点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

3.56分“良好”

星舰7驾驶一月，感觉混动车也就这样了 |颜值:首先颜值是真的没话说，最喜欢外观设计，有一种沉稳兼运 动的感觉，大灯设计我也挺喜欢的，比较有科技感，适合年轻人油耗：目前开了800多公里了，综合油耗3.6左右，市内堵车的时候最低开过馈电1.8，感觉油耗这个事很玄学充电：30%-80%，20min，一般在公司中午休息的时候充一会刚好，通勤距离也基本靠纯电就够用了 舒适度：车内空间很大，座椅也很柔软。像座椅加热通风按摩、全景天窗、50瓦无线快充、16扬声器音响、休憩模式、L2辅助驾驶这些都是我经常会用到的功能，加点钱冲顶配还是很有必要的可车机：使用了几周，暂时没有卡顿问题。不过我发现还可以华为Hicar连接，甚至比原本车机还要丝滑，这个怎么解释 雷点也有：加速有点肉，方向盘不是圆的，高速风噪明显些，总体优点大于缺点吧

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.58分“优秀”

车整体非常好，主要是性价比超高，优点和缺点有以下几点： 1、续航能力，超出我的预期，大连这边冬天零度左右开二档暖风表显里程达成率快接近1比1，真的非常不错，油耗我没测，但抖音和各大平台上基本都有答案了，这车其实跑高速就是个普通油车的油耗水平，插混车的优势其实就是在市内代步上，我提了车就加了200块油，到现在一点也没用上，全是纯电跑的，这车是高压油箱，也不怕汽油时间长挥发，非常完美，没有续航焦虑。 2、车机也很好用，语音助手反应也很快，都说芯片有点垃圾，应该也是综合考虑成本的选择，但我估计头两年体现不出来，车机系统现在看操作都很跟手，没有卡顿情况，地图导航也还挺流畅的，就是导航的显示有点蛋疼，地图是纯平显示，导航路线看的不够远，超出屏幕范围外就不知道什么方向了。 3、外观是最稳妥的SUV设计，没有太激进设计，相比L7就强多了，L7那屁股设计的是真难看。 4、内饰设计和用料符合价位标准，无线充和杯架位置设计可以，不卡手，其他大部分设计也合理，中央扶手下面还掏出个大空间来储物，非常不错，我内饰选的棕色，看习惯了也还行，座椅皮子褶皱我看车友们有不少都出现了，感觉可能和顶配按摩有关系，我的还没出现，后续观察吧。 5、下面说说缺点，这车现在给我感觉最大的一个问题是内饰污染有点重，我这边现在是冬天，上车得开窗户跑，不然熏的嗓子疼，不过毕竟是新车，估计过一段时间就好了。 6、其他有些小问题，比如轮拱内侧没有植绒，走沙土路面轮胎甩出石子沙粒会打在轮拱塑料壳上，驾驶舱里会明显听见声音，声音还挺大的。 7、馈电时候发动机介入会有明显声音和踏板震动。 8、还有就是有些不明显地方减配，机舱盖很重，还没给配液压杆，男性抬还凑合，女性抬就比较费劲了。 9、车前后雷达，前2后3，说实话有点少，不过这个感觉倒是不明显，不影响开车。 10、手套箱和中央扶手箱里没植绒，扣成本做法，影响不大。 11、次顶都没有氛围灯，也是扣成本，影响不大。 12、后备箱里没给顶隔板，估计也是扣成本的，只能以后自己买副厂配件了。 以上减配的几点，其实在售价到位的情况下，都不是大问题，都还可以接受。 下面说说驾驶感受，这车真得长时间开才行，我现在开了市区400多km，这感受和试驾那两圈还不太一样，首先是悬架，悬架确实软，比我以前的油车君威软挺多的，不用重踩都有点头现象，有人上车时车体晃动幅度较大，但行驶起来软悬架也能舒服些，至少不颠屁股，可能是我开硬悬架时间长了，想换换口味有关系吧，如果你是以前就开软悬架的车，可能更喜欢换个悬架硬点的车开会比较喜欢，所以这个就很看人，还有方向盘，这个很多人说试驾的时候方向盘感觉太轻了，这个确实是，我试驾的时候也感觉轻，我的老君威方向盘就算重的，不过长时间开下来，习惯了也没感觉轻哪去，方向盘手感是够用的，指向精准，方向也很跟手，习惯就好了，这个影响不大，HUD也还行，有没有对我来说没啥大关系，我还是习惯性的看仪表屏幕。 以上就是我提车以来这几天开着的感受，我感觉这车就适合我这种油车换插混的，省油钱就行了，老车1年油钱大概1万出头，现在纯电跑算算每年大概2000-3000左右就够了，保险和老车价差大概1000多，但问题是老车已经六年了，不换车再开6年就报废，还不如趁补贴的时候换了。 每个人喜欢感受可能都会不同，而且还会和以前开过的车对比，受老车印象影响比较大，所以这个车的好坏其实不是绝对，而是相对的，但究根结底，价格干到位，一切毛病都将烟消云散。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.83分“优秀”

