点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.64分“良好”

【空间表现】 相对来说，空间还是可以的，家用足够，后排突起比较高，坐3个人有点难受 【驾驶感受】 转向精准，操作丝滑，提速快，60往上稍有迟钝，高速提速还可以，稳如老牛.底盘偏硬。 【油耗】 市内堵车情况下10个左右，高速5个多，比较省油 【最满意】 外观霸气，操控好，手机投屏导航比较实用 【最不满意】 目前形势8000公里，车机死机2次，有时候比较卡顿

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.14分“优秀”

原来以为1.4t不够用，不过据说是涡轮增压，城市加速还是蛮快。车内空间很大，完全不愁放东西位置不够，后座可以放倒，还有后备箱轮子可以拿出来增加空间。油耗不知道是不是因为新车原因有点大，我记录的那几天都在14以上

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.36分“优秀”

第一次相中探岳这个车是在18年，外观前脸圆润的造型比较符合自己的审美，尾部其实更喜欢探岳X的造型，但是价格高保有量少配件难求保值率低等等原因还是选择了普通版本的，说白了就是没那么多钱嚯嚯，本来没想换车谁知道去年探岳快换代时加上购置税减半和政府补贴一下没忍住，一个普通的80后工作挣得也不多媳妇还不知道在哪，趁自己还算年轻思来想去还是换了，当初15年买POLO时就想买途观，但是当时最低配落地也得25了，其实当时心仪的还有CRV,星越L,CX-5，但是优惠没有探岳多，去看车时也是穿着工作服去的，本来给我打电话的是这个销售，结果一进店见了面便把我介绍给了一个新人，经过一下午的努力最后到晚上7点多终于谈到了心动价位然后3天后把小岳岳提回家了。 不知不觉中已经提车9个月了，动力方面我买的是1.4T的，本来以为会很肉，但是自己开的时候感觉还可以，行驶中停下再起步会感觉动力稍有不足，拉4个人开空调时也会有这个感觉，再有就是速度100以上再提速会感觉有些迟钝，双离合换挡挺平顺也挺快，就是冷车刚启动时刹车别抬太快，要不会感觉咯噔一下，热车以后就没了，空间方面还算满意，平时拉东西后备箱也够用，座椅放倒之后天窗一开还能躺一会，我同事坐副驾特别喜欢把座椅调到最后，调完之后后排副驾后面还有一拳距离，内饰对于我来说已经很好了，油耗还可以吧，加满之后如果特别堵车显示能行驶480要是跑二环快速路最多时显示990，每次剩1/4以下去加油，一次加满360-380元左右，要是总像我短途行驶的话就得没事绕个道跑跑二环快速路，要不颗粒捕捉器容易堵，但是别挑二环也堵的时候就行。 爱车提回来之后贴了个隐形车衣和太阳膜，换了个轮毂，改了大灯和透镜，加了个日行灯，刷了点隐藏，希望接下来的日子不要出太多小毛病就行啦

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3.8分“良好”

我以前的座驾是神车五菱，探岳的动力方面，只要给油动力还是不错的，也有推背感，虽说只有1.4t.比我的五菱好多了，买车过了大概两三个月吧，网上就降价了，14多点就能提车，我多了整整八万多，唉，说多了，都是眼泪，车就和手机是的，更新太快了，永远跟不上节奏。 空间方面，足够大，长途或者短途后排空间都给力，中间的稍微会有点不舒服，因为中间有点隆起， 动力给油的话，因为是涡轮增压，稍微有点迟钝，不过超车没问题， 油耗，因为是吃细粮，对于职业农民的我，还是有点吃力的，希望大家买车，别买太贵的，适合自己就好。在网冬买了360的行车记录仪，车载连不上手机，奈何自己文化低，现在也没连上，保养的话，如果自己不想换车，不去4店也行，因为不便宜。

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4.8分“优秀”

