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    唐值得买吗_唐外观怎么样

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    什么是懂车分

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    3.78
    “良好”
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    共117人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.99-16.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.78
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.76
    • -
    • 配置
    • 3.96
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.45
    • -
    • 动力
    • 3.59
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.78空间4.05
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 星途TX3.75外观4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 3.78空间4.05

    ·全部评分

    点评车型: 2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V

    4.21优秀

    外观:直到如今都依然认为唐二代是比亚迪颜值最能打的车型,耐看,四年了也没觉得落伍。 内饰:中规中矩吧,用料材质做工都还可以,对得起这个价位。 配置:四年前的车配置放在现在来讲,就不算很高了,最主要的是没有辅助驾驶什么的,不过作为老司机来讲影响也不大。 空间:当初换车的原因就是因为生二胎了,原来的比亚迪L3空间已经捉襟见肘不够用了,唐的空间满足一般家用没问题的,第三排作为应急用,放倒后后备箱很大。 驾驶感受:没开过啥好车,就十几万的车来讲,驾驶感受不错了,底盘不松散,高速行驶平稳,曾经自驾游烟台到洛阳,一个人开了1000公里,接近14个小时也没觉得太累,隔音不错,就是偶尔变速箱有顿挫。 可靠性:开了四年吃过两个小问题,索赔换了一个右后门锁块一个电瓶,其他的都很好。 用车成本:这个怎么讲呢,2.0T的中型SUV,肯定不能跟小排量1.5 1.6的家用轿车比油耗了,表显累计油耗9.1,感觉实际油耗要再加1.5左右,所以写个10.5,差不多吧,这个油耗其实对于这个体型的车来讲,也不算高,但是对家用来说还是偏高了,所以20年底的时候又买了一辆五菱mini小电车,市区主要开电车,出远门才开唐,这样也挺好,发挥各自的长处,扬长避短。

    2018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V 图 02018款唐 2.0T 自动智联尊贵型 7座 国V 图 0
    2023-08-20

    慕婉儿姐跟我的车型一样呢

    汤姆SVIP我是秦dmi市区开 出远门开唐

    人人爱和要12-13个油起步

    点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI

    4.07优秀

    我是比亚迪G3车主,唐我在2018年就在关注了,挺好看,但是我因为开过一段时间自动挡速锐,最早的干式双离合,真心不行,对双离合比较怕,后来知道唐是派沃泰的6AT,但是不了解没下手,观望,有一次保养看到一个拆了前面塑料件的唐,看到那个防撞梁很厚,狠狠跺了一脚动都不动,后来遇上两个唐车主我就打听,都说平顺性挺好,就是耗油,已经上市一年多了,应该小毛病没有了,可以买了。 说说感受:平顺性没问题,高速稳,好多功能是惊喜,比如自适应雨刮,自适应巡航,行车记录仪,车内摄像头车外360影像,转弯的时候会根据转向多亮一个灯,电动尾门,座椅记忆自动归位,座椅通风座椅加热,逼格满满,实际有点耗油10-11个。

    2019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 02019款唐 2.0T 自动智联尊荣型 7座 国VI 图 0
    2020-12-16

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.71良好

    2021款比亚迪 唐售价区间为16.58万-31.48万元,推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。外观延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,同时在进气口融入了亮黑色装饰条,呈现“F”型,搭配保险杠下方的银色饰条,为前脸增加了层次感。尾部两侧的装饰与前脸相呼应,同时也让其尾部看上去更动感一些。内饰与比亚迪汉的风格相似,采用黑、棕配色,同时配备了15.6英寸可旋转屏幕,内置DiLink 3.0智能网联系统。此外,该车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮类面料。动力方面,燃油版车型继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛•米。传动系统方面,燃油版车型匹配的是一台6速手自一体变速箱。DM车型搭载2.0T插电式混合动力系统,最大功率437马力和586马力,峰值扭矩659牛•米和900牛•米。传动系统部分,DM车型匹配6速双离合变速箱。EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池,NEDC续航里程为565km。