【换车原因】 之前开的是手动1.5的（如图），平时开还好，但上下班高峰期堵车时就比较烦。夏天的时候宁愿骑个两轮电动车更逍遥自在。现在天气冷了，不管是自己日常通勤，还是小孩早上上学，还是得开车。这是原因之一。第二个原因是和我们大A有关，之前被套得太深舍不得割肉只能苦苦的在里面装死，没想到九月底那几天那么疯狂，连创业板etf指数基金都能涨停，多少让我回了些血，看到了希望。感觉最难熬的时候应该是过去了。后面了解到有国补省补活动，更加刺激了想换车的冲动。 【提车价格】 选的120探索+版，盲定的时候说是不高于13.28，后来发布会时公布限时12.28，有个500抵2000实际优惠1500，12.28-0.15=12.13w，走的银行的贷款10w五年分期返5000，保险5500，上牌费500，首付2.23w 【和油车区别】 1 起步时的动力、平顺性和静谧性。和我之前油车相比最明显的区别就是动力加速快，平顺性也很好，一点没有顿挫感，轻轻松松就上六十，市区路上（高速还没上过不做评论）想超个车或红绿灯起步时一点没压力，不小心还容易超速。静谧性也不必说，特别是堵车走走停停时更显安静，以前油车控制不好经常引起发动机高空转，给本来就因堵车不好的心情更添堵。 2 智能化 以前油车导航用手机，因为有实时路况和红绿灯秒数。现在直接用车机大屏导航都能实现，语音功能也很好用，再也没用手机看导航了。车机另一个是可以手机app控制一些基本功能，看行程信息，预约充电，预约出行（预约好时间，车子会提前开启空调把车里温度弄好，一进车里就很舒服了）等。不过有点不如油车，就是冬天脚部的热风没有油车的给力。 3 用车成本。以前油车平均是0.6每公里，现在市区日常通勤基本都用电，按家桩夜里谷电0.32每度算，平均是0.08每公里。一个月一千公里算，邮费要600，而电费只需80。如果是外面充平均一块多每度电的话，每公里能去到两三毛甚至四毛（外面快充的价格分段时间费用差别太大，便宜时段和高峰时段价格能差三倍多）。所以能用家桩尽量用家桩。 【比较满意部分】 1 动力、平顺和低速时的静谧性前面说过了。 2 外观。外观这东西见仁见智。个人觉得前脸科技前卫；侧面圆润典雅，尾部中庸沉稳；内饰简洁清新；多出对称美学！总体来说圆润中庸。 3 配置高。同级别里面配置很高，电动尾门和无线快充不说，赠送的音箱系统和抬头显示是绝对好评！都是很实用好用的配置！音箱系统是不值广告说的八千八，但拿到手不用改直接用就已经比我之前小改的效果好了（之前那车是换了车门喇叭和加装了高音头）。16个喇叭的音场很棒，头枕音箱说不上音质但可以给驾驶员单独播放导航声音也很赞（说到这里，想要吐槽下每次退出自动巡航时的声音播报却又是在整车音箱播报的，能不能不报或者改为头枕音箱播报）。抬头显示显示的信息内容基本都有，不用低头看仪表盘了。 4 空间。空间部分喜欢的是尾箱除了在上层可以平整外，底部的下层空间也挺大，比目前市面上其他同级别车型也平整。好评！不过天窗开关处没有眼镜盒差点意思。 5 快充时间挺快。我自己充过两次，稳定在20千瓦每时左右，已经感觉挺快了。却看见有群友能到36千瓦每时。也不知道具体是什么原因。（慢充中规中矩，随车充功率在2.6千瓦每时，百分之二十至充满近六个小时。家桩充功率在3.6千瓦每时，充满近五个小时）。 6 转弯半径比较小。对于掉头和在老城区行驶很友好！ 【不满意部分】 1 原车没有后备箱遮物帘。原车设计的有安装遮物帘的槽，却没有配遮物帘。遮物帘的用处既可以遮物，又可以给二排乘客放些小东西（如抱枕U型枕之类的）。一举两得的好东西。这点不如友商。 2 没有实体收音机。虽然自己通过无界空间安装了网络收音机能听更多台，但考虑到三年后不免流量又有点让人唏嘘。 3 顺便吐槽下4s店送的贴膜。去了才知道送的只有一种很黑的遮光膜，从里面看外面也很黑的那种，比较影响视线和安全。然后介绍需加钱的膜。有种被套路的感觉。 【总结】 总体来说，这车挺不错的，目前表现没让我失望甚至有点超出预期，性价比很高！希望可靠性和耐用性也能经得起时间的考验！

