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    吉利ICON值得买吗_吉利ICON配置怎么样

    ·吉利ICON

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共383人评价
    8万-12万SUV总榜No.47
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-8.58万
    厂商指导价
    8.98-9.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.29
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.62
    • 配置
    • 3.65
    • 3.56
    • 空间
    • 3.50
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.54
    • 操控
    • 3.54
    • 3.54
    • 动力
    • 3.58
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    吉利ICON·全部评分

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.86优秀

    第一辆车是丰田的致炫,个人比较喜欢日系车的,油门,操控等等。 第二辆车是吉利帝豪,因为一些情况换了二手的吉利,手动挡。当时就觉得吉利真的很不错,车子没有任何问题,除了一些时限到了必要更换的零件,其他没有任何问题发生。 接下来就是第三辆车,吉利icon,i9+BSG顶配版本,因为看来看去,只有顶配的性价比最高。 动力:1.5T加上48V轻混是真的很给力,点一下就有力气,加起来快200匹的动力,真的很给力,大家都再说三缸车,会抖动什么的,但是加了轻混,抖动就基本上没有,而且正常的四缸,六缸也都会抖动,怎么就不说呢? 离合器:7速湿式双离合,这个车的调教真的很棒,而且湿式比干式靠谱,换挡的调教配合发动机真的很顺滑。 轮胎:没有选装19寸的马牌,原装18寸的阿特拉斯的抓地力比较一般,但18寸的舒适性比较高。 空间:总体还可以,也是因为电池的缘故,所以后备箱基本就只能放一个行李箱,比较小。 其他的部分都差不多,也是因为配置多,并且是CMA架构,还是靠谱的吉利,让我很放心,重点也是因为颜值,让30岁的我也特别喜欢,家人也很喜欢。有个性的车型,有靠谱的质量,才是最后选择的原因。希望会有更多的车友~

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    2020-12-11

    oppositesjsrng

    空林小鹿车主,开了两年了,感受怎么样呢?准备入一只在犹豫。

    爆米花加鱿鱼就看到LPL了

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.71优秀

    【优点】 1、三指滑屏,车内是2个屏幕,车机导航开启后,三个手指从右向左滑一下,导航直接切换到左边屏幕了,这样开车时候真的是很方便,也减少了安全隐患 2、PM2.5空气净化,当时我朋友在车上抽烟,就直接自动开启净化过滤了,相当于在车里完全不用戴口罩了 3、540度全景影像功能,这个功能还有2D/3D视角切换,一般在转弯还是倒车时候会自动开启,对于我这种新手小白开车来说,非常受用! 4、 蓝牙钥匙,钥匙忘带了没关系,手机APP关联以后,可以直接开走 5、 远程启动,也是关联了APP,比如冬天,就可以提前开启车内空调,座椅加热等功能 6、 全景天幕,这个功能我感觉天气好的时候,打开天幕那种驾驶感美滋滋, 或者去山上,找个能看到满天繁星的地点,打开天幕,躺在车里,对着天空发呆,想想都有画面感了,不过唯一我觉得不太好的就是,不能打开,当然设计就是这样的,要不然就不叫天幕了 7、 自动泊车,这个功能吧,我建议在车少的地方可以尝试下,要是车很多或者没有划车位的地方,我建议还是时刻准备踩刹车,毕竟现在都还没那么智能。 8、 车机互联,好像是20年下旬开始,第一任车主是终身免流量的,每天会有大概1.2G的4G流量给你用,这个妥妥的,销售们都不知道以为是只有5年的流量。 9、 还有就是类似siri的功能吉利的车机互联功能,对着车机说“你好,吉利”,然后开启空调还是座椅加热都能即刻开启 10、 L2+级驾驶辅助系统,车道偏离和变道都会有提醒,安全系数刚刚的! 11、 夜间72色车内氛围灯,逼格拉满,美爆了,我只能这样说,还有多种模式切换! 【缺点】 1、后备箱确实空间比较小,而且也比较高,可能是为了迎合车外观的整体设计吧,不过还好我基本都是我自己开,也很少拉东西,后备箱空间还在我接受范围内 2、 保养维护成本比较高,保养1次的价格大概在800左右,确实比较金贵,哈哈,而且我这个50°灰,如果说有磕碰了,补漆可能都不太好补。 3、 3缸发动机,其实这个3缸,在我买车之前就好多人吐槽过了,除了低速时候,略微有点抖动,平时基本没啥感觉,加上有电机的加持,现在的3缸我觉得真的不差,之前车友群里,有个人说他的四缸车比3缸还抖很多,我觉得还是很多人没亲身经历过这款车型,加上现在技术发展到现在了,现在的3缸也不再是以前了 4、 过弯时候,建议还是开慢些,当然这个也是SUV的通病,毕竟不比人家轿车,重心会偏低一点,70的速度过急弯时候,还是能感觉有点飘 5、 后段加速度依旧有提升空间,普通模式下,当车速在0-80KM/h这个区间,吉利ICON提速没有问题;但80-120KM/h,这个区间和前一个速度区间相比,就有些疲软。高速超车就不是那么痛快。当然,吉利ICON在运动模式下面,这种情况就会好很多。

