点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版
前面加速蛮快的,到80码感觉没力,1.4的还是动力差了点,空间还是蛮大的,最想吐槽的就是这后排座椅设计有问题,这么大个空间座椅却设计的这么窄,坐3个人外面的人屁股都有一半在外面,两边留那么大的空隙能干嘛
CaigeSc668:S档呢?
任性的橘子:运动模式打开,不过急刹和减速过快会感觉到明显的顿挫
用户1872852661516:换套日系的座椅
·探岳
前面加速蛮快的,到80码感觉没力,1.4的还是动力差了点,空间还是蛮大的,最想吐槽的就是这后排座椅设计有问题,这么大个空间座椅却设计的这么窄,坐3个人外面的人屁股都有一半在外面,两边留那么大的空隙能干嘛
CaigeSc668:S档呢?
任性的橘子:运动模式打开,不过急刹和减速过快会感觉到明显的顿挫
用户1872852661516:换套日系的座椅
【购车经历】 六月末沈阳入手的探岳280豪华智联,准备换车快一年了,试驾过福特锐界,本田CR-V,丰田荣放,现代胜达这几款车,最后因为性价比入了大众探岳的坑,对比了沈阳和抚顺的几家店,最后浑南店入手,没赶上沈阳补贴,不过价格还算可以吧,带置换补贴最后落地王16万多,车主要就是家用,一家三口,1.4t够用了! 【外观内饰】 车颜色选的锰石黑,金属漆,感觉外观大气,带行李架,尤其洗完车之后那叫一个好看啊,不过黑色不耐脏,必须勤收拾。目前用车一个多月,选择黑色不后悔! 内饰方面感觉满足要求,感觉比日系强多了,这个级别竟然配有氛围灯,方向盘和座椅都是皮制,主副驾驶都是电动调节,并且有腰脱。大屏自己装的360,看起来还不错,虽说没有导航,但是可以无线连接carplay,实现车机导航,后排脚下设置了出风口,需要自己买防护罩! 【配置】 安全配置方面六气囊和膝部气囊,好评,这年头安全问题不容小觑,本人驾龄十年以上,不过架不住总有不守规矩的人。电动尾门,后视镜自动下翻,自动驻车等配置都是亮点,自动启停自己买了一个插头给换上了,车启动自动关闭;前面还配备了防碰撞雷达,不过希望一直用不上。 【空间】 探岳的空间我认为是可以的。驾驶位前面,左右都有储物空间,感觉足够用,不过空间利用率没有日系那么好,因为后排空间大的原因,后备箱空间略有不足,不过后排前后可调,稍微弥补一些这个缺点。 【动力油耗】 动力方面肯定没有380澎湃,280家用足够,一家三口在车上,动力完全够用,跑过五百多公里的高速,超车s档满足要求。不过满载五人,后备箱再拉点东西,动力明显不足,奈何330因为颗粒捕捉器问题不敢入手,380太贵。车子整体操控感觉不错,坐椅和日系比 较稍硬,尚可接受,隔音效果不错,比CR-V强很多,提速性能比荣放好。油耗目前1500多公里,平均油耗8.0,可以接受! 【不足】 只配备后雷达有点不太适应,感觉还是倒车影像更加靠谱;锁车没有提示音,去地下停车场不太好找车;双离合变速箱23档确实偶尔有顿挫。 最后欢迎车友们私信我交流用车心得!