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.33分“优秀”

【提车价格】 下定500抵2000，优惠2000-500=+1500 办理时贷款手续＋上牌手续1000+500=-1500 有个旧车报废，申请国家报废更新补贴+20000 申请龙华区购车补贴+5000 旧车提前报废，厂家的置换补贴并没有享受到。 【购车经历】 24年3月在深圳买了个二手车，用来跟朋友一起钓鱼用。三手起亚赛拉图，万把块钱，开了7个多月，整备更换减震器和刹车片花了一千多，抖动厉害更换发动机机脚衬套加保养花了一千，燃油泵坏了打不着火更换花了几百，电池没电打不着火更换电瓶花了几百，冷却液管路老化破裂开锅更换接头花了几百。修得不算多，但也头大，加上燃油车，外地车牌，早晚高峰限行，钓个鱼6点就得出发，上班也没起过这么早，于是11月中旬萌生了在深圳买个新能源车的想法，加上有补贴，能上深圳绿牌不限行，公司免费能充电，出去钓鱼能对外放电做烤鱼煮鱼汤，感觉挺香的。网上找了找，就相中这个车了。 说说买车经历，跟朋友去4S店试驾的，预售价10万出头，试驾的感觉对得起这个价钱，于是回去就在银河APP上下定了。后面11月20号左右4S店打电话要不要提前锁单，于是交了5000，把单锁了，上市就可以提车。等到12月6号上市发布会，公布了价格和配置，探索+版本比预售价便宜了一万，12.28万。然后去签合同，办贷款，8万两年免息，厂家金融，只能抵押贷款。贷款手续费1000，上牌费500，等于是500抵两千的钱，正好又还给4S店了。等了差不多1周，朋友帮忙去提的车。又等了一周左右，去车管所办的登记，拿到了行驶证和绿本的扫描件，用于申请补贴用，到此购车完成。 【空间表现】 这个价位，空间已经超预期了。前两天去吃饭后排挤过5个人（内部道路，不存在违规）。后备箱主要用来放鱼竿，三个人的渔具全塞里面了。网上评价的后背坐垫偏短或者偏低，或许存在吧，不过无伤大雅，我自己也坐过两个小时的后排，并没有感觉到什么不妥。还是那句话，脱离价格谈配置都是耍流氓，可以说它不出彩，但及格以上毫无争议。 【续航能耗】 在公司申请安装了一个家充，免费上门，说是五个工作日，第一天申请，第二天就来了。慢充最大功率只有3.5千瓦，充满6个小时左右。特意到外面试了一次快充，最大1.5C，也就是36千瓦左右。到了80以后功率会降下来，降到16千瓦左右。不确定跟充电桩有没有关系。总的来说，跟加一次油的时间比，是慢一些，但也还好，差不了太多。本人没什么好投诉的。至于续航这个东西，我不太关注，因为明白不同的开发，续航会有很大差别。买个车是用来服务自己，取悦自己的，没电了我就烧油，没油了我就加油，到家了我就充电，不能让自己陷入困境和焦虑，以及为了达成怎样的续航，而改变我自己的驾驶习惯。 【辅助驾驶】 用了两回，车道保持基本可以的，太急的弯好像不行。我喜欢驾驶，手动挡是最爱，能自己开就自己开吧，觉得累我坐副驾驶就好了。 【智能座舱】 对我来说足够用，听听歌，语音的指令能清晰识别，常用的按钮也都有实体按键，音响效果还行但你要说多高端那不至于，座椅通风加热就行按摩我还是更愿意去找小姐姐，车机逻辑清晰，反应还行对我够用没觉着卡，什么芯片无所谓，要追求华为那种丝滑显然是做不到的，对车机有执念的最好是买问界。 【外观】 我买的烟波灰，因为会出入工地，耐脏最重要。个人觉得要好看帅气的话应该还是黑色。不过这个烟波灰看久了还是有点显高级。最不推荐的是白色，这个跟外形设计有关，尤其边边角角和割裂出来的块状图案，不懂设计，不是一两句话讲得清楚，举个栗子，奥迪A4白色就很好看。而这个车如果是白色，就会显得割裂。当然了智者见智忍者剑拔弩张。 【保养】 按照说明书来吧，便宜肯定便宜不过自行车，贵又贵不过BBA，好吧当我瞎说，就是很佛系。 【最不满意】 最不满意的国内这些4S店的服务。现在买个车，要做很多攻略，要学习一堆东西，要不然就会吃亏。要知道合同怎么签，哪些必须写进合同里，要知道发票怎么开，要知道上牌给多少钱算是合理，要知道保险怎么买，哪些没必要买，还要知道贷款怎么选，分期怎么分，等等等等，假如你比别人买贵了，就会觉得自己是被坑了，被坑的钱就算不多，但心里会很难受，就像吃了个苍蝇，它毒不死你，就单纯的让你觉得恶心，能理解这种感受吧。 这个车因为是新上市，还行，套路不多。 1、合同一式两份，我的那份说让我拍照，不给我。开什么玩笑。 2、贷款服务费1000，具体应不应该收，是否合理，我懒得去求证。 3、开发票金额一开始给我说贷款的免息部分要从车价中扣除，我打了厂家电话投诉，不扣了。这点我重点讲一下，销售的原话是，一直都是这样，银行和金融公司都不是做慈善的，没有完全免利息的，巴拉巴拉，所以都会减掉（我有截图为证）。这话就让我有点破防，我上学学过语文的呀，不说考满分及格没问题的呀，阅读理解我是会的呀。感觉有被冒犯到所以投诉了

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4.88分“优秀”

