3年的时间足够可以对这个车的性能做一个说明了,都说捷豹小毛病多,他主要的一个毛病就是车机系统,车机系统有时候熄火加油后再次启动车机系统没有正常启动显示黑屏,解决办法就是需要下车熄火后按下锁车键,在重新打开,车机系统就会重新启动,油耗方面高速贼省油,对于一个2.0T的车来说。市区油耗较高基本上市区要10-12个油左右,提速快;一脚油门下去动力输出足轻轻松松秒杀各种车,还有个赛车模式,那就更快了,对于追求这种速度上的人来说,还是可以,内饰还可以,游艇包围,屏幕分辨率很不错,大小合适,不像某些车,屏幕跟个墓碑一样,弯道底盘稳重,毕竟车身有那么重,底盘较低,轿跑,不是城市道路需要注意一下,底盘容易被磕,英国车对舒适度还是比较重视,驾驶起来舒适度不错
曾小跑:你这个油耗,你是扛着车在路上跑的吗
睡到自然醒1996:很多人说内饰不好看我不知道是不是我的审美一般。我就偏偏觉得xel这种精简干练的内饰。看起来简单舒服的内饰。就是很喜欢
迪丽热韭:油耗
底盘扎实。油耗偏高。发动机异响。维修保养是真的贵。车机系统死机。而且配置低。动力可以说在这个同级别发动机中最差的
用户6251526496694:你这说的我都不敢买这款车了,看来销量差是有原因的。
孟德斯农:你的老款的不清楚,反正现在我22款配置高,动力好,保养都是4s送的,死机黑屏也没遇到过
用户5565780954975:我19款跟你一样,一点毛病没有,保养费用也中规中矩
买捷豹不做选择,喜欢最重要。捷豹整体品控还是非常不错的。
【操控】
悬挂支撑很好,弯道里信心十足,不会害怕失控。
【动力表现】
动力够用,这个后面说,尤其是挂入S档+动态模式,肾上腺素立马飙升。
【最不满意】
要说不满意,就两点,一是后备箱空间小,主要还是雪茄车身的原因,这个很好解决,少装东西。。。二是低速顿挫,刚开始晃得想吐,实在受不了去刷了原厂300P动力,所有问题迎刃而解。
【油耗】
我主要还是市区多,上下班基本在12-13个油,高速最低6.3,市区油耗高可能我的开车习惯的原因,红绿灯永远是第一个。
点评车型:
2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版
4分“优秀”外观吊打同级别车型,空间虽说不太够,但总不能和suv比是吧,发动机和波箱的匹配不太行,所以只有账面数据,但这都不是事,帅就完了
邹走走看齐:现在还能买到19款的?
头条用户:东莞tar
外观运动,空间日常自己上下班够用,动力城市用游刃有余,80以下提速快,高速120以后就差那么点意思,配件保养维修成本很高,赶上我弟的E300了,就是有一点不满,等红绿灯挂N档踩刹车全车抖得厉害,至于中控屏黑屏也碰到几次,可以接受,只是偶尔
点评车型:
2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版
4分“优秀”外观和内饰漂亮,配置拉胯了点,加速也不如同级别的3系,但是操控真的很好,是一台取悦驾驶者的车。后排空间跟同级别差不多,但是后排角度不可调也不太舒服。