领克012021款2.0TD 两驱型Pro后备厢空间大值得买吗_领克01空间怎么样

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

3.93分“良好”

购车背景 我是一个普通的上班族，平时对车的要求就是能开、平稳一点又能有良好的车内音响听歌，当然因为结婚的关系，对车辆要求就多了一个空间的要求。因为城区改造所以平时的路段很多都是修路路段还是比较颠簸，老车退下来也是因为避震等一方面的关系，一辆舒适又能拥有不错性能的家用车需求迫在眉睫。 最终选择 当时也去试驾了另外几款口碑不错的车型，有马自达的CX-5,本田的CR-V，凯迪拉克XT4等等，当时的体验感是马自达4S店的服务不错，CX-5的优惠后价格也很不错，而且本身驾驶感还不错，加价的铂钢灰颜色我和我老婆特别喜欢，就是加速油门稍显滞后，做不到随叫随到，最关键的是我老婆坐在后排感到拥挤，CX-5的后排空间太小作为一辆家用车，最起码对我们家来说略显不足；然后去试驾了本田CR-V，该说不说本田的4S店服务就比马自达的略差，应该是不愁卖的关系，价格上也基本没有优惠，上车后本田车的万年不变的内饰也是让人喜欢不起来，CR-V的优点是空间大，完全满足家用，也相对省油，但是日产车塑料感内饰和动力上的不足，再加上外观上略显成熟让我最终选择了领克01，选定领克01还是做了很多功课的，毕竟在众多合资车里选择一辆国产车还是需要很大的勇气的，但是各方面了解后觉得领克01的口碑还是很不错，再加上它符合我们家对家用车的所有需求，还有不错的内饰和全车音响，再加上我个人特别中意的外观表现，最后果断入手领克01。 关于配置 当时和老婆商量后的购车预算是20万左右，所以最终选择的是领克01 2021款2.0TD 两驱型Pro,对我来说完全够用，型Por和耀Por的区别就是颜色上的区别，而四驱对于南方这种很少有积雪情况出现的地区来说，个人感觉没什么大用，所以我还是很满意型Por的配置和价格的。当然就像我说的，选择一辆国产车还是很需要勇气的，但是懂车帝的车评，实际驾驶后的感受，加上三大件终生质保的底气让我下定决心购买领克01，事实证明国产也可以做得很好，领克并没有让我失望。 关于优惠 我是2021.8月购车的，当时也算是新款，毕竟是2021款，落地价20万不到，当然因为有三年免息政策，所以还是果断选择了6万三年的贷款，说实话和APP上各地车友购买价格对比还是有点差距的，但是当时谈了好几家都差不多，再加上当时没有什么活动。既然谈下来都差不多，我这种急性子也就没有多做犹豫，和销售稍作细节上的交流后就果断下单。 驾驶感受 01动力上完全没有问题，2.0T发动机搭载着爱信8AT变速箱218马力，实测百公里加速在8.27S，在驾驶中转向手感还是挺不错的，在市区拥堵路段也能比较好的掌控车辆，刹车灵敏度也非常不错，而且领克01自带主动刹车，大大提高了城市驾驶的安全系数，就是驾驶中在提速到30码的时候会有一个小顿挫，再往上就比较平顺了，感觉变速箱调教还是有一些欠缺。高速上行驶加速各方面也没什么问题，120码左右时候车子也不会飘，比较平稳，油门响应也比较及时，运动模式下推背感也挺不错的，主驾驶位舒适感也很不错，总体驾驶感还是很不错的。 内部感受 再来说说乘坐在车内部的感受，作为一辆家用车，领克01的内部空间还是够用的，前后排座位可以同时调整到舒适位置不会感到拥挤，后备箱也是够用的，过年放个年货什么的完全没问题，车内饰也都还算不错，没有那种廉价感，座椅舒适度也挺不错，就是后排座椅稍显硬，没有主驾驶位来得舒服，车辆的隔音效果也是挺不错的，同时还配备燕飞利仕Beta音响，音质挺不错的，不过领克轮胎的胎噪是真的有点大，在不关车窗的情况下有些路段特别吵。 关于油耗 当时买车时也顾虑过01加95油的问题，觉得会不会油耗过大，最后各方面考虑还是买了01。实操中我平时基本都是在市区开，而且来回才7公里不到，所以油耗一直维持在10个左右，对我来说完全可以接受。高速上的油耗大概会在7个左右，也是一个很不错的油耗表现。 满意的点 作为一辆国产车，它的内饰、动力、车载音响还有售后服务都是让我觉得物超所值。车辆本身的配置就会让你感觉物超所值，360度全景影像、车道偏离、辅助刹车、可开启全景天窗等等，你能想到的它全都有，还配备一个大屏幕车机，当然作为一辆国产车很多人会顾虑说它容易坏啊，小毛病多呀，这些也并没有在领克01上发生，当然它的终身质保也是为了让购车者免除这些顾虑的。再说到领克的售后服务也是相当到位的，各环节都有线上预约和评分，还会有总部电话回访，非常细致。 最不满意 第一 领克的车机 据说21款已经是改良车机了 但是开机还是挺慢的，偶尔会卡，倒车影像突然消失 第二 胎噪 有些路段不关车窗会特别吵 第三 顿挫 感觉领克调教的变速箱还是有一丝问题30码左右的那个顿挫还是挺影响驾驶感受的 最后总结 作为一辆20万的国产SUV，领克01型por的各方面表现都很不错，满足了我对家用SUV的需求，是一款值得拥有的国产好车。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

