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    本田XR-V2021款1.5L CVT经典版值得买吗_本田XR-V怎么样

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共498人评价
    8万-12万SUV总榜No.70
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-11.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.59
    • 配置
    • 3.07
    • 3.53
    • 空间
    • 3.74
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.38
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.79良好

    购车价格:2021XRV经典版cvt白色裸车116000元购置税10000元保险3100元上牌600元gps2000元,赠送脚垫,后备箱垫,全车玻璃膜! 提车半年,我也说一下自己的用车感受吧: 先从外观说吧:整车外观比较协调,本田家族传统式前脸,威武霸气,车身还是比较有运动感觉的,后门把手设计到了门框后,也是比较新颖,也有点小问题,家里人没坐过我的车一般找不到门把手,每次需要有爱心,有耐心的去教开车门😅,贯穿式后尾灯紧跟潮流,整体外观看上去棒棒哒,我很好奇一个问题,既然后尾灯都做成贯穿式的了,为什么灯就做中间一小节,不连在一块,很大的影响了尾灯效果。 行李架和脚踏不是标配,都是需要另外购买的,不装就有一种秃头的感觉,后期也会选择加装行李架和脚踏! 内饰:内饰硬塑料比较多,有软质的的地方,也是人工革。内门和座椅都是织物的,如果是国产车这个价肯定是全真皮的了。后排座椅中间凸起,坐在中间的人会有些别扭,地梁凸起的高度还可以,只有一点点,不太影响通行,中间位置感觉坐个小孩就最再合适不过了。 空间方面:4.3米长度的车,我1米85的个子,前排座椅调整到比较舒服的尺寸,我再到后排,还能有两拳左右的空间,头部空间还有一拳半的高度,空间很宽敞,配备了魔术座椅,后排座椅能完全放平,后排座椅可以翻起来,可以放比较高的物品,在不放起来的情况下,下面也有将近20公分的空隙可以放置一些东西,不得不说日本人的储藏空间设计的真的很棒,在变速箱下,居然还有小空间,可以存放手机,银行卡等物品,后备箱空间不大,放点东西就满了,前排座椅缝隙比较大,老有东西掉到缝隙中,设计的不合理! 因为内饰大量用到的是硬塑料,还有一些反光的硬塑料,所以很容易留下划痕,建议买保护膜,在新车的第一时间贴膜处理! 音响也能说得过去,毕竟全靠音响遮盖发动机和轮胎的噪音!😭 中控车机,只支持最简单的功能,收音机,蓝牙电话,u盘,没有连接手机投屏的功能,行车不可以看视频,我也知道驾驶员不可以看,但是副驾看看也是可以的吧! 动力方面发动机虽然是1.5L但是我觉着动力没什么问题,提速踩踩油门,车就一跃而去了,但是车的噪音和发动机的振动比较大,热车之后声音会小一点点,建议大家买车之后做一下全车隔音吧,可以很大的提升用车的优越感。 Cvt变速箱换挡是十分的平顺,但是起步的时候会感觉有一定的延迟感,起步猛踩油门,感觉会闪一下! 功能方面配备了小绿叶节油模式,我平时上班一直都开着,现在油耗8.9L百公里,有可能是我一直开着空调的原因吧,觉着油耗有点高。全车最鸡肋的的功能就是一键启停的功能真的很烦,每次开车都需要关,汽车销售和我说最好别用这个功能,比较费车的电池,不知道怎么考虑的,鸡肋的功能就别硬上了,有的时候刚停下,自动启停功能就开启的了,绿色灯就亮了,发动机又发动了一次真的挺心疼的,感觉启动电池用一次少一次似的。 因为我是在北方生活的,经常会用到车里面的暖气,也为这台车的制暖效果点赞,开一段时间就热得不行,摸排风口还很烫,适合怕冷的人,遗憾的是后排没有出风口,乘客的乘车体验会差点,毕竟本田是买发动机送车,能用的住就行吧。 车子的悬挂偏硬,虑震效果差一些,过颠簸路面是属于硬过,整个车身的震荡幅度大,如果晕车的人坐上我的车,会比较的辛苦了 车窗框架比较软,洗完车之后车窗户关不上去,去了维修店,才知道车窗框架已经变形了,应该是洗完车框架和车门冻住了,一开车门,直接拉变形! 在内蒙古包头市区基本8个油,还算是比较合理的油耗! 谢谢大家,这就是我的用车经历,希望经验能够帮助到大家!

