点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座

3.8分“良好”

还可以，就是多媒体反应太慢！音乐导航切换速度异常，速度还可以，动力也不错！

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.93分“良好”

车大，转弯有盲区，A柱大阻挡视野，动力好，配置可以，故障少，保养成本低，终身质保

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 7座

3.1分“良好”

家里前两台车都是小马力不带t的车，这次虽然开上那么大的车但感觉这1.5t发动机比1.5l的猛不少，开习惯了手动挡，都比较舍得踩油门，总体感觉动力够用，舍得踩油门还是很给力的！高速定速120，发动机转速在2千5百转这样，比1.5自吸的少了不少，高速跑起来也蛮稳的！地盘软硬度我都能接受！最后说说这个大前脸吧！感觉不是很耐看，甚至有点别扭的感觉，白色的车身总感觉比23款的难看，但手动现车只有这个颜色，就这样将就着吧！如果是黑色的车身的话应该会协调些！黑白大前脸看起来真的非常不协调

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.9分“优秀”

1.6的动力嗷嗷的快，跑长途，我后排放到，那里瞌睡了就到就近服务区，舒适的睡，，我1.75睡觉可以睡的直直的，外观，作为35的我，没得说，有种大气而不失沉稳的感觉，后续再看吧，

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

3.9分“良好”

这个车子性价比还是挺高的，以前也没开过奇瑞的车，听说奇瑞的发动机还不错，然后今年要换车偶然看到这款车也不知咋的就买了，买回来一开感觉还是比较好上手的。 买这个车的时候一直想要个1.6T或者2.0T的，当时担心这个车的重量和尺寸怕1.5的发动机会小马拉大车，可惜只有自动挡才有1.6T或者2.0T，但我又不喜欢自动挡的，只好将就着买了这个1.5T手动，21号提的车今天开了3天感觉动力还行，也没机会去跑远一点好好感受下，就每天上班下班开一下，每天10公里左右，提车的时候表上有40公里了，提完车在4S店和售后转了一圈再开回家，现在表上有118公里。 等过几天有空上高速去跑一圈试试看 最后就是销售比较恶心，买的时候说好的送好的的车膜和脚垫，结果提车的时候送的都是最次的，脚垫我自己在网上花300多买了一套，车膜到现在我也还没贴，等有空了去汽车美容店看看，不知有没有和我同款的车友，你们买的车有没有尾箱置物架，我的销售说这个车没配尾箱置物架要plus或者Pro版的才有，我自己又在网上买了一个。给我的说明书是2023款瑞虎8鲲鹏版的，好像也错了……

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.57分“优秀”

2020年年底买的，到今年年底三年了，才跑了一万多公里，第一年在家工作，跑了七八千公里。买的1.6自精五座，配置对于我来说足够用了。空间也大，动力也是随叫随到。城区道路开的多，油耗8至9个，一直加小油。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

4.1分“优秀”

我10月16号提的车，开了这两天，开了二百公里，昨天跑了一趟国道，油耗从十个降到7.7，我之前前前后后开了五六辆车（二手车），不想玩了，为了家用，提的瑞虎八，也看了很多车，最终选择了瑞虎八手动挡，质感还是可以的，加速也给力。就是送的贴膜太垃圾了，夜晚看不清，是外包的贴膜店。 提车价格：减去置换补贴5000元，减去政府补 贴2500元，最终落地价9.3万元整。 外观：我定的24款瑞虎八手动挡，新款前中网和大灯都熏黑了，个人认为比老款提高了颜值，不过配置没有变，整车看起来圆润，不是很运动，后期想搞一套露营装备。应该挺爽。 动力：虽然是老款的1.5T电喷发动机，但是几乎没有什么油门延迟，开起来还可以，提速也是杠杠的，自动挡的没有试驾，不清楚。 配置：配置很到位，除了没有自适应巡航，车机联网。主动刹车，其他的配置基本上都有，在这个价位找不到第二辆车。 喜欢的原因：空间大，我定的七座，七座不一定用到，但是一定要有，设计的不占空间，平常用五座，后排放倒，后备箱还带点烟器插口，很方便。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.14分“优秀”

瑞虎8发动机动力充沛，油门踩到底想超谁就超谁，三大件稳定没得说，底盘有点松散，油门踏板震动，手机没地方放，中控台异响，b柱异响。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

缺点：左转盲区大，塑料部件会有响动，今天早上多媒体车机死机了一次，优点：动力足，空间大，性价比高

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

对虎八，基本满意！最不满意不能接受就是店里不经同意，升级变速箱。现在不过2000转速不换档！奇瑞作为理工男做出这事好意思吗？现在市面的双离合到处试试？有哪个水到不过2000转速不换档的！起步肉的不行，发动机干叫，油门不跟脚。还不如cvt。我是驾驶时一下子就喜欢上换挡利索，输出猛。结果现在自己的车肉了半年多了，工作也忙，没太多时间计较这个问题，但是每次开过别的同事的双离合车后，都是一肚子气。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

朋友带去买车的，看了好几天，也对比了好久，最终决定买瑞虎8，感觉他不浮躁，适合家用，不算豪华，但也不是那么不堪，油耗也不高，市区8个油左右，动力也没得说，毕竟家用车这个动力就足够用了，等我再跑盘给各位再推荐

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 自动进阶版

4.6分“优秀”

