点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 350 4MATIC先型特别版
4.07分“优秀”CLS一直以来都是以“最美”轿跑著称,但是到了这一代画风突变,与以往奔驰的风格不同,这种巨大的改变让人需要适应,而这样的设计语言也是未来奔驰将采用的设计,凭借着溜背,挽救了颜值;内饰上则依旧是奔驰的水平,豪华、优雅,在同级车型中提供了很好的视觉享受,与A7这样的车型相比要更豪华;配置层面给的东西很多,比如氛围灯,夜晚状态下氛围感强;空间上CLS算不上太好,主要是头部空间,受到了溜背的影响;CLS350用的是2.0T发动机,但有299匹,400牛·米,实际的感受和A7的3.0T动力差距感不大,但是在声音上,明显缺少了6缸的那种浑厚感;操控层面,整体转向操作阻尼力度很好,具备四驱,驾驶起来很稳,在山路下提供了不错的操控感受;总得来说CLS还是适合少数追求个性的人。
点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 350 4MATIC先型特别版
4.14分“优秀”外观内饰没得说,没了恶魔之眼依然是那个最美奔驰轿跑,空间差强人意属于买前就考虑好的内容。车子可靠性各方面只能说没出过什么问题中规中矩,用车成本不低也是意料之内,买它不就图个外观内饰动力299过得去吗?
点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 350 4MATIC先型特别版
4.14分“优秀”【最满意】
车型外观特别流畅,车身比例非常完美,另外再配合无框出门,整体视觉效果非常运动。内饰豪华感确实比较棒,不论是内饰设计还是做工用料都挑不出来毛病。柏林之声的音响效果非常棒,再加上全车有13个扬声器,开车听歌非常享受。奔驰的64色氛围灯不得不说,夜晚车厢内氛围营造的非常棒。
【最不满意】
悬挂比较硬再加上轮胎胎壁比较薄,所以乘坐的舒适性确实比较一般,路面上压到什么小石子震动都会传递到座椅上,滤震效果比较差。驾驶视野比较差,坐姿比较低再加上中控台高度稍微有点高,所以市区开的话视野不好,停车也很不方便。
点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 350 4MATIC先型特别版
开了两年了,车子挺好 上下班代步驾驶感受舒服,切换到运动模式车子很轻快。空间够用后备箱挺大支持后排座椅放到。胎壁比较薄 容易鼓包和轮毂变形。外形夺目,cls依然是全新奔驰系列中最美的。
用户2801601815484:想问问,你是车主吗,所谓胎壁鼓包轮毂变形,从没有发生在我车上,这些问题只存在于国产E上,因为国产E⋯
溪路亚:卧槽,你就不敢正面拍一张嘛
石油螺矿:最难看的cls 一代不如一代
点评车型:
2018款奔驰CLS CLS 350 4MATIC先型特别版
同级对比 | 自己从小就喜欢CLS,第三代cls刚出的时。自己是在是看不上cls的外观。但奔驰的设计风向标从来都是从cls开始。家里说让我买7系,去到4S店里就发现自己还是喜欢CLS。扭头去了奔驰4S店交钱订车。
购车总价 | 成都裸车83.8万,落地93.5万。
空间 | 乘坐空间的话,也就适合两人乘坐。后排空间应急用没什么问题。储物格有很多,整体日常使用还是够用的。
驾驶体验 | 高功率加上48V,市区内驾驶动力被压抑。高速后段动力表现也是普通传统的2.0T好。跑高速平稳静音,跑个3-4个小时不至于后背痛。
手机用户63117318027:啥子颜色
一人世界的精彩:请教特别版和正常350的区别是什么啊
伊人笑:唉,对这车不怎么了解