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    菲斯塔2021款280TGDi DCT DLX豪华版值得买吗_菲斯塔怎么样

    ·菲斯塔

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共300人评价
    12万-18万轿车总榜No.44
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-15.48万
    厂商指导价
    13.88-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.64
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 3.10
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 4.09
    • 3.67
    • 动力
    • 3.99
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 菲斯塔3.75外观4.21
    • MG63.72外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 思域3.85外观4.24

    菲斯塔·全部评分

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.5良好

    外观没得说毕竟你选择这个车了那就是喜欢才买的,动力在这个价格属于佼佼者了,内饰对于合资车来说已经还行吧,配置也属于很不错不错了,还是那句话价格在这,再说说个人对于空间看法吧,空间稍微有点小了,但是他后挡大遛背啊帅啊!操控方面过弯给你很自信的感觉,轮胎宽,抓地稳。动力就不用说了吧,相信看上这款车的一定对他的动力了解的比较多1.6T给你204还有啥说的,就一句话🐂🍺,舒适型前排还行,后排坐着就不是那么舒服了,十几万的车,不可能给你什么十全十美的,你又想要舒适性又想他动力,又想油耗低,你又想马儿跑的快,又想他不喝油那行的呢,想舒服就买SUV或者商务咯,还是看个人需求以及你想要什么,总之这款车年轻点人开,还是很满意的。

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    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 2
    2021-06-27

    博学多才的战略忽悠局这tm比纳智捷都费油

    小6平自己喜欢的什么缺点都得接受

    用户3583348764308兄弟,落地多少呀

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.79良好

    【驾驶感受】 动力很强,地板油会有顿挫感,正常行驶基本没有什么感觉,跑高速也还好,我买的版本是没有定速巡航, 【空间表现】 前排空间足够,后排稍微有点小,因为是溜背造型,两边还好,中间那个位置长时间坐,有点受不了 【亮点配置】 说实话我也不知道有啥亮点的,当时就觉得好看,动力足,就喜欢,然后就他了 【油耗】 目前两千公里,平均十个油,之前一千公里有跑高速是9.1,后面全是跑的市区,特别堵车再加上有点暴力驾驶,油耗偏高 【购车经历】 最开始看的伊兰特,后面考虑到动力就不选择了,从年中就开始天天跑4s店,看车展,越到后面优惠力度越小,就不等了,最后还没得车了,最开始看的竟享没得车就选了豪华。同价位的也对比过名爵6,昂克赛拉,卡罗拉,反正最后还是选择了菲斯塔

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 2
    2021-11-05

    95非主流你这个轮毂是自己改的?多少钱改的?

    用户7052369880861你总共下来多少

    广州肥超~19款的18寸轮毂

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.83良好

    提车26个月了,目前行驶25000㎞开着很顺。 刚开始打算买车是预计买思域的 毕竟它自带流量收货了不少年轻人的芳心。一次偶然的机会看到一辆停在烧烤店旁边的灰色现代轿车(19款)排气筒还是双边单排,感觉这车开起来应该很拉风 后来就去4S店试驾了。说真的不是天天玩车真试不出个所以然来! 外观:满意 动力:满意 内饰:差点意思 能接受 整车做工:一般 油耗:中等水平 变速箱:平时很关注这个 堵车情况下尽量挂手动挡 驾驶感受:塔友们说的顿挫 目前不明显 方向很精准 胎噪:速度达到60胎噪就很吵了!下次换胎的时候换米其林能降低不少胎噪,而且抓地力过弯道更稳 整体用车体验:感觉车身铁皮很薄油漆也不厚!跑高速很稳,超车很轻松。没后悔当初的选择。没有十全十美的车子!开车上路安不安全取决于驾驶者的良好驾驶习惯。最后祝大家生活愉快!用车安全。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 2
    2023-09-02