在大学的时候，就很喜欢保时捷的外观，觉得很优雅且与众不同。暗自了决心以后要挣钱买一辆。当初见到路上的领克，也是觉得眼前一亮，而中期改款后的外观可以说就是我梦中车的样子了。本来就比较喜欢小众一些的外观，曾经有一段时间特别喜欢马自达的前脸和造型。领克的外观符合我这种要求——不千篇一律，有自己的个性与辨识度。除了前脸，最喜欢的就是尾灯了，很有辨识度。 内饰： 所摸之处基本都是软塑，和设计感满满的装饰板（只有车门储物处是硬塑料，这点好像基本绝大多数车都一样）内饰比较年轻运动，还有自由选色的氛围灯，看腻了一种随时可以更换。之前同事做我的车，看到这运动座椅就觉得特别好看。整体的豪华感是非常不错的，比起同价位的合资不知道好了多少倍，国产的话也有一些不错，但是领克的内饰也更符合年轻人的审美。 配置： 该有的配置都有了，座椅通风、电动座椅、360全景、主动刹车、领航辅助、变道提醒，倒车影像后视镜下翻、领航辅助等等，该有的基本都有。使得新手也非常容易上手，我老婆是拿了驾照之后就从来没开车的新司机，她开起来也非常顺手。12个扬声器的燕飞利仕音响，还可以调节声源，这个功能很喜欢。音响效果没得说，我觉得高于8成以上的汽车音乐效果了，每次开车必吧蓝牙调好音乐才出发，开这个车听歌是一种极致的享受。很多时候开车回到地库还想着再多听几首，不愿从车上下来。 空间 买车的时候就考虑了可能量三年内基本都只是2人坐车，就算怀孕了需要和家人一起，那空间也够用。目前主要用车就是接送老婆或者一起出去玩，目前跑了14000公里，我估摸了一下后排坐人的历程可能还不足1成。所以在买车前也有一些声音说领克就是个2座车，我在试驾时也感受了后排，其实还好没那么夸张。我1米8的个子也不觉得紧。后备箱的空间这次自驾游也是够用的，有时候从老家多带些东西回来的话，直接把第二排放倒一边就好了，还能再坐一个人，而且这种场景是极其少的。 驾驶感受： 完美！自己开的车不多，之前家里一辆老日产，我平时也不怎么开。同级别的suv里面，开过同学的林肯冒险家，去4S店试驾过讴歌的CDX，还有比亚迪的宋plus-dmi。驾驶感受这台领克01完全不输CDX和冒险家，好像提速还快一些。那两辆落地应该要25+了吧，更是优于宋的，本来定位也不一样，领克02偏年轻运动，而宋更适合家用舒适，空间也稍微大一下，但是油门偏软，方向盘的操控感也不舒服。这辆车真的是会有驾驶乐趣的，试驾了之后那个感觉就忘不掉了。 可靠性： 主动刹车触发过五六次了，一半是误判一般是真的解决问题，还是挺给力的。车子也够硬，出过一次与特斯拉的侧面碰撞。侧脸对侧脸那种，我的责任。当时是准备变到边道掉头，我当时看了后视镜后面的车还是很远的，已经打死方向快要过中线时一下子被怼了。我的责任但是那个特斯拉车主也一定超速了，不然就我准备掉头到中线短短几秒的时间不可能从那么远直接过来的。况且不都说特斯拉的自动驾驶应急等功能牛吗？怎么还撞上我了。结果当时目测只是需要更换叶子板，而特斯拉的前脸明显更严重，大灯也坏了。最后拉到4s店开始检测说只需要换叶子板千把块钱就可以，可是过了几天后面又告诉我说大灯有细微的裂缝，仍需要换（我觉得是4S店的套路，可能为了骗保险金吧，这点不是很懂）反正是走保险，也懒得扯皮了。 高速开的很稳，好像140会有些飘的感觉，毕竟是SUV，而且安全起见很少开到这个速度，超车很轻松，一点不担心动力不足。 用车成本： 真的，大家对于国产的恶意还有那些合资的水军真的是太多了，说什么一个国产车维护成本都跟一线豪华品牌一样了，太夸张了，我看懂车帝算的6万公里保养费用6900多，平均1万公里1200不到，而那些所谓省钱保养的车呢？也在4000以上，6万公里一般开个四五年吧，才多个3000不到这就是贵了？平均每年也只多六七百。果然这种评论才是最能体现网友真实的收入水平的。而且保养领克10000公里/一年保养一次，小保养一次1000左右。我问了朋友的哈弗，一次300多，5000KM/半年，算下来就是600每年。差三四百这也叫多？而且本来就不是一个级别的车啊。那些说跟豪华车保养费用的站出来，奥迪宝马一次保养都得将近2000了，这能比？而且全当多花点钱有一个“豪华”级别的享受和保障了（音响、驾驶、安全性） 平均油耗9升，基本一半高速一半市区（可能高速和环线会稍微多一点），高速6.5-8个油，这点都差别不大，市区最少得10个以上了···但是总体来说市区开的没那么多，所以还好。95的油从提车的时候7.47到今年最贵的是偶9.74，涨了2块多，但是实话说这对我影响不大，大家细算一下，其实普通人的用车频率也就一个月影响两三百块钱，这钱说多不多说少不少，反正我不抽烟不喝酒不吃槟榔不充游戏不看主播，就当是把多数男人消遣的钱用来养爱车