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 22021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 2
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 32021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 3
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    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 52021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 5
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 62021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 6
    2021-02-11

    重新第三帝国落地多少

    topbrass116000+10000+3100+600+2000=131700下次直接说出来多少,点击量会更

    巩义市不甜cake有xrv车友群吗?邀请我下

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.64优秀

    首先是选车,通过懂车帝了解了很多,之后通过半年的时间去了解更多的小型suv,也通过各个4s店看了很多同级别的小型suv,(比如一汽丰田得奕泽,日常的逍客,三菱的劲炫,马自达的cx30等,)通过试驾,对比,最终还是选择了xrv! 外观:总体来说,xrv相对比其他车型比较运动,无论是设计还是外观协调性等,都比较符合每个年龄段的车友们,虽说没有突出得设计,却相对比其他同级车来说更容易吸引眼球! 内饰,配置:我买的是21款cvt经典版,当时落地价是133800,地球梦发动机搭载着cvt变速箱,平顺舒适,非常适合家用,因为个人不喜欢天窗,所以选择了经典版,让人看着不舒服的是全车都是硬塑料,座椅是编织布,没有真皮搭配确实不上档次!虽说本田是买发动机送车的,但是个人感觉内饰有必要加强一点! 空间:xrv拥有魔术座椅,空间利用率极高,无论是前排或者后排,再到尾箱,本田设计师都能把每一处能利用的空间利用起来,不可否认,本田车真的是空间王,拉货载人两不误! 操控:xrv虽然只有4328mm的车身,轴距2610mm,操控性极强,无论是男生女生都非常容易驾驭,方向盘轻盈,过弯也自如,高速上以100迈的车速行驶,不会感觉到会飘! 舒适性:五个座位设计非常完美,座位柔软,包裹性非常好,坐久了不会累,前排座椅带有侧气囊,大大的提高了安全性! 动力:我觉得作为家用车1.5L够用了,提车到现在快一个月了。行驶了2450公里,综合油耗5.4L,2000多公里用车,xrv并不会像网上说的1.5自吸不够用,动力不好怎么的,我感觉稍微给点油门,速度还是上的来的! 总体表现个人感觉xrb非常不错,省油,省心,如果说以后有机会换车的话,我还是会毫不犹豫的选择本田,首先是质量,其次是情怀,如果让我推荐,我会推荐你买xrv,性价比高,实用! 最后祝各位广大车友们用车愉快!

