点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

3.58分“良好”

开了一个月，总里程才300公里，本来不想评的，但是今天中午在车上午休的时候，用APP解锁，人进车里睡觉，不仅一直能听到哒哒的声音，五六分钟一次，然后睡醒下车拉车门，才发现人在里面也自动锁车了，所以直接触发了防盗警报，把也在旁边车里睡觉的同事直接吵醒了，还骂了我，所以我不吐不快说说星舰7的槽点 【购车经历】 因为是家里第一部车，然后我又是新手，提车的时候亲戚刚好有事没陪，所以我踩了很多坑，卖了一部展车给我，还跟我说这一部不要，下一部就不知道什么时候了，然后保险还巨贵，6052，贴膜还花了1500 还不如外面699的膜 【辅助驾驶】 我之所以加一万买顶配就是看中了顶配才有的并线辅助功能，这对我这种新手真的很有用，l2在车道保持上也巨好用，就是一踩刹车就退出，车道线不明显的地方方向盘就会乱打 【智能座舱】 因为芯片不行，所以这是一部放大的星愿，然不是插混版的银河e5，图三是银河e5的车机，银河e5上的场景助手，星舰7没有，电台星舰7没有，应用数量也很少，无界空间确实很好用，但是反应很慢，手机互联因为不是魅族手机，所以也没有什么特殊功能， 【续航能耗】 平均5l，然后电耗按wltc100公里基本实表，就是待机耗电有点快，两天一公里 【充电时间】 上周第一次快充1.55一度的电，20块钱，一小时充满，人在里面听歌 【最不满意】 因为单层玻璃，噪音真的不行，不少人吐槽发动机响，但因为胎噪和风噪，我根本听不出来， 前面车牌螺丝容易装歪，我还是用斜口钳夹出来的，群里不少人跟我一样情况（有三个是浙江的） 后排中间太硬了，然后坐垫也短 挡泥板简配了，导致后排巨容易脏，图一，下面的橡胶全是泥

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

3.63分“良好”

满电情况下，动力强劲，电量30%～45%开强制保电，稍微上坡发动机声音就会很大，声音沉闷。 开增程模式，平均油耗7.1，开智能模式油耗平均5.9。 车速100后提速要重踩。 风噪胎噪明显，开启能量回收，刹车掉头明显。 车联网提车当天说需要等一到两周，目前还是没网，但显示有信号满格，只能用自己热点。 360显示不精准，倒车入库或靠边停车，轮胎都檫到马路牙子上了，360显示还能再往里走，对网状防护栏不能识别，怼尾部也不报警 前车牌架有两个凸起勾，防卷边车牌框或金属材质车牌框用不了，专用的又是ABS材质，很鸡肋，要么做平，要嘛直接设计成防翘边的 最让人意难平的是，26号提车，3月3号就降价5000，618人还报价30天呢，就算降价也会有优惠券表示，咨询销售说是厂家行为，他们也没办法，一点表示也没有，心塞，谁的钱也不是大风刮来的…同事有意向购买，果断劝退…

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3.58分“良好”

外观的话必须是满意的，第一眼就被侧颜吸引了，我我这个奔三的大叔一样帅，无话可说。不给满分是因为那些超跑更吸引人，可惜我买不起。不过就是可惜路上撞了个被大车弹起的石子，撞了个小坑，影响不大。 内饰么，马马虎虎，座椅感觉是还行就是没灰色黑色内饰。有点不耐脏，要勤打理。让我这个懒人非常烦心。 空间的话只能说是还不错，但是，但是后备箱你给我分隔层，下面，下面放不了太多，幸好是上面有点高度，但东西多了也是真的放不下，烦人。整体空间的话是还好，后排也没有说是坐不下什么的，挤挤（吉吉）也还行。 至于配置么，必须批评隔音查，一开发动机有个五六十分贝，烦人，其他的话还行，不过注意停车守卫要开的话要自己买个u盘，虽然我有但也没开过😂耗电。高速巡航的话还行，比较省事。 驾驶感受的话，我虽然拿证七八年了，但基本没开过车，这是第一辆车，所以说没啥习惯，个人感觉还是不错的，怀档很赞，个人用着挺好的，然后无启动不用按啥的，比较省事，整车540倒车比较窄的道路用着都挺好，以前倒车啥的看后视镜，现在就盯倒车影像来着。就是没个自动泊车什么的，毕竟不是老司机，入库什么的要转几趟😂。至于其他的话除了噪音都挺好，已经买了密封条希望能好点。 续航的话开了空调就好了很拉胯了，毕竟电车电耗方面是个问题，嗯，看记录里面不开空调十三四，开了空调二十四五，快差了一倍了。不开空调的话120的能跑个九十，开了空调的话六七十吧，之前跑了三十左右就剩五十多的电了。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.69分“优秀”

