代步通勤,就一个人开,家里装不了充电桩所以放弃纯电,已经有两辆油车,这油价又太狠,综合考虑决定混动。
第一天去试驾了秦plus,宋pro,雷凌,思域,凌派,轩逸…综合价格,驾驶感受等等…最后决定微蓝6…
现车没有灰色和白色,订车要等一个月以上,只能选青绿…
第二天上午提车,下午挂牌,一天结束。
提车一周跑了300多公里,中午有空就去单位附近充电,充电一次两个半小时,大概10度左右,平均时速15公里,纯电50+,亏电油耗5+,总体感觉还好。
优点不说了,就说说缺点:
1,不支持快充,本地慢充桩太少,充电太慢。
2,胎噪大,亏电状态发动机噪音大,偶尔介入时会有顿挫。
3,储物空间一般,后门等杯架放不下保温杯,眼镜盒放不下墨镜。
4,座椅太短,腿部支撑不好,后排座椅高度太低,不舒服。
5,车机够用,但是逻辑有点傻,也可能没玩明白。
6,后视镜位置比较靠后,开车时观察需要转头,不习惯。
7,偶尔会出现仪表左侧信息重置的问题。
总体来说这个价位的车都有短板,优点符合需求,缺点可以接受,这就没问题了。
最后还是说下,运动模式很上头。
补充一下,自动驻车无法记忆,驾驶模式无法记忆,车机自动播放音乐……很闹心…
11.30补充…行驶中胎压报警,用了一下随车充气泵,操作简单很好用…冲完以后仪表左侧调到胎压显示,长按方向盘右侧✔键就会重新检测胎压…
用户太有钱:两个半小时充了10度电,我也是醉了
没有快充,没有家充,还要烧油,你买它干吗
150ke青春:车机播放音乐熄火前音频选择蓝牙,再到手机蓝牙设置里把自动播放音乐关掉,下次启动就不会播放音频了!
牛批plus:这车很帅呀,空间怎么样?
首先车子外形是旅行车的样子,喜欢的就跟喜欢,仁者见仁吧。内饰还是别克一贯内饰,主要不满就是它的档把,说是飞机档把,可一个新能源,需要档把?感觉换成旋钮就好了。驾驶感方面,满满油车感觉(纯用电的时候),很平稳,不像其他电车,窜出去。
有一说一,这油箱有点小,虽然可以用电,但没必要把油箱搞这么小吧。续航也有点小,家里最好有条件上充电桩,基本上每天都要充的。
再谈谈上高速的驾驶感受,开惯涡轮增压或者喜欢激烈驾驶的,那就很难受了,基本上短时间要上100码,发动机就上3、4千转轰鸣,但维持个几十秒就好了,降到1.8左右,就平稳了。如果要超车或者提速,建议直接运动模式,这模式加速还是可以的。
关于这车三种模式,普通、锁定和运动。每天能充上电的话,市区就普通模式即可,很舒畅。几天充一次的话,锁定模式直接用。激烈驾驶的话,偶尔运动模式,加速贼快。
176cm:这车没备胎?
