点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

4分“优秀”

总体来说，对于这个价位的车，已经是惊喜了。可惜的是取消了最高配，其实我宁愿多花2万买最高配(目前在售的豪华款不是最高配)。两箱油算下拉平均不到8个，路况是市区+环线，对于1.6吨，235的轮胎，这个油耗满意，毕竟磨合期。内饰和开起来的感觉，能有豪华感。动力感觉是不错的，为什么这么说呢，呵呵，因为新车磨合么，我想等过了首保，然后用运动模式开一段时间。 说说目前来看的缺点，第一是为了便宜，阉割了顶配，这个挺不应该的。第二等红绿灯这种停车后再起步时，油门延迟，需要油门踩深点，否则车不动，听网上说这是保护变速器，我就不知道了。第三，就是车的长度，4米7，如果做到4米9几，多出来20多公分，就好了，因为现在如果座6个人，出门是不太可能的，有人会说用行李架，开始我也这么想的，但是看了说明书以后，放弃了这个念头。第四全景天窗，不如做成多个小窗户，为什么？因为那个遮阳帘的卷轴鼓出来一块，这个对上下第三排造成影响。 好了，先说这么多，有兴趣的朋友可以关注我对这车的改造。

点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

5分“优秀”

说实话，第一眼看到这个车是在我们小区里，我以为是个面包车。 伴随着我第二个小棉袄的出生，不得不买个六座或者七座的车了，没想到的是，最后我买了自己口中的面包车。 现在虽然说是一个看脸的时代，但有时候也得看一下他的内在，内在好才是真的好。 空调自带CN95空气净化器，对于小孩的健康特别好，小孩儿本来抵抗力差。第二排座椅可以165度放倒，长途驾驶可以休息一会儿，还有车身的防撞钢梁也特别结实，前后都有气囊和气帘，还有AEB城市预碰撞功能，安全得到了很大保障。 最主要的是这款车特别省油，1.5TD+7DCT+BSG，动力够用，而且特别省油。 开在单位以后，同事那些看到这款车，也都说挺好的，外观也还可以。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

3.86分“良好”

吉利嘉际作为MPV市场中一个刚入局不久的产物，在市场中还是获得了不少的认可。它的优势属性很明显，成熟的吉利家族化配套，比如车机、内饰设计等，同时在空间上做到了同级别数一数二。首先看车机方面，嘉际依旧采用的是GKUI智能车机，这套系统比较成熟，同时拓展功能性丰富，是市面上合资对手没法匹敌的。然后，内饰风格方面，主色调是深色，耐脏且高级感不错，质感方面也远超同级对手。再者，看向空间方面，前两排空间都很宽敞，车长达到4706mm，轴距为2805mm，不过第三排座椅依依旧不能坐下一个成年人，适合小孩乘坐。 聊聊槽点，对于这台定位家用市场的MPV来说，稳定的动力其实更实在，但嘉际却采用了1.5T的三缸机和1.8TD动力版本，1.5T三缸绝对动力方面足够，但对于未来使用的稳定性保持怀疑；至于1.8TD的四缸机，技术层面相对落后，不是新鲜产物。 总体看来，这是一台全面的家用MPV车型，如果不在意三缸和动力偏老，放心购买即可。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

3.86分“良好”

