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    嘉际值得买吗_嘉际动力怎么样

    ·嘉际

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共170人评价
    8万-12万MPV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.78万
    厂商指导价
    11.98-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.54
    • 外观
    • 3.60
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.52
    • 配置
    • 3.70
    • 3.44
    • 空间
    • 3.79
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.46
    • 操控
    • 3.53
    • 3.30
    • 动力
    • 3.80
    • 3.40

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80

    嘉际·全部评分

    点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动悦享型

    4.14优秀

    车身短,是先天不足的硬伤,有了乘坐空间,就没有后备箱的空间,变速箱调教的降档不积极,高档低转速,拖档明显,1.8T的动力很给力

    2019款嘉际 1.8TD 自动悦享型 图 02019款嘉际 1.8TD 自动悦享型 图 0
    2019款嘉际 1.8TD 自动悦享型 图 12019款嘉际 1.8TD 自动悦享型 图 1
    2024-02-18

    开心大象917你说的前面的根本就不是缺点,那是你的不满足和钱包不足的矛盾。你想车身长,多长是个够?m8威霆迈特威gl8那么长空间够用吧,它也没后备箱。mpv就是把后尾箱空间做成三排,要想后备箱就买SUV或者越野车。更何况咱这是紧凑型MPV,知足吧,要么花钱换大的

    鹰熊村的嘉际

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    2.93一般

    二排滑轨短,车有点矮,三排急用空间凑合,毕竟尺寸在这呢,动力够用,内饰不错!

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
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    2023-10-21

    用户97969561741豪华版现在裸车价优惠后多少?

    鹰熊村的嘉际分享一下小毛病。

    聚焦医药护这颜色很有质感

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.71良好

    【满意】 比较符合家用,15万以内的MPV基本都是紧凑型的定位,很难买到第二排侧滑门的MPV,这个级别的车型基本都是1.5T发动机,而嘉际L的发动机有着181马力的动力输出,驾驶起来动力很强,对于这个车来说并不会感觉到肉,日常4个人坐进车内,都有独立的座椅,这一点非常好,每个人都有自己的独立空间,互不打扰。 【最不满意】 第三排空间相对比较小吧,几乎就是用来应急的,身高超过170CM的成年人,坐进去有些拥挤,孩子的话刚刚好。另外就是舒适性稍微差一点,底盘整体偏硬一点,对于一台MPV而言,这样的底盘设定似乎不太合适。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里9升左右;城市里面的话,差不多在11升左右;高速油耗在百公里7升,对于一台MPV而言,只要油耗不是特别过分就可以接受。 【总结】 目前这台车有一定的市场优惠,大概有5000元左右,裸车基本12万出头,落地在14万元多点,整体而言这台车比较适合自己,无论是动力还是空间方面,普通家庭实用完全足够了。

    2023-05-10

    甘秦淳武同感

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

    3.79良好

    【满意】10万元的预算购买一台空间比较大的车,吉利嘉际L是一个最折中的选择,2+2+2的座椅布局很符合家用需求,第三排不用的情况下,前面4个座椅都有不错的舒适度,每个人都有独立的调节空间,跑长途的时候很舒服。另外,在配置方面,这台车的配置也足够丰富,包括倒车影像、全景天窗、无钥匙进入启动,同时还支持HiCar功能,真的特别方便。 【最不满意】 首先就是动力有些弱,对于一台MPV而言,1.5T的发动机确实有点小马拉大车的感觉,181马力匹配双离合变速箱,低速驾驶的时候顿挫感很明显,这也造成了油耗偏高的一个情况。另外,第三排座椅有点薄和窄,长途的话,成年人乘坐会有一些疲劳感。 【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右,毕竟这是一台MPV车型,在燃油经济方面肯定不如轿车。不过百公里超过10升的油耗,表现确实超过了家用车的一个范畴,跑高速的话,油耗能够接受。 【总结】 对比吉利嘉际L、传祺M6以及上汽大通G50等车型,嘉际L的性价比很高,市场有着5000元的优惠,落地基本在13万元左右,这个价位基本都是1.5T涡轮增压发动机,动力同样在180马力上下,至于变速箱方面,基本都是双离合,不过嘉际L使用的是湿式双离合变速箱,而这台车的品牌力、配置以及性价比有一定优势。

    2023-03-24

    灿烂咖啡KAOWLTC油耗会偏差这么多

    甘秦淳武起步有点肉

    幸运豆浆Hi隔音怎么样呢!有没有地盘装甲?

