点评车型:
2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版

4.5分“优秀”本人阐述的都仅仅是个人观点,大家可以做出各自的提问,但是争议数据和观点的话不必了。
我买的是2021年款的领克03+自动性能套装版,颜色玛瑙黑,等车等了整整一个月。
先说外观,这个外观来说对我来说是足够可看的,仁者见仁。当然如果能再扁一点可能会更漂亮。真干碳的空气套件包括前铲、侧裙、后包角、后唇及尾翼,战斗气息满满。另外还有一副19寸的锻造轮圈,如果是黑色的轮圈相信会更加好看。拉丝材质的银色确实让我觉得有些许商务感。
然后是内饰,全车内饰运用了大面积的Alcantara,除了座椅和手经常要触及的地方以外,就连整个顶棚也都是,用料是真的足,除此之外的其他地方基本都用到了皮质。原厂不配脚垫,都是后期自己加装的,这个有点不满意。
接着说配置,我开惯了大量2010年之前的车子,所以一接手这台车子,真的感觉不要太棒,无论是infinity的音响,还是语音指挥操控的一切,又或者是丰富的安全配置,对我来说都很先进也很满足。而我会想吐槽的,一个是氛围灯竟然是单色的,还是白光,然后就是这个车机的启动是真的慢真的卡,最后就是无法记忆上一次的驾驶模式,每次启动都要初始化驾驶模式。
再接着说空间了,空间的话对我来说前后排都够用,但是前排座椅的包括性来说,对胖子是不友好的,会被卡住,他们只适合坐后面,当然,这台车是五座车,但是适合坐四个人,后排中央的凸起不友好的。后备箱的空间高度一般但是深度可以,并且后排全部度可以放倒,承载空间可以的。
然后再说操控吧,我是习惯开赛道模式,这么高的油耗也是这么来的。油门响应还挺迅速的,方向盘偏轻,但是习惯了适应了就OK,转向的话还是很灵敏还是挺稳的,然后是刹车的性能非常不错,但是能感觉到暴力驾驶持续太长的话热衰减就很明显了,悬架的话还有提升空间的。
再来就是动力了,动力是很充沛的,推背感也明显,对我来说,想激情一把够用了,当然代价一定是油耗,而我也习惯加98号的中石化油。
该说舒适性了,说实话,前排一个驾驶员再加副驾驶一个人,还是挺舒适的,载重不大,小两口要嫌弃声浪吵就开上音乐去掩盖。而如果满载4-5个人的话,座椅4人是舒服的,第五个后排中央的就没那么舒服了,而尤其是后排载喜欢安静的老人来说就很难受了,声浪大,咱又没有办法拿歌声去掩盖。
总的来说,我都给了4.5分,留了0.5分,一方面是表达我对这车的足够满意,另一方面是觉得一切都没办法完美,一切都还是有提升的空间的。
--5163:刚订车 同款 落地25.4
一枝臭猴子:我也觉得车身略显臃肿
三藏老贼:哈哈哈哈,有空加加车友群,氛围灯5块钱解决方案出来了
我买的是性能套装版,颜色是黑色的,属于最新款的颜色,以前只有金色的那款,不是很喜欢,现在有了黑色就订车啦,刚提开了两天时间,优点就是回头率实足,大大的碳纤维尾翼,和前铲,很战斗!动力呢也够用,调成赛道模式时,一脚油门下午有声浪!内饰方面颜色搭配还是挺喜欢的,金色缝线加翻毛皮内饰,运动气息实足哦~唯一有点不足的方向盘和档把是翻毛皮的,本人不是太喜欢这种,时间长了估计会包浆🤣,还是喜欢金属质感的档把和真皮包裹的方向盘~~不过嘛,后期倒是可以自己改装碳纤维方向盘和档把,所以也无所谓了~因为刚提车,开的时间也短,所以别的也没有什么,总体还是好评哦~~~😁
沃好蟀:黑车等了多长时间
DF客运:声浪是模拟的还是真实的?
