2020-12-11发布于:吉利ICON车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
5.00
分
第一辆车是丰田的致炫,个人比较喜欢日系车的,油门,操控等等。 第二辆车是吉利帝豪,因为一些情况换了二手的吉利,手动挡。当时就觉得吉利真的很不错,车子没有任何问题,除了一些时限到了必要更换的零件,其他没有任何问题发生。 接下来就是第三辆车,吉利icon,i9+BSG顶配版本,因为看来看去,只有顶配的性价比最高。 动力:1.5T加上48V轻混是真的很给力,点一下就有力气,加起来快200匹的动力,真的很给力,大家都再说三缸车,会抖动什么的,但是加了轻混,抖动就基本上没有,而且正常的四缸,六缸也都会抖动,怎么就不说呢? 离合器:7速湿式双离合,这个车的调教真的很棒,而且湿式比干式靠谱,换挡的调教配合发动机真的很顺滑。 轮胎:没有选装19寸的马牌,原装18寸的阿特拉斯的抓地力比较一般,但18寸的舒适性比较高。 空间:总体还可以,也是因为电池的缘故,所以后备箱基本就只能放一个行李箱,比较小。 其他的部分都差不多,也是因为配置多,并且是CMA架构,还是靠谱的吉利,让我很放心,重点也是因为颜值,让30岁的我也特别喜欢,家人也很喜欢。有个性的车型,有靠谱的质量,才是最后选择的原因。希望会有更多的车友~
rng