我的提车日记加分享 提车目的： 因为工作原因，我来回通勤20公里，早在半年前就准备买车了，一直在看，在观望，每周放假的时候就去4s店里看。 提车历程： 看了比亚迪宋Pro，宋plus，总感觉不太满意，总的来说那两款性价比对我来说不高吧，后面又去看了星光s，也做了很多功课，毕竟这个价位的SUV来来回回就这么几款，试驾了星光s和宋Pro，感觉还行，但是宋Pro空间不太大，星光s的车机来说差一点，占了这头顾不上那头，所以一直在等，另外价格感觉有些高，就没急着下订。后来销售隔三差五就给打电话，好像催着你买一样，让人感觉不太舒服。直到偶然机会看到了星舰7，就上抖音直播间查，在懂车帝上各种对比，找到了当地4s店，急不可待去试乘试驾，而且有很多赠送增项，我果断定了次顶配，当天车就来了，（有个小插曲，定的是银色，销售把车开到4s店门口，让检查外观啥的，不凑巧检查座椅的时候发现了一个像是小刀划的小口，沟通了以后说车库没有银色了，让周一去提，当然这问题不算大）经过漫长的两天等待，终于提车了，好饭不怕晚。4s店服务确实不错，手续半天就弄好了，电充满，油加饱，洗的干干净净，高高兴兴来，平平安安回。 优缺点： 优点：银色外观非常时尚，相当大气，前脸和尾部造型尤其喜欢。怀档我比较喜欢，空间比宋Pro大，比星光s小，储物比宋Pro大，门板能也能放很多东西，中控下面空间也大，二排腿部空间也比宋Pro大，其次感觉做工比宋Pro好（个人感觉），这车的内饰风格我太爱了，前排座椅比宋Pro的一体式座椅好，能拿掉头枕放平躺着，后排也可以放倒，出去旅游就是一张床，非常实用，剩下的优点都是加钱上的配置就没发对比了，比如座椅加热通风，抬头显示，电动尾门，电动副驾，驾驶辅助等，再就是内饰简约，黄色比白色耐脏一点。语音控制响应比较迅速，省了自己手动操作的麻烦。动力和动能回收我选的舒适，比较适合我这样的新手。平时一周充两次电，用电确实比较省钱啊。 缺点：星舰7的官方续航数据为1400多公里，但我在实际使用中续航里程可能较短。总的来说就是标虚。语音开启天窗，是先开天窗，再开遮阳帘，感觉不太合理。天窗一开风就灌进来了，这时候遮阳帘还没开。至于大家说噪音大，我平时开调的是智能模式，踩到100码没感觉声音特别大，也有可能可能是我车内音乐开的比较大。

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4.06分“优秀”

【最不满意】 缺点1. **车地盘噪音** - 不知道地盘护板是什么材质，有没有放隔音措施，小石子弹在上面，噪音很明显，已开始我还以为是车里面什么零件没固定好，到无石子路面就不响了。单层玻璃，高速行驶时发动机噪音明显，在考虑要不要买点配件加点密封措施。 缺点2. **动力性能一般** - 这也不算什么大缺点吧，毕竟不是什么四驱或者超高速电机，加速蛮快，起步领先油车2个身位，但加速好像达不到官方的7S多，电池电量不足时，动力响应和NVH略逊于纯电模式。 缺点3. **贬值更新较快** - 早买早享受，晚买享折扣。外部竞争加剧，心态放稳，买车人人都要做好被背刺的心理准备就行。