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2021-05-14

    Tom5130我今天订了,落地128500

    不乖就打873江西赣州,经典版cvt落地12.83,免息两年。送一次保养,行车记录仪,贴膜,脚垫,座套,挡泥板。请问贵吗

    宾宾帅靓仔落地多少

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.21良好

    【提车信息】 孩子马上就要上小学,学校离家里还有点距离,冬天都不想孩子上学太受苦,所以家里准备买台车方便媳妇接送孩子上下学, 在选买过程中,我住的地方还没有东风本田的4s店,只有广汽本田的4s店,一开始试驾本田的缤智和凌派,还是suv的空间大一些,外加上xrv的贯穿试尾灯比缤智的好看,最终选择的本田xrv 提车价格落地价13万左右,当时买的有点着急了,还不如等半年了什么活动也没有,按这个价钱能买个更高的配置了,还什么赠送也没有,纯纯的裸车一台,现金53500,三年免息贷款53500,保险4500,金融服务费4500,购置税和七七八八的加下来13万 【静态感受】 配置:这个车的配置对比国产车面前机会就是没有配置,对于新手来说起码有个雷达停车时候压力就没有那么大,但是本田还是有本田汽车的优点,本田的发动机是没的说,买发动机赠送车,当初也就是看上这点了,对于其他的要求就没有那么高了 空间/舒适度:别看是个小型的suv,把后排座椅放倒还是挺能装的,拉一个1.5米高的冰箱都没有问题,后排座椅上同时坐3个180左右的也没有问题,头顶上还有一部分空间 【操控】 xrv的转向还是比较灵活,但是车的底盘调教的比较硬,路面上有些坑坑抱抱的,减速带,后排乘客颠簸的比较明显,后来知道这个情况了在过这种颠簸路段减速慢行,车身稳定性还可以,在高速上遇到大车也没有明显的摇晃,车辆的制动能力感觉还可以,有一次下雨天开车,前方有个坑没有注意到,多亏当时的速度不算太快,看到了快速且及时的刹住了, 【动力能耗】 自吸的发动机提速没有那么快,尤其是刚启动车子的时候,一脚油门下去,发动机的转数上去了,速度上不去,但车子跑起来以后,感觉提速还可以,挂s挡提速还是明显 【用车成本】 这个车的油耗还是比较友好的,一箱油夏天的时候能跑个700公里左右,平均油耗百公里6点几,冬天的时候会高一些,因为冬天毕竟有个冷保护,做一次保养的价格也不高,我们这里坐一次的价格300多价格也不高,对于我们18线小城市也没有停车费,每年用车最大的开销就是给车买保险了,本来用车就不多,这一年七七八八的都算下来还没有保险的花费多 【值得推荐】 1、油耗低,加92高汽油就可以,尤其今年的油价上涨的有点猛,对于工薪阶层来说只有加油的时候才知道,在城市里作为代步工具还算划算,每公里也就几毛钱 2、皮实耐用!!这点是最值得推荐的,一年用车下来也没有个小毛病,毕竟都是上班族,也不能三天两头往修理厂跑,买完还不够闹心的了呢。外表颜值设计的美观大气,隐藏式的后门把手,贯穿式的后尾灯,都是车的自己风格,空间也是无敌的,别看外表没有那么大,内部的空间是没有问题的,拖家带口旅游是没有问题的,尤其后座放倒,就变成一个妥妥的小货车,,已经成功的帮人搬了几次家 【吐槽缺点】 1、功能少,经典款也没有个雷达,对于一个新手来说,每次停车都是一个考验,后视镜没有加热功能,特别是下雨天,一旦下雨大点,两个后视镜就没有用了,完全看不清两侧的车,来年考虑加装个雷达和后视镜加热功能,要不下雨天开车变个道都看不清两侧的车 2、车漆薄,都说日系车的车漆薄,没想到会这么脆落,刚刚提车没有多久,走过一段石子路,我就发现车漆就被小石子刮花了,车漆都裂开了,对于新买车的我,还没有喜欢够呢,就掉漆了,真的是心疼了好久。 3、xrv的中控屏,这个中控屏真的是一言难尽,也就到车的时候能用到它,其余时候也就是摆设,都是可有可无的功能,看到新款xrv的屏幕换了,不知道功能有没有增加. 希望懂车帝XRV,圈主谈心推荐加精。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
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    2022-11-10

    谈心恭喜精华,基础积分1.2w,如果没有自动到账,请手动领取,七天之内哦

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4优秀

    买车的时候对比了ix35,缤智还有GS4,本来看上35的动力和at变速箱,但时21款35真的太丑,最后无奈放弃,gs4外观好看,空间大,1.5t发动机动力也行,由于心里问题还是放弃了,最后在缤智和xrv做选择了! 缤智去谈了先锋版,比xrv经典多了全景天窗,皮搭座椅,价格要优惠的多,算了一下价格缤智中配和低配xrv价格相当!最后由于外观放弃了,xrv外观看起来大气一些! 【最满意】 油耗,刚跑500公里,乡村道路表显不到5个,市里7个左右,综合有个6个多点, 【最不满意】 噪音大点,悬挂偏硬 【提车价格】 看了不少地方一般就是11.79万,11.59万,最后找到汽贸,11.34万,省了好几千 空间真的很优秀,这方面一直是本田的强项,后排魔术座椅,这个不错 空间真的很优秀,