tjmx666:这个档把D档把手放上去可舒服了一开始我也是想为什么没上按键的
镜花水月挚爱:落地多少钱啊,这几天也在看
6月初订车到提车6月底二十多天,开到今天一个多月差不多5200公里了,再开段时间准备去首保了,杭州提的,只是图个绿牌。
【最不满意】
副驾异响,不是很大,但是日常开高架震动滋滋滋的声音可烦了,还没找到原因,也不知道是贴玻璃膜哪里没装好还是什么情况。还有就是隔音确实不怎么样。
车机导航在从隧道出来会乱跳,因为这个走错两次了天气热的时候会死机,导航会打不开,但是过一会会恢复。
在使用远程启动的时候有遇到发动机跳黄灯,无法启动车辆,但是一会就好了,有遇到两次。感觉可能是因为当时天气太热原因。
【油耗】
夏天馈电开空调差不多接近7个油,停车开空调比较费电。基本上没用过充电桩,家用慢充8小时左右,干脆当油车开算了,满电能跑50-60km左右。
提车第二天还没上牌就剐了,前两天又剐了一下,还是同一个地方配图了,不过都是小剐蹭就没管,反正第一次剐完就不心疼了随便造,打算到时候贴个车衣或改个色啥的。
666pmodel:导航用手机就好
阿东:座椅异响通病,我的也响
husky:副驾座位异响可能是副驾座位的安全带的那个铭牌和座位摩擦的声音。
【最满意】
最满意的是车的空间,无论是前后距离还是左右距离,都堪称优秀,同事说比雅阁和迈锐宝都要宽敞;另外对车的外形也是很满意,尤其是三条腰线营造出的跑车感觉。
【最不满意】
最不满意的是收音机!这车的收音机效果很差,以至于我以为车坏了,后来去了多趟4s店后,发现这车收音机效果就是很差,尤其是在车辆运转时。
【购车经历】
本来家里已经有2辆车了,一辆12年的雪佛兰爱唯欧我开,一辆21年的英朗我老婆开,22年10月底公司突然宣传有别克微蓝6 PHEV特惠车,价格很优惠,还有福利积分,当时就拍大腿了,早知道有这个车,21年就不买英朗了!!现在咋整?买还是不买?理智和情感反复斗争:理智说不买,爱唯欧没啥毛病,还能开个10年没问题,况且也没钱啊。情感说买吧,爱唯欧也该换了,毕竟开了10年了,而且现在看后续插混车型普遍都很晚才能出呢,现在买合适,而且微蓝6 不正是你想要的那种“高级感”吗?(别喷,对比之前的座驾,我真心觉得微蓝6有点高级感)。纠结犹豫中,试乘试驾了一下,更纠结了,相比英朗的发动机声音,微蓝6真是太安静了!纠结中,下定决心要珍惜好时光,换微蓝6享受生活,结果高配被定光了,又是一顿拍大腿,怒提公积金,果断下订中配
【驾驶感受】
纯电情况下,非常安静,弹射起步,下长坡时动能回收,特别爽!在冬季低温时,发动机是会主动运行的,噪音较大,另外就是锁电情况下,发动机也会运行,速度超过60,基本上发动机的噪音就被风噪和胎噪掩盖了!另外这车比较重,跑高速非常稳!L2B的发动机拉这个大车有点吃力,还好有电机的加持!
【满意的地方】
买回来已经3个月左右了,对于微蓝6总体满意,外形很有特色(我们买的松石青,这颜色在阳光下真是绝了),尤其是腰线,俯冲感觉,动感的线条,前脸和屁股的L形日间行车灯也是我很喜欢的样子,车顶的天幕玻璃打开后很是开阔,感觉和蓝天在一起呢。车内的座椅包裹性不错,另外前排有座椅加热,冬天的时候感觉还是很实用的,这车还有个大优点就是后排座椅放倒纯平,因为这个功能,我没少给家里拉葡萄,完全被当成了小货车!!乘坐空间上,前后左右都很宽敞(要知道这就是个A级小车),方向盘很轻盈,开完这车没法开英朗了(英朗方向盘很沉),有电机的加持,起步很快,而且安静的很,车内一些化妆镜有小灯啊等等小惊喜一直开发中
【乘坐体验】
空间这个没得说,前后宽绰,我们家都是1.7左右,坐5人很宽敞,另外后排座椅可放倒,放倒后是纯平的,老婆说可以在上面睡觉了。
【油耗】
很少亏电跑,所以不是很清楚,现在总共跑了2000公里,加了260元油,充了150块电费
【提车价格】
12.5含保险,另外不得不说俺公司还有积分哈,这个还是低调低调。
用户3436259465721:这车能自驾318么
用户8230295326499:员工返多少积分啊?