这是一款不大像MPV的国产紧凑级MPV，较高的底盘营造出类似SUV的既视感，出色的行驶质感又特别偏向于轿车的舒适定位，如果不是略高的油耗和价格约束了他的发挥，还是完全有实力成为国产MPV黑马的。 外观方面，吉利对他的线条勾勒相当丰富，不管是前脸、侧面还是尾部，都充斥着大量的凹凸元素，立体感、层次感营造的相当完美，C字形前脸好像时刻在微笑，贯穿式电镀饰条相当犀利，全新的竖条状LED日行灯颇具设计感，辨识度足够强大，侧面真的不是MPV，而更像是一台标准的高底盘SUV，尾部设计凸显高耸和精致感。 内饰方面，吉利家族化风格非常浓厚，中控台采用了磨砂面板覆盖，而且大量电镀饰条的加入，为内饰增色不少，右手边控制区特别的宽泛，电子档杆操作质感一流，7英寸彩色仪表盘和悬浮式10.25英寸触控屏还是可以彰显十足的科技感。 功能方面，LED大灯系统、自动空调、车联网、远程启动、全景天窗等装备都有提供，但是只有3个安全气囊确实有些说不过去，相比老款去掉了360度全景影像等功能，对于驾驶体格并不小巧的嘉际来说可能有点困难，尤其是女孩子或者新手朋友，接近13万元的价格似乎还可以给与我们更多便利性功能。 空间方面，2805mm的轴距没有问题，提供2-2-2的6座布局，更多凸显乘客的独立性，前两排空间非常宽敞，第二排支持前后和靠背的调节，第三排的体验就不敢恭维了，虽然纵向腿部空间没有感觉压抑，但地台太高了，大腿整个被抬起来的感觉并不舒服。 动力方面，1.8T高功率发动机和7速双离合变速箱的配合比较默契，起步和提速瞬间感觉还是非常顺畅的，而且中后段动力储备非常充足，即便是坐满六个人跑，也不会感觉太明显的动力下降，但是油耗表现有点拆强人意，百公里要接近10L的水平。 隔音方面，发动机噪音感觉很清晰，底盘对于石子击打等噪音的过滤也不够柔性，胎噪在高速状态下依旧清晰，感觉国产10万元左右的车型确实需要在隔音方面有进一步的优化提升。 底盘方面，虽然底盘离地间隙较高，保证了不错的通过性，但跑高速期间的扎实感还是非常自信的，驾驶这台车没有那种开大船的感觉，很接近轿车的感觉，整车相当紧致，但是高底盘在颠簸路况下，车身的上下波动就有点大了，除了明显的胎噪之外，就是高频率的震动。 总体来说，吉利嘉际的1.8TD DCT豪华型主要是价格略高一点，在同级国产MPV中性价比优势不太明显，但出众的颜值、出色的动力和比较舒服的驾乘体验是他的最大优势，简单总结就是没有明显的硬伤，个性化的色彩略微浓重了一点，这似乎注定了它会走小众化的路线。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

3.79分“良好”

先说槽点，嘉际这款车型定位于家用MPV，但2 3 2的座椅布局，让第三排的乘客上下车显得不是那么方便，因为你总是需要搬倒第二排的座椅，然后从椅背上跨进第三排。2020年12月份终端2900台的销量到还是蛮让笔者意外的，其外观、内饰确实足够精致，多多少少有MPV那味儿。动力层面也不差，该款车型是采用了1.8T发动机匹配一套7速双离合变速箱，最大马力184匹，峰值扭矩300N·m。整车质备是1.6吨，所以这套动力在市区的表现还算从容，超车并没有想象中难，中段的动力爆发足够。底盘方面，舒适度到还不错，虽说整车路感不够清晰，但虑震能力还算及格的。而空间部分，整车轴距为2805mm，账面数据不错，但实际的空间体验到真的一般，尤其是第三排乘客的空间感难以保障，而座椅的舒适度也有待提升。总体来讲，如果你真的需要第六、第七个座位的话，嘉际这款车型笔者不太推荐，第三排的空间和舒适度都差了点意思哈。

点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

4.43分“优秀”

