点评车型:
2023款AMG GT AMG GT 50 四门跑车
4.2分“优秀”提车已经一周跟大家分享一下用车体验
为什么选择这台车?
✔️能与GT50对标的无疑就是帕美、8系和奥迪的A7(55 TFSI)虽然是个男生但是我却是对于内饰的设计十分注重,相比之下 50细腻的内饰和优雅的外观更能戳中我。
为什么选择这配置?
✔️现在4s店的GT50基本上全是现车,马上国六A要换成国六B,所以还有一定优惠。至于配置只能尽量跟你的心理预期去靠,不可能是十全十美。
我颜色选的时空银,配置是1️⃣21英寸双五辐熏黑锻造轮毂2️⃣U70红色卡钳3️⃣U78可变声级 AMG 高性能排气系统4️⃣夜色组件5️⃣DA4精选套装(柏林之声音响、无钥匙进入系统、抬头显示、360度影像)基本上我要的也都满足了,还是很满意的。
动力表现怎么样?
✔️在我开过的车里面真的是最好的了,之前开过最接近这辆车的是55TFSI的Q8同样是六缸发动机,但是50的表现要更为优异。
?GT50的优缺点有哪些?
✔优点️:动力十足又十分平顺,外观好看,有尾翼,后备箱大,内饰同级别无对手,不烂大街。
缺点:舒适性较差甚至还不如C级,油耗偏高,保值一般,内饰的钢琴烤漆不贴膜很容易刮花留指纹。
综合来看真的是我非常满意的一台车,缺点我也可以接受,毕竟作为现在只能买一台车的这种情况,GT50既能悦己,又能顾家的特性是最适合我的,后续也会继续跟大家分享,有什么关于这辆车的问题我后续也会为大家解答。
注意你滴电皮:四门真的很low
磨不到膝的TT:之前也在纠结帕梅还是gt,可惜最后还是选择了帕梅,gt内饰空间太小了。
melv:后驱还是快乐的
点评车型:
2023款AMG GT AMG GT 50 四门跑车
4.5分“优秀”Amg提速无需多言,指哪打哪,高速变道超车非常的从容。就是这个价位的性能车跟同级别的家用车,配置相对来说确实低了点,不过也够用了,总的来说非常的不错👍
快乐的穷屌丝:我也十月份刚提车
熊来了没:裸车价现在就86了?爽,我当时裸车价92,加上选配,保险,购置税要120+
用户2942086084505:全款价格吗?
点评车型:
2019款AMG GT AMG GT C Roadster
4.67分“优秀”【外观】
这车外观饱满圆润,运动感强,经典耐看,尤其大尺寸的轮胎,给人一种冲动想驾驭它的感觉。
【操控】
操控感就像卡丁车一样。转向沉。指向稳。侧倾很小。悬挂支撑力非常好。
【动力表现】
前置后驱557匹大马力。弹射起步轻微打滑。动力源源不断。声浪震耳。打开运动模式后,油门反应变得更灵敏,换挡也积极。
【改装】
小改了一下。更换德国 Mansory尾翼 引擎盖板
尾翼选择了和原车一样的款式 不想破坏原车的协调以及风阻,又想要轻盈,本人痴迷碳纤维,之所以选择mansory是因为品牌做工符合要求,碳纤维纹路对称等一系列优点,最重要是够贵,够过瘾,所以叫mansory又叫man,sorry,男人对不起。哈哈!