从提车到现在用了4个月了,行驶了4000公里,谈谈用车感受。
优点:赶上3月份武汉活动,提车价格比较实惠;跑了4000公里油耗百公里5个油,起步较快,红灯转绿灯都是第一个跑的;充满电不开空调的情况下可以跑60公里,这个效果还是比较满意的;车子空间还行,满足日常使用需求,掀背式后备箱空间很满足;四轮独立悬挂,行驶起来没有那么生硬。
缺点:车机一般,一般只用到音乐和地图,其他功能比较缺少;馈电行驶发动机噪音较大,要等到匀速是发动机声音才能下次,这点不太好,高速有明显的胎噪和风噪,这个级别的应该都是这样吧,在能接受的范围;别克App感觉很垃圾,显示的东西太少,远程开门,开空调啥的太慢,一直要刷新;车子充电屏幕上都看不到充电百分比也不显示充满要多久这点太不能接受了。
总体来说使用感觉挺好。
kwok362:1,车上咪表盘,在充电过程中,如果屏幕亮起,会显示一个充电的弧,就是一个半圆,可以从这个半圆估算到充电百分比。
2,车头指示灯有闪烁1-2-3-4-常亮的区别,常亮就充满了。
3,如果你用16安的充电枪,在满功率的情况下,完全亏电到满电大约时间是2小时38分,一般不会超过这个时间,除非天气很热并且在太阳直照的情况下充电,这样空调会多次启动给电池组散热,从而增加了充电时间。
还有什么疑问可以进我们车友群交流,都是车主。
我们群主用这个混动跑了66000km,其中60000km是用电的!一天充3次,直接证明这组LG电池是真的强
友爱小红花5F2:家里有3辆车,天逸、5008还有就是它,我老婆对它的评价就是除了起步快,油耗低(3毛一公里),其它都比不上另外两辆车
谭Oo0:差个车顶行李架,有就完美了。
放弃比亚迪买的,不是不支持国货,比亚迪太失望了,失望至极,不给我支持的机会。不过因祸得福,提了微蓝6。
【续航】55纯电+700油
【油耗】亏电5左右
【最不满意】车机不友好,导航说几遍倒不明白
【购车经历】应该可以更便宜。没赶上深圳市补
【提车价格】14左右
【驾驶感受】比较贴近油车调教。操控不错,起车有劲380牛米,很多时候第一个冲出去的,可以pK宝马5了。美系车。
【维修成本】没修。听说稍贵些吧。
【保养】没参加
空间挺大的。重量1.5吨。
个人觉得电池放后边比放底下好。
推荐底盘装甲,要不刮底盘真心疼。
轮胎挺宽的。
发动机没有那么吵,不过隔音也没有那么好。
【最满意】外形。空间。驾驶感受。越看越喜欢。类似旅行车,多用途。
小桥流水89:看完微蓝秦dmi 瞬间没爱了
BingooLee:同深圳,请问底盘装甲哪里做啊?大概多少钱
峰转飘零:一样,之前也是想买比亚迪宋dmi,问了几次,不让我上车啊,要等半年,黄花菜都凉了,之后又出大问题,刚好宋车友圈有人推荐这个,看了一下,是我的菜,插混,省油,价格不错,直接就去提了
价格便宜,加速快,开起来轻易便于城市道路行驶。高速噪音大,空间够用,内饰外观可以材料一般,作为平时上下班代步车非常合格,有多余想法的可以绕开不买。另外员工内部价活动让人心动就买了。
人心不足蛇吞象丶丿:员工内部价优惠多少
666pmodel:用车姿势要帅
点评车型:
2022款微蓝6 PHEV 互联智享型
4分“优秀”缺点先说避震有点硬,方向会跑偏,门把上按钮反应有点迟钝,还有发动机没电噪声大
优点,价格实惠,空间舒适,电动车的提速,感觉很棒。
下单到提车花了两周多时间,哈哈😆我觉得已经非常快了,就是不知道充电桩什么时候能联系我安装。亲们有没有内购充电桩还没联系安装的啊?