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.93良好

    深度试驾体验过嘉际L,作为一台10万级别家用的MPV,感觉它的性价比还是不错的。相比之前的嘉际,车长增加120mm,车长达到4826mm,轴距2805mm,优化了三排的乘坐表现,成年人坐在第三排,空间还是可以的,三排的表现不会是只能坐小孩的感觉了,坐在二排感觉也很舒服,加上全景天窗,坐在二排会觉得空间感很不错。车内的做工也是不错的,手摸到的地方都是软质包裹,质感挺好,科技感方面,10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏,语音控制蛮好用,反应很快很流畅,值得一说的是透明底盘相当不错,可以看到车底的情况,挺好。换装了全新1.5T四缸发动机,比之前的1.8T少了3匹马力,开起来的感觉还是蛮平顺,因为家用MPV动力方面要求不是重点,动力够用就好,另外这款1.5T发动机油耗表现不错,官方WLTC百公里油耗6.9L,实际开起来大概8L左右,对于一台家用MPV来说,还算是蛮省油的。乘坐舒适性方面,嘉际L采用扭力梁非独立悬架,过一些颠簸路段时,对震动过滤得不是很好,乘坐舒适性方面打了折扣。整体来说,这台10万级别家用MPV,外观、内饰、配置、动力方面的表现还是不错的,追求性价比的话,这台嘉际L还是值得考虑。

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
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    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 72023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 7
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 82023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 8
    2023-03-18

    顽强海洋Ln6轴距加15厘米,侧滑门,第二排带腿托,就这么简单,吉利就是整不明白呢!你说气人不气人,三年前就试驾过了,就是不改款,早改早就卖爆了,现在一个月几十辆的销量比停产还难受。有时候厂家这帮人你也是没法说,哀其不幸怒其不争,爱咋咋地吧。

    南山落叶飘动力够用,这几个字是个伪命题,家用mpv动力必须充足,全家出行,肯定是装满的,满载动力储备非常重要,尤其高速超车并线,千钧一发之际,考验驾驶员的水平,动力不够,就是巧妇难为无米之炊!

    吃山竹的北极熊第三排上下车还没豪越L方便

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.79良好

    【满意】 1,油耗比较低,对于一台MPV而言,油耗并不是这样一台车的首要条件,毕竟这种车的造型和车身重量就决定了这样的车不会太省油,实际上这台车的油耗表现还不错,日常驾驶综合油耗基本在百公里10升以内,绝大部分是城市工况。 2,车内的储物空间设计挺合理的,中控台区域以及车门板等位置,都有着很多用心的设计,能够存放一些小的物品。日常情况下第三排座椅不使用的时候,折叠起来之后,后备厢空间超级大,能够轻松装下彩电和大冰箱。 3,动力不错,这款车之前搭载的1.8T发动机,后来更换了全新的1.5T涡轮增压发动机,动力丝毫不弱,并且在动力响应上更加灵敏,中低速行驶能够始终维持在最大扭矩输出,确保足够的动力表现。 4,配置非常的丰富,因为选择的是顶配车型,所以这台车该有的配置都配备了,全景天窗能够很大程度上增加车内的通透度。另外,这台车还配备车联网等功能,手机可以远程操作一些功能,用起来比较方便。 【不满意】 1,三排座椅都使用的情况下,基本上没有什么后背厢空间了,只能容纳一些小物件。 2,内饰颜色较为单一,缺少一些家用车所需要的温馨感。 3,扶手箱的深度比较浅,只能放很小的东西,比如行驶证之类的。 4,音响效果一般般,音质表现得不够好。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.6升左右。 【优惠】目前现金优惠5000元。

    2023-03-09

    超级帅哥发仔我有这车嘉际L买了八个多月了,音响效果比博瑞差不是一星半点

    优雅糯米1R8样子好看

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.86良好

    【最满意】 这款车的魅力不是体现在表面,它的内在就很有吸引力,特别是配置方面,深得我心。比方说高清的中控屏,流畅的车机系统,以及新一代的高性能数字座舱平台等,大大提升了使用体验。另外车内还配备了6个安全气囊,以及两个侧气囊,安全性拉满。 【最不满意】 后视镜的视野范围稍微有点小,不知道是不是因为车身太大的原因,还是说我没开习惯。 【空间】 最不需要担心的就是空间了,前后排都很宽敞,乘坐空间十分给力。另外,车内的储物空间也比较丰富,伸手摸到的地方都有对应的储物空间,相当实用。后备箱的纵深及高度完全足够,容积比较大,再加上后排座椅支持比例放倒,后备箱空间可以实现最大化。 【驾驶感受】 车的动力比较强,满载的情况下爬坡也不吃力,并且车内视线很好,没有太大的盲区。再加上车的底盘非常扎实,快速拐弯没有明显的倾斜感。

