整体性价比高,想要的功能都有,没白等100天,但部分我想要的功能没有实现,比如pm2.5检测与净化功能,事实上就是没有,电池包预加热,也是没有的。整体性价比比较高,城市代步很实用,接送小孩很好用。不要和十万以上的车比,在7万左右价位里肯定是性价比天花板,和豪车比肯定有差异。
【最满意】
车联网功能确实不错,远程控制车辆很方便。
【最不满意】
1.方向盘有虚位,且较严重,导致开起来像老头乐。
2.我等了100天有点心累。
3.整车异味很大,坐在里面都感觉头晕,建议开窗透风。
【驾驶感受】
轻巧提速快,60以内灵活的很,上了80再加速就很难了,好在电池在底部,重心比较低,还算稳当。
【提车价格】
5.88裸车,全部弄好6.6,包括全部费用。
【续航】
305够用,能跑250~280左右,电耗10,车也轻。
【充电时间】
慢充基本上需要一夜时间,3.3kw肯定慢的;快充也达不到宣称的半小时充到80%,也许是冬天的原因。
家里已经有一辆插混SUV,于是把高六卖了换的电车,这辆车定位城市代步车才买的白猫,功能达到预期,我没有选错。
幸福枫叶3s8:家住市区,去港口上班来回90km 这辆小车合适吗
用户2626773339085:这个异味很重吗?你测个甲醛没
奇袭先锋:你知道定速巡航在哪开吗
欧拉白猫定位微型纯电动车,目标受众是刚毕业的年轻人、都市新青年,或者是想购买第二辆代步车的都市家庭。
欧拉白猫的外观和它的车名一样,走的是个性路线。整体造型和细节设计都和它的气质非常搭,虽然有不少人觉得它有些“怪”,甚至有些“丑萌”,但它一旦出现在街上,是不是会忍不住回头多看两眼?
内饰配色与车身颜色对应,共有8种不同配色可选,满足人们的个性化需求,车内做工以硬塑料材质为主,拉低了内饰的精致感。中控触摸屏集成了车内大部分的控制功能,诸如空调、收音机等常用功能按键被隐藏在下拉菜单中,初次上手需要一定的学习时间。基于安卓系统的车机系统功能强大,除了一般常规的功能之外,还具有智能家居互联系统、科大讯飞语音识别系统,可扩展性高。
在乘坐空间上,白猫给人带来了一些惊喜,前后排的乘坐空间都有足够的剩余空间。尤其是后排空间,一些微型电动车后排的乘坐感受,和做小板凳没有两样,腿部几乎是顶到前排座位的靠背,白猫后排的腿部空间虽不到跷二郎腿的地步,但起码能保持较休闲的坐姿。
欧拉白猫根据配置不同也有两种动力,续航里程360km版本搭载的是最大功率为35kW(48Ps),最大扭矩为125N·m的永磁同步电机,续航里程401km版本搭载的是最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩为130N·m的永磁同步电机。
欧拉白猫是在长城ME专属纯电动平台诞生的,因此电机、电池的布局都可以根据电动车进行优化设计,该车的整备质量只有1吨多,这和同级别的燃油车相差不多。得益于轻巧的车重,该车在起步时表现得比较轻快。由于车辆轴距较短,整体转向基本可以做到随心所欲,车尾的跟随性也比较好。车辆底盘整体的支撑性表现中等,属于同级别主流水平,当然如果底盘的支撑性再饱满一些,悬架的滤振性上再有韧性一些会更好。