点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.4分“优秀”

【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L，对比下来还是觉得CR-V 合适，cx5空间不如它但对我来说也够用，试驾了开起来也不错，就是那个360真是不忍直视，有的人会说可以自己更换，但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气，老婆也没相中。途观也就看了看，上一辆车就是大众，虽然是最便宜的大众，但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后，应该也不算大，听老婆的就稀里糊涂买了crv，当然之前在手机上也看过，对比过，只是一直心心恋想买的是马自达，外观看着时尚点，奈何老婆相中了，说本田看着稳重点，就提了它。（其实我自己也是喜欢本田的，家里两辆摩托车买的都是本田，真的是省油，没出过毛病，又好骑，还不是因为预算有限，想着买个马自达还便宜几万，正好老婆看不中，主动给我加预算提了crv ） 【购车价格】 买的睿型版，该有的配置都有了，家用足够了，贷款5年，可以提前一年还清，加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少，普遍都是这种操作，真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型，了解自己的需求，不要只看价格而忽略配置。此外，可以考虑贷款方式，但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观，看着沉稳，挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便，车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型，带个360，而且分辨率还可以，车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联，偶尔会图标变黑点不进去，不知道什么原因，有空去4s店看看，后来听说好多车友都反映过，希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方，整体中规中矩，比我之前的小车好多了，实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显，勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179，体重180，前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳，后排腿部空间还有两拳多，头顶也富裕，后排座椅还能多角度和前后调节，挺好的。后备箱空间足够大，可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力，车子加我们一家三口都快两吨了，提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了，0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定，推背感啥的没有，提速时间约为10秒本身也是正常家用，也不会追求零百什么的，安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错，车子的体积在这摆着，转弯半径适中，过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速，我也短暂尝试过ACC适应巡航，非常方便，可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小，还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾，操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2，我从提前到现在才跑400多公里，没有清零过。跑的那次高速显示6点几，也送小孩上补习班跑过市区来回40公里，算有点小堵，当时表显7个。挺省油的。目前比较满意，希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好，腰部和腿部支撑都比较到位，不知道是不是新车缘故，每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的，很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了，跑的那次高速这个胎噪是真大，风燥还行，毕竟suv车体大，发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点，实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay！现在基本车子都有，本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小，都说这代crv 隔音加强了，你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机，买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的，点不进去，有懂的帮忙看看是什么原因，时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的，上一辆车子用了12年了，跑的也不多，才10W公里，上班基本都是骑车，感受着风和自由～原来车子后期大问题没有，小毛病慢慢变多了，也该退位让贤了。小孩慢慢大了，偶尔也会带着父母出去溜达溜达，就想着换个空间大点的，后期稳定的，没考虑过国产车，并不是不支持国产，只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的，实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下，车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫，自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴～ 欢迎大家评评论留言！ 最后，感谢圈主指导和推荐！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

3.9分“良好”

睿型版本自带360全景，此车唯一不足就是没有全车一键升降窗和行车落锁，轮毂也只有17寸，真是小家子气，配的优科豪马轮胎，前中网也是黯然无光，买回来还得自己安装行李架，自己喷底盘装甲隔音

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.5分“优秀”

外观没的说，黑色一眼看上去霸气外露，比白色显大，缺点是不耐脏，有点灰就一眼看的到，空间比较大，特别是尾箱，我在淘宝上买了个隔板放在备胎那，相当于有3层放东西的地方，配置该有的都有了，基本满足我的需要，就是自动驻车设计的不怎么地，怎么会是默认开启，每次上车第一件事就是关自动驻车，开起来挺舒服，胎噪有点大，但在接受范围，到时候换个米其林轮胎试试，现在就只能自己骗自己，把音响开大点，

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.2分“优秀”