【最不满意】 目前感觉就是续航有点虚，尤其冬天开空调，说120的续航，实际最多能跑70。还有就是内饰颜色只有两种，选择性少。 【购车经历】 当时就是在附近看车，突然跑吉利，看到了星舰7这款展车，就被外观吸引了，没想太多，咨询了销售说这个车现在只接受订单，还没上市，价格并非是最后发布会价，让我在线上意思弄个小订，可以500抵2000，挺好的现场定，12月6号发布会出来第二天就来提车啦！真的属于盲订信赖吉利吧！ 【提车价格】 当时我选的最高配价格最后发布会是13.2800.有个500抵2000分优惠，下来131300真的划算。最高配呀！ 【空间表现】 空间足够家用，车身长4740。车宽1905，后排坐三个人没有任何问题。 【续航能耗】 我选的是纯电120公里的，邮箱是51升，满油满电可以跑1300公里，这个车好处就是市区选择纯电，高速可以用油，节省成本。 【辅助驾驶】 就是一个简单的L2辅助驾驶，基本也就其他车型都有的配置吧！但是价格确实便宜，家用车性价比高。 【充电时间】 快充全部充满需要1个小时，慢充需要6个小时。 【最满意】 最满意就是车的颜色还有外观，确实前脸很帅。性价比高，配置比较丰富13.2800就配有无线充，棉花糖座椅，智能锁，16个音响，19寸的轮毂，简直没办法拒绝。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.17分“优秀”

本人购买的是银河星舰7领航版本，纯电续航是120公里的，每天上下班来回跑70公里路程不开空调续航刚好一个来回够用，过完年天气还比较冷所以上车以后一直是开着空调跑的，开着空调跑比较费电就眼看着续航像坐火箭🚀一样往下掉，来回70公里的路程到最后还需要发动机介入才能安全到家，刚开始充满电选择纯电模式，车子起步较快，无顿挫感，开起来比较舒服，后面电不够了发动机介入动力依然还可以，就是发动机声音比较响，噪音较大让。车子整体空间也满足日常使用，车机系统对于我这种一直开纯油车的新手小白来说还是比较复杂的，整车银色选择了流月银，比较大众的让人看着虽不喜但也不会生厌的颜色，毕竟厂家就没有几种颜色让你挑选，内饰选择的是棕色内饰，应该比白色要耐脏一点，后期打理起来也比较方便的

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

3.69分“良好”

动力方面还说的过去！亏电提速也可以，120以上也很轻松，高速用油噪音不明显 再放点音乐，基本上听不出噪音，市区亏电噪音大，都不好意加油！🤭 电池续航方面，冬天对折，天暖和了可以1：1，算是不错的了。 外观帅气，买这个车主要是冲着外观去的，不喜欢L7的尾部，所以选了这个车，黑色更显大气。 空间够用，只要是孩子们大了，原来的轿车有点憋屈，本来计划要买领克08或新星纪元ET的，但是现在车更新太快。先买个价格差不多的过渡一下，优先选择星舰7。 主要问题，这个价位也没有太多的槽点。主要还是亏电发动机噪音偏大，续航偏小，漆薄，才几天，路上石子打掉几块漆。再加上刚买了就降价，还有就是突然全系智驾，背刺老车主。

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4.19分“优秀”