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4.4分“优秀”

【购车经历】 2016年，我买了人生中第一辆车，经典轩逸手动挡，那时候年轻，想着手动挡开着爽（实际是差点钱，不够买自动挡），开了6年，跑了27000公里，基本上都是放在家里，上下班骑电动车，关键是堵车的时候手动挡真的超痛苦，再后来老婆考驾驶证，考的C2，所以换车就提上了日程，我和老婆都喜欢01，但是预算不够，最开始预算15万落地，不贷款，看了很多车型，哈弗H6，瑞虎8p，长安75p，星越L，但是我和老婆都不是很喜欢，总感觉差点意思，我俩心里都有着一辆车，那就是01，后来刚好国家补贴购置税，那就咬咬牙超点预算，买自己喜欢的 【外观】 外观我和我老婆喜欢到不行，家里人也说好看，从2018年初第一眼看见01就沦陷了，分体式车灯，像个蛤蟆一样趴在那里，后来2021款外观车灯小改动了一下，个人更是认为神来之笔，在加上照搬05的内饰，想不爱都不行。 【空间表现】 我身高一米八，调好我的驾驶位，我在坐到后排腿部还有一拳半的距离，家用完全可以，平时都是两个人开，后备箱空间也够用，就是前排的储物空间有点少，如果把电子档把下面做掏空处理就完美了。 【驾驶感受】 01开起来非常好开，质感很好，各种配置拉满，侧倾也很小，隔音也可以。 【油耗】 目前提车一个月跑了1160公里，其中200公里高速，剩余市区，现在表显11.4，可以接受，毕竟车重和动力摆在这里。 【舒适性】 舒适性配置拉满，最满意座椅记忆，两个人开车很方便，座椅通风，加热，后视镜倒车自动下翻，都是实用性配置，360全景也非常清楚，基本上想要的配置全给你配齐。 【最不满意】 前排的储物空间有点少，而且车机出现两次死机，重启一下就好了，车内温度高时会出现小的异响，温度降下来就没有了，这些小问题我都能接受，买车就是这样，你能接受它的缺点，那么这辆车对于你来说，就是完美的。 【提车价格】 最后说一下提车价格，落地大概17.8左右，送了强生贴膜，全包脚垫，原厂记录仪，挡泥板，腰垫，原厂数据线，后备箱垫，还可以，个人比较满意。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 刚开始看了很多合资车型，但是在20万左右价位总看不到让人眼前一亮的车，从而转到国产车，看了星越L，领克05，星途揽月，最后对比下来还是选择了更适合家用的01。我觉得性价比还是很高的，三大件上完全不用担心，而且外观造型很酷炫，配置也很丰富，所以最终决定买下了它。 【提车价格】 至于价格，我就谈了一次，也刚好有现车和喜欢的黑色，21款01型Pro黑色全款19w落地。但是喜欢，没办法。关于性价比的问题每个人看法也不一样，但是一分价钱一分货，不要光对比价钱和配置，用料和做工都对比一下，钱没白花。 