用车半年，跑了16000公里了，恰逢年底，来个年终总结。目前感觉，车辆彻底完成了磨合，发动机进入到了最佳状态，动力说给就给，想收就收。ecu已经能很好的揣摩我的意思，升降档位都很及时。双离合变速箱，依旧换挡很快，正常行驶过程中根本感受不到顿挫，行驶质感很像自吸加cvt。动力响应很积极，日常超车很轻松。当然和2.0t往上，零百7秒多及其以上的车没法比。由于没有专业设备，也没有实际车试过零百加速，只是在路口起步时干掉过很多1.8一下的车型，作为1.6吨，这么大的车型，有这么好的表现已经非常满意了。动力表现有益的同时，油耗表现也让我非常惊喜，市区加高速加县城加乡村道路，综合油耗表显6.2实际测算6.7个。这个成绩已经突破了我的想象，毕竟自重在这，这个成绩拎出来，和各类车型（双擎就算了）对比都是很能打的了。当然缺点也是有的，三缸的抖动，基本分为三个档次，早上热车时，转速1200转时抖动最为轻微，待转速将至1000时变得明显，水温正常后，转速降至800转时此时抖动最大，并且如果车辆停放三天以上时抖动最为明显，运行一段时间后，抖动会有所减轻，能感觉到但区别不大。水温正常时，路口等灯，发动机基本都会在完全停住之前熄火，点火起步后由于转速较高，也没有抖动，所以正常行驶中基本感受不到抖动。噪音隔绝水平在30万一下车型里也算不错的了，当然就算在车内，发动机噪音也要大于部分优秀的四缸机，但区别不大。胎噪因路况不同区别也特别明显，有的路面粗糙，尤其新路胎噪很大，路面较好时又变得很安静。可能后期换个静音胎或者轮毂加隔音会改变吧。半年时间，车辆一共故障过两次，国庆节空调管漏了，四s店给修好了。一月20号蛇形皮带坏了，去四s店换皮带，发现是涨紧器坏了，导致啃皮带，免费换了个涨紧器。其它使用一切正常，新车时的驾驶侧车门处出现的异响现在也不见了。15000公里时做了第二次保养，6升灰壳精装喜力全合成加机滤连材料带人工收了850rmb，肉疼，算上自己买的空滤和空调滤一共开销一千大洋。保养价格直逼初级豪华车，只能安慰自己是买了辆吉利牌的沃尔沃。综合来说对嘉际没有了一开始的新鲜感但依旧非常满意，作为一辆家用唯一的车辆，嘉际已经很全面了。很多人吐槽作为MPV空间不够大，其实我倒是愿意把嘉际看作跨界旅行车来看待。虽然满载不如gm6舒服，但是驾驶乐趣比gm6高多了，很多人说一辆MPV要什么驾驶乐趣，我觉得这话说的并不正确。要说商务MPV，那是不要驾驶乐趣，要的是舒服，要的是能安稳的谈生意，要激情去开性能车去。但对于家用MPV这不是，像我选择家用MPV，只是因为全家只有一台车车，我必须选择一个能尽可能多的适应家庭需求的车，作为驾驶员我也需要澎湃的动力，精准的指向，精致的底盘，在马路上与其他车一较高下的能力，这些嘉际虽然不优秀，但是给到我了。作为家庭的乘坐者，需要的没有顿挫，轻松舒适，宽松安静的乘坐环境这些嘉际虽然不优秀，但是也给到了。作为中低收入档次车型，油耗越低越好，嘉际虽然不突出，但是也给到我了；作为唯一一台车车有时需要承载多人或大件物品，嘉际虽然不优秀，依然给予我了。它就像一位正在走向中年的青年人，少了许多张扬，但又不够沉稳；活力不再四射，但依旧精力充沛；事业开始上升，但依旧还是下级；收入开始增加，但还不能成为顶梁；成为一个多面手的存在。最为一个家用型，跨界多功能车型我觉得嘉际是成功的，它满足了我的日常需求，还满足了我的特殊需求。它的优势很突出，缺点也很明显。写了这么多，也全都是个人这半年的全部感受，希望能给你一个更直观的感受。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

3.29分“良好”

嘉际作为一辆家用的mpv，它的灵活空间利用率受到了众多消费者的青睐。 动力搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是七挡双离合的变速箱。嘉际的动力平顺性不错，换挡介入也是比较的灵敏，而且超车几乎是没压力的。1.8T的嘉际上高速驾驶起来也是比较有力道，但是提速稍微慢了些。嘉际的操控灵活，刹车系统也是比较出色的， 而且切换成运动模式以后，变得更加的激进，换挡更加的灵活。 上到中速以后，车子的胎噪和风噪都特别的明显，所以我上车就开音乐。嘉际的车身颠簸感比较强，一点细碎的波动就能明显的感觉，这和它的悬架有着直接的关联性。 车内的空间表现的还是不错的，长宽高分别为：4706*1909*1690mm，轴距是2805mm。车内的空间整体上来说是够用的，我的身高1.75米，第一排和第二排都可以找到合适的舒服坐姿。第三排的空间就比较的紧凑了，但好在配备了全景天窗，车内比较明亮，舒适感提上了些。后备箱的空间确实非常的小，稍微放点东西就满了，不实用。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

3.71分“良好”

