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    #辣评新车1、新款212即将上市,目前可以肯定的是内饰大规模升级为主流SUV设计风格,从车友圈的爆料来看,可以说内饰精致,相比于之前来说科技舒适属性大范围提升。从懂车帝外观图片上来看,漆面很精致,大灯门把手轮毂很细节,可以说赶上了主流。从动力上。新款升级了变速箱等,还有自动挡,这块看的话适配人群范围进一步扩大(现在有多少年轻人还开的好手动挡?) 2、从车型定位来说,坦克300为什么卖的好?我觉得就几方面原因,一是从自身上看坦克300外观内饰非常精致,机械可靠性相当不错。二是对比同款合资价格非常便宜,所以坦克300一炮走红。那么212呢? 首先小型四驱能够越野的suv,除了212还能数出几辆,吉姆尼还凑合,但方便买到吗?所以说212在小型越野suv领域没有竞争对手。 二来价格便宜,212估计也就10w,你相比于很多人买个悦也这样的方盒子suv,你不得不说212是真能越野,名副其实,价格够低像个大玩具一样让更多的人玩得起。 三是你可以说之前的212外观内饰垃圾,80年代风格很不舒服。别说喜欢合资的长辈们不喜欢冰箱彩电大沙发,只不过说实话有这些功能的合资车吗?没有吧,有的话也太贵,买不起。新款的212可以说外观内饰真不错。销量能不好? 3、212有个优点是有传承,可以说现在很多新能源汽车几年一停产,没有任何传承。但212呢?很多车友们反馈80年代自己就经常坐。那么现在的自己长大了,也有了一定的经济能力,会不会买来一年自己玩呢?另外对于很多父辈们来说,现在资金更充裕,新款212比之前更多好了,那212会少卖吗? 综上。我认为新款212估计出来就爆品,这个价位这个领域没有竞争对手。唯一担心的我觉得还是品控和稳定,这一点真应该向坦克300学习,产品过硬才是销量起飞的基础。

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    19小时前回复

    #辣评新车先抛一个问题,支撑212活到现在真的仅仅是因为情怀吗?如果情怀值20万,有多少人愿意去买单?我个人觉得价格便宜的占比会更大一些。所以几经易手终于迎来升级换代时,搞不好很有可能成为212的绝唱! 大家对新款212的期待无非主要有2点,一个是价格能不能保持低价策略,第二个是品控质量上能不能提升。其实我觉得价格稍微调高一些大家也是能接受的,毕竟越野车最重要的可靠性。没人愿意开一辆半路会出现各种问题的车出门。 所以大家甚至觉得,屏幕没有都行,差不多可以了。那么先不谈内饰配置,这辆车的大三件质量表现如何? 根据工信部申报信息显示,新款212采用了2.0T东安发动机,搭配8AT变速箱和非承载式车身。 东安动力是哈尔滨的企业,大股东是长安,之前很火,现在车企都自主研发了,就慢慢没什么厂家在用了,之前理想ONE没有自己的发动机技术,采购了东安的1.2T三缸机作为增程器,后面换了自研的。 现在主要是长安系的一些车用,东安N20TG发动机于2021年1月SOP,已匹配UNI-K、UNI-T、 UNI-V、CS75Plus、凯程F70、江淮悍途皮卡等车型上市。如果是同款的话,那稳定性应该不成问题,可以放心。 变速箱没查到具体用哪款,有说采埃孚的,东安配套的8AT,我比较倾向后者,因为整套采购成本会压缩,目前使用东安的8AT变速箱的主要是一些皮卡上,网上没有什么太大负面,主要说会有些顿挫,这个主要看后面厂家调教能不能改善了。 至于底盘,依旧是非承载式车身,整体桥及分时四驱,基本就奔着越野去的。但是钢材类型,扭转度这些目前都查不到。 总结下: 就目前的信息看,对发动机和变速箱的表现应该暂时能让人放心,我个人觉得,应该会是那种,质量稳定,表现一般的水平,水平差你可以吐槽,质量提升上去,你就没法说我是总爱坏的212了吧。 至于价格,我预估15-18万,太高了谁买你这一堆不那么先进的技术呢。

    新款212,不成功便成仁图1新款212,不成功便成仁图1
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    前天 21:51回复
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    212经典 · 懂车分(口碑)

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    综合

    2.36

    内饰

    2.37

    配置

    3.09

    空间

    3.89

    外观

    2.32

    舒适性

    2.65

    操控

    3.51

    动力

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