1.整车空间上来说完全够用，后备箱因为没有备胎，下沉空间非常可观 2.悬架表现和刹车表现有一说一对晕车的人不友好，悬架整体偏软，刹车整体比较线性，但刚踩下去的时候点头表现过于明显 3.续航能力，动能回收设置智能模式，城区续航基本能达成90km的样子，但这是在20%保电的情况下，油耗上面，表显馈电4-5个左右，实际应该会在5个多点，看脚了 4.内饰方面，比同事的三宋会感官上好些，基本和唐的差不多水平 5.动力表现方面家用完全够用，绿灯起步轻松甩开油车，馈电情况下1.5L的发动机也没有太令人失望 6.价格方面，裸车13.08，叠加省补，厂补，保险优惠，再加上和销售磨了些优惠，最终落地11.98，包括上牌，保险，提车时满油满电（ps，公司有充电桩，现在油都没用完😂） 7.车机表现的话，应该还是E02，没用龙鹰1号，也没上8155，但目前用下来没有什么问题，无界空间刚点进去会卡个几秒，这还是上传应用较少的情况，后续再看吧 8.辅助驾驶的话整体效果没什么太大的问题，整体配置来说这个价位性价比还算高的，其他车友说的比较多的，脚部空调等等问题也还是有

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4.81分“优秀”

【购车经历】本来想再看一次丰田铂智3X再决定的，结果被吉利销售截胡，被说动了，直接付定金，16订车，19号提车。要了一次保养，随身充，烤箱，灭火器。 【提车价格】 125800+5880+500=132180，保险有点多，688那个必须买，4S推的延保没买。3000升级了下车膜，5000车衣7.5厚，送天窗车膜，还是蛮好看的，就是有点贵，被女朋友说大冤种。 【空间表现】 满意，干啥都方便。 【续航能耗】 有点不够，充电两天一冲，电费1.4有点贵，还有服务费这个坑钱的，油到现在还有50%，提车加了265，67%，亏电油耗4.1-4.5，脚法不够好。目前开了666km 【辅助驾驶】 高架，隧道，用的多，但是堵的时候不咋用，怕撞，还有换道有点操作不来，还有就是车速100以上有点担心，脚放刹车上，踩了退出辅助驾驶，又怕撞上去。所以后面基本自己开的多，加上小米事件还是有点后怕。 【智能座舱】 这个还是可以的，按摩用的多。 【充电时间】 慢充电量剩30%基本5.6小时。快充用的少大概1小时充满 【内饰】 无敌好看白色的 【保养】 还没到 【最不满意】 亏电，提速慢，亏电，深踩油门感觉有点脱节了一样，不知道是不是错听，有咔咔的异响

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4分“优秀”