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    2023-01-09

    用户8313711460123其它的都赞同,唯独盲区这点,可能是我个子高坐姿问题,前面左右三角窗区域盲区不要太大,一直不大适应。

    嘴唇有点甜835价格太贵了 实话实说等下肯定又有喷子 喷 国产车跟合资车比 不管各方面都一截 但是价格国产车卖的有些比合资车还贵 只能骗骗云贵川那些不懂车的老乡 但是这几年都买的差不多了 停产也正常 其实价位订在6-9万 买的人应该多一点

    进取船帆Ejd第三排好吗

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.6优秀

    起步略微有一点点肉,但是舍得给油,一切都不是问题,毕竟人家还有运动模式,你都不开,有什么理由嫌人家肉,买这车就是冲一个空间和质量,这个质量指的是座椅和整个内饰,真的特别精致,而且整个环境都要比其他的车好太多,除了第三排扶手是塑料的,其他的基本能摸到的地方都是纯皮包裹,比十万块买个小轿车大塑料壳子强多了,当然,最主要的还是空间,你坐在这个车里,整个都会非常开阔,这也是我买它的原因,乘坐和休息跟轿车不是一个级别的,其实5座车跟7座车差的不只是两个座,5座车第5个人就会夹在中间很挤,而mpv即使坐满7个人,中间还空着大走廊过道。颜色的话,只有这个青好看,其他的基本没人买。 【空间表现】 可以 【舒适性】 可以 【第三排空间】 可以 【最不满意】 油耗希望低些,发动机希望噪音小一些(试驾了别的很多车了也都有点噪音不过,但是有的车真的没有,不知道是车况还是品牌问题,长安欧尚居然是发动机噪音最小的,感觉) 【油耗】 感觉是欢乐表吧,我基本表显8-8.4,但是实际上是400块钱跑500多公里

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    2023-01-02

    良人老乡,空调用起来还好吗?有没有开时间久了暖风变成自然风的情况呢?

    英明果断奶酪Tn嘉际L改混动我立马就买。

    我是网络喷子专喷网喷起步肉确实,因为涡轮介入的区间是2000 才开始,所以势必你得大油门,要不然干吼不见提速,而且这个发动机布局原因,防火墙隔绝发动机噪音差点,不过瑕不掩瑜

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    4.5优秀

    【驾驶感受】 启动时底速想快速提速要踩到2000转,响应可以没啥滞后,换挡没顿挫感但可以通过油门感觉到在换挡,就是低速提速不够快,但这是家用mpv,这个价位的动力表现感觉非常不错了,已超出了预期; 【空间表现】 173,主驾调好,二排调到1.5拳,三排还有一拳左右;没对比m6,不喜欢它的商务外观,对比了宋max、唐、途昂,放弃了suv,宋的空间一言难尽。看的这几款里只有嘉际l诚心考虑过用户感受的,其它车型就没多看了; 【油耗】 提车回跑高架30km 6.7个油左右,回来带我老婆练练,开到9个油,通勤了几天现在8.2,后面正常通勤跑估计7.5到8左右,整体还能接受。 【提车价格】 销售一句新款不优惠,不是看了其它都没看上不然绝逼不买,气死我了。 【最不满意】 行车记录仪也傻得没找销售要,自己买行车记录仪,网上选了个,发现走线要走保险丝或者点烟器,新车不喜欢扒来扒去;又跑吉利app商城选原厂通用行车记录仪,问客服这车23款有没有预留接插口,客服说有,买了个顺丰很快就到,装的时候扒半天没找到,又问4儿子店说没有,到现在还没装。圈友们谁能好心告知一下你们行车记录仪怎么装的?

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    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 22023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2022-11-06

    用户6346551943453我也摸了半天没找到排线

    卖农夫山泉的康师傅喇叭一响,黄金万两。 美人香车到,平安幸福牢。嘉际L心仪的车了,好好爱惜吧,新人,新车,新气象,装满一车幸福,让平安开道,抛弃一切烦恼,让快乐与你环绕,储存所有温暖,将寒冷赶跑,让幸福永远对你微笑 嘉际L,你值得拥有!

