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    本田CR-V2023款240TURBO CVT两驱睿型5座版值得买吗_本田CR-V操控怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1133人评价
    18万-25万SUV总榜No.84
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    14.59-23.48万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.83
    • 外观
    • 4.31
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.34
    • 3.71
    • 空间
    • 4.38
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.78
    • 操控
    • 3.75
    • 3.77
    • 动力
    • 3.76
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • 威兰达3.81外观4.34
    • 途岳3.80外观4.19
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    本田CR-V·全部评分

    2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.2优秀

    首先整车外观真的长到了我的心坎坎,我老婆对这辆车外观一见钟情,我也很喜欢2023款crv的外观,可能仁者见仁智者见智吧,最气的是小日子的白色车都加价2k,这点让人很不舒服,其他方面我个人觉得挺好的,驾驶感受舒适,底盘很有韧劲,空间很不错,后排都可以半躺着,我从乌鲁乌齐开到库尔勒,因为是新车,一路油耗大概在7个,这挺让我惊喜的,毕竟还没过磨合期,就在这个油,油耗喜人,这个L2自动驾驶真的太赞了,我第一次跑这么远的高速,大概五百多公里,给我的驾驶体验真的太棒了,方向盘太稳了,自己不小心偏离道路方向会自动回正,不打转向灯变道方向盘会阻止你变道,真的挺让我满意,一路让我稳稳开回了库尔勒。 其次这车内饰可能说不上多惊艳,也没有国产车那么多的智能操作,但是该有的基本齐全,尤其按键的那种阻尼感,给人很舒服的感觉,个人喜欢听歌,链接蓝牙之后发现车音质挺不错的,就是低音调太低的话会让人心脏感觉难受,其他的没什么可挑剔的,自己研究了一下远程启动,还有智导互联,手机下载carplay,链接车机真的太赞了,连上之后也可以刷抖音刷快手看微信,真的给我不一样的惊喜,语音功能有点笨,但不影响使用,内饰中规中矩吧,感觉手机无线充电不太好使,手机老是滑来滑去,不能保持一直充电的状态。 最后,现在行使了七百多公里了,油耗在市区有所上涨,但是在我预期范围之内,现在7.7个油,我觉得这个油耗不高,也不算低,但是加92油喝粗粮,目前加了两箱油,行驶了780公里,剩余还能跑420公里,两箱油价格差不多700,总体来说挺满意的,就是行使过程中感觉车门还是底盘偶尔有异响,360全景影像太好使了,大赞,比起我的老天籁,强了太多,而且这么大的车,很灵活,一点也不笨重,目前其他功能还有待发觉研究,后期用车方面有什么再来分享 感谢圈主推荐加精

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    2023-12-06

    最初的梦想K隔音怎么样?有网上说的那么差吗?

    741Jan外观的话CRV是没有皓影亮眼的

    青涩百香果ck5有智岭版没

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.4优秀

    【最满意】 最满意就是空间了,油耗也不算高这么大的车 【空间表现】 空调很大,我同事买的都是新能源,摩卡还有比亚迪,对比下来,车内空间真的大 【舒适性】 空间大了舒适型就提升了,原来我是开威驰,对比下来不是一个档次,昨天石家庄到天津跑的高速基本都是辅助驾驶,开车不累了 【购车经历】 原来一直打算买新能源的,看了电二狗,比亚迪宋plus dmi,宋车内座椅不喜欢,味道比较大,基本排除,后来相中电二狗,不过到最后置换价格给的太低,而且几家店都一样,家里没车位,比较工薪阶层,怕混动以后有问题,就看了CRV试驾的七座,说实话提速确实不如电车,空的很大,置换价格给的比较合适,还终身机油机滤,后来就定了 【提车价格】 23款锋尚没现车,就提了23款睿型版本,减掉置换补贴6000,落地19.5w价格中规中矩 【驾驶感受】 市区开还可以,毕竟以前开小车威驰,这提升不少,高速用辅助驾驶也还可以 【油耗】 目前跑了一千九百多,油耗百公里在7.6L 【销售态度】 销售态度不错,还是老乡,基本下午三点多去看商量价格五点多就办好了 【最不满意】 噪音算一点,对比威驰好多了,不过二十万 的车噪音有点大,再有就是车漆薄,车门一磕就一块,已经磕了一款了,再有就是辅助驾驶,昨天跑高速,使用辅助驾驶突然失灵报故障,只能正常开到服务区,重启了一下好了,今天去4S店查故障代码,也没查出原因,让再观察一下,再出现就换前车标那得雷达…………新车这是………别的目前没有 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

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    2023-10-15

    Leehomfans跑高速了就把绿叶功能关掉,在城市跑可以开绿叶!