开年笛子放Aoe，现在已经送保险了. 【购车经历】 购车前:计划在24年春节前购买人生中第一辆车，预算没有定的很死，结合收入情况20万以下比较合适，然后用车场景短途普通道路居多，高速长途次数少但里程数不少，考虑续航焦虑、用车成本等因素，放弃了纯电和增程，燃油车更是一票否决，选择了插电混动车作为首选，然后就在插电一哥比亚迪里面选择，关注过海豹06dmi、宋plus以及更高一级别的汉、唐等车型，总感觉配置差点意思，连个自动升降车窗配置都要区分，内饰也不是我的菜，以至于中途也考虑过宋Lev、东风e派007、小鹏莫纳03等车型，陷入选择困难综合症，过程中也试驾过部分车型，还是确定买SUV，也不要太大，此时本文主角出现了，原来也没怎么关注吉利的车子（仅关注过极氪，外观美丽，但价格对我不美丽），星舰7感觉是戳中了我的需求，然后就小定了，看发布情况。 购车中：吉利银河星舰7EM-i发布后，价格有惊喜，作为吉利新能源战略的重要产品，主打长续航、智能化与性价比，安全性和配置不底，虽然是新架构有点担忧，但一想这不是原子弹，也不是上世纪的中国，现如今制造能力不可同日而已，并且没有立即转大定，观察网上没有发现已提车暴露出的问题情况，估计问题不大，工作忙也没去试驾，于是乎开卖一个月不到转大定等车，定的120探索+，绿色。大定后，好几天也没人主动联系我，小城市都佛系卖车是吧，后来销售联系了我，说我定的颜色暂时没有，愿不愿意从现有颜色中提一辆，就是最常见的银+棕内，我考虑了下，也行，定好日期，提车小曲走起，一套常规流程，加了500块代办，贷款验车上牌一天搞定。 【提车价格】 共计花费122800（车价）-1500（小定权益）+500（上牌）+4800（保险）=126600，贷款利息厂家补贴了，但要首期还款后申请返还。 【空间表现】 - 紧凑型SUV定位，轴距达2.7m多点，空间够用，储物地方蛮多，用的最多的就是门内把手的凹槽，放手机绝佳地方，不会掉，下车也不会忘，后排和储物空间宽敞，前后排还可以放倒成一张贵妃椅，但要稍微垫平下，后备箱也够大，满足我的需求了。 【续航能耗】 实际用下来，基本纯电，表显很快乐，看起来和比亚迪的半斤八两，目前总计充电+加油费用260元，表显示剩余续航700km多（预计实际能跑400km），加上已跑的实际500多km，不准确计算大概3毛多每公里。 【辅助驾驶】 L2级辅助驾驶，高速、快速路车道内巡航，基本够用，不过笛子开年一波全民智驾，感觉差点意思了。 【智能座舱】 - 配备吉利Flyme auto智能座舱，无感上下车，解锁上车挂挡就走，到地驻车关门就走，全液晶仪表+大尺寸中控屏、科技感领先同级。魅族系统不是盖的，感觉不到卡顿，就感觉在用手机一样，smartbar确实是动态的，语音识别操作准确快速、手势交互操作等都很不错，达到一线水平。 【充电时间】 和宣传差不多，20%起充，最大功率到30w，充满用时一小时。 【最满意】 外观+配置。外观像理想和问界综合体，银河设计美学在线。配置该有的都有，座椅通风加热、无线充、外放电、电调，电尾门、hud、电动天窗等。