人生的第一辆车，车还是不错的，底盘扎实，湿式双离合，转向很轻，空间也大，而且这个车不是特别大，也不小，非常实用

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4分“优秀”

【空间表现】整体空间不错后排宽，动力够用，油耗能接受，驾驶感觉不错，配置实用 【最不满意】 灯不够亮，后排有凸起，

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4.2分“优秀”

本人93年，新疆支教老师，从小就爱车，探岳是本人第二辆车，原本当时想着换一台十多万的二手SUV，但是鬼迷心窍 身不由己 稀里糊涂就深受大众的毒害，从六月开始在懂车帝各种刷，各种咨询，7月20号回山西太原4S店看车，一天时间卖掉旧车，新车谈价，验车，下定金... 1.4T豪华版裸车优惠5.5，落地179000，置换补贴1.2，落地价高是因为诺维兰4s店强收杂七杂八手续费8888！！头脑发热，导致智商税交了不少。 外观:整体表现圆润、大气，符合大部分人的审美。外观方面一向都是仁者见仁，智者见智。自己买车喜欢就好。 探岳的尾灯最讨喜，尽管没有时下最流行的贯穿式灯带，但是探岳的全系LED灯点亮后相当有辨识度！ 内饰:一贯的套娃设计，中规中矩。个人认为同级别车型，探岳的内饰无论用料还是布局还是能说得过去，唯一要吐槽的地方就是中间的储物箱，内部空间小先不说，整体太矮，驾驶过程中右胳膊完全没有支撑点，虽然盖板有档位调节，但是又会影响美观，这一点实在受不了！ 乘坐体验:空间方面富富有余，身高1.8 体重180，不管驾驶位还是后排，除了头部空间局促一些，其他的表现简直完美。最不满意的就是座椅的设计，设计师是考虑到了大腿两侧的承托性，包括腰部支撑，但是座椅实在是太窄，太窄，太窄了！家人上车的时候还得弓着腰上去，还有后排本来坐三个没啥问题，但是两侧空余的大约10cm的长度使得整体变得不伦不类，还容易掉一些杂物。 油耗:1.4T，日常上下班县城代步，基本8l/100km，还可以接受，毕竟将近2吨的车身。 其实油耗高低，完全取决路况和司机脚法，没必要参考其他人！ 网上关于探岳颗粒捕捉器的问题不多做评论，胳膊拧不过大腿，何况还是大众特供车型。时间就是最好的验证。 既然选择了，那就硬着头皮接受，好好享受。 欢迎各位喷子留言交流🙃🙃🙃

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4.2分“优秀”

动力充足，高速跑170迈没感觉，大众双离合换挡快，前排后排空间特别给力，科技感爆棚，前后触屏中控空调，1.4T上海市区10-11个油，高速6.5-7个（上130码的话平均在7.5左右，三万公里目前看来都挺好，就是要喝95油。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 空间大，外观很帅，自己加装了踏板很帅很好看 【最不满意】 没有360，自己加装的一般，四个角模糊 【提车价格】 为了郑州的消费券，15万以上5000消费券没有，让店里低开了2000拿了3000消费券，裸车14.9落地17.15带座椅加热和方向盘加热 【购车经历】 店里送的脚垫，行车记录仪都不行，回来自己又重新买，第一次购车没经验，再买车还是要保养划算。

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4.07分“优秀”

