点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

4.14分“优秀”

车辆性能可靠，空间宽敞，城市SUV，家用非常不错。不过我经常在工地便道上跑，通过性差一些，容易蹭底盘，特别是排气筒设计的很低，容易剐倒。如果在4S保养维修的话，价格不便宜。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

一、用车感受 1、动力差：动力差，动力差，还是动力差。想要推背感的跟你说拜拜喽！我这车是1.5L排量涡轮增压发动机，虽然账面参数同级来说还行，但发动机明显小马拉大车，不敢发力开。一个是这发动机真没劲；再就是一较劲，这油耗也不比3.0大排油耗上的慢。看人家买URV2.0+9AT，真是羡慕嫉妒恨呀！ 2、整车做工差：做工方面，看看后门的大缝隙就知道了,最大的地方完全能塞进小拇指，这做工真不敢相信是世界大厂的产品，提升空间明显。 3、隔音水平一般，我个人能接受，在车辆速度上到七八十码的时候，车辆的风噪和胎噪就开始越来越明显了，平时也就放放音乐，掩盖一下，总体还能接受。 4、空间表现一般：魔术空间，虽然没体现出具体怎么魔术但是一家4口用绝对足够，尤其后座放倒，不光拉个大件，现在成了我闺女专用睡铺了 5、驾乘舒适性尚可：驾驶油门脚感不错，座姿也还行，就是最好把手把档位干脆都换成电子档就好了，开了几天混动雅阁感觉不错（只针对挂档机构） 二、车辆油耗 油耗整体来说还行，符合心理预期，能接受。开了两年多了，表显百公里综合油耗最低6.6L，就是最高也达到了14.5L，整体综合下来在7.5L左右。这车要是温柔开，倒是真省油（可以看我帖子图片，有实证），可温柔点开，动力方面也就很温柔了。 三、维修保养成本 1、出了免费的首保，就在发小家修理厂保养了，基本每次控制在600元以内，保养费用来说不算低也不算高，能接受状态。 2、开了两年多，这车还没有出什么问题，暂时还没有修车方面的费用，总体来说相对是省心的。 这车最大问题就是太让人纠结，说优点让你挑不出来，说缺点又不能完全算缺点，非要我说我就觉得本田对这车关注度没有思域高，优点就是市场保有率高点，但是已经不算保值神器了。最后，希望圈主开心永远L帮忙推荐。不多说了直接上图了，眼见为实嘛！希望大家互动起来

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.93分“良好”

一、驾乘感受 1、动力总体很不错。我选择的是1.5T燃油两驱风尚版，本田的发动机确实不错，虽然只有1.5的排量，动力确有193匹马力，数据是很不错的，放在今天，也是靠前的。实际用车过程中，也能体会到充沛动力，特别是在高速匝道急加速并入主道、急加速超车的过程中，只要舍得油门，动力都有的。同时高速一百一二十再往上，踩油门都还有不错的动力提供，140码往上就没有试过了。 动力上有一个必须吐槽，就是倒车动力奇差，机械停车位的小坎都必须比较大的油门才能上去，发动机的声音还很大，特别尴尬😳 2、操控不错。方向盘比较沉，转向虚位不大，同时转弯半径也还不错，个人觉得方向盘比较小。驾驶视野很不错，车头影响很小，视野盲区相对就小了，对女生来说就不会觉得车大了，总之来说很好驾驭，学习适应成本很低。不过这个档把的位置需要一定的适应，刚开始不顺手，开多了就丝般顺滑了。 3、舒适度还行。得益于较大的驾乘空间，开车和坐车都不会觉得压抑，底盘调整偏舒适，胎压我一直保持推荐的2.1Bar。整车的隔音是一大槽点，低速市区行驶，环境声音嘈杂；高速上风噪和胎噪又很大，建议开车过程中，打开收音机或者播放音乐，这样驾乘感受会好不少。天窗面积还不错，对于后排乘客很友好。 驾驶辅助配置就太少了，缺少了L2级的辅助驾驶，车机语音娱乐功能也非常有限，只能说刚刚够用，及格分。 二、用车成本 1、油耗不错。平时用车主要在贵阳市区，周末或者节假日高速居多，目前里程14000多，百公里综合油耗7.2L。这油耗水平自己还是很满意的，日常开车比较柔和一些，市区也不喜欢用小绿叶，虽然贵阳相对不是特别堵，但是上下坡和窄道也不少，所以这个油耗水平很满意。 个人觉得能省油的地方一个是经济转速和速度区间，另一个是预判驾驶，避免急加速和急刹车就差不多了。 2、保养成本一般。到目前为止一共做了三次保养，都是各种渠道赠送的基础保养，机油用的原厂绿桶，自己详细计算过，如果自费基础小保养，绿桶全合成机油，包含服务费用，每次费用在700多块。不同意要求半年或者5000公里，所以费用也不算低。保养要想省钱，一方面，基础的空气滤和空调滤可以自己买配件更换，另一方面，可以换好一点的全合成机油，适当延长保养间隔，在一方面就是可以了解一些实惠的保养优惠。 3、可靠性很高。用车两年多，这车还没出现任何小毛病，也没出现过任何故障。这方面相当省心，也是当初考虑它的主要原因之一。 4、车身漆面真的很脆很薄。买车回来就被人从头到尾划了一条划痕，后面用车过程中有被石子崩的漆坑，也有被别的车开门刮的漆痕，同时黑色漆面又很明显，最开始还会用点补漆笔或者自喷漆处理一下，后面不厉害的也就没管了。车辆维修费用目前不超过500元。 5、附件购置费用看个人。车辆配置相对比较低，不过对自己来说相对够用，所以目前为止就只配置了一些必须的，比如可显胎压充气泵、行车记录仪、全车防刮条、座椅套、脚垫、后备箱垫等等，总的花费不超过1000元。 三、车辆空间非常不错。对于这个级别的SUV，不管是驾乘空间，还是储物和后备箱空间都非常不错。同级尺寸不算大，但是前排和后排驾乘空间很充裕，后排中间地台几乎纯平，坐三个人毫无压力。后备箱隔板两级可调，后排放倒也能纯平，并且后备箱离地高度很低，平时搬家，过年拉年货毫无压力。门板储物空间很有特点，也很深；扶手箱空间很大，设计非常巧妙。 四、外观还不错，内饰很一般。车辆外观个人觉得不错，尾灯很有辨识度，车身侧面也很有特色，镀铬装饰条加分。内饰就很一般了，门板和驾驶台都是塑料，还好风尚版很多地方是皮质包裹。内饰整体设计只能说简洁不老气，跟高级一点不沾边。 这里就不感谢圈主推荐了😂，总的来说家用非常值得的一款好车，刚好今日也要全新改款，看好的可以多了解一下，欢迎评论区一起交流。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