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4.13分“优秀”

提车回来一个多月了，目前跑了1500公里，这两天有空了做个总结，分享给广大车友，尤其是有意向还在考虑的朋友们一个参考。 【购车经历】——家庭第一辆车，我非得弄台新能源车开开！ 结婚一年了，随着家庭出行需求的增加，购车事宜提上日程。其实去年初就有想法，作为家庭第一辆车，当时听了朋友的建议，最开始考虑的是油车，当初考虑长安CS75plus以及锋兰达等车。结果遇到股灾，一周时间购车资金就打水漂了，无奈只能作罢，说多了都是泪啊……转眼到了年底，终于有了点起色，然后购车计划重新提上日程。 然而，这个时候，车市已经跟一年前有了很大的转变。随着了解的信息越来越多，我越发对油车失去了兴趣。去年初我信奉那些车评人说的话——家庭第一辆车必须选燃油车，尤其是北方地区。当时我深表赞同并将此奉为圭臬，待选车型里清一色全都是燃油车。然而，到了年底我对此嗤之以鼻！当新能源车已经由电动化向智能化转变时，燃油车还墨守成规不去改变，不说别的车机连个导航都用不了，叔可忍婶不可忍！这第一辆车说什么我也要搞一台新能源车来开。 考虑到节假日出游以及过年回岳丈家等情况，我有不少高速需求，另外身处兰州，冬天气温低，得考虑电池续航打折问题。综合考虑以后，决定买混动车，预算12~15之间。这个价位的混动车，只能在比亚迪吉利长安奇瑞几家传统车企以及一些新势力中选择了。最开始看的是比亚迪，作为国产新能源车的扛把子，自然是首选。首先是他家当红炸子鸡宋系列，将宋家仨兄弟都纳入待选范围，逐一对比。然而，经过一番了解发现都有我接受不了的点。首先是宋pro998的价格是真香，但是好多配置不尽如人意。然后宋plus各方面都还不错，但筷子悬架我忍不了，只得作罢。宋L倒是各方面都很能打，但价格有点虚高，只有三千优惠，没有冲的欲望。后来又陆续看了长安及其启源系列，都不大满意。还看了奇瑞风云T9，配置方面倒是蛮好，可惜前脸没有长在我的审美上。跟它殊途同归的是吉利银河L7，看了配置各方面都很能打，可惜那车尾实在是不忍直视，只能劝退……以上都是个人主观感受，可没有恶意中伤什么的，若造成不适请海涵则个！看到这里，传统车企待选车型基本都被我毙了，于是就转战新势力。结果，就在这个时候听闻三太子出事了，于是赶紧打消念头，还是选择大品牌放心一点。就在我无所适从的时候，大数据给我推过来一个尚未发布的车——吉利银河星舰7，深入了解后发现，好家伙，这基本满足我所有的点啊。然而，自媒体时代，媒体的嘴向来是骗人的鬼，还没发布当然由着他们吹了，将它纳入考虑范围，在官网小定后，我也没太当回事。转眼一个月过去，发布会上公布的配置都和之前一样，价格还降了一万，这下我终于下决心就是它了！ 