［个人情况］车友们好，我是一名北漂人员，从事建筑行业，由于经常各工地间来回跑，坐车又不是很方便，所以就决定买辆车，我买车的目的主要是为了上班代步用的，偶尔周末出游一下。 ［选车对比］本人一直都是钟情于SUV，所以主要看了就是威兰达，CRV，探岳，还有星越L等；开始对星越L兴趣还是很大的，由于刚上市所以还是放弃了，探岳我还是比较满意，外观跟配置都觉得行，就是觉着后排的突起有点影响乘坐感受。 经过多方对比后还是选择探岳280，本来是中意330的后来又怕330堵，上380加上预算又不够，就定了280。经过试驾，整体动力感觉也还够用，还有就是这个大空间很喜欢。 ［落地价格］价格这一块的买的是22款的探岳280指导价204900，我是按照民车帝上车友们分享的最底价去砍的，对比了两三家后最终同意以5.8W的优惠卖我，裸车价14.69W，分期落地16.8包含分期手续费，双保送了全车太阳防爆膜，隐藏式记录仪，脚垫，最后还让我要了一个收纳箱。 ［外观感受］车辆外观比较大气沉稳，前脸就是大众的家族式设计，中规中矩，身材修长,线条流畅,肌肉饱满，车尾部四方正的，迎宾灯这块我很喜欢，夜晚有仪式感，。 ［内饰配置］探岳的内饰布局我觉得还是挺不错的，大众的一贯风格一直都是很大众，也是比较耐看的那种，配有氛围灯，电动座椅，全景大天窗，车机也有无线carplay用方便，唯一不友好的就是没有倒车影像，但倒车碰撞自动刹车还是很好用，有一次倒车没有注意突然“咔”的一声给我给我吓一跳，我已为撞到东西了，原来是自己刹车触发了，成功避免我的爱车受伤害。 ［空间异味］车内空间总非常的大这也是我选择这车的一个点，后排坐椅可以前后移动让空间可以多变很不错，再者，后备箱空间也出乎我意料，本来买SUV就想有个很大后备箱，但是探岳在这个方给我满满惊喜！车内小型储物空间，也是很多，后备箱两边的格格，让我常用雨伞和用剩下玻璃水有很多好地方安置，不会显得后备箱杂乱无章；探岳车里没有让我感受到异味和甲醛这点探岳做是还是很好的。 ［驾乘感受］驾驶感受部分，探岳给人的感觉是驾驭轻松。要想开得激进些，用S挡搭配运动模式就会感觉不一样，整车动力响应的积极性会有本质变化，哪怕你是轻踩油门也都会有很及时的响应。对于一台城市SUV而言，探岳的表现还是让人满意。 ［能耗表现］能耗情况，我一般市区是9的样子，高速的放6.8左右，和官方续航相差不大，现在还在磨合期估计过了磨合期还会下降。 总结：总之我个人觉得探岳280非常适合家用，隔音油耗表现都还不错，最主要价格便宜，花不到 17W的钱就能享受到20W级别的感受，尔且大众的品牌知名度也在那里摆着的。探岳最让我满意的点是外观，还有就是这个超大的天窗设计，整体外观就很好看啊！然后有点低调又有点点帅气，挺沉稳的一款车，外型很符合我的个性。请探岳圈主霖洛杉推荐精华！！！

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4.8分“优秀”