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    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 12020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 1
    2021-02-05

    DJ陈欢电台配置打错分了。应该是5分

    清寂丶I嘉兴哪里买的,我也嘉兴的打算入手12万确实低

    賭妳輩子516需要充电嘛

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.93优秀

    我是新手,所以选车的事一定得找个军事帮助,当时和父亲一起去看车的,国产合资都看了,感觉大同小异都差不多,后来朋友介绍的吉利,到展厅一眼就相中icon了,经过销售顾问的介绍与讲解,父亲比较担忧三缸机的问题,所以当天就没有订,父亲建议我选择四缸的车型,可我还不甘心,毕竟自己的第一台车还是想选择自己喜欢的,经过多番劝说与请求父亲终于同意了。整个外型看起来像mini版路虎似的,但又有自己的特点,经典的白色永远不过时,隐藏式门把手科技感十足,很有个性的前脸,我选了带加装的配置,黑色车顶,19寸轮毂,马牌轮胎,电动尾门都有,还有个超大的天幕,总之整体就是很有个性又时尚的一款车,很符合我们00后的审美。icon定位的是紧凑型SUV,看外表感觉车子小空间不会太大,但实际坐进去内部空间挺宽敞的,车内也有很多小储物格,小零碎物件有地方安放啦。 车子是1.5T轻混动力的,销售顾问介绍说是车内搭载了一个48V轻混电机,相对会比较节油,车子有3种驾驶模式,我一般都是用舒适模式,节能模式和运动模式还没尝试呢,轻踩油门提速挺快,我自己开动力够用。具体操控我也不太明白,提车当天没少让销售顾问费口舌,坐在车里一顿教我各种按键是管什么的,怎么进行操作,在父亲的陪同下胆战心惊开回了家,现在已经适应啦,我感觉开着挺舒服,方向盘很轻,操作也挺简单,最值得一提的就是自动泊车入位,简直不要太了解我们新手的心声,太赞了。内饰是白棕色的,看上去很干净,内饰的设计搭配白棕颜色又彰显豪华,会呼吸的72色氛围灯使用时暖暖的很温馨,在这个车多、人多的路上有个行车记录仪是必须的,icon车的行车记录仪是内置的哦,不需要自己后期安装。座椅包裹性还可以,但是感觉稍微有些硬,支撑性还挺好,比较贴心的是前后排都有空调出风口,可以顾及到后排乘坐者的舒适性,后排的地板也不是凸出很多,易于通过。单位离家挺近的,开车10分钟左右就能到,现在表显7.5L/100KM,提车还不到一个月,我也不知道油耗是高是低,后期再反馈吧。

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    2021-12-29

    荒诞玩家icon内饰绝绝子,太漂亮了!管它几缸!

    这个车马上四缸改款就出来了 这个时候买它的三缸干什么呀

    耳火董欣最嫌弃的就是3缸车其它没话说

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    3.9良好

    新新手上路已经快两个月啦! 感觉挺好开的, 接娃车🚗,带娃外出游玩,太够了! 音质可以,平时比较爱听歌,😜 所以买车时就特意比较了一下 吉利展厅里面的好几个车型, 感觉 icon,音质比较舒服, 设置一下调过了就更好了! 然后又下载了酷狗,是会员,音质更提升了, 听电音 轻音乐 超舒服,棒棒哒👍 🌹 内饰选的是 白巧,很好打理,湿巾擦擦就好了, 没有买套去套,以后真的旧了再套吧, 本来就为了内饰买的,又把它挡起来,太亏了吧!哈哈😄 新新手👋,360 倒车影像是用的比较多的, 不确定的地方,我就特地调倒车模式出来, 然后影像就出来了😂,再调回 D 档,开! 然后就能降低剐蹭的几率,帮助我很大!🤣🤣 反正,越用越喜欢,第一辆车,很满意了!🚗 回家✌~️✌️✌️