HANGZAI:上路多少
领克03 非常适合那些对性能有追求,同时在配置、颜值等其他方面也有需求的消费者。百公里5.9S加速性能在同级绝对是首屈一指,再配上四驱绝对能够给到你小钢炮的感觉。但如果和小钢炮标杆GTI相比的话,它的操控体验以及驾驶乐趣上还是略逊一筹,比如变速箱换挡速度、铿锵感不如GTI,包括改装潜力也是如此。所以,想要买回去自己改装或者追求更好的驾驶感受,GTI肯定是更好的选择。但是,领克03 的诱惑不仅仅是动力强,同时运动外观、阀门排气、锻造轮毂原厂就配备,算是合法上路的改装车,后期省去不少麻烦;另外,丰富的科技配置、个性化颜值都是吸引年轻人的关键点。
作为首台国产的性能车,领克03 在外观方面给人的感觉相比教其他的性能车会显得有点普通,而且有点改装车的味道。
内饰上,作为性能车,它的颜色搭配和用料上还是比较符合车型定位的,应用了很多性能车都会使用的翻毛和深色的内饰。
配置方面,领克03 可以算性能车的一个门槛,该有配置基本都有,属于中规中矩。
空间上,因为是性能车的缘故,所以整体空间会有些局促,尤其是后排,不建议长时间乘坐。
操控上,性能车肯定没的说,虽然是国产的性能车,但是整体的加速和底盘的调校都非常到位。
动力方面也不用说了,动力可以说是随踩随有,应对城市道路绰绰有余,而且在赛道上也是可以耍的开。
性能车就不要提什么是属性了,对于驾驶者来说肯定没问题,但如果追求和其他家用车一样的舒适度还是算了吧。
黄大桃:空间还好吧,在A级车里还可以了。你要和雅阁凯美瑞帕萨特这种肯定是比不了的
在03 上市之前,国产性能车一直是一个空白的领域,领克作为敢第一个吃螃蟹的品牌,首先对于这种精神来说,就是只记得点赞的。其次再说回车型,对于20万元售价区间的性能车来说,03 在性能给到的前提下,配置、内饰、高级感一样也不差,动力随踩随有,并且排气声浪也十分有运动感,四驱系统的加持使得03 在山路上也有着相当高的操控极限。但唯一不足的就是其对于声浪的营造太过刻意。
外观的运动套件、内饰的Alcantara材质铺成,让领克03的赛道化形象十分立体,虽然它的后排空间紧凑,变速箱也不够积极,但强劲的2.0T动力、稳定的四驱系统,底盘在操控出色的同时也兼顾了一定舒适度,整体水平看齐欧洲运动轿车。
点评车型:
2020款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装版

4分“优秀”但凡是听过领克03 那爆裂的排气声的人,基本上都会说很炸裂很有激情,2020款 03 2.0TD 自动性能套装版搭载了沃尔沃T5发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350N.m,匹配的是爱信8AT变速箱,百公里加速时间为5.9秒,实测百公里油耗8L。就动力输出来说,这款车在20多万级别里属于上游水平,而且搭载的是适时四驱系统,在急加速的过程中不仅能够保证车身稳定,而且还能防止车轮出现打滑现象,提升了驾驶时的操控性和安全性。
就我个人的驾驶感受来说,动力输出强劲只是其中一个优势,2020款 03 2.0TD 自动性能套装版,在转向系统的调教上也很出色,方向盘在任何速度区间里都没有虚位,有着类似于宝马的转向精准度,方向盘手感偏沉,在高速行驶的时候,能够让车主得到更好的掌控,底盘也有着非常扎实的支撑力,在高速变道的时候不会出现侧倾,而高速过弯的时候侧倾感也狠轻微。