【提车价格】 由于名下无旧车可供置换或报废，无法享受国补省补等以旧换新政策。后来，我了解到部分地区有相关补贴，检索一圈后发现，上海、合肥、芜湖、宜宾、汉中等地都有类似补贴。于是，就起了异地购车的念头。最终对比后选择了宜宾，原因无他，钱多离家近。春节期间，参加懂车帝“百辆好车免费开”活动，通过亲朋好友助力，攒了一万元购车金。 定的是120km探索+版本，裸车价12.28万，虽然有小定权益1500，但换了提车城市没法用，这点就很无语。宜宾补贴8000，懂车帝补贴10000，都在审核中没到账。办了厂家金融，首付4.4万提车。保险约4500，三者300万，加了个外部电网故障险。 【车辆外观】 选的是绿外棕内颜色，这个搭配让我莫名想到一个词——绿野仙踪。内饰配色虽然被车友诟病不耐脏，但使用下来还可以。加上星舰7这个绿色很耐看，阳光下看着很漂亮，bulingbiling的很灵动活泼，光线不足的地方看起来又有点像黑色透着沉稳大气。总之，有了西湖元素的设计加持，不论是水光潋滟还是山色空蒙，都有种淡妆浓抹总相宜的味道，很nice~ 【空间表现】 车长4740mm，车宽1905mm，车高1685mm，轴距2755mm，定位紧凑型SUV，实际表现完全达到中型SUV尺寸。当初没买轿车选择SUV，就是看中了乘坐空间，这点星舰7没有让我失望。主驾座椅调整到舒适位置，后排乘客腿部空间还很富裕，后排坐3个人也相对宽敞。美中不足的是，后排座椅确实有点短，但我家人身高都在一米七左右，坐在后排倒也没有腿部支撑不足的情况，总体空间表现瑕不掩瑜吧。 【续航能耗】 从提车到回家跑了1268公里，其中超过1200公里是高速。所以，关于高速油耗，我有话说。期间耗油59.51升，油费466.15元，耗电28.36度，电费20.94元。纯油百公里油耗5.7升/百公里，纯油每公里费用0.44元；油电混合百公里油耗4.69升，油电混合每公里费用0.39元。 注：由于字数限制，油耗详细数据及车辆其他方面测评整理后另外发文说明。#提车日记

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

3.06分“良好”

10 万级家用车还是可以的，外观很有感觉，第一眼看到直接下定，空间够用，缺陷是后排座椅较矮，不过腿部空间足够，续航的话提车小半年最好跑过 1.8，市区用电高速智能模式，缺点是没电时候发动机介入噪音较大，同时没有双层隔音玻璃，所以高速行驶时风噪较大，不过在放音乐时可以适当弥补这一点，刹车较为灵敏，如果初次驾驶这辆车建议轻踩，容易点头，总而言之不考虑性能普通家用的话还是很推荐的

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4.5分“优秀”