    如风过境727我也想入手新款的,对比速腾。不知道油耗和变速箱怎么样,本人跑长途和乡村路多,

    I花海l

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4.17优秀

    【最不满意】 最不满意的就是异响了,也不知道哪里响,时而响,时而不响,毕竟价格摆在那里,接受了。 【购车经历】 前前后后看了三四家店,也去汽贸了解过,无奈提车的时候现车实在太少,就在4S店定下了。 【提车价格】 裸车12.58,其他费用看个人能力砍吧,砍到自己能接受就行。 【驾驶感受】 动力杠杠的,买这车就是冲动力去的,超车、起步简直不要太轻松,就是高速上120迈有点飘,转向也挺OK的。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2022-07-06

    潇洒暖阳DKY120迈就漂了,要那么大动力也没用了

    用户26738319车子还可以 马上四年了 除了换轮胎 其它也没什么大问题!

    貳拾叁388异响我都习惯了,a柱经常,方向盘打了转向灯转向也会响,不打转向灯就不响

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4优秀

    第一辆车买的是日产cvt变速箱提速太肉了,选择菲斯塔是基于双离合变速箱,204马力。同级车双离合提速是cvt无法比的😂至于外观本身就是运动型,自己加贴了梦幻火山灰,悬浮黑顶。越看越爱🤪至于很多人说的噪音很大,我是全车做的隔音就不评论了。后排空间确实小了点。

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2022-02-10

    彪哥哥的vv6全车隔音多少钱隔音效果好吗

    维力骨秒杀同级别的动力。

    xh9520这是什么颜色的膜

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4优秀

    作为一款A级车 落地15万之内,菲斯塔的外观设计招人喜欢,1.6T发动机中后段动力表现充沛,双离合变速箱在不堵车状态下表现很不错,但低速顿挫严重,有拖拽感,地盘比较硬,但是适合运动风格车的定位

    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 02021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 0
    2022-11-06

    foreveryoung2615万不买思域两厢的理由是什么

    北风想你容颜菲斯塔的设计不得不说还是很超前了,现在看来这车是真的帅。车看起来真的舒服。我愿称之为a级最强小钢炮。

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.71良好

    【满意】 1.最满意的就是这台车的动力系统,据说这台车的发动机就是现代飞思发动机的升级,直接引入到国内给菲斯特使用,1.6T发动机达到了204马力,把思域、高尔夫等车型直接拉下马,这是年轻人可以选择的运动轿车之一。 2.操控很好,无论方向盘的指向精度,还是底盘的质感,都很运动,长时间开也不会累,时间长了还是更适应这种手感,越开越喜欢。悬架方面整体偏硬一点,基本上过弯不会软塌塌的感觉,自信心大大提升。 3.配置很丰富了,座椅舒适,并且带有座椅加热,在北方的冬季,很好用的功能;同时还有语音控制功能,语言辨识度挺高,日常导航、听音乐啥的,都很方便。 4.空间挺大,前排腿部很宽裕,后排同样如此,并且后排地板没有突起,3个人坐在后面也还行,后备箱日常放两个大箱子,有大的空余空间。 【不满意】 1.双离合变速箱顿挫,换挡不平顺。 2.舒适性稍差一点,内饰的设计和用料也不厚道。 3.噪音比较明显,发动机声音大,隔音效果差。 4.车漆很薄,很容易出现划伤。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6升,日常实际驾驶综合油耗基本在百公里8.5升左右。 【优惠】目前现金优惠1万元左右。

    2022-06-29

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.79良好

    在菲斯塔发布之初,不少人都说这台车能够虐爆思域。账面数据来看,1.6T的发动机有超过200匹的马力,确实比同级别大部分车型都要强。过去了那么长时间之后,故事的结局也不过多叙述了。目前的菲斯塔十分低调,除了优秀的动力还拿得出手之外,其他方面只能说是中规中矩。双离合器变速箱顿挫还是比较明显,为了配合造型后排空间也是牺牲了不少,不过好在有着一定的终端优惠,优惠过后的菲斯塔,还是有一定性价比的。