我在没试驾这个车之前就已经大定了，然后7号去武汉试驾了一圈，16号提车到现在已经五天了，说说从这车试驾到目前为止的具体感受跟情况。 首先这车目前最大的槽点是芯片问题，已经问清楚了销售，全系e02，没有高配用龙鹰一号这种说法，如果用了发布会肯定讲。车机在正常使用过程中，给我的感觉相当于在用几年前的855手机的那种感觉，如果有用过红米k20pro的应该能理解这种感觉。总体来说就是刚好够用，但是如果你要求它非常流畅，肯定做不到，但也没网传的那么离谱，什么用几年就卡，这是车机不是手机，很多人对芯片没个大概的了解就在这喷。你如果买星舰7，肯定就是为了家用去的，你要一个顶配13万的车把车机做那么好没什么意义，因为这车又没有智驾，就一个l2，车机能正常识别语音，能正常使用导航、音乐等功能就可以了啊，何必非要犯贱去为难这么一个芯片的车子呢？ 当然，这车其实能上龙鹰的，最起码顶配上个龙鹰问题真不大。但现在这车已经出了，配置也变不了，我个人觉得没必要去纠结这么一个芯片问题。最起码我用的过程中那个语音是很惊喜的，读出连续且多项的指令时能正确触发，然后使用一些基本功能，真的没到卡的用不了的情况，顶多是有点点迟钝，但是不掉帧，动画还不错，总之，这车机的流畅度绝对没有很多人喷的完全用不了来的夸张。 接着是加速问题，这车有一说一，加速不算快，甚至可以说有点偏肉。我试驾过深蓝s05、新款宋plus、零跑c11，除了宋其他车动力都比这车强。星舰七零百加速是非常均匀的，像有些车是前半段加速快或者后半段加速快的，这车就没这种情况，加速很均匀，所以导致你会有肉感。再说直白点，这车有点不太像新能源车，因为我开过的新能源车它的加速都是起步很快，动力一踩就有了，但是这车我在怠速状态下，油门踩到底，起步也没有那种跟过山车一般“冲”出去的感觉，而是平稳的加速。但是值得注意，这车只是加速有肉感，并不说它像老爷车一样加速要十几秒，这车零百应该是在8秒左右，反正够用，毕竟是家用买菜车。 再说后排坐垫问题，坐垫好像是有点短，其实就是坐垫不大。你说你买个suv吧，就是希望客人的乘坐体验不错，但是这车的后排坐垫做的跟我家里的老油车朗逸一样，我妈上后排第一句话是这车后排座椅还没老车大。空间上面，就正常紧凑级suv的感觉，没有说宽敞到可以睡觉的地步，如果特别看中空间，建议去试驾c11或者s05，特别是s05，简直是空间魔术师，后排空间我个人感觉比s07还大。最后隔音问题，这车到80以上，才会有发动机介入，有一说一，发动机的声音不算小，我开的时候是非常暴力的开的， 几次都是地板油起步，那个发动机的声音一下就出来了，但是怎么说呢。13w的车，你还要怎么隔音嘞，不太离谱就行。 最后一点是最让我难以接受的，因为这个当时在4s店我都打算退订了。我是6号晚上发布会后问了销售有没有现车，我说我定了后第二天来提车行不行，他说可以，然后我就定了，订完了第二天我们全家一起去4s店，又说当天提不了，因为是星期六，车管所不上班，车架号申报不过去。当时我就被气到了，销售纯纯骗人。然后聊价格，我们要办8万免息贷款，说要收取1500的金融服务费，然后500的上牌费，第一年保险必须在店里买。我当时在4s店跟那个销售喷了半个小时，我说这些东西我们都能自己弄，不需要4s店帮我们办，那个销售被我喷的受不了，换了一个所谓的经理来，然后又是喷了那个经理一会，还是不肯松嘴，这群孙子是真的恶心。有一说一，如果现在还没大定的，我不建议定吉利的这款车子，4s店太恶心，而且不是我这一家，而是基本全国的吉利4s店都这样。我问了隔壁黄冈市的销售，那个销售人还挺真诚的，直接跟我坦白了这个钱是厂家默认允许它们收的，如果超出了2000元投诉是有用的，如果低于2000元费用，投诉没用，这钱完全就是4s店或者说是销售挣去了。 优点我就不说了，这车基本13w价位的唯一选择。如果你家里刚需一台买菜suv，定星舰七肯定没错，这车的性价比确实还可以。但是如果不是刚需，千万别定，我不想这钱给4s店挣，销售说话太硬气，好像我在求他买车，给我的服务是非常非常差劲的。

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4.42分“优秀”

10月份突然觉得自己快30了，也该有辆车了，最早看比亚迪宋plus，对车一点不懂的我被14w的售价吸引了过去，结果发现兜兜转转下来最后还得15w多落地，还只是次丐配，偶然刷到银河L7，又去试驾了，感觉不太好，发动机声音大，有顿挫，隔音差，车机卡，价格比宋便宜一些，综合考虑还是去买宋吧。 结果之前谈好的贷款5满1不给做了，隐形间车价又贵了几千块(之前谈的5满2返14.5％)，在我心灰意冷的时候，突然就开始收到各平台推送星舰的消息，看了技术发布会，真的觉得这些功能都在我心趴上。 首先我是新手，之前偶尔开我爸的车，整体开的不多，所以我个人喜欢底盘偏软一些的。(在这个体感偏好的前提下，银河L7感觉太硬了，宋plus感觉稍硬一些，星舰7稍软一些)，其次我对车的功能就几点需求，有hud头显，有辅助驾驶可以帮我高速跟车啥的，其他的智驾不需要，我自己就是程序员，我太知道现在国内的智驾还处于一个探索阶段，那些有钱人去当数据试验品就好了，我一般的工薪阶层老老实实用基础辅助功能就好。 总之，看了技术发布会后，就想立马下定了。他也是磨蹭，又来了预售会，顶配价格14.28，销售说正式上架估计还能便宜5k，可以conver掉大部分保险正好又在我的预算范围之内，发布会刚开完就立马下定了，正式发布会当晚还被邀请到4s店看直播，价格出来的时候直降1w，给我激动的直接就下大定了。 我说我要的急，但是周末不好上牌，周一周二又忙，就约了周三提车。当天去真的很匆忙，我准备一天内提车➕上牌，提前一晚把贷款搞定了，第二天又被保险耽误了一上午，因为是新车型，好多保险都不做，最后还是人保做的，保险费5960。 下午3点开去南京玄武车管所上牌，一路畅行，等到要选号的时候，突然怎么也刷不上身份证，才发现身份已经过期了，我还是外地的身份证，赶紧打电话给当地派出所，让他们配合抓紧异地申领审批，第二天一早就去岔路口派出所补办，10分钟左右把临时身份证做出来了，又火急火燎的去车管所，果然好事多磨，摇到了个5168的牌，总算顺利上牌了。 篇幅有限，后续再给大家分享他的动态情况和油耗表现。以上就是我第一次买车，提车的全部经历。可能能为大家做一些参考，有问题大家尽管问，我看到了就会回复的。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.5分“优秀”