1.本人今年30出头，孩子幼儿园，家里没有车，一直想买一台属于自己的爱车，由于这台车对于我们家来说属于刚需，又需要带娃，所以对空间方面比较重视，所以今年3月份开始就开始看车了。 2.刚开始看车就想着自己是新手也想着节约一点所以看的车型大部分都是经济实惠的。 看的第一款别克英朗，价格便宜油耗低颜值也可以，就是空间不符合我们用车要求，最后放弃了。 第二款是国产自主品牌长安欧尚x5，同样价格也不高，还是suv，空间可以，奈何老婆看不好外观，觉得不太稳重，更适合年轻人。 最后有些相中同样是一汽大众的探歌舒享版，配置高，颜值好，价格也在接受范围内，当时算下来大概15以内能落地，确实心动了，也和销售人员谈好了价格，想着犹豫一下就准备定，结果看到了停在另一边的探岳，直接被吸引，外观大气内饰精致空间也好，顿时觉得探歌不香了，完全被探岳吸引了，两个人一商量，狠狠心就买探岳了。 3.探岳的价格就比探歌高了不少，当时和销售人员谈的落地价裸车大概 147900，赶上国家政策，购置税减半6500左右，保险6200，厂家双保必买3699，还有个装修包4000+1000倒车影像，这个装修包和倒车影像等于他们的利润吧，有的店是装修包和倒车影像说是送的，然后优惠少几千块，其实算下来是一样的，还有上牌600，服务费500，最后全部落地大概17.1，装修包就是送的贴膜、前后杠车衣、犀牛皮、行车记录仪、360全包围脚垫还有后备箱垫，还有5000的厂家积分，这个积分不知道干嘛用的，反正就这些，也够用了，对了还赶上大连发放汽车消费券，发放了4000块的消费券，运气不错。 4.手续办好了，接下来说说车，当初一眼相中的就是这个车的外观，特别大气，相比之下探歌就显得有些小，这也是放弃探歌选择探岳的原因，我买的是白色的，更加彰显它的大气，标配自动大灯，日间行车灯，雾灯，车身线条也比较硬朗，适合我的审美，车尾标配电动尾门也特别方便，老婆特别满意这个电尾，毕竟女人关后备箱没电尾吃力。 5.车的内饰很简洁，我喜欢的嵌入式大屏车机系统，真的不喜欢悬浮屏，还有自动空调，真皮方向盘，真皮座椅，后排空间也很大，就是地面中间隆起有点高，不过我车里一般就做4个人，偶尔坐5个孩子坐中间也不影响什么，无所谓了。 6.新车开回家首先是去除异味，买了些炭包挂在车里，到现在一个多月了，基本没什么味道了，这点还不错，有的车回去异味能持续几个月也散不出去。 7.驾驶方面，车是我们家的第一台车，有人说这么大的车1.4t动力肯定不够，但是我开了这么久感觉还可以，我们经常在市区里跑，上过两次高速，加速什么的也都够用，这还是D档走天下，想着什么时候试试s档运动模式，动力应该更好一些。 8.油耗方面，刚开回家前几天百公里大概9个油左右，估计是新手脚法不行，后面贴膜时不让开窗，连着开了几天空调，油耗11，有点慌，这几天适应了，脚法也进步了，大概7个多油，也很满意了。 总的来说，这款探岳280豪华，对于我们这个家庭，完全够用，要颜值有颜值，要空间有空间，要说这两个月的驾驶感受中有不满意的地方，可能就是这个大灯亮度没有朋友的高，但是也不至于看不清路，其他方面都很满意。 请探岳圈主霖洛杉推荐。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

4.5分“优秀”