用户625459052322:内购返款后买的车嘛
lv蛋蛋得忧伤:同款同月份刚提车方向也感觉偏, 4s调过 也差不多 这车中控偏
用户2540968683255:你在上海买车 ,然后到江苏上牌吗 ?车子都到手啦 ,还没安装 ,在上海不存在这种情况 ,我啥都装好啦 ,绿牌的申请还没通过 ,位置 上海
纯电续航短了点,标50,实际35左右…
【油耗】
满意,每天小100公里,每天一充,油耗大概3.8。
【动力表现】
有电没电没啥变化,没试过运动模式,也够用了
【驾驶感受】
锁电模式感觉是有点吵,纯电安静,标准模式也可以接受
刚哥84389369:裸车12w,优惠力度挺大啊
湘B别克v6混动:千万不要用运动模式,会上瘾的!
挽风同学4:帅
性价比较高,适合普通家庭,拿绿牌。
看中了上汽通用大厂的技术实力,加上某迪需要排队,这车不用排队,而且提车优惠较大,所以没有纠结直接提车了。
目前来了3300公里,感受如下
【续航】纯电50km夏季完全能达到,新车能到60
【油耗】大概一周充电2次左右,我上班高速路为主。综合油耗车机显示不到百公里3 l。不充电我估计百公里不到5l。
【最不满意】没电时发动机声音较大。不过现在开久了,声音有点小了。我感觉是新车在磨合,待后面再看。我感觉车无完车,而且你这个价格,有不足就忍了。
【购车经历】比较简单,因为决定要买了,4s吊给到优惠,疫情出不去,直接电话就订了车,过程服务较为满意。就是绿牌上牌时间久,但这个是政府的办事效率低,无关4s店。
【驾驶感受】底盘偏硬,较运动,这个价位算是合适。就是高速超车不行,动力偏不足。
【乘坐体验】一般紧凑车水平,基本就是我自己开,爸妈坐的时间不多的。
神一样的汽车人:这车好开,独立悬架。始终不明白国人为什么对筷子🥢悬架趋之若鹜
用户1002196252429:我感觉运动模式超车挺快的
无心之得:高速超车运动模式开起来
这款车关注了很久,外观总体看很少见比较前卫点,车位线条感不错,内饰要是和同价位合资车对比就有些寒酸,科技配置算够用吧。静态乘坐舒适度感觉不错,最起码坐后座有个全景天幕不压抑,驾驶感受目前还未试驾过,了解看普遍说亏电以及高速发动机噪音大点,不知道有没有人拿噪声仪测试下?另外,对于我来说22款这个混动续航50公里,可以满足我日常出行接送孩子上下学,就是不知道后期保值率如何?毕竟咱家里人都是拿死工资的上班族,多少还是会在意一点。
【最不满意】
应该是天窗不能开启,对夏天透气什么的不友好。另外后排中间少了个头枕就算了,一个后排中央扶手增加舒适度的也没有,不知道怎么设计的
【保养】
问了下4s员工自己也购买了v6混动,保养费用基本300元,还行
默0966:您这车高级 前边座椅皮的 后排翻毛皮
焖烧小锅:兄弟,多少落地的啊
外观好看,动力还行,续航不太满意,裸车价确实相当的便宜,内饰塑料感太强。
用户3013563214365:新疆的天就是蓝
亿次元挨踢汪:恭喜提车
666pmodel:用车姿势要帅
【油耗】
5和左右
【最不满意】
亏电发动机噪音不小,底盘隔音不行,底盘硬,质感还好,左脚休息位置太小,方向盘没有前后调节,安全带没上下调节
Rantliff187:和我感觉的基本一样还有档把会搁,假如旁边放个水瓶饮料的
我是你哥哥哟:四轮隔音一做,安静的一匹,底盘硬胎压降低点,舒服~
666pmodel:音乐开大声点
点评车型:
2022款微蓝6 PHEV 互联智享型
3分“良好”【提车价格】
优惠了3K。
【最满意】
当时看中这车的外观选择的,一直比较喜欢它的外观。
【最不满意】
缺点就是空间小了点,儿子的安全座椅装在后面后排就坐不了2个大人了。在一个就是配置很低,好多配置都没有哦,还需要加装,价格又贵。