汽车优点：1，汽车外观的颜值高，符合绝大数人的审美观。我选的灰棕，灰色车身耐脏，比较沉稳，适合像我这种年纪较大的。棕色内饰给人一种高雅的感觉，也比较耐脏好打理。 2， 空间和音响，父母亲做过我的汽车都说这个空间大，做的舒服。至于网上说的后排座椅太短，我们正常人的身高这个长度的座椅是完全没有问题。至于音响效果我觉得很完美，低音低沉。比同价位的其他品牌的汽车好太多了。 3， 动力和油耗表现，我很满意的动力随叫随到，完全没有油车那种顿挫感。我正常都使用智能模式油耗基本都在4-6/百公里，电耗在14左右，我安装有充电桩，正常充电从20%到100%花费5个小时左右。除非跑高速基本很少加油。我都有点担心汽油会不会过期。 4， 车机系统完全够用说实话我用到现在没有遇到过车机卡顿的现象。我使用下来感觉很流畅。语音识别非常准确和及时，我基本开车都是用的语音识别，实体键反而用的很少。 5， 车辆配置。因为我的买的是顶配版本。像开门预警，前方碰撞预警和后方碰撞预警，倒车车侧预警等安全性的配置让我开车安全性提高了很多。L2级全速自适应巡航在高速和高架上使用非常好使。在进出高速一些弯度比较大的匝道时都没有出现方向偏离的问题。这点我感到非常意外。其他像棉花糖座椅做的非常舒服。座椅加热通风按摩电动尾门这些配置在一个14万不到的汽车上，至少我目前为止没有在同价位的汽车上看见都有这些配置。HUD对于像我这样的新手来说真的太友好了，车辆速度和导航信息一目了然。用过了就再没低头看过屏幕。 6， 底盘避震和风噪。底盘说实话没有走过太多山路和颠簸路段，我个人感觉不出有很强烈的颠簸感。至少我认为底盘很稳，避震很干脆不是那种颠来颠去的感觉。至于风噪和隔音，发动机启动时那种震动感和噪音确实是很大的这点没法否认。但平时我都是在城区开电量足够的话发动机很少启动发电。至于在高速上风噪肯定有点有但我觉得还算是正常水平，毕竟只有单层隔音玻璃。如果开了音乐基本可以忽略。 汽车缺点：1，首先电池容量较小造成续航较短，真实的续航基本上都要打7折。冬季还要更多。 2， 没有智驾，说实话你城区智驾可以没有，但顶配没有自动泊车真说不过去。尤其是今年2月份比亚迪全系搭载了天神之眼智驾版本的情况下。我认为应该是厂家对于价格的决策造成的，但应该再多加一个带智驾或者自动泊车等功能的长续航版本。让顾客的选择性更多点，不知道后期能否加装。 3， 车机系统开放性较差，能安装的APP很少。不支持苹果手机，无界空间里面安装的APP软件打开慢。

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4.33分“优秀”