Jackykang:目前280落地就在16左右,不过貌似现在车少都订不到了
李现132:280,两年零利率分期没置换,落地17.18 在4S店加装360影像和座椅加热 再外面改装330豪华智联的320B液晶仪表 和866A车机,前雷达,ACC自适应巡航,车道保持,一共1.06W。 现在开着280,加着92号汽油,使用着330豪华智联的功能,动力虽然没法比,但能加92呀,车虽然不好,但是升级完866A主机后,我有无线Carplay呀
web小赵:你在开玩笑吗?裸车价这么低,落地岂不是在16
280的实在太肉了,满载走盘山公路跑不动,提速太费劲,真不如上个330,被圈里的人洗脑了。330真没那么容易堵,综合性能性价比真的很高,希望以后提车的人慎重。280车型纯属就是为了消耗量产的1.4发动机,因为要出1.5t了。
雷霆Ga巴:买啥330啊跑山还得380还带四驱
是树轩啊:根据自身情况买车的,市区代步还不够用?谁没事去跑山路啊
高手:我觉得1.4够用了
五一提的车,到现在快一个月,疫情原因,今天才上牌,来和大家分享下感受。 首先说下提车过程,最早看的是hs5,年前和家人去看了看实车,说实话,真的颜值征服了我,不管是内饰还是配置,绝对的到位,家里也很喜欢,当时因为本人驾照还没考下来,就没试驾,只是简单问了问价格,销售说分期,20以内可以落地。后来身边人都说国产车质量不太行,开几年就各种问题就出来了,家里就决定要合资了,父亲想让买crv,但是本人对日系车不感冒,最终看了探岳和x1,预算在20万左右,勉强可以够上x1的最低配,最终被3缸机劝退,决定选择探岳,因为网上说330堵的问题,380又贵,最终选择了280豪华,本地四儿子报价19个,觉得太贵,过段懂车帝联系咨询,裸车优惠5.5到6个,遂五一全家出动前往郑州,第一家店最终报价包含双保在内17.5,想压到17以内,没有成功,前往第二家店,最终报价17.1,决定提车,签合同交钱,期间销售说可以办置换补贴,又给补4000,最开始送了行车记录仪,太阳膜和脚垫,当天下午把车开走,今天去上牌,又找销售要了把雨伞,要了个后备箱垫。总得来说,送的东西不值啥,但是价格通过我多方了解,基本上没遇到比我便宜的。 使用感受,车内空间确实大,本人240斤大胖子,坐车上,不管前后排,都很宽敞,头部到车顶空间够大,没有压抑感。 动力方面,因为是280版,1.4t的,动力略显不足,尤其是上坡时,感觉踩油门无力,平路加速可以,不过运动档没有推背感,感觉上还不如朋友的卡罗拉加速快。 配置方面,都是基础配置,满足日常开车使用。 油耗,提车到现在,加油费用820,行驶里程880,平均下来,一公里接近一块,不过本人新手,又基本在市区,红绿灯较多,这个油耗可以理解,今天跑快速路,时速80,油耗最低到过6.7,感觉还可以,听说首保过后,油耗可能会降低。 最不满意,小二十万的车,居然没有前后雷达和倒车影像,对新司机太不友好。
金小妞金奕奕:赶紧撤了把套,坐垫!太丑了!皮座椅,方向盘不用包!
用户1260008860042:强烈建议不要买探岳,我的12000公里颗粒扑捉器堵塞4次,每次的油耗都在30个左右,很头疼,真是个大坑!
冬雪15481521:真搞不懂,本来真皮方向盘还要再加一套
探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!
昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。
开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???
考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁
内饰见仁见智,配置确实差点,尤其智能方面。 23款送的无线充电实数垃圾,太慢了还占个12v口。送的流媒体后视镜放大倍数太厉害,总以为后车很近,下去一看还很远。很奇怪,雪佛兰全系就探界者不带随车脚垫(原装咸鱼100以内),只是一个小的薄地垫。 车机能用,carplay很好。有安吉星和车辆热点和流量,挺不错了。车机简单点好,安安心心开车,听点东西就成。 动力绝对够,在海拔4000多米土坡上能加速不打滑,动力随海拔衰竭较小,很不错了。空调很凉很快,是个优点。车里有个220伏150瓦电源,很好用。 后排空间绝对够用,我183cm180斤,调整好驾驶坐姿,后排还很宽松。后备箱两层,上面一层放四个大行李箱妥妥ok。 还有一点,这车转弯半径大,要小心右前角。 【最不满意】 同志们!谁能信啊!!6000公里刚到右后拉杆断了!!!首保时居然没找出原因,技术大牛很自信地说是消音器里结冰了,估计都没升起来看看吧。隔了几天车里异响太大了,都有点害怕,开去检查,大牛试驾后发现不对,升起来后说右后拉杆断了。
车外型还比较耐看,空间比较大前后排的位置刚刚的,后排突起较高!后备箱也还不错,只是放倒中间有一个高横梁!内饰也还说得过去,中规中矩,只是现在取消了机械按钮,全弄成触摸的,感觉手感差点意思!配置方面,辅助智能驾驶太少,别的车都L2了,330越享还只是L1,没有座椅通风,还有好几个储物空间也减配了,车机交互不灵敏,比较无语!正常开,这些功能是足够了的,但二十多万的车理应更智能!买大众途观L更多的是一种情怀吧,或许是皮实耐用已经深入人心,希望能安心吧!现在行驶3500公里,表显油耗7.0,因为几乎全是国道郊区高速跑!动力还可以,短距离跑到过160,感觉还能加,整体操控比较舒服,噪音在可以接受范围!变速箱在低速降档时,还是有比较明显的顿挫,都不如之前开的国产5AT的顺畅!检查过机油还未发现烧机油变少的现象,油底壳也未发现渗机油与变速箱油的现象!