鉴于懂车帝上买进阶版的实在太少，我就还是来凑个数，希望给和我一样预算有限的朋友们一个参考。 总的来说，很不错了，可能因为之前第一辆车是宝骏310，所以升级挺多的了，没怎么见识过世面? 【空间表现】 空间很可以，后排中规中矩，后备箱就挺大，备胎是在车底装着的，所以后备箱多了一个挺大的暗格可以放东西， 【舒适性】 味道不算重，散一散就更淡了，空调也挺好，只是操作起来比较麻烦，触摸屏为主…悬挂比较硬，但也还行吧，整体性还不错，不像之前的车散散的 【驾驶感受】 动力虽然是1.5T的，不是热门的1.6T，但是同样，比起之前的1.2?，已经是有点鸟枪换炮的感觉了，变速箱也还行吧，比起之前自己手动操作，也不会差很多，就是起步的时候还不太会控制油门，浅一点就要等一等才动，深一点就一下闯出去的感觉，所以说1.5T够用了，高速上提速需要动力的时候也还是有的，深踩油门提速还是可以的，个人试驾过艾瑞泽2.0T的，就觉得动力太多了…总之还是只有肉人没有肉车吧。 大suv驾驶起来还是需要习惯，好在这个配置还有360，帮助很大?。不过也不会很笨重，转向变道啥的也还是挺舒服，主要还是看位问题，盲区确实大一些。 【油耗】 现在开了六百多公里，高速五六成，表显8.3，实际的还得算一算，（算完确实差不多这个数，希望后面首保过后能降一些）之前加满，跑了四百多，显示续航还剩一百八。具体后面算一下。但，算正常油耗吧，不知道1.6T的是不是真的油耗比较低一些，但其实也大差不差。 之前纠结过要不要咬咬牙上更好的配置，现在使用下来，发现确实有些配置可有可无问题不大，什么辅助驾驶语音助手远程启动之类的，这个版本虽然都没有，但也问题不大。有的那些自动大灯，自动尾门，就觉得还不错了，其他定速巡航就也够用，车联网啥的也没啥必要，上车导航都是手机，听歌也少了，四个扬声器也能接受。 （后面用起来发现自动雨刷比较鸡肋，空调确实调节不太顺手） 总之，这次购车体验还算满意，外形也挺好看，还是喜欢这种中规中矩的经典设计，路上看到博越L那种“科技感”的反而不太喜欢? 啰里八嗦挺多，后期希望虎八一路陪伴我们一家三口去更多的地方

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

3.71分“良好”

音响效果一般，超车4档以上肉的很，能接受这两点不足的，那就闭眼入手，其他没问题。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.71分“优秀”

买车已经半年多了，已经一万公里了，总体感觉是动力绝对够用，超车啥的只要舍得踩油门都是轻轻松松，这车最省油的时候应该是100左右，高速上超过130就风阻大，油耗就高点了，还有空间我买的七座后两排放到后备箱还是蛮大的，第三排坐两个小孩还行救救急吧，长途就算了😅😅毕竟尺寸在哪里，价位在哪里……后续用车体验以后慢慢感受吧，我是觉得买奇瑞没错，至于网上说的奇瑞奇瑞修车排队，没买的人可能觉得信，我是不信……

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

拥有虎八一年多了，总体感觉挺不错的，一年三个月跑了17000公里，最远去过辽宁丹东，山东青岛，淄博等地，基本车辆本身没有任何大的毛病。 【最满意】油耗 油耗是我最满意的方面吧，基本上在7.5-8.5之间，而且这个车的表显油耗挺准确的，51L油箱加满，城郊结合部上下班，能跑到580左右，跑到趴窝还得有五六十公里续航。 【空间表现】 空间方面，当初选车这个价位合资买不到什么，国产里面有七座的只有瑞虎八和吉利的豪越吧，最后选了奇瑞，坐过七个人不是问题，太讲究的肯定不行，我就自我条件来说，坐过绿皮火车，感受过下脚都没有地方的人，我觉得三排空间完全可以坐，只要不是胖子。 【舒适性】 这个车底盘稍微偏硬，直接感受，这是我第二辆车，之前是个长安悦翔小轿车，底盘特别软，过坑来回晃悠，这个车过坑特别慢低于10km的时候你能清晰感觉到你过得路面是啥样，就是有一个坑你能感觉到车稍微低沉一下，速度10-60过坑，过坑就是瞪一下就没了，速度再高就是晃一下感觉，你知道有坑但是不太颠簸。路感清晰。 【购车经历】 开了七年的长安悦翔v3，当时15年12月份购车到手5w，我去年出手的1.2w，我感觉挺保值，这样一算每年差不多贴5k，我觉得国产也挺保值，所以有坚持选择国产奇瑞，选这个车，对比了长安cs75.75plus,h6.博越l，豪越，等，选择这个就是有七座，驾车挺便宜，配置也不低，实用。 【提车价格】 这个车官方当时126900，我选的七座➕3000.优惠18000.置换补贴5000.最终价格126900+3000-18000=111900 111900÷11.3=9902.654867 111900+9902=121802 保险和喜欢补贴5000基本持平，没有用那么多，在加上我旧车12000价格，实际用了108000. 有的7w两年免息厂家贷款，所以到手价122000吧 我是5.30提的车，六月购置税减半，6月买的这款车你们比我的便宜5000吧应该。 【驾驶感受】 开着还行，唯一不好的就是中控扶手位置放手机位置有点尴尬，别的都可以。 【乘坐体验】 也做过副驾和后排，座椅包裹性还行，坐着挺舒服，尤其三排不坐人时候，二排可以靠背调到最大斜度，还是很舒服的，坐姿稍微后躺很舒服。