【空间表现】 宽敞大气，作为一款定位为紧凑型SUV的车，无论从座椅宽度，后排座椅腿部空间与后备箱容积方面都可以说是差不多到了一辆中型SUV的空间宽度。 【驾驶感受】 油门跟脚，虽然是1.5T的涡轮增压发动机，但是在城市铺装路段提速还是很有信心的，CVT变速箱的表现也很不错，基本上感觉不到档位的变换，异常的平顺。再加上L2级驾驶辅助，开着很轻松。 【油耗】 平常一般跑国道不堵车的情况下时速60~70码，油耗最低能跑到5个油，平均油耗在6.8个油左右。当然要是路况不好走走停停我也跑到过12个油，总体来说油耗这方面符合我对本田的预期。 【动力表现】 并没有之前看到评论说很肉的感觉，涡轮增压的推背感还是有的，不知道是不是我要求比较低的原因。超车一脚深油门踩下去转速拉的很快，一下就到了四五千转，然后再松开油门补一脚，速度嗖的一下就上去了。 【维修成本】 提车的时候被4儿子店推荐花2K买了一个10年内20次小保养，后面车友提醒我这种长期的服务得看那家4儿子点能不能开那么久，有点风险。不过已经买了也没办法，现在就是根据保养手册上的每5000公里做一次小保养，每次要花140的手工费，希望保养做勤快一点等它公里数大了不会把我扔在路上? 【最不满意】 最不满意的就是内饰跟底盘还有后胎，大家一直说的本田车漆薄对于我这个第一次买车的人暂时还没感受出来。 首先是内饰，真的是不太像这个价位该有的质量，不过本田就这副德行，我也没啥说的。 其次是底盘，松不松散我感觉不出来，但是实在是太简陋了，底盘装甲减配，排气管隔热棉也减配，感觉只要是看不见的地方能省的全给你减配了。 最后就是后胎吃胎的问题，我现在才跑1300多公里，已经有一点后胎偏磨的问题了，本田为了让车子跑高速更稳后胎倾斜角出厂就是2.5度。稳是稳了，但是轮胎损耗大呀。这个问题还在跟4儿子掰扯，基本上就是这些了。 【提车价格】 最后说一下价格吧，我这个落地价算是偏高了的，希望给想买车的朋友做个参考。裸车18.8，低开17.6，购置税百分之十一万七千多，还有服务费再加上我之前说的保养费，新车全险，落地21.8W。 请CR-V圈主JIA的思威推荐加精(*๓´╰╯`๓)♡

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4分“优秀”

26岁，全力以父，全款提车CRV，8月提的8月产的新车，双喜临门 或许貌似任何一款同价位的车都有很多方面点儿可以吊打CR-V，但它真的是那种骂架没赢过，销量没输过。但我觉得销量骗不了人，外地朋友请绕开，在山西，这玩意儿在SUV里就是实打实的销量NO.1 从空间上来说，本田称为空间魔术师众所周知，身为一款紧凑suv，让人坐进去已经可以称为中型suv车的体验感受了，主驾驶我个人喜欢座位靠前一点儿，前面两个主副驾驶座椅我都贴了个背面防踢板，后排坐的人完全可以翘个二郎腿，而且后排座椅还能调节前后，还能调节靠背角度，坐过的人都说舒适。后备箱空间更不用说，不放倒后座已经很大了，更别提放倒了，直接上图兄弟们自己看 从动力上有点儿遗憾，但兄弟们要知道，没有怂车只有怂人，1.5T拉1.7吨的车确实小马拉大车，但只要你敢踩，还不行就换S档，红绿灯起步，高速超车都没啥问题。（经济档位在日常起步确实感觉有点儿肉） 驾驶感受还可以吧，视野不错，有倒车影像，有360，日常停车以及村路会车没啥问题。跑高速开个定速巡航和车道保持，问题不大。感觉本田的车道保持比丰田的车拽着换方向时候，不用使那么大劲就可以扭过去，相对安全一点。车门也比较厚重，不像上代皓影那种车门轻飘飘的廉价感。后车门可以90度打开，拿东西和下老人很便捷 缺点： 1，车窗不能一键升降，除了主驾驶以外，车钥匙一键降窗是智障 2，买下快一个月了，竹炭包也放进去好多个，气味依然散的不彻底 3，上车先得关自动启停，不然一脚刹车他就熄火对电瓶不好，还没法调节 4，车机智障不多说。。。最后还得依靠手机支架 目前开了一个月了，油也没那么特别省，不过内饰也没想象的那么拉，空间也是真的大，4000贴了车衣800贴了膜1000安了皮面全包脚垫，日后真不想要了也保值，是个过日子人会选择的车 感谢CR-V圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.1分“优秀”

当时也看了好几台车，比如途观L，比亚迪宋Plus dmi广本的皓影，别克的昂科威s。综合起来crv表现上有优势也有劣势。也不能说拿短处去打别人的长处。 先比途观L吧，途观L的方向精准真的无可挑剔，比crv转向强多了。无奈后排地台太高。坐起来不舒服。噪音只能说和crv差不多吧。我主观感受勿喷。 昂科威s呢，静音确实好。配置直逼国产大彩电，加速也很冲，确实是好车，外形大小和crv差不多，里面大小最多跟xrv比吧。空间太小。放弃 宋plus dmi还是21款车型，马上要换代了。买新不买旧嘛，感觉开起来不如crv。纯粹为了省而省，牺牲体验去追求省油，我感觉没必要。而且我的老家这边也没有限牌需求，路上的绿牌车不是很多。 再说说crv吧，动力有点肉。高速上也很稳中规中矩啊，最起码比我上台车五菱荣光强多了。而且有自适应巡航，高速开起来很方便。动力也够，超车能冲的上去不拖沓。23款内饰外形我都很喜欢。毕竟买车还是要看眼缘一些。家里这一台车，老爸50多，我30多感觉都适合开这台车。空间无敌谁坐谁说大，地台很低坐中间也不会不舒服。目前想到的就这么多，油耗8个左右吧，综合高速市区。纯高速省一些。噪音真的没那么大。 外形是真踏马帅啊！！！