    美食家柠檬6G07000公里 科技卡顿的厉害 不介意车技卡顿 黑屏不显示的放心购买

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    3.79良好

    之前关注过很久这个车,因为家庭需要,所以舍弃越野车买了这个紧凑型6座,外型和内饰没的说,是我喜欢的样子,空间,如果不坐满,四座空间简直无与伦比,相当舒适,操控中规中矩,加速提速动力随叫随到,确实很不错,支持国产,不是凭嘴说我做到了,加油!

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2022-09-21

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.8良好

    外观看着比23款顺眼 内饰材质完全能接受,国产车这方面有优势。 中控的样式多少有点复杂了,没那么简洁。 个人觉得车内有几处设计的不是很合理,比如前排座椅的边缘位置太软下车硌屁股。档把下方的空间取放不是很方便。 配置有点后悔没上顶配了,中配这个没有侧气囊,别的到无所谓感觉用不上。 空间方面一家子去哪都不怎么拿行李,后备箱是很小我家这个情况完全够用了。 动力舒适模式就已经不错了,1700多转速扭矩就能发挥出来。就是这个油耗确实确实确实是9个,毕竟都没跑过高速。

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2022-09-08

    天马行空144915217你这油耗有点高啊

    用户8753476326377我也喜欢21款 就是后备箱太小了

    用户3423081871552同款跑了1万3000多公里,高速7200公里最低8.1,市区最高9.5,目前平均8.5,可能刚跑完3600公里高速降下来的吧,装了400公斤东西外加四个人

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.64良好

    前脸使用了双层的进气格栅,中间使用了一条贯穿式镀铬饰条将其分开,饰条两侧连接着LED大灯组,内部由竖向灯柱与透镜组合。上下两层格栅的内部均使用多条横向放置的熏黑饰板进行填充,表面也采用不规则处理,前包围两侧分别有两个三角形的进气口设计,内部使用了熏黑的矛头结构外加镀铬条进行点缀。 新车的整体线条使用丰富,贯穿式的腰线从A柱一直到车尾,有效拉长了车身的视觉长度,车窗的外边框使用了一圈镀铬饰条进行包裹,到车尾出有向外延伸的既视感,其次A/B/C/D柱也都采用了黑化处理,一体性会更强,而且作为一台MPV车型,它的开门方式却是向外打开的,这也和它的车长有关。 新车的尾部使用了常见的贯穿式LED尾灯设计,两侧灯组内部的线条比较多样化,有横置的也有不规则的,而在尾灯的正上方则是”GEELY“的镀铬LOGO,下方的后备箱盖底部还有一条凸起的结构,连接着后包围两侧的红色反光条,在后包围的最下方则是采用了一条镀铬饰条和黑色饰板作为主体,使整体层次感很强。 新车的整体布局没怎么变,但是也有一些细节的处理,比如新车的中间隔断位置采用了几乎水平的设计,中央扶手箱就像小帽子一样盖在上面,使整体有了那么点设计感。车内显示系统配备的还是10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏,内部搭载的是”银河OS“车机系统。新车的前排座椅还提供座椅通风、加热以及主驾驶的8向电动调节。另外车内还有几处比较人性化的设计。 动力方面,新车将搭载一套1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为133kW,最大马力180Ps,匹配7挡双离合变速箱,WLTC工况下百公里油耗为6.9L。这样的动力水平只能说中规中矩,没有什么太亮眼的表现,但是也足以满足日常使用了,再加上低油耗的好处,大大提升了燃油经济性,忘掉油价焦虑这件事。 新款吉利嘉际L的外观采用了全新设计,可以与现款车型很好的区分开,但是外观的变化不叫变化,内在才是最重要的,新车的内饰从配置到材质都有明显的升级,而且我个人感觉这种类似”海军蓝“的颜色也可以提升一些高级感。另外,因为多出了120mm所以在空间方面肯定是要超过现款车型的,动力也还够用,这是一台性价比非常高的家用紧凑MPV。

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    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 12023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 1
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 22023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 2
    2022-09-05

    勇往直前的书签5i0可惜了有一个丑陋的外观

    小雨改侧滑门就买。

    哇呀呀呀呀696

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款尊贵型

    4.43优秀

    【最满意】 对于一台六座车来说,1.8T的发动机能够提供很好的动力输出,能够保证了满座负重的情况下依然保持较为充沛的动力。在车辆静谧性以及行驶质感方面,也提供较为舒适性的配置。在同等价位的MPV车型当中,是少有的兼顾操控性和动力性的。 【最不满意】 作为一个MPV车型,第三排的乘坐空间较为紧促,尤其是需要长途行驶的过程中,第三排的坐垫厚度以及长度都是让乘客不太舒服。