    2022-02-15

    用户299631967047能配湿试双力合变速箱就好了

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    4优秀

    开了1年多一点,行驶了12033公里,车子低速转速有点高,发动机的引擎声很响,买亏了,新款比老款好看,后悔了

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    2023-12-14

    爱初995一分钱优惠都没有的时候买的。你这叫亏啥

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.71良好

    【最满意】外观非常喜欢,溜背轿跑车身,线条非常吸引人。镀铬龙鳞中网,后面配有小尾鸭的尾翼让整个车看起来非常好看,凶猛。座椅左右包裹性非常强做起来很舒服,头枕前后调节,电动座椅腰部支撑座椅加热。【驾驶感受】动力非常满意。1.6T能蹦出204哪里,起步非常快。排气带有声浪听起来非常好听,操控很喜欢,三伏式方向盘,让车看起来更有运动气息,专项精准【最不满意】跑高速到60迈以上轮胎噪音大听着很别扭

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    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2022-08-29

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.71良好

    【最满意】 车的轿跑造型的外观方面真的很符合我的审美,车身具备一种既时尚又简约的气息,流线型的线条优美,很流畅,看起来就是一款比较豪华的家用轿车,车的LED大灯也是非常亮,晚上开出去也很有安全感,很不错。内饰方面设计看起来不是很复杂,很符合这款车的价格定位,简单优雅的风格适合家用,打理起来也比较方便。可以说是从里美到外了。 【最不满意】 隔音性能一般,跑高速的时候胎噪声音比较大,听久了还是比较的难受,再就是屏幕灵敏度不是很高,点击什么界面多少有点延迟,感觉有点卡,这一点有些掉价了。

    2022-03-18

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.71良好

    除了新增一个“Luxury Sport”运动套件外,2021款菲斯塔并没有太大的升级,老款车型饱受吐糟的悬浮式中控没有焕新,内饰质感也没有提升,配置方面也基本和上代车型保持一致。 不过菲斯塔依旧很帅,尤其是在全新黑色运动套件加持之后,运动感再上一个台阶;与此同时,1.6T+7DCT动力组合能在7秒左右完成零百加速,给到年轻人想要的速度和激情,而且北京现代对菲斯塔的底盘调校也偏向运动化,底盘的身姿配合极具韧性的悬架,既可以在极速过弯的时候给到车主以驾驶信心,良好的循迹性配合适度的转向手感,开起来也很舒服,不过偏硬的底盘对于后排乘客来说不太友好。总之,如果你想在15万以内买一台运动家轿,又不要思域,那么菲斯塔会是不错的选择。

    2021-07-30

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.86良好

    韩系车在颜值上一直踩在国人的点上,但这种审美潮流一直在变化,需要不断更新自己的设计,而且没有什么家族延续性,很看设计的风格。但菲斯塔比较难得的地方在于动力很强,不是样子货。 它整个动力总成不论是平顺性升降档的响应性还是换挡的速度,包括油门踏板的响应性其实都做得特别的好,现代集团挖了宝马M部门的工程师没有白挖,整个这辆车驾驶起来的感受确实有越来越多的宝马那样的感觉了。不知道是不是运动的调校,所以菲斯塔的空间并不是很令人满意,尾部的溜背造型,让头部空间没什么优势。

    2021-12-09

    媳妇耶干式双离合劝退

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.57良好

    菲斯塔的外观让人眼前一亮,鲶鱼嘴的前脸造型让它更显犀利、勇猛配合大溜背的设计,就告诉别人这是一辆轿跑车,天生的运动风格。内饰没什么亮点大部分都是黑色,但是比较简洁,前仪表设计,操纵杆的地方,显得简陋,会让人以为是一款多年前的老车型。好在做工扎实,没有异响。整体做工水平来看还是不错的,这个车的细节之处做的非常好,空调出风口的旋钮看起来也特别的精致。操控上整辆车并没有太过偏向运动,还是比较家用的一辆车,但是开启运动模式之后,整辆车的驾驶感觉就有一些激烈了。尤其是方向盘会变重,底盘感觉也更加的紧凑,方向盘手感也很不错。踩油门时发动机反应很快,提速很平顺,深踩油门起步的时候推背感很强,菲斯塔减震调校还不错,既能兼顾到家用,又能体验到运动的快乐。菲斯塔唯一的缺点也是同级别价位车的通病,胎噪和风噪偏大,特别是在高速上,乘坐起来的舒适度不是很好。总的来说,菲斯塔性价比还是很高的,如果不能接受噪音过大的话,可以去做一个隔音改装。

