秦作为比亚迪轿车阵营中一款中流砥柱般的车型,经过更新换代之后产品力的提升是受到了不少消费者们的认可。而目前所增加的2021款车型则更像是为网约车所准备。在保留旧款车型同样的外观造型设计基础上,主要针对了若干实用配置进行改动,在这个版本车型上取消了大部分的智能驾驶辅助系统,仅保留了一定的安全配置。450公里的最大续航属于主流水平,针对其特别的定位需求来看,对于网约车司机来说则是中规中矩的存在。而综合来看,比亚迪秦的整体表现在不断提升进化后的确是值得认可,而且内饰氛围所着重强调的居家氛围也符合消费者的口味,能耗成本更低、更节能的秦还是值得好好考虑的。
因为开过朋友的同款车大概一个月左右时间,本人感觉续航比较满意不虚标,作为一款出租车功能简单实用,外观设计个人感觉属于成熟稳重一点!
不足之处,标称续航450公里。冬季气温大概在0℃到-10℃之间打开暖风后大概能行驶260-270公里,夏季空调基本对续航影响不大!
【续航】
我的是秦ev450网约版,不开暖风高速110左右,电耗15.8左右,能打个8折,市区跑以我的开车习惯电耗能在10个左右,绝对超过450公里的,官方标定电耗12.2.目前没开过暖风,现在天气不冷了,明年冬天试试,对续航比较满意!
【充电时间】
试过好几个地方的充电桩标定都是120千瓦,在车子30%-80%显示最多能达到46-58千瓦充电功率,不知道为什么,超过80%在20千瓦时,反正快充得一个小时,慢充还没试过,家里充电桩还没安好,等安装好了试试,
【提车价格】
这个不用说了,滴滴买的,高配的14.58优惠3800,除了保险,其他所有滴滴公司办齐,自己考的人证630,我们城市真黑,贷10个,3.8的利息,月供3200左右,
【驾驶感受】
非常丝滑,eco油门有延迟,运动模式特别爽,随踩随有
【最不满意】
新车跑高速感觉驾驶位b柱有异响,烦人,虽然小声音,让人心情烦躁,四儿子说出行版手机app不能用,这个是真垃圾了,
乘风破浪的芒果HF:充电不用纠结,这车电池就这样,只能140A充电。。我出去充也是这样。。然后我自己搞了个60kw的桩在车库 因为最大也不会超过60 。12.48买的盖中盖,8年80万那款。
岚湖嘉荷:你买的是要在滴滴专门的代理商那里买的是么?我问我们当地,包牌办证,还有什么报警装置等等杂七杂八的要1万2,比如说一台车裸车12万,要8000元运营类的保险,加上给代理的1.2万,落地要去到14左右,请问一下有这么贵么?办营运的手续
春风十里不如你儿:这车胎压监测是假的