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    瑞虎82018款1.5TCI 自动尊贵型 5座整体空间出色值得买吗_瑞虎8空间怎么样

    ·瑞虎8

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共917人评价
    12万-18万SUV总榜No.113
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-15.99万
    厂商指导价
    9.78-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.73
    • 外观
    • 3.58
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.59
    • 3.66
    • 配置
    • 3.55
    • 3.62
    • 空间
    • 4.14
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.64
    • 操控
    • 3.59
    • 3.64
    • 动力
    • 3.59
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • AION Y3.75空间4.70
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    瑞虎8·全部评分

    2018款 1.5TCI 自动尊贵型 5座
    整体空间出色(3)
    后备厢空间大(1)

    点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

    4.07优秀

    购车时间是2018年9月份,用车时间两年半。 1、外观。感觉一般般,不过现在的瑞虎8plus外观好看多了。 2、内饰。中规中矩,也是新款的好看太多,不过异味控制的真好,新车就没什么异味。座椅真的舒服。 3、配置。老款自尊的配置有点少,电动尾门和远程控制太好用了,尤其是远程控制冬夏季提前开空调,简直不要太爽。 4、空间。空间在这个价位无敌,坐过我车的人,一上车基本第一句话都是这个车空间太大了,后排可以翘二郎腿,后备箱基本上没有不够用的情况,家用车尽量买大不买小。前面的视野非常好,就是A柱有点大。 5、操控。底盘有点硬,但是支撑性很好,有几次高速遇到障碍物都很轻松的避让过去了,开起来不像是中型车,老式的六速干式双离合,在低速的情况下会有顿挫,但是试驾过新款的瑞虎八,这种情况就好很多了。 6、动力。老款瑞虎八,1.5t动力只能说够用,开起来还是比较轻快的,起步有点肉,不过现在有1.6t的发动机,现在买新款应该不用考虑动力的问题了,非常眼馋奇瑞的2.0t发动机,考虑后期置换星途揽月2.0t。 7、舒适型。座椅非常舒服,长途驾车支撑性非常好,连续开车两小时也不会感觉腰很酸,这里打四分很大原因是因为这个座椅。底盘比较硬,过减速带颠簸比较大。噪音控制一般般,不过现在新款的瑞虎8 plus噪音控制的就比较好。 总结:目前行驶58000公里,没有出现比较大的问题,现在有一个小的问题,就是仪表盘显示的续航里程一直保持在599公里,4S店的人说需要重新刷一下车机,不过不影响驾驶。两万多公里的时候,车内不知道什么地方有异响,不过现在又没有了。这台车带着我去过很多地方,有路况非常差的非铺装路面,也有弯道非常多的盘山公路,它从来没有让我失望,虽然它有一些缺点,但总体来说还是一台性价比非常高的车。

    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 02018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 0
    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 12018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 1
    2021-03-24

    用户5783153606262变速箱怎么样兄弟?

    一笑而过ジ你这油耗

    老张影视369你好,最近也在看虎8这个车,但是很多网友评价说这车小问题很多,转向也存在问题,一过3年就是各种问题,不知道你这个有吗?

    点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

    4.43优秀

    1、主要用于野外钓鱼,经济实惠,空间大。 2、维修保养便宜,动力太保守,实际远超账面数据。 3、唯一的不足就是长得丑,后悬挂硬得一比。

    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 02018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 0
    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 12018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 1
    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 22018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 2
    2021-11-09