    2021-01-02

    点评车型: 2019款唐 2.0T 自动智联尊尚型 7座 国VI

    4优秀

    颜值不要太帅,车头有龙的感觉,进气格栅有如龙须,车灯犹如龙眼,整体造型霸气。 内饰很简单,大方,没有对内饰要求太多,这个内饰个人觉得是耐看型的,越看越喜欢,简洁大方! 2.0T的车子动力没的话说,你看这参数都摆在这,只要舍得给油动力是说来就来的。 油耗一般吧,中规中矩,没有特别省油。 虽然有些小东西用着不是很满意,但是总体来说这个车的性价比还是很高的。

    2021-01-03

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.57良好

    要问自主品牌中谁是第一个将售价突破30万的车型,相信大部分人首先想到的是红旗,但如果按照量产车的标准来看,比亚迪的唐才是自主品牌中第一个突破30万的车型,不过我们今天不说它的新能源车型,而是来谈谈它的燃油版车型。 外观方面,2021款比亚迪唐燃油版交老款车型并无显著变化,最新的“Dragon Face”的设计语言为它带来了更具气势的运动感造型,虽然整车线条锋利折面众多,但总体看上来大气稳重依然是其主基调。“龙颜”精髓便是车头的设计,“龙嘴”一样大面积中网设计搭配狭长大灯的造型组合显得非常和谐,音阶立体式悦动格栅采用了大量亮银镀铬,镶嵌其中的是红色背景的“唐”字车标。 车身侧面的线条也没有发生明显的改变。肉眼可见的变化只有轮圈样式,这可能也是这次2021款唐燃油版整车最明显的变化了。虽然没有使用Brembo刹车卡钳,但前轮的刹车卡钳由之前的单活塞变为现在的双活塞卡钳,这属于隐性的配置升级,直观提升车辆性能。 如果觉得2021款唐的外观变化太少,那就来看看内饰。相对于外观来说,贯穿环抱式的座舱布局对称错落,来带简洁、轻奢的视觉感受。 在2021款车型上,内饰增加了琅琊赭的独有配色,整体设计以沉稳的棕色作为主色调,独特、尊贵、高级感十足。同时,内饰上还有氛围灯的加持,让车内浪漫了许多。 在功能方面,2021款比亚迪唐搭配有DiPilot 智能驾驶辅助系统,并支持DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒,全方位智能领航功能。同时,新车还带有千里眼模式,通过手机App可实时查看车辆周围情况。 另外一点,在2021款车型上,还采用了蓝牙钥匙、手机NFC钥匙、远程云服务解锁钥匙等多种形式,用车便捷性再次提升。而在娱乐方面,2021款唐增加了K歌功能,并全系标配无线麦克风,随时随地的就能放松一下。 动力方面,2021款比亚迪唐搭载的BYD487ZQB 2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW,最大扭矩320Nm,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,比起同级别车型大多采用1.5T加双离合的动力组合来讲,唐无论是在性能和稳定性方面都要更具优势。

    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 02021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 0
    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 12021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 1
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    2021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 52021款唐 2.0T 自动旗舰型 图 5
    2021-03-01