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    2021-05-11

    cuizhesong就是一辆面包车

    A维190我就选了缤智豪华版

    蜜蜂引路2021后排不能放平吗

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.64良好

    这车开了也有两三年了,接近5万多公里,有空分享一下,毕竟车一直换代,其实车型一样,综合感觉差不了太多。 【空间表现】 空间确实不错,定位的小型SUV,后备箱,后座椅都是可以调节放倒的,能放很多东西,搬家也很实用。 【最不满意】 胎噪车噪是真的大,A级车都这样,很不适应。市内稍微好点,但凡车速超过80,绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧,过减速带看个人技术了。非代步,不建议。 【购车经历】 苦逼交了智商税吧,碰到疫情炒作芯片,没啥优惠买的,但是冬天又急用车,没办法才换的。 【提车价格】 裸车11.78,还要买个套餐,妥妥的智商税。 【驾驶感受】 本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机,稍微动力强一点点。 【油耗】 以前市区开,基本是7个油,现在市区郊区一起,稳定5.6油耗。最省油的时速是70~80左右。开过最低3.8油耗,跑了30公里。加好机油,初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗,最好原厂轮胎吧。 【维修成本】 挺便宜的,首保过后基本在外面野店,最开始买拼多多机油使劲造,一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点,就京东买了。 【最满意】 便宜耐造,省事,天窗我都不买,连漏水的机会都没有。除了档是自动挡,其它感觉全部是手动。 【动力表现】 马马虎虎,光踩油门不跑,有跑车的声音,没跑车的动力。 【保养】 除了换机油,都是自己搞。以前5千公里按手册换,现在无所谓了,1万公里也行。空气滤芯空调滤芯,拼多多十几块包邮,分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。 总的来说,省心省油吧,没有地方可坏,因为啥都没有。家庭用车人多,建议CRV。后续换车不再考虑日系车了,两田日产,开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高,车子老化的原因。要开得爽还得德系车,或者电车。

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    2023-10-03

    伊唯CJC我的第一辆车是21款的xrv1. 5T,动力猛,省油!很喜欢,开了两年半3.5万公里卖了,连磕碰掉漆都没有,车况完美,马上二宝出生了,换了稍微大点的车,提第二辆车没有第一辆车时候激动了。有时候也挺想念它,希望他在下一任车主手里也会得到善待!

    无聊时候看看车人生的第一辆车是17款1.5L自动经典。当时全搞下地要14.5。到现在跑了15万公里了。除了换了个电瓶,没出过啥毛病。虽然买了新车,家里的功臣也一直留着。

    倔强的小肥牛每年保险怎么交的呀,我是21款1.5L,保险总感觉降不下去

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.64良好

    开起来还行吧各方面,就是避震不好,噪音有点大,开着音乐可以接受,确实是省油,有时候5.4,有时候6.3,上下班往返60公里,这个油耗确实可以了,空间同级别算不错,保险4000,落地13.3,购置税实收,送了全皮座椅,五年20次机油卡,行车记录仪,脚垫,头枕抱枕灭火器,家用的话确实够了,动力也还行,个人开车比较随缘,不追求太大的动力,如果要动力推荐别选,家用推荐,魔术师空间,后排放倒特能装,隔音的话一般,避震一般,后面打算做个四门隔音,后面再更新具体的效果,日系车出了名的车漆薄,买车是用来开,代步的,又不是买来撞得,自己小心一点,开车别太猛,啥事都没有(个人看法,勿喷)不喜欢可以划走或者不买,谢谢。 【维修成本】 这个维修成本来不知道,刚买没多久,具体看首保完才知道

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    2022-01-20

    我是有几爱你你的审美观感觉与众不同

    ZS小X日记22款其实区别不大

    如皋彭于晏不理解这车为啥这么贵,我朋友也买的1.5经典上路15万,没天窗,织物座椅,没有倒车雷达倒车影像,要啥没啥。同平台同动力总成的飞度才八万

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.07良好

    2021年打算买车,以前都骑自行车的,结果被热心市民骑走了(一辆捷安特放在单元门门口)报警抓到了也没用,抓进去呆几天就出来了,索性也该看看车了。当时就打算选择一款suv,我180的身高 体重170斤,觉得轿车的话会不太适合,当时也不太懂。先去看了国产的哈弗H6真棒啊,次顶配下来不到15w 叫个可以接受,但是看了很多车友三年后那个油耗真的惨不忍睹,尤其是我上下班有30km的路程,决定买个省油的车,所以兜兜转转遇到了本田xrv 。 【空间表现】 后排放倒相当满意,我的美利达挑战者700轻松可以装下。平时给老人拉点乱七八糟的都可以。 【驾驶感受】 用料、漆面薄、风躁大,准备6w公里后更换静音轮胎,欢迎车友推荐!!! 【油耗】 油耗限速60 km跑过4.0以下。正常国道也就6个油一下,冬天8个以下。 高速没有国道省油啊,哈哈。 【保养】 买的保养套餐,每次去4儿加燃油宝就可以了(180一瓶) 【最满意】 外观适合年轻人,操作平顺。 地球梦发动机剁菜声也好听哈哈,毕竟买本田也不是为了隔音好对吧。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
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    2024-04-12