郑重说明：本文纯属个人观点，不当之处，不接受批评！！！（本来想专门写提车作业、用车感受，这次一起写了吧）（买车之前真的从来没有研究过车，现在也不是很懂） 家里之前是15年的赛欧3，实在是应该换车了。这次买的是探岳22款280黑色。 媳妇说家里的赛欧先开着，这次就看suv。OK。开始选车。定的落地价格在15-20，合资，燃油（还是对电车心存敬畏）。 首选日系车（媳妇选）省油、扛造，看了crv、威兰达，交了威兰达的定金（就是这么快，定金可以退，后来也退了）。 然后韩系，途胜，名字真好，空间也大，就是外观有点太年轻化，腰线设计的简直是丑，bye-bye。 然后我就想：赛欧都开了7年了，除了换过节气阀，也没啥问题呀，燃油消耗也不在考虑范围（一年也跑不了5000公里）然后就开始看美系车。我是真喜欢探界者（媳妇因为车标的问题，直接给我pass了），锐界的内饰把我劝退了，然后一起看了昂科威s，媳妇和我都很喜欢，价格也很优惠当时，就是后座太直，仅此一个缺点，但很致命（希望别克能意识到），然后就再见了。 重点来了！！！德系。本来媳妇的首选是大众，我就上网看，包括身边的老师傅说，烧机油，变速箱等问题，我把她说服了。再买车的前半段时间，任何德系车都没看。后来想，看看、试驾不花钱，正好有点时间，就走进了大众4s店。先看的途岳，家里参与买车的4口人，除了我，都满意。谈价格，崩了。（其实也是想去看看别的大众） 关键来了！！！不知道怎么了，我突然觉得，现在大众烧机油，变速箱问题应该是解决了，都什么年代了，（说实话，我也不知道到底解决没解决），就这么一刹那，迈过这个坎，我也接受大众了。 探岳！！！一眼看中！！（买车谈价全程媳妇弄的，我只负责拍板）价格我就隐隐记得约17.2。裸车价格忘了，保险6000定额（真他妈坑，给大家提个醒，千万不要定额），购置税减半忘了，贷款3年10，手续3000，置换5000，什么双保3699，赠送了行车记录仪，侧后膜（没贴、自己途虎买的），脚垫，倒车影像。 开始半吹捧模式！！！（说的不对的地方，想深入交流的，时间有限，我们私聊）（我是纯理工男，我觉得车能开，越简单越好） 外观！绝对符合中国人审美。要是为了好看，就选大众。（自己想别的品牌车外观为什么不抄大众，细节稍微改改，估计是应该外观有版权）什么前脸造型，大灯设计，中网设计、车身线条、车尾造型，尾灯造型，不一一细谈了。唯一一点吧，车轱要是再把霸气稳重点就好了。 内饰做工还可以，只要简单，简约，别粗糙，什么用料啊，我都不在乎。 车内功能仪表盘、中控屏可以，没问题，我还是那句话，越简单越好。雷达功能好用，倒车帮刹停了两次，前进帮刹停过一次。 车内空间，后排大！后排大！后排大！我最喜欢。本人172，调整好姿势，感觉后排绝对可以。副驾驶不经常坐人，调到前边，后排无敌。买车不光自己开，告诫买车的各位，坐后排的人也很重要。但是后备箱确实受限，总不能完美无缺，毕竟4米6的车 驾驶感受部分，1.4T家用足够！家用足够！家用足够！减震器就像网上说的一样，大众属于直上直下型，来的快，去的也快。转向灵敏，异响，原地打满方向盘再启动会有咯噔响，准备去4s店看看。刹车稳。胎噪、风噪可以，还没出磨合期，还没上过高速。车辆绝对有磨合期，绝对有，绝对有，人家说明书上都写了，有些人就是说没有，服了，自己的车还是注意点好。 能耗情况，上下班单程2公里，（2公里还开车，我乐意，谢谢）app显示上次加油后10.7，我一个月一箱油足够（我在乎油耗？！）。 活动有奖品，写了这么多（图片一般，车不都是一个样？不懂）希望能理解我。感谢? 请探岳圈主霖洛杉推荐精华。感谢?

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4.7分“优秀”

