【最满意】价格确实便宜,而且回头率不低,造型57年没怎么变,算加分项
【最不满意】舒适度比较差,配置基本等于上世纪老爷车,收音机就是科技配置!座椅也比较硬,想舒服点就要自己改内饰了,最起码换个软沙发,方向盘也包一下,部分电线收纳一下
【驾驶感受】2.4T排量上限不错,航天三菱的机器也比较成熟,马力扭矩不如长城2.0T,但是二蛋小巧一点,211马力+320牛米,爬沟过坎动力是够的,底盘结构过硬
【乘坐体验】比拖拉机强点,别拿正常的SUV来衡量,至少铁皮硬顶已经比当年软顶舒坦多了(刮风下雨不担心)
【保养】这玩意没那么多电子科技,就正常换机油换滤芯,小剐蹭都懒得补漆
【油耗】越野车没法讲油耗,低速越野全程高转速,那按里程油耗计算,百公里30个油也不足为奇,日常市区道路的话,十来个油也是可以的
【提车价格】9.48万指导价,实际优惠3500,有些车友9万拿下
用户6010004452736:越野车,玩的是野性!只要能爬山、涉水、就够用了!也对得起这个价格!很多车友都说:内饰差;十万不到的价格,你还要啥自行车呀?、坦克、40、内饰挺好!但是:这价钱能买到吗?都二十多万!顶配的近三十万!212、改装成和坦克300内饰一样的;成本提高了,没有二十万买不下来!
点评车型:
2021款212 2.4T 三角门 百年纪念致敬版
3.5分“良好”整体印象:BJ212这款车就像是中国汽车工业里的“活化石”,虽然前不久官方已经宣布将会推出全新一代车型,但现款车型所存在的历史还是非常之久的。而我对于这款车的印象也普遍停留在国产“大G”,中国首款越野车等词汇身上。前不久,我们公司就搞来了一台BJ212车型,正好我们都轮流开了几天,所以接下来就分享一下我的试驾心得。
动力表现:我所试驾的这台BJ212搭载的是一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率211马力,最大扭矩320牛·米,传动匹配的是6挡手动,官方百公里综合油耗则为7.8L。
行驶质感:由于我并没有开过老款的BJ212,所以这里无法进行一个最直观的对比。新款BJ212开起来之后给我的感受主要有两点。第一是2.4T的发动机动力确实很强,尤其是在一挡起步的时候,甚至会有往前窜的这个感觉。如果在平地上二挡起步,都是没有问题的。第二个就是它的悬架升级后,在这种细碎的颠簸路上,对于震动过滤的非常好,开起来的舒适感也确实很不错。我以前也开过老款的Jeep牧马人,再开这台新款BJ212的时候,我觉得舒适性是要更强一些的,这点也是BJ212让我印象深刻的地方。
乘坐空间:BJ212的长宽高为4245/1810/1960mm,轴距则为2460mm。我试驾的这台车是4门5座的布局,我身高180cm,实际坐进后排,头部空间2拳有余、腿部空间也有2拳,因此总体的空间表现还是不错的。
购买建议:在当下,花10万块钱的价格就能买到了一台外形纯粹、拥有非承载式车身、配备分时四驱的国产越野SUV车型,这个价位里也就BJ212可选了。虽然我们总在说它几十年都没有变过,是一台老掉牙的车子,但即便如此,还是有人会对它有着深深的情怀。所以,如果你不缺这10万块钱,同时又想有一台能去越野的SUV,那BJ212倒确实是可以考虑一下。
用户5853126619012:这个车的车身悬置胶垫哪里能买上?