【外观】 外观是属于那种运动风格的，流线型的车身，车顶的线条非常的柔顺，特别是它的侧面有凹陷感，看起来很时尚，还有它标志性的家族前脸采用的进气格栅设计，配合犀利的车头和大灯，给人一种酷酷的感觉，没有那种拖泥带水的感觉，在路上老远看到一辆领克，也许不能马上分辨出是0几，但肯定知道是领克就没错了，辨识度是真的高。两驱没有黑白撞色，个人觉得四驱的配色更好看，如果能下放两驱就好了，少有遗憾。 【空间表现】 在空间上面还是非常宽大的，坐在车内无论是前排还是后排，都给我满满的空间感，2734轴距充分也保证了腿部空间的宽敞和舒适度，后备箱的储物空间很大，它的容量可以满足日常的使用，无论是代步出行，还是出去自驾游玩耍都是可以应对的，至少放三个以上的行李箱是不成问题的。 【舒适性】 领克01座椅舒适性很好，宽大的皮质座椅包裹性，支撑性都很出色，尤其是前排座椅很舒服，但后排座椅就有点偏硬。减震的滤震效果很好，过减速带的时候没有太大的震动。前排带有电动调节，腰部支撑诚意满满，充分迎合了我的驾驶乘坐习惯，同时，车内空调配置也很高，自动空调前后排都有空调出风口，风速也很快，效果很明显，天窗也很舒服，在车内不压抑。另外这辆车的音响音质非常棒，一个人开车的时候，听听音乐是一种享受。 【驾驶感受】 首先对于我来说这个车的动力还是很强劲的，它的提速性能特别好，高速换挡挺顺畅的。而且即使是满载的情况下上高速，动力依旧源源不断，一脚油门下去推背感十足。油门踏板脚感也比较好，不会太轻也不会太重，油门反馈也比较灵敏!方向盘的手感特别好，有三种模式选择，市区我都是选择舒适模式，手感特别轻，跑高速用运动模式比较省力长时间开车不会很疲劳，指向也挺精准的，极大地降低了驾驶难度! 底盘很稳定，开起来车身不会有太大的飘忽感。 【油耗】 比预期要好一点，城市道路油耗差不多在10左右，郊区道路油耗在8.5左右，高速行驶油耗仅7左右。目前接近3000公里综合在8.6。油耗这个东西，没有一个绝对性。它会根据每个人的开车习惯和路况等各个方面都会有所变化，这些都是很正常的。 【最满意】 1.使用导航时将大屏映射到仪表盘上，不用扭头去看大屏，这个很方便。 2.10个燕飞利仕音响，听歌时效果很好。 3.2.0+8at动力充沛，换挡平顺。 4.停车熄火时自动挂p档，拉电子手刹。 5.使用车钥匙解锁后车内会自动开启换气，很人性化的功能。 【最不满意】 1.车机软件能下载的没几个，可玩性不多。高德地图版本太低不能升级。 2.前排储物空间确实不够用，应该像09一样在驾驶位左下角设计一个储物盒。 3.自动雨刷逻辑不太好，会出现雨大的时候不刮，雨小的时候刮的飞快。 4.无线充电功能充电实在是太慢了，还会发热。现在都是用扶手箱的充电接口。 总结:这款车外观好看，性能优越，大问题没有，一些吐槽的小问题，基本上每辆车多多少少都会有，都有对应的解决办法。买车是用来开的，操控性，动力都是没得说杆杆的。整体车内空间也够用，总体我对这款车非常满意。

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4.29分“优秀”