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    1.93较差

    废物车,发动机噪音隔音差,车窗玻璃抖动异响,中控台异响,头一次见座椅晃动的。行驶隔音堪比老头乐,高速到120,胎噪搞的音乐都听不清楚,颠簸路段行驶,减震不如电驴🙃。 不要拿这个车的保值率说事情,一个破本田现在哪里还有保值率,除了电车以外哪个油车的保值率会低于这个车太多?15万落地的车,跑了不到3年的车,不到2万公里,没有一丁点事故的7万收,还没有一半的保值率,哈佛大狗13万落地也7万收,哪来的脸说保值。 内饰?什么也没有哪来的内饰,人造皮革算内饰? 配置?这破车哪来的配置,一个只支持蓝牙音乐和倒车功能的屏幕吗,还是那个1.5L的发动机,都说纯机械的不容易坏,维修成本低。什么都没有他能修哪里?成本低那是真低,一根空调旋钮拉线40块,半年换一根,入冬坏一次进春坏一次。出风口各种异响,换也没用,该响还得响,说这车没有异响的建议检查一下耳朵 空间大小,吹的睁大你的眼睛看一下这个车的车座哪来的空间,一辆这么小的车吹空间大。 废物车

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2024-04-21

    ZJTFM呃卖了吧眼不见心不烦!

    用户3628533063652我也是哦 到处响

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.86良好

    【购车经历】 购车时间是在21年9月份,那时候都说缺芯片,也因为个人工作原因,没办法休息去看车,前后去了3次就提车了,也没有对比别的店,所以落地是比较贵的,刚好是131400落地 【空间表现】 当初就是看中了这车的后排空间还不算小,虽然定位小型SUV,但后排空间和紧凑型SUV差不多,再加上纯放平后排座椅,就算拉货也可以 【最不满意】 最不满意就是车漆薄,稍微一碰就见底,蹭个铁马也掉漆,跑高速被石子打到引擎盖也漏底漆 【油耗】 目前行驶2万公里,油耗方面还可以,综合油耗6.0 【亮点配置】 当初看上这车就是看上这车的颜值 【最不满意】 内饰方面就应了那句话,本田不改,不如推下海,就连方向盘套都要自己缝 最后感谢懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

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    2022-10-01

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.14优秀

    整体外形非常喜欢,空间不用多说了,超赞!全塑料内饰就不想吐槽啦!目前综合油耗6.1,平均下来0.4一公里;动力方面,在市区开的话还算可以,但是跑高速的话提速就比较肉了;还有网友们所说的底盘硬,我终于是切身体会到了,过个减速带不踩下刹车的话,感觉后排真的可以上天了。胎噪的话感觉自己还可以接受。总的来说,还是很喜欢的一款车型!!!

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    2021-04-12

    wangjian0201为什么你中间迈速表的一圈还有这个颜色,我的怎么只有绿色和白色

    提笔写忧伤240940429落地多少啊?

    想学习的老王听说车涨钱了,XR_V比前一段时间涨钱了吗?

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.29优秀

    提车以来已经行驶了四五千公里,11的时候,测试了一下油量的实际油耗,是加300块钱油在城市道路走了850km。综合油耗令人满意。动力方面因为我是新手司机嘛,没有开过其他的车。所以我个人觉得动力方面还是可以的。感觉还行。满足日常家用没问题。 车辆的魔术空间在空间使用上,我还是很满意的,平时带的孩子的时候就把后座放倒一个小孩在后面玩。玩累了还可以在上面休息,很棒。 在车辆的使用中令我最不满意的就是车辆的舒适性上,特别是后座坐人车辆行驶稍微差一点的路况下会颠簸、让人感觉坐不稳,后悬架的减震处理做特别差。车在四s店做了360、一键启动、包皮的升级后,一键启动。谁用了近五个月,还是发现车辆有些小毛病、缺陷。1、车辆的车压监测,车压监测灯一直亮,车压检测检查又没问题,。让人体验非常不好。2、车辆的。七比较薄,铁皮也比较薄。特别是隐形盖儿。上一次用手按了一下,按了个坑,气死了。。维修成本还可以,反正六个月没有修过。该这个故障率是很低的。。