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    2023-09-15

    九九七十二变这车内饰好白,好喜欢

    尊贵的兜里南车主腿不错 我们专门来看腿的

    一生全靠浪第一张屏幕里可以看到长相

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.2优秀

    【外观】第一眼就被这个车的外观吸引,是我个人认为预算价格内颜值最高的车。(一开始心仪颜色是蓝色和青色,但是都没有现车,试驾车蓝色有点显旧,比较而言,白色显得更大气,切迫不及待想提车,就选择了白色) 【空间表现】作为小型SUV,内部空间比想象中要大,前后排都很舒适,当然相应后备箱空间就要小一点。但总体而言,空间我是满意的。 【最不满意】相比较而言,最令我觉得不满的是车机,尽管采用了较新的银河os系统,但依旧存在语音识别不精准、车机自带音乐App音乐少、360全景影像卡死等问题。 【油耗】目前行使759KM,油耗8.1L,个人还是很满意的,相信后面也能做到更低。(因为前段时间四川超热,上路就得开空调) 总而言之,瑕不掩瑜,我觉得这是一款非常值得选择的车,如果车机能够再更新再完善,就更棒了-

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    2022-09-04

    Cc派大星360全景影像故障后续 1、去4S店更换了360影响模块,但回来第二天依旧出现黑屏故障问题,但出现频率大幅度降低,可能也就开五六次出现一次,且故障时间很短暂,两三分钟后就又好了。 2、前两天4S店说厂家更新了360模块的系统包,昨天去4S店更新后到现在目前没有出现问题,希望这次能彻底解决这个问题。

    加油cx高配落地多少啊

    嘀哩嘀哩嘀哩嘀哒哒有车友群吗 拉我一个

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    3.2良好

    先说说【外观】 大家买这车大多都是冲着外观去的,比较有科技感,又小巧,第一印象就是外观,所以没得说,喜欢的人占多数,再就是配色很重要,我因为买车的时候没车了,就被迫选了白色,我想买五十度灰的,没有,再不济也想要白色加黑顶的,可惜也没有,那没辙了,就白色得了,后面自己去贴个黑顶。 再说说【内饰】 内饰也是配色比较重要,我本来要白粽内饰,可惜也没有…所以大家买车的时候早点去看,看好了早点订,别像我一样火急火燎的去,要嘛嘛没有。行吧,最后就定了红黑内饰,看习惯了就也还行,比较适合男孩子,比白的耐脏。 再说说【驾驶感受】 大部分时间都是用的舒适模式,这个模式下动力表现还算可以,提速这些很适中,节能模式用过一两次,果断不用了,也节省不了几个油,为什么不让自己开舒服一点呢。运动模式开山路体爽的,动力强劲,这里想吐槽一下轮胎,经常在运动模式下喜欢空转,可能是我踩得猛了吧,抓地效果不是很理想。但是1.5的动力确实有点出乎我的意料,平时出去工作都是开的牧马人,icon在运动模式下我觉得只是比牧马人感觉要轻盈很多,就会没有牧马人那种安全感的感觉。总之动力让人满意。 再说说【空间表现】 后备箱确实有点小,而且后备箱还是提高的,所以如果你拿着很重的东西就很烦,后排空间还是比较正常的 再说说【油耗】 油耗得看路况啊,驾驶习惯啊这些不同,但是油耗在这个排量下应该算中等偏上了吧 【总结】 车很好看,既然都看到这了,我相信你真的挺喜欢这台车的,因为我没买之前也一直看别人的评价,外观内饰都挺好,动力强劲,油耗能接受,对了,还有一个大家都停关心的抖不抖?你看我都说了这么多了,现在才想起这个来,你说它抖不抖?我都忘记了…价格肯定是使出浑身的劲,使劲砍就对了。配置高,自带行车记录仪,挺好,该有的都有,所以直接i9,其他低版本的没必要买,贵不了多少。行了,就到这吧,反正总结我的感受,用到现在用着挺舒服的。

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    2022-04-27

    硬派面包三缸的自动挡,武汉才4.99万,落地才5.6万,不可思议!