    点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

    3.79良好

    外观大气,配置内饰用料足够,空间宽敞。动力反向虚标,虽然起步有点肉,胎噪较大,可以换胎体验,双离合低速顿挫。没开高速,油耗10个左右。

    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 02018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 0
    2023-04-09
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    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.29分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    埃安这款车大家都很熟悉了,外边方正,看个人喜好了,我还是比较喜欢这类方正的外观的,想起我差不多二十年前有辆北斗星,06年1.4升排量的,也是这种方盒子类型。 内饰做工我认为一般吧,没除了部分皮革包裹的部件,大部分是硬塑料了,没有啥出彩的地方,中规中矩,坐在车里第一眼映入眼帘的就是这个大屏幕,14.6英寸屏幕还是不错的。 配置方面我选购的是智驾版,配置应该算该有的都有了吧,除了一个车内摄像头和后排侧气囊没有,别的都有了,全景天窗,虽然车内光线好了,但夏天在石家庄这边,40来度的高温天气时就显的不那么可心了?虽然有遮阳帘,但还是感觉头顶热乎,建议贴个冰甲试试看效果,前排气囊侧气囊都有,四门一键升降、360影像、自动雨刷、自动大灯、前排主副驾驶电动调节,主驾加热通风等等配置都挺实用。 空间方面我就不多说了,人人都知道,那就一个字“宽敞”。 续航方面,我这车买的是510续航版本,开了一千来公里了,小总结一下就是高速跑100-120速度的话,基本上续航打7折,市区道路开空调情况下选择经济模式低回收能量基本在7.5折至8折,我个人建议开高能量回收,能控制在8至8.5折,春秋季节应该能到9折。 智能化方面,我主要是奔着L2级辅助驾驶入手的?,我这人开高速好犯困,有这个自适应巡航可以很好的辅助我驾驶了,前几天正好出去一趟,高速二百多公里,试了试辅助驾驶,还是不错的,替我省了很大的精力?。再一个车机智能方面还行,满足日常使用,孩子一上车就喜欢跟车机语聊,“讲个故事”?。 总体驾驶感受中上等吧,毕竟价格在这,高速挺稳,下道也还行,自身重量在那,坑洼路面底盘还是能压得住。速度方面也是随叫随到,这就是电车的优势。 我原来开着一辆同门师兄Gm8,还有一辆长城的欧拉,310续航的,感觉欧拉空间小了点,续航短了点,综合考虑了一下入手了这辆yp,感觉没选错。

    3.80分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 车子看了两三年了,用车需求其实也没有那么大,所以一直没有急着买,说人话就是没有那么刚需,除了每年过年的时候回老家方便一些,平时上班我和媳妇通勤都是走路十几分钟,实在没必要开车。让我们萌生买车的念头就是这几年回家过年要么买高铁票,要么蹭别人车,特别不方便,尤其是过年在家走个亲戚,别人都有车,而你没有,相信很多人都有过这种感觉。我俩从耍朋友的时候就去看了刚出来的第二代cs75p,都很喜欢,因为才买了房子有房贷,然后又准备结婚,就犹犹豫豫没有买,后来一直拖到3代75p出来,前前后后也看过很多车像哈弗H6 神兽 奇瑞瑞虎8pro 探索06 还有长安的油腻v 欧尚z6 还有才出来不久的油腻z 跨度还是蛮大的,看来看去还是喜欢白月光75p,空间大适合家用,(如果没结婚的话我肯定选油腻v)去年结婚以后又去看过几次三代75p 可能价格还是有点小贵没有谈下来,想着再降点,结果今年媳妇怀孕了,这下没法拖了,毕竟去医院打车坐公交啥的也不方便,去四儿子店谈了一次价格还是没谈拢,第二次去的时候说是第三代没有现车了,全成都只有三辆两辆都是白色外观的,还有一辆灰色2.0顶配。没法只能考虑刚上市的冠军版,但是优惠很少,一直到四月底的时候四儿子店有活动月底冲量谈的底价现金优惠2万 还有抖音有 两千的券可以用,加起来2.2万现金优惠,当时可以签了的,我媳妇觉得还能砍一下,没有到底价。就又回去了。然后五一去另一家店问,现金优惠只有一万6,回头又去找那一家优惠2.2w的想签,结果活动没了人家不干了,只给一万七。当时就后悔了,3号的时候又去另一家谈到现金优惠1.9,又回头问了另两家大差不差,预产期20号的,还有十几天了也不敢再拖了。就交了定金 裸车11.37 加上购置税保险终身保养还做了底盘装甲因为要坐孕妇和小孩,又做了个全车除甲醛,杂七杂八下来落地大概13.5,三号交的定,5号提的车,14号上的牌,牌照是12123上面自己选的川A 不得不说选牌照还是要有技巧,嗯...车子已经一个月多了,开了有600公里 基本上都是来往医院,车站接送人,生孩子前出去耍了一趟。然后就没开过了,对了我媳妇给我生了个闺女哈哈,贼拉好看贼拉白哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间够大,家用完全够了 【最不满意】 油耗有点高,也可能是新车跑的少,我用标准模式和运动模式基本都是10个上下,上次去车站接人我用的是evo模式,反而更费油,跑了18.3个油,在最后一张图片。有没有懂哥讲一下 目前跑了600公里 加了1100的油,油表显示还能跑300公里,算下来一公里1.22元,有点高了。还有就是总感觉这个车前面a柱盲区有点大不知道是不是我的错觉。人家说的车机卡顿车辆异响啥的我开的少暂时还没有发现,对了再吐槽一下某四儿子店的销售,交钱之前你就是大爷,交了钱以后,呵呵呵呵呵呵……

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。