1、动力：整车的动力没的说，对于这台车来讲1.8T排量完全够用，超车瞬间提速也没什么问题，动力方面有三种驾驶模式可以选择，运动模式动力输出很强，一般市区我就开ECO模式，平均的综合油耗是百公里8L，目前油耗表现也很满意。 2、操控：变速箱是双离合七速湿式变速箱，调校的也非常合理，换挡非常迅速，几乎感觉不到顿挫感，方向盘用起来手感也很不错，打方向盘比较灵敏，老婆也很容易驾驭这台车，刹车整体的感觉偏软，需要踩的深一点；全车的底盘高通过性很好，不得不说吉利作为国产品牌真是越做越好了。 3、空间：空间的话整体来说够用，二排空间超级大，2 2的空间设计也很合理，第三排上下车都很顺畅，全家人都喜欢坐在二排的位置，但是二排座椅不可以放倒，第三排空间如果不是非常魁梧的人也是够用的，后备箱有点狭窄，如果全员承载的话后备箱是装不了太多东西的，这点有点遗憾。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

4分“优秀”

吉利嘉际的外观时尚个性，前脸V字形的进气格栅与左右大灯相连，使车头更显宽大，车身简洁大方，上扬式的腰线增加了一些运动气息。 内饰采用了简约风格，经常碰触的地方使用了搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，前排储物空间丰富，手机、水杯还有纸巾等常用的东西都很容易找到适合存放的位置，10.25英寸中控屏提升了科技感，只是没有手机互联功能是个小小的遗憾，并且细节的做工不是很精细。 车内空间让人满意，前两排都很宽敞，而且座椅填充物很足，能够对身体起到很好的承托，身高1.73米的乘客坐进第三排，腿部有着1拳的距离，头顶也不会有压抑感，不过满载的情况下，后备箱面积很小，基本上拉不了多少行李，但要是把后两排座椅放倒后，会形成一个很平整的超大后备箱，自驾游可以当双人床睡觉，装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.8T发动机，最大马力为184匹，动力输出很平顺，油门和刹车脚感都不错，深踩油门也有着一定的爆发力，匹配的7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候稍有顿挫，其它时候都很平顺，底盘调校注重舒适性，对路面细碎的颠簸过滤的比较彻底，遇到稍大点的坑洼也能轻松化解，但车速过了100之后，胎噪和风噪偏大一点。 总的来说，吉利嘉际虽有小小的不足，但整体实力还是很强的，比较适合那些是对大空间、多座位有需求的消费者。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

4分“优秀”

吉利嘉际这款车，其实更像MPV和旅行车的结合体，它的表现以其价位而言，是可以给到好评的。首先从静态体验来说，这款车在设计上我感觉是比较出彩的，外观内饰的设计都可以给到好评，审美见仁见智，配置也相当高，就不赘述了。我们重点说说空间和驾驶方面。 这款车虽然是MPV车型，前两排的空间还是正常水平，但是第三排的空间一般，主要是地台过高，对于腿部的承托一般，应急乘坐还行，但是长时间乘坐舒适性一般。 驾驶性方面推荐大家选择1.8T的版本，这款车的油门调教的是比较线性的，七速双离合变速箱也是国产中调教的比较好的双离合变速箱了，能够很好地兼顾平顺性和响应性，但是，急加速的时候，还是能感觉到动力慢半拍的。 悬架方面，因为这款车的重心较低，底盘也偏硬，所以说这款车开起来更像一款旅行车，开起来几乎没有太大的负担。隔音方面可以给到好评。 总的来说，这是一款性价比比较高，没有什么硬伤的MPV车型，性价比不错，只不过第三排的乘坐舒适性一般，适合第三排不经常做人的消费者。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

3.86分“良好”

嘉际，推荐这款车理由是，人口多了，需要一款10w左右的mpv，那么嘉际非常适合。 第一个优点是，颜值好看，空间大，内饰做工用料实在，配置高。 第二个优点，1.8T的动力足，满足家庭需求，拉6个人，动力也是杠杠的！ 缺点是，油耗偏高，低速顿挫，底盘离地间隙有点低！

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT标准型

4分“优秀”

