瑞虎8的外观没什么夸张的设计,大尺寸进气格栅配合众多镀铬装饰元素,看上去很有气势,车身侧面的线条比较简洁大气,看上去很魁梧,车尾也比较敦实,贯穿式尾灯很有科技感,点亮后也非常漂亮,而且还采用了双边共两出排气,比那些采用隐藏式设计的车型更霸气。
内饰很简洁,给人清爽干练的感觉,整体用料也挺好,做工也很精细,有一定的档次感。10.25英寸中控屏的显示效果很好,但屏幕的反应速度有点慢,不过看在支持CarPlay和CarLife的份上也就释然了。触摸式空调面板看着挺高级,但触摸反馈很小,也没法盲操作,而且还爱沾上指纹和灰尘,稍有不慎还会留下划痕,总之实用性没有实体按键好。
瑞虎8的乘坐空间表现很好,尤其是5座版,有身高175cm,将前排座椅调到最低位置,头部空间将近两拳,非常通透,后排的头部空间比前排还要好,腿部空间两拳多一些,还是挺宽敞的,而且地板中间的凸起也比较小,中间的座椅也并不是摆设。前排座椅很厚实,就是稍微有点硬,后排座椅也挺宽大,就是坐垫高度不够,大腿总是有一部分悬空,有点坐马扎的感觉,时间长了有点不舒服。5座版的一大好处就是后备箱的常规容积很大,平时的行李都不用刻意的码放,直接往里一扔就行了,而且把后排座椅放倒后也是纯平的,我175cm的身高能轻松躺下,铺上个软垫就是一张床。
1.6T发动机的动力参数很漂亮,最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,已经跟一些2.0T发动机差不多了,不过在起步时感觉还是有点肉,等车速上来点后动力也就开始释放了,但也谈不上爆发力,输出很线性,没有任何突兀感,提速过程比较稳健,但不知不觉车身就已经上到100km/h了,开起来很舒服,高速超车也很有信心。其实运动模式下油门的反应会更灵敏一些,但也会破坏平顺性,反而没有标准模式舒服。
变速箱在2挡、3挡之间切换时会有明显顿挫,其他大部分时间它的平顺性都很好,其实如果控制好油门,是能消除顿挫感的,但这个力度确实不好掌握,还有就是超车时降挡不够果断,总是会反应两秒钟。
瑞虎8的底盘有些松散,对路面颠簸的过滤也不够完美,通过减速带时也不干脆,车尾会有弹跳,而且还有横向摆动,总感觉不够扎实,也影响了舒适性。方向盘手感很轻,指向有些模糊,车头的反应也不够灵敏,开起来倒是挺惬意,一只手就能把控,但总会有一种开船的感觉,基本谈不上操控性,就是标准家用车的设定。
瑞虎8是目前奇瑞品牌的当家车型,定位于入门级中型SUV。瑞虎8的造型设计经过改款后,精致度大大提升,尤其是内饰设计可以给好评。尺寸相比于紧凑型SUV有优势,在中型SUV中偏小号,同时提供多种座椅布局供选择。提供1.5T和1.6T两款动力,1.5T是歧管喷射,参数一般,实际动力表现也是一般化,1.6T直喷机的动力表现明显更好,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,匹配一般,低速跟车偶有顿挫,但湿式结构的可靠性更高。瑞虎8的优势在于价格,作为入门级中型SUV只卖竞品紧凑型SUV的价格,打了一招差异化竞争,配置也中规中矩,中高配车型的配置明显更丰富,推荐购买1.6T的低配车型,相对更实惠,动力系统更先进。
前路坎坷不言弃つ282:2020自动时尚版1.6t 转向灯是流水转向灯吗,谢谢,
配置:瑞虎8是奇瑞推出的中型SUV,他有着十分霸气的外观设计,以及兼备豪华感与科技感的内饰氛围,再加上较低的价格,因此具有很高的性价比,目前瑞虎8全系搭载两款发动机,分别是最大功率115千瓦,最大扭矩230牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或者6挡双离合变速箱,另外一款动力配置则是最大功率145千瓦,最大扭矩290牛米的1.6T涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速箱。
优劣势:性价比高是瑞虎8的一大优势,首先它有着4米7的车长和2米7的轴距,在同级别有的更为宽大的车身尺寸。在配置上,瑞虎8也毫不含糊,全系标配前麦弗逊式独立悬架后,多连杆式独立悬架,胎压显示安全带未带提醒,后驻车雷达,上坡辅助。因为有了大空间,因此车内空间表现也是非常让人满意的,同时瑞虎8的座椅比较软弱,材质坐起来也十分细腻,整体舒适性比较高。不过虽说瑞虎8座椅比较舒服,但是悬挂减震偏硬行驶起来的行车质感要稍差一些,另外瑞虎8的隔音降噪做的比较一般,胎躁跟风噪都比较大。
通病:瑞虎8存在下摆臂及车架生锈腐蚀严重的问题,对此如果车辆还在质保期内,车主可以去4S店进行索赔,免费更换零部件,如果在质保期外,车主可能需要花400左右来更换新的下摆臂。另外瑞虎8在电子系统上面也有比较多的故障,比如影音系统黑屏,密封条损坏和车窗升降故障。对于影音系统黑屏来讲,只能去4S店进行系统升级来解决问题,而密封条损坏,若上线不给予免费保修,车主去修理厂花50块钱更换新的密封条,也可以解决问题,而车窗升降系统故障则可能需要花200左右更换新的控制器。总的来说除了生锈问题,瑞虎8其他的通病都是些小毛病,虽然花点小钱就能解决问题,但是这些现象不间断的发生,确实不怎么招人喜欢。
保养:瑞虎8赠送5000公里时更换机油和机滤的小保养在此之后把间隔为每5000公里保养一次。正常来讲瑞虎8小保养费用每次在500元左右,而大保养每次则需800元。如果采用原厂半合成机油5000公里保养一次即可,如果车主想1万公里保养一次的话,换嘉实多磁护5W-40全合成机油就行,价格为250元4升。