    优伤56我朋友买了一辆,真的越看越小,越看越不喜欢

    謨問过客这不就是高仿路虎吗

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.36优秀

    优点: 空间大、纯平地台,后排两个usb,前后两个点烟器电源,胎压监测,主动刹车、360、车道居中。适合我这种经常开高速,后备箱需要连接打印机电源的。内饰精致。 缺点: 1.曾经有一次尾灯在熄火后常亮,把电瓶弄没电,去找个小店修好了,但一开始以为是电瓶坏了,浪了换电瓶钱。 2.360质量一般,天冷情况下,有时一个摄像头断联,而且360效果不如我卡罗拉1300元后装的360效果好。 3.车机不是很流畅。 4.时速超过30km强制自动退出360,虽然不是必须看,但我就喜欢开车偶尔看一眼360有安全感。 5.如果有四驱版就好了,配厚胎,这样可以上18cm路肩停车

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    2025-09-20

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    3.9良好

    【外观】 我购车的4s店现车只有三个颜色,白粉青。网上热卖色是蓝色,蓝色很喜欢没有现车,不想等。第一次去4s店我选的是粉色,很纠结,第二次提车那天我还是在4s店最终选了白色,直到现在开了半个月我还是觉得没选错,白色很耐看高级!最吸引我的是它的外观,无边框别把手。 【购车经历】 低配➕选装包落地价12.25万。 我这款是icon2023新款醇巧,去年在高速路上就很喜欢吉利这款icon,不过听说发动机是三缸,今年新款出了四缸,11.9号第一次去4s店看车,男朋友跟销售在议价,因为购车欲十足,当天下午谈好了,交了定金。11.12号第二次去4s店我们就把尾款付了,办好了分期和临时牌,我们就把车开走了。 【最不满意】新车不到半个月,车内中控360失效无法打开,联系售后,让我们恢复出厂设置,然后恢复正常,这点很不满意,我们是新车,出现这种问题,客服给我的反馈也不专业,不清楚具体原因? 【驾驶感受】动力挺足的,座椅很舒服,倒车很方便。 【油耗】油耗不算高,市区8个左右,回过一次乡下,最低是5.7,暂时没跑过高速。 【亮点配置】车机双联屏,无边框车把手,360全景影像,倒车雷达,有这个透明底,倒车挺方便的。 【最满意】外观颜值,座椅舒服。 【空间表现】对于我和我男朋友一米七五的大体格空间完全够用,如果身高体重过于高大威猛可能稍微小,后排空间作为紧凑型suv还是很满意的。

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    2022-11-22

    慢久见这车选白色就显得中庸了,你要是看中了这个性鲜明的外观,不选个鲜亮的颜色就对不起这车。蓝粉紫青都很漂亮。

    用户915223403626我云南这边,砍价砍了7000元,低配加选装10.59万元

    壬申雪这车到底选蓝色还是白色啊,好纠结。

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    3.9良好

    一个多星期开下来了,感觉油耗这块也能接受吧,毕竟我不是每天都开。上高速我最低能够开到4.6L/100公里,国道开开,红绿灯多,油耗7个多。 对于我这小个子来说,空间还是挺大的。对于动能啊,什么顿挫感啊,我也体会不出来,就是感觉挺好开的,然后360℃的全景影像,对于女同胞来说太好用了。 总之一句话,对于我们女的来说,不要出现问题就是好车😅

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    2022-11-12

    吉利icon车同一款配置最近换了两次主机

    风箫516高速咋样

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 主角版

    4.9优秀

    不好意思,我是颜值控!!!买车之前家人朋友有很多建议,最后还是坚持选择了自己喜欢的,不后悔。作为首个代步工具,对我来说已经足够了,价格不高,性能好。随便拍了几张照片(天阴着,没拍好),真的是那种只要路过都会忍不住看一眼的车车,太适合女生了。 【空间表现】紧凑型,后排空间一般。 【外观】好看,好看,好看!!! 【最不满意】玻璃水没了好像没有显示,轮毂花了是我的问题。 【购车经历】一家人去的,两天搞定,还不错。 【提车价格】101700 【驾驶感受】辅助驾驶挺不错的。 【油耗】还行吧,其实我也不是很清楚,目前跑了1273公里,加了925块的油,油箱还剩63%。 【动力表现】够用了。 【最满意】长得好!

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    2023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 12023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 1
    2023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 22023款吉利ICON 1.5TD 主角版 图 2
    2023-09-11

    小粒籽要做向日葵落地价是多少呀?

    透支深情哪家店买的 自己谈的吗 分期还是全款?有赠品吗

    远见卓识晚风ms亲,你研究出带不带无线充电没?