可能让大家失望了，2021款的嘉际外观和老款车型是一样，采用的还是“三体融合”的设计，不过前脸的LOGO换装了黑色车标，看起来更炫酷了，日行灯从横向变成了现在的竖直样式，车窗周围加入了镀铬饰条，天窗的面积也增大了，尾部基本上没有变化，对于这种年度小改款，能有这样的表现其实还算不错，嘉际本身的设计坚持两三年问题不大，对于外观的评价只能用中规中矩来形容了。 内饰部分，和外观一样，设计方面基本上沿用了老款车型，细节方面改进很多，比如中控饰板的材料从钢琴烤漆变成了INS工艺制作的木纹压花样式，配合棕色档次感更高了，科技表现一般，特别是仪表，仅有3.5英寸小屏幕，不过10.25英寸中控屏尺寸还是让人满意，而且内置系统做了升级，可以安装一些APP，娱乐性更强了，虽然是我们熟悉的设计，时尚的表现还算不错。 空间，一款MPV车型，空间才是最大的卖点，这款车轴距长达2805mm，前两排的舒适度是一流的，一米八的个头在里面都很轻松，不过前排舒适的情况下，第三排的表现有些牵强了，空间小是缺点之一，但落脚处有些低，座椅的支撑不够，长时间乘坐肯定不舒服，会出现腿麻等情况，所以第三排建议让小孩乘坐，至于后备箱，因为第三排设计一定程度上压缩了后备箱空间，表现上只能说一般。此外新车的胎噪有些大，好在内部隔音还不错，加上座椅包裹性强，整体的舒适度还行，家用很合适。 动力方面，这款车搭载的是1.8T发动机，账面参数高达184马力，数据上来看不弱于市场上2.0T级别的发动机，带动这款车问题不大，起步有力，加速线性，不过100以上提速就不太明显了，油耗方面实测在8个左右，日常使用下来很节省，7挡双离合的变速箱调教也不错，提速换挡几乎感受不到顿挫感。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

3.71分“良好”

吉利嘉际作为一款MPV新秀，外观采用吉利全新的外观设计，时尚简约，没有太过于浓重的商务气息，适合家庭用车。内饰设计时尚，有质感，空间方面中规中矩，第二排空间充裕但第三排舒适型较差，符合这个价位的表现。前排有老板键、冷热杯托，后排配有分区空调。1.5T三缸涡轮增压发动机加48v轻混匹配双离合变速箱、1.8T四缸涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。1.5T起步抖动不明显，可以接受，动力充沛，在城市道路超车变道轻松。底盘为前麦弗逊式独立悬挂后为扭力梁非独立悬挂，感觉较整，悬架支撑有力。L2级别的驾驶辅助功能强大，但是领航功能开启的时候双手不能脱离方向盘过长时间，否则会退出该模式，需要注意。该车辆的表现为短期试驾感受，更多表现请多关注车友口碑。

点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型

4.14分“优秀”

大多数人喜欢嘉际的原因，就是它拥有着不错的空间实用性、舒适性以及较高的性价比。的确，11.98万元的价格对于一台MPV来说并不贵，而且嘉际还能满足大家对于舒适型以及空间的需求，可以说是非常具有性价比了。 首先来到车内，DCT舒适型的座椅用料为皮质，摸起来非常柔软，同时嘉际的坐垫非常宽大，填充物对于腿部的承托性也是恰到好处，第二排的座椅和第一排相同，并且第二排两个座椅的中间有着相当大的过道空间，这也是6座车的优势，此外第三排空间也比较大，我的身高为175cm，将第二排调整到一拳的腿部空间后，坐进第三排还能有不小的腿部空间，预计乘坐两个成年人都不在话下，虽然牺牲了后备箱空间，但座椅的空间方面真的没话说。 接下来是配置方面，DCT舒适型搭载了悬浮式中控屏，并且配备有GKUI系统，让我们能在旅途中享受在线音乐以及导航，除此之外，DCT舒适型还配备有倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置，在车流并不多的高速上可以自主的保持匀速行驶，同时我也可以放松双脚，有助于集中精神。 再来到底盘部分，嘉际的悬架调教较为舒适，而减震不但能过滤路上细碎颠簸，同时在过弯时还能保证不错的侧向支撑，十分难得。而且，方向盘的力度非常轻，路感虽然不算清晰，但是力回馈非常线性，回正的力度也非常跟手。动力方面，DCT舒适版搭载的是4G18T系列的1.8T发动机，在日常驾驶时，发动机出力非常线性，并且涡轮介入的并不违和，而且整体的油门调教也较为舒缓，让乘客能更好的享受旅途。 最后，如果您想要一台性价比极高，同时又能6个人一起享受旅途的MPV，那吉利嘉际可以说是一个非常不错的选择。