作为已提车2个月跑了4000公里的车主，我对这款车的实际表现有了更深刻的感受，既有惊喜也有小遗憾，以下从日常使用场景出发，分享真实体验： 一、最满意的亮点** 1. **“真香”的纯电通勤体验** - **续航扎实**：标称WLTC 120km纯电续航，实际春秋季（不开空调）能跑到110km左右，夏季开空调约90km，冬季（北方-5℃）掉到70km。基本满足我每日40km通勤需求，2天一充，快充30分钟补能到80%足够应急。 - **成本巨省**：家充桩谷电0.3元/度，每月电费不到50元，对比同事的油车每月省下近千元。 2. **越级配置的实用性** - **HUD真香警告**：原以为可有可无，实际用过后彻底依赖，导航、车速、限速标志直接投影，不用低头看仪表盘，高速驾驶更安全。 - **座椅按摩救老腰**：加班后开车回家，开启座椅按摩+通风，15分钟到家腰背疲劳感明显缓解，堪比移动SPA房。 - **540°透明底盘**：小区狭窄车位、乡间烂路全靠它，剐蹭风险降低90%，新手司机友好度拉满。 3. **混动系统的无缝衔接** - **无感切换**：市区纯电安静平顺，高速发动机介入时几乎无震动感，只有看能量流界面才发现已切换。 - **油耗惊喜**：五一自驾游满载4人+行李，全程混动模式，实测油耗4.1L/100km，比官方数据还低。 二、实际使用中的小痛点** 1. **隔音表现“看路况”** - 城市铺装路面静谧性优秀，但高速（>100km/h）风噪明显，尤其是A柱区域，需调高音乐音量掩盖。 - 粗糙沥青路胎噪较大，考虑后期自费升级静音胎（原厂固特异Eagle F1偏运动）。 2. **后排空间“够用但不算奢侈”** - 身高175cm坐后排，膝部空间2拳，头部1拳，对比朋友的比亚迪宋PLUS略小，但座椅倾斜角度合理，长途乘坐不累。 - 中央地台轻微凸起（约5cm），中间乘客脚部舒适度打折扣。 3. **车机小BUG需适应** - 偶发语音助手误唤醒（尤其播放含“你好”的音频时），已通过更新系统缓解。 - 手机无线充电区域发热明显，建议配散热支架或改用有线充电。 三、长期使用后的深度观察** 1. **电池衰减疑虑打消** - 目前总里程4000km（纯电占比85%），表显满电续航无明显缩水，支持首任车主不限里程/年限的电池质保，心理踏实。 2. **维修保养成本透明** - 首保免费，后续保养周期1.5万公里/1年，混动系统小保养约400元（换机油+滤芯），纯电部分基本免维护。 3. **细节设计的人性化** - **雨天神器**：后视镜加热+后窗雨刮，暴雨天能见度依然清晰。 - **储物巧思**：中控台下镂空储物格放包包、副驾挂钩挂奶茶，实用性远超预期。 四、给准车主的建议** - **推荐人群**： ✅ 每日通勤≤50km且能安装家充桩的用户 ✅ 追求科技配置与用车成本的年轻家庭 ✅ 油换电过渡期想兼顾长途需求的务实派 - **避坑提示**： ❌ 无固定车位/依赖公共快充→慎重选择（频繁快充影响电池寿命） ❌ 对NVH要求极致→建议试驾体验高速路段 ❌ 7座刚需用户→直接看中型SUV 总结：瑕不掩瑜的“六边形战士”** 作为车主，我认为银河星舰7领航版完美契合我对“高性价比新能源SUV”的想象——它没有百万豪车的奢华，但在15万价位提供了远超预期的智能体验与能耗表现。如果你能接受它的小缺点，这款车大概率会成为你“用了就回不去”的日常伙伴。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.63分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是胎噪还是有点大，单层车窗玻璃。剩下的目前没发现大的问题。 【购车经历】 当时这是家里的第一台车，所以家里人都很重视，看了现在大家都开新能源车，所以家里人也就说看看比亚迪，进去看了宋，感觉宋的外观设计不是很好看，刚好对面有吉利就过来看了一眼，销售给我推荐了星舰7，第一眼媳妇就看上了，价格也合理，最后和家里人沟通就直接下定了星舰7。 【提车价格】 我选的是120公里的最高配，当时没有任何优惠，但是有个国家补贴5000的消费券，这个也相当于有优惠了。价格下来就是132800，保险是5800 多一点，没有购置税所以能节省一点。 【空间表现】 车内空间设计合理，放东西的地方很多，野外露营现在也很方便，后期我只需要在买一个外放电的就可以实现。 【续航能耗】 续航满电是120公里，实测纯电跑下来就是90多，有个保电，所以电也6没有完全消费完。满油满电可以跑1000公里。 【辅助驾驶】 自适应巡航还有车道保持很好用，但这个联系在高速上，毕竟安全第一，我虽然用这个功能，但是手也一直放在方向盘上，不敢忽视，毕竟这只是工具。 【最满意】 最满意的地方就是车的外观，还有流水的LED大灯，很符合大家对车的情况，性价比很高，适合家用，价格也不贵，店里销售负责，态度也好，目前用车也一切顺利。