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    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 12021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 1
    2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 22021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版 图 2
    2021-04-02

    点评车型: 2021款菲斯塔 280TGDi DCT DLX豪华版

    3.86良好

    北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi DLX豪华版 菲斯塔可以说是北京现代轿车类的又一员“大将”,并且取得了不俗的销量成绩。虽然只是年度改款车型,但是新款菲斯塔还是为我们带来了不少惊喜,运动化套件的加入,在这个年轻消费者为主的当下,势必会让菲斯塔再添很多“铁粉”。此外,新车此次全系搭载1.6T发动机,也让新车在动力上得到了更好的保证。今天我们就来说说北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi DLX豪华版这款车型。 价格上来说,北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi DLX豪华版官方指导价14.08万,经销商参考价12.98万起,30%首付3.79万左右,贷款利率4.75,购置税11487元,上牌费用500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险5083元左右,贷款金额9.1元左右,月供2713元左右x36期。相对于精英版来说价格出入很小。 外观上来说,整体外观依然很好的沿袭现代最新设计语言,新款车型更是增加了更多符合年轻人审美的运动化元素,让它看起来也比较新潮。标配LED光源大灯组,头灯的造型并不突出,但内部凌厉的线条却很独特。侧面依旧保持了老款车型的溜背造型,腰线设计上有一个从前到后向上收的趋势,带来了一丝美式肌肉车的感受。车身尺寸上,长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm。新车前脸采用更加运动的鱼鳞纹路造型,并且中网内部颜色变为全黑,让前脸造型更加潮流运动。尾部还有一个黑色的扰流板设计,能够提升整车的运动氛围。 内饰和现款车型相比没有太大区别,主要变化是车内的中控台细节设计和座椅配色等方面。首先中控台偏向驾驶员一侧倾斜,有种战斗机驾驶舱版的视觉冲击感。同时,菲斯塔配备10.25英寸大屏、7英寸全液晶彩色仪表盘,触控式空调按键,更使整车极富豪华质感与科技魅力。 就配置而言,2021款菲斯塔提供在线导航、语音识别、智能家居互联以及包括FCW前方碰撞预警、FCA前方碰撞辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远近光自动切换、SCC智能巡航控制(带停走功能)、BCW盲区碰撞预警、RCCW后方交叉碰撞警告等在内的驾驶辅助系统。 动力方面,2021款菲斯塔全系搭载280TGDi 1.6T发动机(具有高低两种功率调教)+7速干式双离合变速箱的动力组合。其中1.6T低功率版发动机最大功率为140千瓦,最大扭矩为265牛·米;1.6T高功率版发动机最大功率为150千瓦,最大扭矩为265牛·米。性能方面,官方称其高功率版车型0-100公里/小时加速时间为7.6秒。 缺点: 1、后排空间不足,后排坐三个人有点挤,但是主驾驶和副驾驶坐着非常开阔。 2、座椅都是皮的,其它地方基本上都是塑料的,内饰感觉和时尚的外观有所出入。 豪华版在精英版车型的基础上可以将车辆的动力提升10kW,并且从手动空调升级为自动空调,驾驶席的座椅也变成了10向电动调节。而增加的配置比较多,其中包括了盲区碰撞预警这类的安全配置,还有座椅加入了诸多功能,包括前排座椅加热、后排中央扶手/头枕、后排出风口等,让用户的乘坐舒适度得到了大幅提升。此外,豪华版车型还加入了Blue Link服务,让用户可以更切身的感受智能网联带来的便捷性。 总的来说,北京现代-菲斯塔 2021款 280TGDi DLX豪华版,是一台很年轻很运动紧凑型轿车。作为一台十万左右的家用车,还是很具竞争力的。

    2021-03-27
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.90分“良好”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊! 续航方面 每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。