外观很喜欢，选的外绿内白，前脸的一条银线配合绿色车漆，很好看。都说白色内饰容易脏，不好打理，但是确实比橙色内饰好看太多了，实在受不了那种屎黄的颜色，只能以后注意打理了。 第一次提车，是个新手，对操控感感受不那么强。内饰在太阳底下晒了一段时间会有比较大的味道，通风一会儿就好，不暴晒的情况下只有一点淡淡的味道。车机挺好用的，无界空间可以上传自己下载的应用，智能语音中规中矩，车机感觉在这个价位还是能给到惊喜的。音响可以调空间音效，头枕音箱可以导航听歌互不干扰，这两个功能很喜欢。续航纯电表显100公里，感觉没有虚标，在市内通行，平均油耗2L左右，电耗4度，还是比较省的。隔音效果一般，开的快感觉有玻璃抖动的声音，像是车窗没关好，但是我又检查了一遍车窗和门都是很严实的，不可能会抖动，所以不知道是哪里发出来的异响。开了大概有十天了，总体感觉还不错。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.5分“优秀”

外观：外观比较耐看，整体圆润，没有比较明显的棱角线，进攻的气势少了一些。得益于贯穿式的行车灯和尾灯，以及封闭式前脸的设计，整体感觉科技感十足，样子讨人喜欢。 续航里程：平时上下班用，来回有40公里，一半道路是国道，在不开空调的情况下，实际能达到100公里的纯电里程，达成率基本接近1:1。 空间表现：外观看起来就是“馅”大的那种，坐在里面确实感觉到“得房率”比较高，在主驾调整好位置后，坐在后面还有比较充裕的空间，因为地板是纯平的，坐在中间位置也不觉得拥挤。头部空间还有大的余量（身高1.7米，体重140斤）。 驾驶体验：纯电模式下，提速很快，在前排等红绿灯的时候，起步都基本能拿第一。转向灵活，虽然是SUV，但是整个转向很轻，转弯半径也短，借助360度的影像，过窄路，侧方停车等场景还是很轻松应付的。 充电体验：慢充的话最大功率只有3.1KW，电量在20%的话，充满电要5个小时以上。快充的话，试过在特来电充电站充电，从20%到充满用时1小时8分钟。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

3.75分“良好”

车挺大的，外观内饰颜值都在个人的心趴上，冬天城市纯电开空调感觉电耗有点拉，通勤4公里，耗电10%。。。买之前以为两周一充，现在实际一周两充。。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.06分“优秀”

油耗能干到6L/100km，灯光自动，日行灯白天没亮过。欢乐表加满油显示1300实际能跑600，导航不是车道级导航，whud其实位置稍微有些低。后备箱只能开，不能自动关，这个价位当然要什么自行车。悬挂确实偏软；外观大气好看，空间这个价位也没的说，车门密封真不好，车里面灰尘比较多；发动机噪音能接受。4G信号有时候就没了。车机支持的app还是太少了。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.33分“优秀”

外观颜值很高 【续航能耗】 实际续航90公里上下 【提车价格】 保险落地差不多13w 【最不满意】 销售服务态度，感觉爱答不理的。 【购车经历】 2024年12底就去看了车，对比了10多家4s店，综合来看，星舰7续航，油耗，性价比都不错，实际表现也不错。 【辅助驾驶】 有总比没有好吧，自己胆子比较小，不敢过于信任这个东西。不知道后续会不会依赖这个辅助驾驶 【充电时间】 快充充满电50分钟左右，表现不算惊艳，但也没有太久，慢充在10个小时左右，没事的话慢慢充，问题也不大，就是充电桩不太好找，充电次数没跑好久就要充，有点麻烦。 【外观】 外观真的好看，属于那种耐看型，越看越好看。尤其是蓝色、绿色，真的很不错！

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.29分“优秀”

外观我觉得非常好看，是我一眼就喜欢的样子，内饰也很豪华，动力满足我的需求，因为以前我开的油车，所以说各方面我都非常满意，就这个价格还要什么自行车，我觉得可以了

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

4.83分“优秀”

外观有点大，显得没有那么精致，总体线条感还是可以的。个人还是很喜欢的。