引擎盖板没什么功能,好看就行,如果非说功能,比原厂盖轻几克,耐高温更好,虽然没那么高温度。铭牌是Mansory品牌创始人的签名。
瑞夫特水印,来自我哥的维修厂,干活精益求精,感兴趣的我可以带你去,提我打折。
最后我想说,mansory真的贵,也是真的好
mansory的独白:我很贵,男人,对不起
还更换了澳蒋轮毂螺丝
这个品牌不知道大家熟悉否 TC4钛合金 烧蓝
一套轮毂螺丝相当于一套国锻轮毂
我是一个喜欢轻量化到极致的人
轮毂螺丝可以很轻 很安全 澳蒋我认为是轮毂螺丝能买到的天花板 秒杀了BLOX 等其他品牌
当轻量化武装到牙齿 你会感受到减轻簧下重量带来的转向轻盈 操控的愉悦。这就是改装的魅力所在。
【最不满意】
变速箱逻辑有问题。Race模式半油还不主动降档大大的差评....这车居然没有配地盘升降。下地库的时候要小心。
还有视野太差。右前方几乎是盲区车太宽头太长中控全靠触摸板 操作很不舒服 想切个歌 调好久...切换很不方便 不人性化
【购车经历】本来想买GTR 或者R pro 没有车源 ,走了几家4S店了。我们这边只能买到gtc而且订货周期半年……买车最难熬的就是等车了
【提车价格】
裸车194。落地差不多220
【驾驶感受】
悬架偏硬。过减速带和坑洼路段的时候。有清晰的路路感传递到车里面。而且加上座椅对身体的承托性一般。开时间长了腰受不了。开一个小时要下车休息一下
【乘坐体验】
声浪震耳。副驾驶坐女性朋友的话。穿裙子的上下车不方便。其适用的用户群体也相对有限。建议大家在同级别车型里做好对比。谨慎入手。
总结
总结就是动力和外观对得起价格但是使用感受一般AMG可能都这样 或许走在时代前面但是真的不人性。
风铃中的风:抖音都说rs7比AMG好是不是真的???
刀若无锋841:为什么穿裙子上下车不方便呢,会不会是我想多了
极速营口9v:这里怎么没人当狮子了
点评车型:
2022款AMG GT AMG GT 50 四门跑车
3.2分“良好”当初跟八系一起对比的,之前一直开五系,也想换个牌子,种种对比下选了50,成都买的,有台现车优惠力度可以,当场就定了,本来是准备拿来改装的,碳外观来一套的,结果今天提车第二天,开了一百五公里,就来了两个大故障,倒车影像跟雷达全部失灵,我联系了售后管家,他们说是模块有问题,两个功能是一个模块,是新款通病,我尼玛通病有故障的东西还敢拿出来卖,不懂法,不知道这能不能以后拿来维权,? 难受。
【外观】
拉风,改装空间大,开了一天,成都这种大城市路上居然经常可以看到大家的目光投来,改完还不逆天。
【操控】
刹车要踩死才能刹死,不习惯,昨天提车回来还嫌倒车时主动刹车太灵敏,要不要关了先,今天雷达就坏了,直接曲线取消,我t嚰谢谢奔驰啊。
【动力表现】
动力猛,还没试一百五往上动力会不会一直跟上。没心情
【改装】
没改呢,套件都选好了,这下等吧,没心情改了,都想退了。
【最不满意】
座椅不改通风热得很,座椅悬架都偏硬,能接受范围,故障牛皮,4儿砸店明知道是新款通病没有任何提醒,还卖的欢的很,
【购车经历】
再给我一次机会我会选八系,应该没人给了,认栽吧,一天就这样了,再开俩月该出的毛病应该都要出来了,受得了就继续开吧,受不了就打折卖了吧, 换台八系,别说啪梅帕梅的,就是单纯的不喜欢。
【提车价格】
全款的不到一百一,现车配置基本没有,
【驾驶感受】
刚从家用车转偏性能的车,感受还没来劲,就给打回去了, 照片也不想拍了 就这几张凑合着吧。有个视频上传不了,拍的倒车时候的,雷达也不响,车库黑漆麻乌的,没雷达撞上我都不知道。
解药无效101:我的M4也是…刚tm想开心 第一天就出问题了。 涡轮不工作了 花了100多w买了个自然吸气的510匹老笨马…目前也得去4s店修一下 妈的 烦死了…
adasfsdgs:看来品控比想象中烂一些 我是在这车和taycan之间选了后者
用户6823166134168:当初要不是gt50没现车我就定了gt50了
点评车型:
2022款AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车中国特别版
4.4分“优秀”还没完全体验 等感受完再来
【操控】开惯740了 和740动力差不多 因为是性能车 740四驱行政m运动还是yyds 空间大配置高
【外观】绝了 哑光橙 独一无二!!!
【动力表现】挺好
【改装】排气 还有抬头显示 还有ecu一阶 改装花太多钱了
钓鱼达人孙笑川:能跑过比亚迪汉么?比亚迪汉不比amg gt开出去有面子动力足啊。
lcy32789763:改完一介,会不会影响质保🤔️
金橘子ff:颜色帅,轮毂帅,屁股也比上一款的好看多了