4.36分“优秀”

外形空间舒适型都不错，整体表现中规中矩，日系车通用痛点就是隔音差，开车时噪音还是比较大，但是感觉对比现在十几万甚至十万左右的车，功能性好像少了很多，电动尾门，紧急避险，360度雷达都没有配。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

小黑（CRV）总体来说还是可以的，除了车漆比较薄，噪音有点大之外，其他都挺好。家用车嘛，省油耐用，空间大，舒适性也挺好，操控性还可以。相比之下大黑（X5）就比较稳，整个车体比小黑要大，方向盘也比较沉些，加速度快，跑起来安全上比较放心，就那个喇叭按的时候比较重，按着不舒服。大黑毕竟档次高一点，但是没有小黑操控轻盈。总体来说小黑已经很不错了，都说本田买发动机送车，其实不然。我对车的定义就是只要不坏，都是好车。省油耐用，这都是每个正常家庭所需要的。而本田那么多年打下来的基础，使我给了小黑无比的信心。虽然价格下降，发动机变成1.5t了，但只要不坏，他依旧还是原来的CRV。为了符合中国市场的需求，每个车都在更新换代。可变缸发动机的存在，连美系都开始从油老虎变成小猫咪了。而本田还是原来的地球梦，要从技术上更新，安全上下功夫。不要从外观上改来改去，再加价出手，车就是车，只要舒适 ，安全，能把我送到想去的地方，那就够了。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

4.17分“优秀”

家里老婆孩子一家四口用车刚好，逢年过节出行带的东西也多，储物空间完美，动力对我来说完全够用，市区差不多7个油，高速5.5左右 反正还挺踏实的

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.89分“良好”

本人是年轻车主，crv动力还可以，就是想如果运动模式增加个拨片应该会很酷，开起来也爽，目前是大部分时间在市区开，油耗偏高了，隔音通病太差了，希望能改善，特别是上高速，前排的人都要给风噪胎噪吵死，车内空间还是可以的，后排坐着也舒服，操控性也不错，就是加油时有点顿挫，还有就是原厂电脑不能连接carplay，还需要去改，麻烦死了，我本身就是用苹果的，虽然说可以连接蓝牙但是连不上carplay体验完全不一样，显示屏色彩和屏幕设置有点low，和内饰完全不搭，本田自己的系统又没有什么亮点，又不给连接carplay，还要去破解真的想吐槽了，另外车钥匙的远程启动也是有点拉胯，只能在10-20米左右感应，刚启动我就走到了，没啥意义希望能改进一下。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