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4.6优秀

    车是今年三月份买的,当时正赶上全国车市的大乱斗,现在想想买的非常及时,因为在月底价格又调回来了,在这样的价格买到这样配置的车,可以说真的很香了。 你想要的功能,他基本都有当然,虽然这是第一辆车,但对于我已经有六年驾龄的人来说,倒车影像和大屏导航就足够日常使用,实际在日常生活中用的最多的就是这两个功能。在一开始对车的基本情况不够了解的时候,360影像有很大的帮助,而且跟同档次的领克06相比,空间大了很多,当然两个车的后备箱,相对来说都很小,如果你对后备箱有很大的需求,那这个车可能不太适合。 总体来说这辆车空间足够,城市代步完全没有问题,动力足,方向灵活。有点小问题在于A柱偏大,比较挡视野,后备箱空间比较小。至于其他的问题,可以后续再聊

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    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 图 12023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 图 1
    2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 图 22023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版 图 2
    2023-06-19

    A小丽你那个时候买的落地花了多少钱

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.71优秀

    外观很喜欢,配置高,科技感十足,内饰精致,红黑内饰搭配金属镀铬的亮片装饰,视觉冲击感很强。 操控方便,如强大的智能语音控制系统,可以语音控制空调(包含温度,开启方式),语音控制导航,音乐,车窗,语音控制空气净化系统。 舒适度不错,真皮座椅,前后独立悬架,电子随速助力,多功能方向盘,车道辅助,刹车辅助等 油耗低,1.5T加48V BSG轻混系统,除了动力爆发强劲外,油耗也不高。 性价比,总体来说,比较高。

    2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 02020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG 图 0
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    2021-02-02

    杨宇豪29贴膜是4S贴的还是外面贴的,花了多少

    吉利华超李婵娟不是哦!贴的车衣

    用户3520063975935粉色定制版不是内饰也是粉色的吗

    点评车型: 2020款吉利ICON 1.5TD DCT i9 BSG

    4.6优秀

    外观仁者见仁,智者见智了,我是因为外观才去看车的。一开始看的是领克02,去领克店后又看上了06,试驾完觉得还行,但是价格没谈下来。回家后在店门口看见了IOCN,惊艳了。第二天去4S店看车,发现白棕内饰超好看。不过因为各种原因一直到2021年12月初联系的销售,结果没几天就发生了疫情。一直等到1月底,4S放假的前一天才买到手。这车的空间还不错,后备箱很多人都说小,但是我觉得足够用了。配置的话个人觉得太丰富了,不过个别的功能对环境有要求,比如ICC,今天跑高速因为下雪,才跑了200公里就报警了,到服务区一看,天啊,前脸上全是冰。再说下驾驶感受吧,节能模式没用过,不发表品论。舒适模式日常驾驶足够了,不过双车道借到超车还是推荐运动模式,两量半挂的长度车速就能破80,油门还没踩到底。动力相当充沛。今天刚收到行驶证,刚刚认证。

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    2022-02-18

    用户8428814462881男的可以买不

    用户9746992731929[图片]

    用户5713222078245这个车是三缸的吧?

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇巧版

    4优秀

    油耗可以的,并没有网上说的那样,可能是驾驶习惯问题吧,后排内饰比较一般,后备箱小,车机挺流畅没有卡顿。

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    2023-02-20

    点评车型: 2023款吉利ICON 1.5TD 巧克力醇臻版

    4.6优秀

    【外观】 一眼心动,看着很精致很舒服,对比了很多车型,最终还是选择了icon巧克力。 【空间表现】 坐人是没问题,朋友坐我车都感觉很舒服,后备箱空间只能说够用。 【驾驶感受】 学出驾照三年没开过车的新手来说很好上手,540度透明地盘很实用,窄路难走的路都轻松通过。跑过两次高速,全适应定速巡航也很舒服,很智能,跑着不累。 【提车价格】 买的高配,裸车优惠了3000,还花了400装了底盘护甲和发动机护板❗这里我要重点说明一下❗巧克力自带塑料的护板!我不知道,就一块买了 【最不满意】 内饰换了,我真的好喜欢老款的内饰,但现新款巧克力看久了也蛮舒服的!前排无线充和后备箱充电接口取消了也挺难过。 【油耗】 刚开始跑19.9,再跑18.6,跑了高速才把油耗降到7.2,还是得再练练。 【动力表现】 一直跑的舒适模式,还没试过运动模式,也感受不出来啥,反正够用 【亮点配置】 540的全景影像,自适应定速巡航,都是很实用的功能,大天幕也很喜欢,希望不会裂

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    2022-12-01

    ygqc999不是有USB接口吗?不能充电?

    前往

    同级车热门评分

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.29分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。