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.86良好

    昨天上午,跟着朋友去看车,他想十几万买一台SUV,于是我们来到了当地的车城,最后还是比较喜欢2021款的比亚迪-唐,并且我们进行了试驾: 试驾车型:2021款 比亚迪-唐 2.0T 自动旗舰型 指导价:16.58万元 优惠:现在暂无优惠 现在我就把我们看到的真实情况以及试驾的真实感受和大家分享一下,希望对大家以后买车有所帮助: 外观:整车的造型设计非常的时尚,无论是前脸还是造型犀利的前大灯,看上去都十分的漂亮,非常符合年轻人的审美观。说到外观,我的印象最深的就是双五辐式轮毂看上去十分的具有运动感。 内饰:说到内饰,我还是比较喜欢它的中控布局的,整体的看上去非常的舒展,而且车内的颜色搭配也是我非常喜欢的类型,尤其是对称式的方向盘搭配12.3英寸的液晶仪表,更加能突显出强烈的科技感。 配置:在配置这一块来说,这款车还是挺丰富的,据销售顾问讲的:电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置,这一方面看来比亚迪-唐还是挺不错的。 空间:比亚迪-唐在座椅上采用了2+3+2的布局,4870mm的车长以及2820mm的轴距,使得这一七座SUV的空间非常宽敞。朋友当时看这款车的原因就是平时不上班的时候可以带父母、老婆孩子出去旅游。 操控:当把车开到试驾点的时候,我试驾了一圈,操控非常的灵活,方向盘也非常准,没有虚位。另外,比亚迪-唐还配备了360度的全景影像以及车道保持辅助等功能,以后再开车行驶也是比较轻松的。 动力:动力表现还是比较强劲的,这款车采用的是2.0T发动机+6挡手自一体变速箱,最大马力为192Ps,最大功率为141kw,最大扭矩为320N·m,对于一款家用车来说已经足够使用了。另外,整个车各种模式的切换也是非常顺畅的,输出上也很平顺,稳定性也很强。 舒适性:说起舒适性的话,这个在同级别车中还是占据一定优势的,座椅填充物比较柔软,坐上去之后非常的舒服,即使是长时间坐车,应该也不会太疲惫,并且隔音效果方面做的也很不错,在车窗全封闭的状态下,外面的噪音非常小。

    2021-03-01

    穷人的世界你懂吗油车,已经停厂了

    唐DMI上海分弟好歹买个DMI的,油唐别考虑了。

    Aikem兄弟,一看你就不了解这车,我怕你买得起 开不起呀,油耗高,你不要觉得无所谓 买了你就知道了

    点评车型: 2021款唐 2.0T 自动旗舰型

    3.64良好

    配置:比亚迪唐采用的是最新的龙脸式家族设计风格,全系采用了LED大灯光源,造型看上去非常的犀利,不过燃油版和唐DM前脸部分还是有一些细微的差别,比如中网部分,燃油版的更为小一些,混动版车型中网更大,更激进,目前21款在售车型只有旗舰版,指导价16.58万。 优势:外观造型偏亮,空间大,配置高,21款车型拥有245的胎宽,20寸的大轮毂,L2级别自动驾驶系统、全速自适应巡航、全景大天窗、电动感应后备箱等等。 劣势:2.0T发动机油耗稍微偏高并且油表显示不准,拼装工艺粗糙,内饰和底盘有异响,小毛病时常发生。 保养:比亚迪唐需要在3500km时进行首保,厂家免费,第二洗保养在11000km时进行,常规保养更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及汽油滤芯,厂家制定的5W-40机油价格为350元,机油滤芯30元,空气格60元,空调滤芯70元元,汽油滤芯50元再加上工时费100元,常规保养一共600元左右。 常见故障:一是异响,虽然异响几乎每辆车都会有,但是新唐作为一款新车,既然有这个情况也要说出来,唐的异响可能出现的地方不一样,但是很多车主反映在空调出风口的地方以及塑料和中控台摩擦的声音,还有就是来自后排的异响,针对这种情况,可以在发生异响的间隙打入热熔胶。二是是怠速的时候方向盘抖动,走坑洼路段时方向盘共振,很多车主反映这种情况,共振的幅度有点大,新车都会出现这个情况,这与厂家的设计有关,转向柱和转向机缓冲胶垫作用不明显,目前并没有好的解决办法。 综合:21款比亚迪唐的售价与同级别车型相比,定价偏贵,后期可能会有大幅度优惠,尽管目前阶段比亚迪造车工艺有待提高,但是正在进步,让我们一起见证比亚迪的未来成功。