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    2021-07-22

    勇往直前正直热血青年2千公里我加了1000的油钱了

    生活不易w做平常心

    mgd1376812买车的时候一升5.4现在7块多一升

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.93优秀

    刚开始看了很多车,也看了很久了,朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来,总感觉轿车通过性还是差点事,最后决定还是看看SUV吧,对比了很多车型,奇瑞瑞虎5x瑞虎7瑞虎8,长安75吉利博越,还有哈弗系列的很多车型,也都试驾了一遍,但是还是感觉外观,操控,油耗方面不去XRV,最后决定还是看看XRV吧。刚开始去4S店,店内销售报的价格不低,没有谈拢,然后周边城市都逛了一圈,价格不是很合适,当时不着急用车,心想再等等吧,等等双十二又去看的价格,双十二促销力度很大,辗转了几个4S店,最后谈到一个合适的价格就定车了,送的东西不多,包座椅,贴膜,当天挂牌,各方面都杠杠的,外观漂亮,油耗挺低,操控精准。身边朋友看了都说好,朋友让我推荐,我还是会推荐这个车。

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    2021-12-23

    奶我一手1.5l经典?老哥能详细说说不,我济南也想入

    窗 🌻外落地价多少钱

    用户4330874821099我的1.5经典版,刚提到手,13落地的,不知道贵不贵。

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.79优秀

    连续开500公里左右的时候,确实会让人感觉挺累,最舒服的速度是60码,高了也不行,一点也不行,我一直是开车的,颠簸有,但还行,后排人员的感觉我就不知道了,但是我大部分还是在平坦的路面上行驶,噪音的话就是有胎噪,大概比别的隔音好的车噪音要大1/3吧,所以开的时间长才会感觉挺累,跟噪音也有关系,动力我感觉相当可以,自吸的舍得给油,基本上动力是随叫随到,而发动机的轰鸣声还是很强的,CVT的我也不在乎,该给油还是给油,基本上我激烈驾驶的话,发动机在3000转,不会超过3000,油门一般不会踩到底,但是我前段踩油下脚会非常快,对于变速箱有没有影响我就不知道了!油耗目前是1400公里,加了600块钱油,差不多4毛2,其中有1000公里是高速。

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    2021-10-09

    余生很酷啊曾经连续1500公里

    怕是傻子哦123不需要磨合期的吗

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    4.29优秀

    2021年6月17日提的人生的第一辆车,坐标广东茂名。因为广东这边老一辈对日本车的疯狂热爱加上老爸一辆花冠开了10多年的品质认证,5月下旬一开始的选车时候主要考虑的还是日系车,看过轿车的雷凌、卡罗拉、飞度、思域、轩逸、也看过suv的chr、xrv、逍客。基本都去看了实车,综合考虑成本、外形、现车、和销售聊天的感觉、杂七杂八一大堆后最后还是选了xrv。网友们别喷啊,虽然说不是特别好的车,但是自己很满意,东本的XRV这辆车空间不错,省心,油耗不高,车子外形也很好看,自己还是很满足的。现在刚买回来一周左右,跑了快四百公里,不知道怎么地贡献了一血,一道划痕,很蓝瘦,有车友们给点意见应该怎么修复划痕吗?有没有车友群,可以拉一下我。谢谢大家,祝各位身体健康、出入平安。

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    2021-06-26

    用户4490707174261在哪买的全款落地多钱!

    用户2088635875666没有天窗的吗?

    逸闻装饰茂名那个店

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.79良好

    高速5到5.5个油,市区综合7.3个油,路程长的挂油耗基本就在6.3左右。声音大,避震硬,外观漂亮,动力1.5L的绝对够用了。挺满意的。

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    2021-11-13

    用户5866417437705落地133000

    用户2049224250250落地多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。