底时能够感受到推背感,城市道路超车毫无压力。舒适模式下,油门的响应有点缓和,属于奔驰那种从容不迫的感觉。但调到运动模式后,油门的调教还是非常的跟脚,有随踩随有、踩多少有多少的感觉,中低速提速时甚至还会有推背感。变速箱采用的是奔驰自家生产的7速湿式双离合变速箱,跟发动机的匹配比较平顺,日常驾驶感觉不到很明显的顿挫感。低速巡航时,突然深踩油门提速超车同样能得到及时的响应,降挡的节奏控制得不错,能够领会试驾者意图。

    2022-01-12

    多彩脸谱买A的并不见得比买c/e的没有资金实力,没听那句话吗?门前有车不算富。各有所爱,喜欢就好。

    Lay1230开了半年确实可以 不要被排量骗了

    一个苏E胖车主上下班超车超方便

    点评车型: 2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版

    4.6优秀

    当时6月中旬急急忙忙去谈价定车,到7月中才有空又急急忙忙去提车,目前行驶了1200公里左右(大约900公里高速300公里拥堵的市区)油耗比较满意的。0-60提速很快很快,0-100运动模式也试过一次,当时没有计时只能估计大约是8秒多(反正感觉是比190匹马力的A6快)100后就有些感觉提速明显变慢了。空间方面够用的了。内饰氛围没得说,一个字:赞!外观方面还行,就是感觉尾巴有些短。方向还是很精准的,方向手感比较轻很好开。最大缺点是手动座椅,还有一点是前排座椅偏硬舒适性差点。

    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 02022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 0
    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 12022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 1
    2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 22022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版 图 2
    2022-07-19

    用户6542006453884有这么便宜吗???

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说,我觉得还是相当不错的。欧拉芭蕾猫借鉴着经典车型甲壳虫的设计,用优美顺滑的曲线勾勒出了新车的身姿,符合女性对于罗马假日、奥黛丽赫本相关联的复古之美。不管是小哥哥还是小姐姐,我相信都很喜欢吧!芭蕾猫还申请了超50项女性设计专利,可以洞察现代女性“急、忧、累、烦”四大情绪痛点,比如,针对女性雨雪天气慌乱情绪,“乘风破浪模式”能够自动监测雨雪天气,针对辣妈带娃需求,“儿童模式”开启后,自动播放儿歌,同时通过多媒体实时监测后排儿童的安全情况,此外还有“女神模式”和“暖男模式”等,解决女性用车焦虑,给女性更多自由。欧拉推崇的时尚之美,爱自己,信自己,大胆地彰显自己。 【驾驶感受】非常好开。静谧性超出预期;舒适性也很好,遇到油坑或者路比较烂的时候,弹跳的感觉既不显得耙软松散,又不过于敏感跳跃,整体是明显偏向舒适性的风格。总的来说,这辆车是-一辆很好上手的电动车,底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些,没有那种廉价的味道。 【乘坐体验】坐进欧拉芭蕾猫车内,我再次被其贴心的设计惊艳到了。“天鹅湖”是指车内前排的中央扶手区,形似水晶的材质让其看上去有了天鹅湖般的波光,很有少女感;方向盘和座椅都是专门为女性设计的,基于女性人体工程学,方向盘的直径大小和座椅包裹性都更适合女性。座椅舒适的角度还有宽敞的腿部余量就算是坐上3个人也不会觉得拥挤,这也是纯电动车在空间布局上优点之一。 【续航】我买车的主要目的就是上下班通勤。欧拉芭蕾猫可以直接送一块绿牌不说,它500公里的续航里程也满足了我的通勤所需。按照我上下班30公里来说,基本上半个月才需要充一次电,还是非常方便的。平时如果想约上几个好姐妹,开车去周边露营什么的,500km的续航也足以应对周边出游。 【配置】作为一款纯电车型,欧拉芭蕾猫的智能驾驶辅助配置也非常全面,像车道保持、车道偏离预警、紧急车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能,都是一应俱全,可以让我在面对复杂的交通环境时,更从容地应对,大幅提高了日常用车的便利性和安全性。 【总结】在20万元价位,我觉得除了欧拉芭蕾猫,还真的找不出第二款如此暖心,又颜值爆表的座驾了。在欧拉芭蕾猫身上,我感受到了车企对于像我一样的女性用户的体贴与爱护,其为我们提供的,不仅是一台交通工具,更是一位贴心的好伙伴、一件复古优雅的出街时尚单品。看完车我就下订了,现在就等提车啦!

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了D3 200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    3.80分“良好”
    奥迪A3 2025款 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型奥迪A3 2025款 Sportback 35 TFSI 飞驰尊享型

    优点是车型真的好看,比较小巧对新手很友好,进窄道没什么压力。原本很需要360全息想加装,停了两次车发现倒车影像和雷达其实已经够用了,女士立体感差的还是建议加一个360,不然光知道能不能撞上但是停不进去。 转弯操控高速加速对普通家庭来说都完全够用,高速加速到170很稳,对速度没啥感觉,但是怕违章没再加。城市道路操控感觉也不错。起步确实可能不是抬刹车就走,但是也没感觉这方面有啥,踩一脚油门呗。 空间确实小一些,新婚夫妇两口人,大家庭的第二辆车小家庭的第一辆车很合适。全家人就这一辆的话空间还是别期待了。 颜色方面绿色和飞驰灰都很不错,感觉很帅,白色也很亮适合更年期的女性,但是白色确实不那么耐脏,白色脏了就看着廉价,还是浅灰色比较耐脏。 最不满意就是这个车型还是端着,我没觉得bba就必须贵,a3这款车在我心里就是全款裸车15到16的价格,但是实际卖我17,不给讲了,性价比低一点,没用后视镜加热,没360,没备胎 哦这个车在高速胎噪确实是不小,大家都说,买车前也知道,但是我还是自己开了三个半小时高速才体会到,俩小时之后有点磨耳朵了。维修师傅告诉我这个车的密封性已经和好了,想减小胎噪换个轮胎应该去能有效果,换一套轮胎得三四千吧。好不容易讲的价格在轮胎上全还回去了。 哦对了,车漆还是很结实的,没贴车衣,不小心有剐蹭,我的车没啥事,对方的车漏底漆了。