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    探岳2023款330TSI 两驱R-Line高能版值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共939人评价
    18万-25万SUV总榜No.69
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.84
    • 外观
    • 4.25
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.74
    • 配置
    • 3.68
    • 3.72
    • 空间
    • 4.00
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.79
    • 操控
    • 3.82
    • 3.78
    • 动力
    • 3.83
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.85外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4优秀

    除了后备箱小点,四条韩泰胎蛋疼点,carplay基本上每三次就一次连接失败以外,其他非常满意

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    2024-06-14

    好学豆花Nlc落地多少个

    中国豪华品牌喜欢途观的外观 就是底盘太拉 探岳底盘很德味 就是外观没那么喜欢

    远见卓识河流HuCarPlay把车机系统升级到最新

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.1优秀

    人生第一台车,感觉还行,高速跑150都不飘,唯一的缺点就是座椅太硬,开长途不舒服

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    2024-05-06

    博学星辰t1k听说加装座椅通风座椅会软点。

    有趣的趣友啥车都会有一些问题

    油车钟爱粉很不错啊,座椅加个垫子

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.2优秀

    内饰大众不做评价 就是塑感太强 基本都是塑料的,现在行驶了5400公里 ,油耗可以接受平均5.8个油

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    2024-03-03

    家有2双宝高速都很难5.8,你这还平均5.8天天高速?

    庸人自扰78948落地多少啊

    小汽车爱好者南波湾太牛了👍

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.1优秀

    【油耗】 市区用车油耗还是比较大的,能达到14个油左右。如果高速开,我试了两次,在不刻意省油开(基本是速度比较快的开)能达到7左右,高速还是很省油的。 【动力表现】 动力绝对是够用的。 【最不满意】 360影像有致命弱点。第一是影像显示与实际相比,比例严重不符,车库门明明很大,影像显示特别窄,高度比例正好,横向的影像偏窄,这一点对依赖影像倒车的新手不友好。第二是没有慢速自动显示影像功能,在其他竞品车上有此类功能,用着特别方便。 另外,好多在线功能只有新能源车才有,比如远程启动热车等功能。

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    2024-01-30

    家松种植专业合作社24款大众探岳330我昨天在高速跑到了油耗达到百公里最低6..0个油

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    3.8良好

    【空间表现】 第二排乘坐空间还可以,就是后备箱空间有点小 【最不满意】 隔音真的不行,胎噪和发动机的噪音120的时候真的挺大 【驾驶感受】 380提速真的快,380加了颗粒捕捉器自己实测零百还能到6.9

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    2024-01-24

    风趣百香果ZSz多钱落地啊

    18116011055隔音差是相比较哪辆车呢?比昂科威之类的差能接受,但是要比crv还差就说不过去了

    博学多才的健康费伊2g这车基本没隔音,噪声大忍着点吧,我都忍了五万多公里了,都已经习惯了

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.4优秀

    驾驶感很好,动力表现也不错,起步加速都很给力,开着轻松,内部空间也大,乘坐的舒适度也高。吐槽一下 新车内饰还是有点很明显的异味,活性炭包安排,车载香水安排靠着时间散味就可以了。空间 乘坐空间很大,选SUV就是看重空间,前后排满座五个人不会觉得挤。

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    2024-01-16

    林深见乔贷款了吗,总落地多少

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.8优秀

    优点:车子各方面还行,开了500公里,开运动模式还是有推背感的,后排空间坐4个瘦一点的男生都没问题,外观挺有肌肉感,就是车头比较短,看起来没那么长。 缺点: 1: 不舒服就是启动后的第一次1档升2档会“噔”一声,售后说是湿式双离合油泵工作声音, 2: 还有就是启动的第一次方向盘打死也会有轻微“噔”一声,这个不知道啥原因。 上面这两个问题只有启动的第一次升档和打死方向盘才有,后面就没有,重新熄火启动第一次又会有。不知道有没有车友是和我一样的。 题外话: 1: 这辆车油耗不低,市内短路程得12个多油,如果不塞车的话按90能开到8个油。 2: 前排座椅设计有缺陷,下车卡屁股,觉得座椅海绵几年后肯定会变形。

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    2023-12-17

    用户5532820933322落地价17w?2.0t?真假的

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    3.7良好

    购车到现在还没出现什么问题。就是蓝牙有时候连不上,需要重启车机系统。车机导航不好用,买车之后一直在城内跑,平均油耗7.2L左右。总之说来这款车还是选择对了。

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    2023-11-01

    梅花香案油耗7.多吗

    摸鱼吃虾裸车19.1?