各位圈友们好，本人98年帅小伙一枚，目前工作地点酒店，买车是为了做什么呢？是刚需还是出行需要，还是单纯代步？还是为了那一份热爱~ 购买的车型是280豪华版 当初都选了哈弗大狗，丰田小公主，最后看的探岳，刚开始非常喜欢大狗，差点就提了，后来经过了解，又看了小公主，我个人不喜欢小公主，是家里面喜欢，奈何决定权还是我，哈哈，大狗的性能好，相比较越野能力不错，缺点嘛，你们懂得，小公主的话，我个人感觉，勿喷，太丑了，我是真看不上，自从看了探岳，完了，直接就咬住不放了，就它了 选择大众车的原因就是我爸喜欢大众系列，而且我也喜欢，这车省心，让你最终买这车的原因，太帅了，简直就是年轻人首选，不管内饰，外观，我个人没得说 提车过程很顺利，逛了半天就开始订车了，销售的服务很可以，给我讲解了很多 价格详情，其中包含裸车价格15.6、保险5000、购置税7000、全款，赠送了全车膜，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，和一次首保，这些东西在我看来挺可以，实用！ 车辆外观给你的感受简直太帅，前脸造型，大灯设计，中网设计没的说，车身线条相当符合，车尾造型，尾灯造型唯一不足就是不是贯穿尾灯，哈哈！ 内饰做工很舒服，用料也很棒，我最喜欢大众家族话的档把，不满意的就还是没有贯穿尾灯，贴心的小物件是仪表台还有一个储物盒，我还能放其他东西。 车内功能使用情况对于我来说，现在还不熟悉，仪表盘的显示是机械的，我更喜欢液晶屏，中控屏的功能如何很不错，我比较喜欢声音可以随便调。雷达功能相当快捷，自动巡航也好使，倒车影像也很清楚 车内空间很宽敞，包括前后排乘坐空间及内部和后备箱储物空间。 前排座位我一米七五乘坐都不影响后排乘坐空间。车内能储物的空间是否充足，后备箱的储物空间很宽敞，后排能放倒，从而存放更多的物品 驾驶感受很棒，这是我人生中的第一辆车，是自己看上的，不管是视野能力，还是动力，我都灰常满意。 能耗情况怎市区8，高速多少7，综合7，实际满油到底能跑多远，我还没测试过，和官方NEDC续航相差应该不大，我开车现在不在乎油耗，毕竟刚买 综上所诉和总结一下这款车，论颜值和空间，我觉得可以，美中不足的是，没有倒车影像，这就很鸡肋，毕竟大几十万的车，一个倒车影像又没多少钱，论动力的话，目前我觉得动力还够用，330堵不敢买，380买不起哈哈，等有机会爬爬坡看看，如果说油耗一直能保持在七八，我就满意了，日后再看。最后买车一定要选自己喜欢的，就算日后有什么问题，也不会抱怨，愿每位车友天天一路平安！ 探岳圈主霖洛杉推荐精华。

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4.9分“优秀”