    2022-07-07

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    3.64良好

    【最满意】 作为家用车真的很看重车子的空间啊,其他的什么都是可以接受的,现在家里暂时就一个小孩空间还是比较足够的,就是以后要是生二胎的话不是很方便的而已,其他的就没什么的。 【驾驶感受】 动力开起来还是比较足够的,毕竟车上有大有小的也不需要追求什么刺激了。但是车子不管是在市区还是高速都是比较轻松的,提速以及超车都不是什么问题。操控也是比较顺滑的,转向精准,基本没什么虚位的也不会有什么视角盲区。 【乘坐体验】 座椅也是比较舒服的,即使久坐后排也不会觉得很累的,这一点还是比较好的。

    2022-06-28

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    4.1优秀

    外观、颜色符合预期。空间表现基本满意,车体较宽。第三排座椅高度不足,后排放倒,后备箱空间够大。舒适性尚可,座垫软硬适中,路感传递较明显,过弯稳定性,操控性尚可。1.8T动力充足,油耗在可接受范围内。不足之处,车体与外壳衔接设计需进一步提升。

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2022-06-28

    A昂科拉后面扭力梁,有没有颠?

    长发不长老哥,新款出来了没等等么

    开冬瑞雪才优惠五千吗??

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    4月底提车,目前已经开了一个月了,最大优势就是用车成本低,目前看着不断上涨的油价,自己是一点儿都不慌啊!另外就是纯电行驶,真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求,这车真的是目前很好的选择,值得推荐。 驾乘感受及油耗表现: 纯电行驶安静平顺,秒杀任何油车! 虽然是扭力梁后悬,但调教比较软,实际使用还是可以接受的,过一般的颠簸路段,还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般,胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。 动力完全不用担心,即使是馈电状态,我五一期间曾经满载7人爬山,累计爬升1500米,动力也是完全无压力的。 hev模式下,电量高于预设的保电值时候,只在时速80km以上,发动机才会介入。高速上行驶,发动机介入,特别是驱动车子的时候,油门有较明显的震动,风噪控制较为一般,120时速以上,c柱风声较大。 hev模式下,电量在70%以上的时候,即使速度100左右,发动机工作也不多,仍然以纯电驱动车子为主,我每天上班时候都是满电状态出发,21公里高速,发动机经常只工作一辆公里,只消耗很少的油量。 电量低于预设的保电值时候,即使是ev模式,系统也会自动切换到混动模式。 正是由于系统默认更多以电驱动为主,即使馈电时候,很多工况发动机只负责给电机充电,依然以电机驱动车子,所以保证了馈电油耗也非常低。 我目前主要是上下班开,累计行驶2600公里,大概45%是高速,且高速基本都是使用hev模式行驶,目前平均9.2度电加1.1升油,(油价8.78,电价0.58)算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里,所以这车真的节约了一大截。 如果全部纯电行驶的话,我上班单边40公里左右,高速21公里,其他为城区道路,单边5-6度电即可,费用真的特别低。 还有一个特别明显的感受,之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费,买这车以后,都不坐公交地铁去购物了,这车纯电行驶去超市商场,费用比公交地铁还低不少,如果是拉着一家人去就更省钱了。 空间表现: 乘坐空间尚可,第二排往前调整一点儿,第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的,此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小,不能躺下躺平。坐7人后,尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化,肯定会卖的更好。二三排可以完全放平,且长度接近2米,目前为数不多的床车选择。 使用场景: 买这车就是方便一家人出行郊游露营的,对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了,使用该车纯电行驶,成本非常低,一公里几分钱。 价格: 105旗舰162800裸车价,一毛钱优惠没有,只有贴膜脚垫等最基础的赠品,且质量很一般。上牌费1000,保险(含交强险、车损、100万、三责)接近7000,保险很贵,第二年自己买保险会低很多。 总价:162800+1000+7000=170800 等待时间: 本车最大优势就是有大量现车,我逛到第二家4s就有现车,果断下定并提车,避免dmi其他车型漫长等待的煎熬! 配置方面: 12寸的中控屏幕也够用了,且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统,可以自己安装想装的软件,这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表,这点作为旗舰款,确实有点太低了。 车头没有雷达,座椅没有通风、按摩,没有抬头显示,总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零,比较坑,我4月底提车,等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。 车内异味太重,这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。 对比车型: 同价位新能源mpv基本没啥选择。 外观表现: 总体表现大方协调,还是比较耐看的。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。