    从未离开DL这是锡石灰颜色的?

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    3.6良好

    座椅皮质拉低了档次,手感很差;中控台层次太多了,乱七八糟。方向盘加热在南方一点点也没用

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    2023-10-19

    飞刀随拍那你改成方向盘降温

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.4优秀

    【空间表现】 冲着20万左右空间大的合资品牌去看的,日系包括荣放和皓影都去看过,日系的内饰不满意,探岳包括内饰和空间需求都符合我的要求。 【购车经历】 销售服务非常好,即使沟通,车到店当天就办手续了,给的价格很优惠,以后还会找他合作。 【驾驶感受】 4S店旁边就是高速,高速驾驶很舒服,dth发动机动力响应也很及时,是很好开的一款大众。这里提一嘴ea211的300tsi车型,1.5的300tsi也可以,但是动力和2.0的330tsi会有较为明显的区别,经常跑高速的建议上2.0的330tsi。 【油耗】 市区20%快速通道70%山路10%平均6.2L/100km 【最满意】 20万左右的车,参考配置,空间,内饰质感选这个准没错,另外喜欢驾驶和安全的车友推荐美系车,喜欢经济省心的车友推荐日系车,大众算是中规中矩,不过我觉得适合我个人的喜好,自己喜欢才是真的。 【最不满意】 刚看过大冰块的拆车,前后保险杠强度很一般,仅仅比迈腾日系车好那么一点点,只能说安全这方面大众属实抠门,另外只能加95油。 【乘坐体验】 坐着很舒服,前排后排都是,个人觉得唯一缺点就是后排中间隆起较高。 【维修成本】 已购双保套餐,3699,有5年续保和5次首保。 总的来说,在20万的价位里面,探岳非常适合家用,乘坐舒适度和驾驶体验都很不错。安全性有待考究,但从大冰块的拆车视频来看,前后保险杠的问题,多多少少算是让人最不满意,最为诟病的点了。

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    2023-10-19

    没钱钱就看看这车油耗这么低吗?

    小野不会探岳座椅舒适性如何准备入手

    夏有凉风2024现在还有颗粒捕捉器堵塞的毛病吗?

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.5优秀

    【空间表现】 大众探岳虽然是一款中型SUV,但是这款车的尺寸其实并不算大,这款车的车身长度还不到4米6,好在轴距方面达到了2731mm,另外大众在车内空间的利用率方面还是比较高的,所以这款车的实际空间表现还是比较不错的,满足家用的需求也是完全没有问题的。 【内饰配置】 大众探岳的内饰采用了大众家族式的设计风格,内饰造型基本上跟大众旗下的很多车型有着比较高的相似度,中控部分采用了嵌入式的屏幕,低配车型的屏幕为6.5英寸,高配车型为8英寸,并且高配车型还配备了10.2英寸的全液晶仪表盘,提升了内饰的科技感,这款车的内饰在做工和用料方面的水平还是比较不错的。 【最不满意】 车机系统Carpaly卡顿较频繁。音乐,视频播放效果不理想无伤大雅,基本不用。 【驾驶感受】 今天去媳妇家里“探岳”,高速车子不多,试了一下定速巡航,很好用,基本上是解放双脚,大多都是用按键调整速度(可以微调,可以10km加减)。最高时速160,因为新车才开了500多公里,磨合期不敢放肆,高速很稳,加速没有那么亢奋。悬架也还不错,过滤很好,不过140过后的风噪。。。啧啧。。。高速油耗6.7,市区几天正常8.5左右。