    用户9106915346314威驰那车准确的说就没有隔音

    木木滴头提车一个月已经三个洞了 小石子弹两个 开门杀一个 细小 划痕无数 感觉车漆吹弹可破 每次自己洗车都会有惊喜 一个月的新车已经惨不忍睹

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.7优秀

    【购车经历】 考虑到本田CR-V是一款老品牌车了,市面上的保有量也很大,以后有任何问题维修,配件也好买。所以综合考虑最终我选择了CR-V。最初考虑的丰田,现代,探岳,途达,最想买的还是途达,这几款在懂车帝上关注了有一年,但是最后还是选择了CRV,自认为的性价比吧! 【提车价格】 最初想的事15元左右提车,不都说心想15万提车,最后都得20万左右吧,真是这么个事,全下来小22了,超出预算2个 【驾驶感受】 动力表现非常出色,加速够快,同时提供了不错的平顺性和稳定性。底盘悬挂系统十分柔韧,过弯时自动调整,可以有效缓解车身倾斜,即使在高速行驶时也能保持良好的稳定性。 【舒适性】 开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。 【用料方面】 内饰塑料感满满,用料确实不怎么好,,外观漆比较薄, 【空间表现】 空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,背箱也够大, 【油耗】 油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了, 【最满意】 够大, 【最不满意】 内饰用料,车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。 【总结】 油耗很低,快速路发动机一般启动,油耗略高于城区 非常平顺,运动模式提速非常猛,日常驾驶标准模式就足够了。转向精准,指向清晰没有虚位,空调制冷非常快,总得来说动力比我预期的小那么一点点,换换模式就不一样了,换到S挡那是相当不错的,嗷嗷快,但是油耗就上去了,空间很大,后排也不拥挤,毕竟我家人都不是那种高大的人,个人觉得够用了,配置很多用不上,但是还是远了个中高配,面子吗!开车的感觉与舒适性还行吧,毕竟车对于我来说车够大,座椅也够大,坐着很舒服,开车不累,第二排座椅坐垫比较长,对大腿承托足够,靠背可调角度。车机系统不能使用carplay,只能用百度的carlife,使用感觉确实一般。噪音确实略大,跟同级别车相比噪音略大,隔音效果一般。 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

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    2023-12-21

    喜欢冠道的皓影车主黑龙江开这个车,平时热车多久?东三省可是相当得冷啊

    蕾丝土豆小毛病比美系多,底盘厚重,隔音不错,油耗比美系德系都大

    用户3789351653381这贯穿尾灯是加装的吗

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.2优秀

    【空间表现】 宽敞大气,作为一款定位为紧凑型SUV的车,无论从座椅宽度,后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。 【驾驶感受】 油门跟脚,虽然是1.5T的涡轮增压发动机,但是在城市铺装路段提速还是很有信心的,CVT变速箱的表现也很不错,基本上感觉不到档位的变换,异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助,开着很轻松。 【油耗】 平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码,油耗最低能跑到5个油,平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油,总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。 【动力表现】 并没有之前看到评论说很肉的感觉,涡轮增压的推背感还是有的,不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快,一下就到了四五千转,然后再松开油门补一脚,速度嗖的一下就上去了。 【维修成本】 提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养,后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久,有点风险。不过已经买了也没办法,现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养,每次要花140的手工费,希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上? 【最不满意】 最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎,大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。 首先是内饰,真的是不太像这个价位该有的质量,不过本田就这副德行,我也没啥说的。 其次是底盘,松不松散我感觉不出来,但是实在是太简陋了,底盘装甲减配,排气管隔热棉也减配,感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。 最后就是后胎吃胎的问题,我现在才跑1300多公里,已经有一点后胎偏磨的问题了,本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了,但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯,基本上就是这些了。 【提车价格】 最后说一下价格吧,我这个落地价算是偏高了的,希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8,低开17.6,购置税百分之十一万七千多,还有服务费再加上我之前说的保养费,新车全险,落地21.8W。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡

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    2023-09-10

    奋发有为饭团z5j难道只有我觉得隔音差,轮胎噪音太大?

    日本马桶水可以喝这轮毂看起来是真廉价

    日行一善3456Crv的A柱强度到底是多少?

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.4优秀

    工作需要冲冲忙忙的选车,底盘实在太是惨不能睹,车漆太薄,主要是(裤里难)

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    2024-03-09

    才高八斗雪梨j7t有置换嘛? 全款的吗

    薛定谔的锚文本哪个店

    华仔2761620216151问一下在福州那个店提的

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    4.8优秀

    外观个人感觉比较符合大众的审美 【空间表现】 乘坐空间很舒适,后排地板基本纯平是加分项,后排座椅可小幅度调整 【驾驶感受】 城市通行够用,方向盘操控性不错 【油耗】 目前基本短途还没首保10个左右,长距离7.5-8.0差不多 【最不满意】 噪音配不上20万+的车,白色加价

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    2023-08-27

    用户4427934415021落地多少钱,我也是最近几天提的想同款

    点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    3.86良好

    【最满意】 本田当真是空间大师,名不虚传,外观看上去没多大的车框架,进到里面却是别有洞天,居然还能出7座板更是令人惊掉了下巴。另外就是本田的操控也令我满意,尽管是自吸发动机,但是油门响应还是很舒服的,踩下去不会有推迟感。地盘的滤波性也不错,即便在坑坑洼洼的路上,开起来也不会感觉特别颠簸。 另外就是这一代的外观相比起前代,可以说有了不小的提升,比老款漂亮多了。内饰看上去也不错,贯穿式的空调出风口格栅看上去很大气。 5座版的后备箱空间还行,日常够用。 【最不满意】 日系车的配置相比起自主或其他合资车来说,往往有些跟不上,这可能和日本人较为保守有关系。另一个后排的座椅不知道什么原因,坐上去感觉起来还是没有那么舒服。

    2023-08-17
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