19款cvt劲动,暗金蓝,除了发动机,配置啥的基本没有。
优点:
1、好开。动力来的快,偶尔可以感受一下绷直线的快乐;转向手感很好,不会太软。
2、空间蛮大的(前后空间)。
3、内饰简洁不简陋,同级车里算是还不错了。
缺点:
1、D挡油门响应有点迟滞,毕竟是涡轮+cvt,但是挂S挡就很积极了。
2、噪音大。本田的天赋技能,nvh就是做不好,上高速不开音乐受不太住。
3、风评不太好,容易被认为是精神车主,但是我自己的车是没动过的,不喜欢改那些乱七八糟的。
4、方向盘略大了一点,我认为马3那个方向盘大小是最合适的。
另外再写一些题外话,我的车八千多公里,现在油耗稳定在7.6~7.7L/Km,应该相对算是比较高的了,估计跟个人开车习惯有关。还有,想买这个车的,真的不要去改什么红标,非常非常土,十几万的车非要装成type R,自己骗自己,没必要。
你今天真好看:这车跑150飘不飘
停车库免费出入黑科技:老司机鉴定:你想开了吗?我想通了
2021年8月底提的车,落地16个左右,本地报价比外面稍微贵一点,10代车外观还是蛮秀气的,属于轿跑型的,相比11代偏运动,鬼火一点。
【乘坐体验】
跑高速胎噪声偏大,市区还好一点,不过关上窗户其实也还好。
【动力表现】
发动机1.5涡轮增压,提速挺猛的,但是新车不提倡暴力驾驶,郊区人少的时候可以蹦一蹦,体验一下推背感,路上大部分车都可以蹦他。
【保养】
提车三个多月大概3400公里的时候做的首保,动力首保前稍微有点减弱,换过机油之后动力又回来了
【油耗】
市区我驾驶习惯好一点大概6个油多一点,经常跑高速的话大概5.8 5.9的样子,还是蛮省油的。
【最不满意】
车漆太薄了,稍微一点剐蹭就露底了
许_L:八月买的这么贵吗,
英明果断剑神域:卤素灯亮吗!够用吗
私欲王:不改装就行了,改装就是鬼火
1.有好几处异响,还有一处没找到,在驾驶室里面,也不敢拆
2.漆面薄,稍微硬点的东西都能有划痕
3.发动机噪音大,本田特有的哒哒声声音好大
4.挂D挡,等红灯的时候转速会掉到600转,然后抖动,就感觉是要熄火一样,这一点非常难受,挂到N挡转速就升到700转,车身就不抖了,我才开1万公里,而且不是小白,没有剧烈驾驶等情况,网上搜了一下,好像是思域通病,治不好
5.副驾驶升窗咯吱咯吱响
Fullmetal:有啥不敢拆的,我自己修复两处了,一般A柱异响是通病,温度低了响,温度高不响
私欲王:灰色照片有问题,放大就卡
高速风噪有点大,开音乐好点
动力很足,油耗适中
配置对比国产车确实差了不少,这代顶配才有驾驶巡航功能
保养成本适中,没有出过问题
适合年轻人开的车
提速快,隔音效果太差,后排空间小,适合小年轻市区跑跑,全新要等,只能买二手
动力和颜值方面很好,操控也还可以,油耗低,用车成本低。其它都是缺点了,底盘低,容易磕底,内饰塑料感强,胎噪,风噪,路噪音大,车子轻,油漆薄,名副其实的买发动机送车
提车时候是已经看到到十一代官方照片然后提了十代,还是感觉十代会成为不可替代的一个版本,家里还有一台迈腾2.0T的,但是比起来速度真的没有差距,保养真是便宜了很多,而且CVT流畅度相比大众双离合真的没有顿挫,动力绝对认可,操控在方向盘手感很好,非常喜欢沉重的阻尼。最不满意没有之一,内饰那都无所谓,过几年都那玩意,差不了太多,主要就是隔音太差。尤其油门加大,噪音特别大。但是整体还是值得推荐。
空间 | 外部溜背造型其实对内部空间并无多大影响,坐在后排 前排空间尚可,必经紧凑型的车,要求也别太高。后排中间座位脚底部有小块突起,放脚不是很方便,块头稍微大点的人就不太适合坐后排中间位置了。总体来说空间还是不错的,至少没有压抑感。 储物空间也挺多的,手套箱很大,前排档杆后面的扶手处暗格储物空间也挺大的,里面有杯架,后排中间座椅也可放下来作为扶手,有个杯架。
颜值 | 新款前脸其实看上去并不咋滴,最好看的就是车身侧面的溜背处了,看上去很酷。就是劲动版的轮毂是全黑的,没有那种黑白相间的运动感,车内饰大多是塑料的,车接缝好像看上去有点大,不过总体还行。
驾驶体验 | CVT变速箱,开起来还不错,比较平顺,感觉不到顿挫感。起步的话只要舍得踩油门还是挺给力的。这款车众所周知,隔音做的不好,开快点,如果不放音乐的话,车内就能听到比较大的噪音。车内音响别人都说不咋地,我觉得还行啊,够用。当然比不上那些豪车的音响效果了。 车灯也值得吐槽,居然是蜡烛灯,如果会车对方开个远光灯就能闪瞎了眼,车灯不太给力。现在新车,也不想去换LED的,太贵。
内饰 | 塑料感较强。谈不上高级感。还好包了个皮座椅,缝了个皮方向盘,内饰整体感觉提高了些…
油耗 | 平时主要走省道,平时上班的路,红绿灯也比较多,目前行驶了4500㎞不到,油耗在7.7-7.8之间徘徊。 走走高速应该会降下来。