但是这款车完全为驾驶性能服务,所以底盘、座椅已经和舒适性无缘,长时间乘坐会比较疲惫,特别是坐在副驾驶和后排更是如此,另外车内空间比较紧凑,只能保证短途出行,不能满足远途自驾游。我的建议是,如果日常是一个人开车,而且对动态性能的要求较高,那么2020款 03 2.0TD 自动性能套装版是一个很好的选择,如果还要照顾到亲人的日常出行,那么不建议选择这款车。
首先我们要探讨一下,我们为什么要买一台性能车。帅、快,这肯定是最重要的两个原因。但是还有一个问题是你不得不考虑的,那就是···钱。
开性能车的都是什么人,年轻人,有钱的年轻人有几个?我不否认现在有钱人多,有钱的年轻人也不少,但在我们那个年代,想开性能车兜里又没几个钱,唯一的选择只有高尔夫GTI。边开还边感叹,怎么没有一台国产性能车,又便宜又快,就算我不能年少有为,也能把这个瘾过了。过去我们没的选,现在有了。
领克03 ,顾名思义,从名字就能听出了,它大体上就是一台领克03,那它都 了什么,这套03 专属的碳纤维套件上的每个部分都告诉你了,碳纤维套件上的 Downforce,告诉你它为车辆提供40公斤的下压力,发动机罩上的 performance,说明这是一台性能取向的高功发动机,横向稳定杆上的 stabilizer在转向时提供更好的横向稳定,轮圈上的 forged说明这是一套245/35 R19的锻造轮圈
19英寸锻造轮圈,轮胎是性能取向的马牌MC6,这不用后期自己升级了。单活塞浮动卡钳,用在这个级别的车上,倒是没毛病,但你看它其他地方,都已经武装成这样了,看完一圈再看回这里,就会有点失落。当你所有成绩都是100分的时候,唯一得90分的那科就会变得格外刺眼。
方向盘除了最上边四分之一全,其他都是alcantara皮革包裹,手感是真棒,不过您手要是爱出汗,没俩月就得脏了。不过领克也是想到了这一点,所以4S店都有相关的清洁项目。
后边换挡拨片尺寸挺大,也是双色设计,手指接触的地方还有硅胶防滑层。
空间非常一般,坐姿太高,座椅下方滑轨被按在粗壮的横梁上,侧面抗撞击能力强。但中央通道这里,做的很宽,你看杯架也是歇着的,不是竖着。感觉03 是想要把车内营造出一种纵置平台的感觉,这就让它车内空间表现不是很出色。
一体式赛车桶装座椅也是师从沃尔沃,在沃尔沃那这个叫外科医生座椅,上世纪60年代,沃尔沃邀请了现代脊椎医疗学科创始人阿尔夫·纳克姆松博士作为医学专家,共同开发了全球第一款人体工程学汽车座椅,带有无极调节的腰部支撑功能。当时,人体工学作为一个学科,还鲜为人知。
发动机型号官方说法是JLH-4g20tdc,但它真正的身份其实是沃尔沃的drive E系列2.0T高功发动机。他同样被用在 XC90上,03 少了400公斤,这台发动机被用在03 身上,是真正的性能车了。
底盘调教是自主车的薄弱环节,沃尔沃直接传功给03 ,补齐了短板。动力偏弱,但底盘相当扎实,动力介于GTI和高R之间,加速时间和高尔夫GTI差不多,但它是四驱的,所以开起来没有GTI那种前驱车那么暴力,四驱让任何人都能开的很快,容错率很高,它开起来的感觉和S3差不多,但比S3有乐趣。
外观很时尚好看,因为采用了领克家族式的设计,整体比较有运动感。内饰很豪华,因为采用了翻毛皮质材料进行包裹。配置高,因为它搭载了10.25寸全液晶仪表,以及10.2寸中控大屏,整体的科技感很突出。空间表现一般,因为后排空间有点小,显得有点挤。操控很好,因为它搭载了四驱系统,并且有这儿很强悍的动力支撑。动力强悍,因为它搭载了2.0T发动机和四驱系统,在加速方面很迅速,后段的动力也很充足。舒适性很好,因为车内采用了皮质包裹,座椅的质感也比较的舒适。