买车3年整，行驶36000余公里，跑高速多一些，综合油耗7.5个，正常驾驶。下面且听我逐项分析。 1.空间。本田享誉“空间魔术师”这个称号当之无愧，当初选购就是图个空间，尤其是后排没有像其它车，传动轴凸起不明显，就像女人平坦的小腹，很让人舒服。一家三口乃至四口坐，绰绰有余，后备箱还能装很多行李。个人对空间非常满意！ 2.油耗。作为小马拉大车的杰出代表，CRV油耗适中，高速一般在5.6左右，市区7.5左右，工薪阶层的家庭养车压力不会太大，跑个顺风车也相当划算。 3.内饰。这个方面仁者见仁，首先吐槽3点：一是中控位置较低，需要俯视，会影响安全驾驶；二是整体较为老陈，作为私家车，不稍微布置下，容易被当成面包车；三是时尚元素不多。总体来看，实实在在的家用车。 4.隔音。这点一直是CRV的最大槽点，有人也一直拿这个说事。我认为，皮薄的CRV有些方面做工粗糙，影响隔音，但是市区跑不会太明显，高速跑起来胎噪风噪是有点大，开起音乐会好很多，总之不能定义为噪音，在我个人承受范围之内。 5.操控。不比轿车和超跑，CRV的方向还是比较中肯的，方向盘打起来有种厚重感，不会漂，个人比较喜欢。 6.外观。平淡无奇，有人说像面包车，从尾部看来确实有点像，但是看久了也挺舒服。

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

4.57分“优秀”

我是2020款本田CRV车主，2020.3月份购车，落地大概22.5。目前行驶里程19000公里，平均油耗7.0。我对CRV整体感觉不错，开了大半年，高速占一半多。经常跑山西内蒙。高速跑的快，内蒙高速基本一个人在跑，除了节假日，一般跑半小时才能看见一辆车，高速又新又平又直，所以高速都是一百四五的跑，最高试过195，就是测试一下。先说下大家诟病最多的噪音，这个我觉得因人而异，同级别车CRV隔音中等，有主动降噪，高速120正常交流一点不影响，不开音乐我自己也能接受噪音。高速噪音主要是胎噪，优科豪马轮胎噪音大，更换米其林静音胎会改善一部分。大油门时会有明显的发动机噪音，但是声音比较浑厚，像大马力自吸的声音，我比较喜欢听，比我原来的奇瑞嘶吼声好听多了😄。操控也不错，底盘很整，这个是本田的调校技术，很多国产都模仿本田底盘。而且懂车帝很多车评都提到本田CRV. 操控比较不错！动力更别说了，满足家用绰绰有余，193的马力，01加速8秒多，日系同级别还有谁？受限于CVT变速箱243牛米的扭矩，没有发挥出最大能量，如果能换AT变速箱，扭矩上300牛米这车真的无敌了！风尚版少了个四驱，但是主驾驶24向坐骑调节很巴适，真皮座椅很巴适，总能调到适合你最舒服的姿势，副驾驶也是电动调节，家里女王位置必须整个电动的😄！ 空间稳稳的就不说了，本田空间做的挑不出毛病！家里没有胖子，后排两大人两孩子妥妥的。变速箱很顺滑，油门反应及时，随踩随有。我也是开车十年行程20多万公里的老司机，自己开过各种各样的轿车、SUV。相比来说. CRV. 挺满意！目前马上两万公里也没有遇到异响，机油也没有发现增多。 下面我该吐槽一下：1、天窗遮阳帘，有次打开时一侧竟然卡住了，遮阳布都褶起来了。。。。又关上再开才好！这个问题论坛里不少人遇到2、档把换挡比较硬，太掉档次！3、保养贵，我每次用本田全合成黑出光，虽然开起来爽，但是每次将近900的保养费用，还是使用了50的优惠券！我觉得控制在五六百比较能接受！4、轮胎不能用米其林的吗？太抠了！5、漆薄是真的，高速被大车崩了小石子，就有个小点漏底漆了。。。。 基本上就这些了，整体还是很满意的，推荐还是风尚版往上，买车多试驾，才能感觉出来车辆的整体性能，误被喷子误导！我买CRV之前也试驾过探岳顶配，相比而言，2.0动力没有CRV的随心所欲，深踩油门反应慢，也许高速才能体验出来，试驾上不了高速，底盘没有CRV. 好！隔音真没觉得比CRV强多少！

我人生第一台车本田CRV，空间满意，动力够用，本人很喜欢。 通过几个月驾驶看，外观一般但不难看，基本能满足我的正常需求。除了胎噪大，方向盘重以外感觉还不错，值得拥有！

空间没话说，做满5个人都没问题，后排空间超级大 油耗给力，目前开了5500公里，综合油耗8.2，瞬时油耗最低跑过5点几 动力够用，起步稍微有点肉，后续加速动力给力 冷车启动发动机声音响，需要等了5-10分钟声音才小 最不满意的是噪音，80码以上不开音乐，受不了 总体满意，CRV真的是越开越顺，越开越舒服

坐标广州花都区，5月18号下订20款风尚版CRV 白色，28号就提车了，还行了！除了燥音大，内饰可以，适合家庭用，孩子喜欢。

性价比高，动力强，油耗低，外观大气有面，内饰精致有设计感。开起来轻快好开。宜商宜家，非常喜欢！

目前用车快两个月了，空间，油耗最满意，高速市区，郊区都跑，目前显示7.1。动力也基本够用，超车，趴坡，只要舍得给油都没有问题。有点不满意的就是车漆是真的薄，无缘无故的漆就掉了几个点，也不知道是不是沙子崩的。虽然不细看看不见，但也证明了漆是真薄。还有就是胎噪确实有点大，不过本人也可以接受。