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    2023-09-29

    安妮德芙花卷这是什么色

    Aaaale楼主加黑光包等了多久啊?上海4S说起码2个月

    正义凛然书签2t6我高速油耗5

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4优秀

    【空间表现】 大众的内饰空间安排得明明白白,可能是牺牲了座椅舒适性换来的空间吧 【购车经历】 一波三折,好事多磨。就不一一赘述了 【提车价格】 裸车优惠4.5,落地算上利息二十一的样子,综合车友群算是一般水平了 【驾驶感受】 高速稳如老狗,对于一个月就要首保里程的我还是有些发言权的,给油就能轻松超车。时速一百后稍微给点油就起飞,目前最高163km/h,人怂不敢再快了。我一般是开半自动驾驶,全程基本解放双腿,长途驾车十分累这个配置是这车用得最好的了,还有就是高速行驶车内噪音比较大 风噪、胎噪 固特异轮胎。 【油耗】 综合7.0,5141公里。最低5.5,冷车启动40.8。 【动力表现】 没有感受过动力不足的问题,随叫随到。 【最满意】 颜值拉满 【最不满意】 内饰拉垮,车机卡顿死机。还有大众车通病 倒车、掉头总有异响,座椅上下车铬屁股,没安排脖枕时长途开过一次车 痛了我一周没好。

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    2023-09-18

    飞翔的小河豚这车看着是真小

    Ricky107764931最不满意,噪音大,可能SUV通病,车体空腔大,声音回响

    高贵漂流瓶SOH我380。23落地

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.2优秀

    23款探岳外形没的说,美观大气,同事朋友都说好看,乘坐空间够用,后备箱空间比较小,油耗方面因为主要是市内通勤会偏高,总体11个油左右,跑国道在不开空调的情况下6-7个油。驾驶感受总体还可以,就是偶尔会有一些意想不到的事发生,比如说昨天在红绿灯路口等绿灯的时候突然弹出一大堆故障码,然后车就完全不能动了,重启五六次过了几分钟后才能向前开,经过了两个绿灯,后面的车会把我催死,后面到买车的车行用电脑检测了一下,师傅说是偶发故障不用担心,把故障码消除了,我也不知道以后会不会再出现这种故障,有点提心吊胆。

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    2023-07-09

    沉着海浪9O0说说用车感受

    用户6308502924275是怎么不让自己纠结颗粒捕捉器问题的,还是2023款已经没有这个问题了,请问

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.4优秀

    六月九号订车十四号提车,日系品牌一个都没看,只看了德系美系和国产,美系用料感觉要好油耗高了一点外观看着有点小,国产就看了一个二狗试驾感觉还可以车是真的大最后看的大众车从试驾到外观动力内饰最终选了探越,从订车到提车稀里糊涂的就完事了,订车谈价不到二十分钟就完事了提车更简单自己早上去大众大库开回来完事在店里洗个车紧接着就上牌,上完牌我自己就开走了销售连送我都没送,提车仪式更没有,感觉买个车就像买菜稀里糊涂就完事了,提车速度还是蛮快的 【空间表现】 空间该说不说确实够用就是后排隆起太高了 【最不满意】 还是后排隆起太高了,前排座椅一上车就隔屁股 【驾驶感受】 动力330在城市够用了 【油耗】 还可以接受 【销售态度】 大众销售跟一线品牌4S店没法比啊

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    2023-06-14

    乐乐14590我也是,买的跟买菜似的,第一次去到那不到半个小时就定了

    物以类聚911全款还是分期啊

    明天更緈鍢哪个4s店啊

    点评车型: 2023款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版

    4.7优秀

    【空间表现】 空间表现比较不错,后备箱稍微看起来要略显空间不足 【驾驶感受】 目前开了1500Km,感受还行,运动模式开启动力比较充沛,随叫随到,起步稍微慢一点,不是那种往前冲的感受,是慢慢慢慢动力上脚的那种感觉 【油耗】 油耗目前来说还行,一开车就是全部空调开启,高速跑起来比较节约目前7-8个左右 【销售态度】 销售态度比较不错,会为你热心介绍车子的参数配置,唯一少的就是提车缺少一点仪式感,买车也没有什么东西是可以,门店也无任何优惠或者政府补贴 【最不满意】 内饰中控部位非常的简单,同价位车内饰有点粗糙,塑料感还是有的,座椅其实偏硬的,热天开车没有通风的话,后背屁股基本会湿,建议有预算够的买一个通风比较舒适,前车大灯刚提车内部罩子有印子,开了这么久还是没有消除也不知道是不是进了水雾

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    2023-06-13
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置