点评车型: 2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
【最满意】它的配置表现,特别是车联网方面的表现是相当不错的。这台车从设计上就是一个比较硬派的越野车型,一般这类车型其实都不会强调智能化,往往都很简单,比如说帕杰罗和普拉多,坦率RX8配备的斑马系统做到了与时俱进,很好地提升了用车体验。 【最不满意】它配备了一个不错的车机系统,但是很多配置没有配备全液晶仪表就有些浪费了。我之前开荣威RX5的时候最喜欢它的全液晶仪表可以和中控联动显示导航等信息,RX8很多车型没有全液晶仪表自然也就做不到这个功能。 【驾驶感受】它的城市驾驶感受就是一个很大很沉的SUV,开起来其实能感受到它还是有点笨重的,毕竟非承载式车身,而且尺寸很大,开着的感觉其实很像普拉多。但是在越野环境里它的表现就要好很多,带有后桥差速锁,带有低速四驱扭矩放大。交叉轴环境脱困非常轻松,换一套AT胎去户外撒野完全没有问题。遇到沟沟坎坎挠挠地就上来了,可以说不输给普拉多2700. 【乘坐体验】作为一个7座SUV,它地第三排和大多数车型一样表现一般,腿部空间局促,而且大腿关节处都是处于悬空状态,但是它前两排舒适度非常好,主要得益于座椅非常柔软,而且悬架行程长,对于颠簸过滤彻底。就是底盘一高上下车就显得不是那么方便。 【油耗】市区轻轻踹油耗百公里13L左右,狠踹地话就要15L以上,别看是个2.0T,车非常沉而且风阻很大,实际上这款车并不省油,这也是硬派越野通病。