一、车辆外观 1、车身外观：作为超越同级的中型SUV，整体造型圆润、线条硬朗，外观霸气，配置豪华，探岳是我非常喜欢的一台车！ 2、车头部分：车头大众LOGO采用镜面设计，带有驾驶辅助功能，灯光采用三层LED灯光设计，示廓灯采用卤素灯泡，前大灯，日间行车灯，雾灯，转弯的时候雾灯自动开启辅助照明，灯光这块配置是比较丰富的。 3、车身侧面：车身侧面的腰线前后比例比较协调，而且前后车门大小比例也很协调，四个车门把手、两侧翼子板带有外饰氛围灯，最喜欢的是后视镜锁车折叠和VW TAYRON的照地灯，另外车顶的铝合金行李架看起来也很协调，包括车窗上部的铝合金镀铬条。 4、车身后部：电动后尾门这块我也是非常喜欢的，22款探岳最低配都是豪华配置了，配置该有的都有了。 5、轮毂轮胎：采用的是18寸铝合金双色轮毂，轮胎采用的是固特异的235-55-R18的舒适静音轮胎，而且前后碟刹，轮胎到轮眉的距离前后都差不多，这块也是我比较喜欢的。 二、车辆空间： 1、探岳的车辆尺寸这块长宽高分别是4589mm*1860mm*1660mm，后备箱容积506L-1590L（后排座椅放倒），轴距2731mm，无论是前排空间、后排空间还是后备箱的空间都完全够用了，毕竟大众对于探岳的车型定位属于“豪华中型SUV。 三、车辆内饰： 1、车辆中控：中控这块采用软性材质，比较遗憾的是豪华版的配置采用了机械仪表，如果是液晶仪表就更好，中控屏幕这块采用的是8寸的中控主机，Carplay、车载WIFI、车辆设置、USB等功能也都够用，三区空调出风口采用的是风向和开关分离设计，内后视镜上方棚顶配置了USB接口，安装行车记录仪再也不用保险盒取电了，提升了记录仪取电的安全性，内后视镜这块也是支持雨量传感器，雨刷开关一档的时候支持根据雨量调节预算速度，另外因为属于城市多功能用车SUV，所以仪表台中间放了一个储物盒这块比较方面，空调的已经面板使用也比较方面，触摸也比较灵敏，内饰可以说是简约而不简单，排挡这块采用机械档把，带有PRND/S指示灯，一键启动采用金属材质的开关，电子手刹、自动驻车、自动启停、驾驶模式的按键手感也非常不错。 2、内饰氛围灯：内饰氛围灯虽然是单色的，但很协调，内饰氛围灯包含了四门、四门储物格、前后四处脚窝灯、手套箱、中控等，颜色我比较喜欢。 3、车辆四门：换车之后感觉探岳的SUV车门比较厚重，开门比较费力气，关门还可以，车门内饰这块前门板上部分采用软性材质，后门板上部分采用的就是硬塑料了，四门中部采用真皮包裹，门板储物格里面有植绒设计，避免产生噪音，这个和迈腾几乎一样。前门两个高音喇叭，前后各两个重低音喇叭，声音非常出色。 4、车辆座椅：比较让我惊喜的是探岳采用真皮/Alcantara混搭真皮座椅材质，主副座椅支持电动前后调节、靠背调节、高低调节（4向）、腰部支撑（4向），第二排座椅还支持前后调节和比例放倒、前后排中央扶手和杯架，单也有遗憾，后座两侧带了一个储物盒，很方便后排乘客储物。 5、全景天窗：全景天窗我真的是大爱了，坐在后排，打开遮阳帘，车内的光线非常充足，而且天窗的隔热功能做的还不错，基本感觉不到晒。 6、音响音质：探岳280豪华有6个扬声器，其中2个高音单元，4个中低音单元，配合8寸主机，音色清晰，声音还原度也非常好，低中高音有层次，可以满足绝大多数人对于音响的要求了。 四、车辆动力； 1、通过提车1个多月1500多公里的驾驶感受来讲，动力是完全够用的，起步的时候丝般顺滑，升降档速度很快，深踩油门，2000-3000转的时候就能给到推背感，不用深踩油门，不知不觉在市区就到100了，很好开，车友们，完全不用担心280动力不够用，而且在保证动力的情况下很省油。 2、变速箱：最让我惊喜的是探岳竟然全系标配了湿式双离合，这一点还是比较厚道的，升降档很积极，换挡也比较平顺，低速顿挫不明显。 五、车辆配置： 1、我的上一台车是2015款全新捷达1.6自动挡车型，由于是经济入门级轿车，配置是能省则省，对于探岳的车辆配置来讲，给到我的绝大多数是惊喜，配置提升十多大项，数百小项。探岳相比于我原来的新捷达，简直是质的飞“岳”了。 六、车辆油耗：目前经过1500多公里的行驶，市区油耗大概有7-10升，国道、高速基本是5-6升左右。 七、驾驶感受 探岳的驾驶感受绝对是同级品质标杆，隔音也非常出色，15-20公里过减速带车身震动不明显，减震很好的过滤了大部分震动，尤其是在高速上行驶，无论是变道还是超车都很稳，车辆隔音也非常不错，除了深踩油门，几乎听不到发动机的声音，而且转向精准，操控灵活，开起来很轻松，很有驾驶乐趣。 请探岳圈主霖洛杉推荐。

点评车型: 2022款探岳 280TSI 两驱豪华智联版

3.4分“良好”

外观相对大众的SUV来说比较年轻运动，车身尺寸不大，但是车内空间不错，前后排头部腿部空间都非常够用，后备箱也够大。 内饰标准的大众家族式设计，该软的地方都给了软性材质，车机还算流畅，支持carplay可惜不是无线的，4S赠送了一个360比较实用，就是屏幕有点小，分辨率一般。 动力组合1.4T+湿式双离合，对于我来说足够用了，高速超车确实力不从心，市区里基本能够满足动力需求，目前为止一直加的95油，表显7.5左右的综合油耗。 综合来讲，全款17万多能拿下一个空间宽敞的市区代步SUV，性价比还是挺高的。