    2021-03-07
    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

    本人打工仔一枚,从上半年开始一放假就看车。开始是看轿车,试过君威.轩逸.天籁.速腾.迈腾,总是感觉差点意思,再考虑老家是农村,就把目光转向了SUV。想要空间,想要舒适,还想要操控,预算不足,踢掉了合资。然后就是试车H6,博越,瑞虎8,试来试去最后挑了星途。 【最满意】 最满意的是外观,内饰,操控。14个W多的车已经满意了。 【最不满意】 车机反应有点慢,特别是切换驾驶模式的时候。被动和主动安全方面也有待加强。希望后面厂家能给与加强。 【驾驶感受】 没开过什么特别好的豪车,什么宝马奔驰之类的还是开过,这车对得起它的价位。其实喜欢凌云多一点,行驶感受非常好,就是看车的时候觉得前脸大了点,车太大了点。TX大小也刚刚适合我,就是舒适度会比凌云差一些。 【乘坐体验】 提车那天从4S店回来60多公里,高速上碰到前车突然没打转向连续变2车道出高速的。另一个我变道完成后,一女司机直接怼我开过来的。我虽然很少开车,还好拿驾照后开过3年货车,不然就被这俩祸害了。特别是后面那马路杀手,我躲避她的时候时速100,急修了一下方向,车很明显的晃了一下,感谢星途的底盘这么扎实,让我还能在这码码字。 【油耗】 这车吧,跑了几次高速,油耗在6.2-7.0的样子。市区就有点偏高了,目前市区10.0-11.5。给后面关注这款车的朋友一个建议,在意油耗的话还是选3号,一号和二号多了个四驱车重1.7吨,好像比三号重了200公斤。 【购车经历】 看合资小轿车,结果选了国产SUV,还是比较小众的车型。希望国产不要让我失望,做好有小毛病的心里准备,只要不把我丢路上就好,哈哈😄 最后附上靓车照,轻喷

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.00分“良好”
    星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号星途TX 2021款 1.6T 四驱超能1号

    最近星途的风很大,网络上议论纷纷。 用车一段时间了,不管网上怎么说。作为车主来说说自己这一段时间的用车体验吧,也算给后来买车的铁子们一点参考! ⭐整车的外观造型设计这东西见仁见智,萝卜青菜,各有所爱。 ⭐【驾驶感受】底盘整,动力来的有些迟,马力够用,在满载的情况下sport.模式高速行驶中也能比较轻松超车。转向稍微有点虚,表现为在你打了方向后车头稍微延迟那么零点零几秒转动。 我提的是超能1号顶配版本。四驱系统面对雨天路滑、高速过积水坑时的表现都非常优秀。监测快速及时提供动力给打滑一侧轮胎,保证抓地力,应对沙石的非铺装路面也是游刃有余。(发动鸡在0-2000转运行安静舒适。2000~2500转明显抖动,问过车友群其他车友、未遇见这种情况~待解决) 整车NVH隔音效果不错,中上水平打开跟关闭全车窗能明显感觉隔音效果。但是高速行驶超90~100km以上后左右后视镜有较大风噪声 ⭐【油耗】如截图真实日常使用油耗。 ⭐【空间表现】作为一款官方定位紧凑级SUV的车,空间表现可以说挺优秀,180大个坐后排也不显得局促,但是也只能做两人。中间地板凸起较高,比较适合坐娇小型的乘客 ⭐【保养】⭐⭐⭐⭐⭐终生免费保养 ⭐【购车经历、销售态度】完全看各地4S店,与厂家关系不大。 ⭐最后再说说整车装配工艺吧,因为我也是干这个行业的,先后在广汽传祺、广汽丰田主机厂工作快10年了,对于星途的装配工艺实在差强人意。提车就当天发现前保险杠未装配到位、并且现在使用一段时间后出现B柱异响、右后座异响。上一台广汽传祺行驶了7年10万㎞也只有一处副驾驶空调管异响,后来一根扎带解决了。 星途还是加油吧👍🏻