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4.21分“优秀”

【提车价格】 购车时间：12.8 购买车型：银河星舰7 EM-i 120KM 领航版 购车地点：杭州 指导价：13.28W 贷款：8W 首付：5.08W 月供：两年3333.33元 金融服务费：1000元 区域补贴：2000元 小定优惠：1500元 上牌：220元 保险：6202.34元 落地价：13.67 赠品：首保、随车充、充电桩、脚垫、车膜、交车大礼包（收纳包、遮阳伞、补胎液、毛巾、挪车号码牌、腰靠、头枕、反光衣、三脚架） 【续航】 因为家里离公司也近，所以日常使用120KM的纯电续航完全够用，基本一周一充，如果周末还要出门玩，可能周末还会加充一次，充一次电的费用大概在16-20元，行驶成本在2毛一公里左右，个人还是非常满意的，但是充电时间感觉有点久，充一次得一个小时，而且目前还没充满过，有时候充到99%之后能卡很久，不知道是不是快充无法充满，必须得慢充的缘故，听说一周最好充满一次电以便电池校准，看样子我还要再花点心思在这上面了。 【最满意】 当下感觉非常满意的功能是HUD台显、怀挡、AI银河精灵以及新能源汽车中罕见的黑科技－外露式门把手，现在的新车都是隐藏式门把手，不知道为啥我还是不太喜欢，感觉还是传统的门把手用得顺手且自然点，当然啦这个因人而异，HUD台显的特色是有红绿灯的精准读秒；怀挡的话就是挂挡和驻车再也不用低头看啦，熟练之后完全可以一手带过，特别好用；AI银河精灵的话一般寻车和上车前的温度调节比较常用，直接发送“车在哪”及“我要上车”这一类的信息就可以实现快速寻车及上车前的车内温度快速整备。 【最不满意】 女王座椅：当初最开始星舰7还未上市，尚处宣传阶段的时候，官方称副驾座椅为女王副驾，但我对女王副驾的理解是，零重力座椅＋腿托，结果好像俩都没，甚至副驾没给到迎宾模式，哎，起码有个腿托我都觉得很完美了。 氛围灯：氛围灯只有前面有诶，后面没有我是真没想到的，虽然对于前排来说好像也感知不太到，但总给人一种好像缺那两条灯带的钱的感觉一样，像个半成品，也是挺无奈的。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4分“优秀”

优点： 1.超高的性价比与配置10万级价格区间拥有HUD抬头显示、16扬声器音响、540°透明底盘、座椅按摩/加热等越级配置，同价位竞品中配置丰富度领先。 2.省油且动力平顺插混系统实测城市通勤纯电模式为主，适合家用兼顾经济性。 3.空间与舒适性突出轴距2755mm，后排腿部空间宽敞，座椅填充柔软，后备箱双层设计实用（528L基础容积）。 4.智能座舱体验流畅Flyme Auto系统操作顺滑，语音控制识别率高，HUD清晰度高，支持flyme link，我特意买的魅族21pro，就为了这碟醋包的饺子，哈哈哈，导航/娱乐功能便捷。 安全性与细节设计高强度车身结构+神盾电池安全系统，标配L2级辅助驾驶（车道保持/自适应巡航），隐藏式门把手防夹手设计人性化。 缺点： 1.纯电续航短板明显，120公里版本冬季续航打折扣（实测约80-100公里）。 2.车机系统偶有bug部分车主反馈车机偶发卡顿反应延迟，地图没有车道级导航，这一点真的很痛。 3.隔音与NVH表现一般高速风噪、胎噪较明显，发动机介入时噪音略大，影响驾驶静谧性（顶配车型未配备双层玻璃）。 总结:买了不后悔，就是降了点价，希望挺住啊，哈哈哈哈。