【驾驶感受】 悬挂属于是偏硬的，所以支撑性不错，变道转向都比较紧绷，时速五六十右转也没啥问题；方向盘有一定的虚位，谈不上好坏，因为有时虚位好有时虚位坏。 【亮点配置】 领航辅助在车少的时候挺好用，省心还省油，但是车多的时候就不太好使，一是不能识别侧面加塞的车，二是加速减速都有些突兀不够平缓；车子舒适性的配置还是很全的，基本没有啥鸡肋的功能，要是副驾驶也能来个通风就更好了，还有玻璃水传感器也缺失。 【舒适性】 行驶在细粒沥青路面上，整个环境噪音、胎噪隔绝都很好，有种与世隔绝的感觉，但是在烂路上行驶的时候胎噪控制不太好，一是因为轮胎本身，二是轮拱隔音材料使用不如其他部位；过大的减速带的时候，有一些颠，问题不大不经常过，在过小减速带还有井盖的时候悬挂感觉没有余震，一下就吸收完了很迅速。 【空间表现】 本人184，75，坐在前排左右前后上下空间都不局促，之前看有人说右腿和中控干涉，实测发现正踩油门确实会干涉，但是斜踩油门完全不会干涉，所以这些朋友还是趁早改改驾驶习惯吧；前排按我的位置调好，后排我坐上去还有一拳半膝部空间，但是因为靠背角度偏小、座垫偏短，所以实际表现还得打个折扣，总体和rav4几乎一样的空间表现。后备箱比较实用，夹层也很大，缺点是没有网兜。 【油耗】 我早上上班走环线不堵车，下午就是西安的晚高峰，二环三环就是蠕动，这么一平均油耗就是8.6，总体还可以，没有之前看的别人喷的那么离谱。 【最不满意】 最不满意第一点当然是车机的系统，同样是骁龙820A，为什么别家的车机无论是功能还是流畅度都比领克好，领克得想想问题在哪；第二点就是车长如果能再长十公分左右，就会更协调更舒展，空间上也更加从容。

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4.1分“优秀”

【空间表现】 空间挺好的，一切够用，后备箱空间也很足，就是驾驶位那里没有小的储物空间，小东西没地方放，希望这方面可以更好些。 【外观】 外观我是真的喜欢，简单大气，辨识度极高，有点丑萌丑萌的，尾部线条流畅饱满，我感觉挺适合年轻人审美。 【舒适性】 车配置很高，很多东西都是全系标配，360全景影像和车侧影像对新手司机很友好，方向盘手感舒适，方向轻盈，方向精准随打随到，座椅包裹性很强，很有安全感，唯一一点就是感觉座位有点硬。 【最不满意】 车内小储物空间很少，小东西不够放，座椅有点硬，大灯的话就是近光灯很好，远光灯就是有点不是特别亮，不过够用了，还有悬挂的话有点硬，对小坑避震挺好的，就是稍微大点的坑就有点不太舒服，但是这是操控性能换来的。上高速噪音稍微有点大，A柱有风燥，不过不影响，不是很大，听听歌什么也听不见😁，比起家里的凯美瑞我觉得好多了。 【购车经历】 买车的时候也是经常泡在懂车帝，因为家里有一辆凯美瑞，想着买个SUV，然后看了几款之后有了购车名单去一一试驾，探界者，锐界，昂科威，领克01，等试驾完之后，经过深思熟虑和层层对比选择了领克01，我媳妇很喜欢，也毕竟经常是我媳妇再开，对我来说我做生意经常开的双排座，只要能走就行😂 【驾驶感受】 试驾的时候经过我的激烈驾驶，我感觉车真的很不错，最少我是这么觉得的，油门踩多少，车跑多快，踩油在三千转到四千转的时候推背感十足，运动模式猛踩油门，可以让肾上腺素飙升。 【油耗】 现在开了两千多公里，油耗在8.5左右，在能接受的范围，可能跟驾驶习惯有关系。 【提车价格】 裸车价164800元

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4.8分“优秀”

购车计划 先确定自己购车的预算和想买的汽车类型。本人的购车预算在20左右，当然在性价比差不多的情况下，价格越便宜越好。汽车类型：因为本人家中已有一辆轿车，并考虑到有可能自驾旅游和后期家庭用车需求等因素，所以决定买一辆SUV。 实地考察 首先在购车前在网上关注并大致了解了满足自己需求的不同品牌和型号的汽车。然后就是去4S店里实地考察。根据本身需求，我将范围缩小为合资品牌：一汽大众的探岳380、上汽大众的途观L、奥迪Q2和Q3、别克昂科威、沃尔沃XC40、本田CR- V等。自主品牌：领克01和05、吉利星越L、WEY拿铁、比亚迪宋、长城的神兽、长安CS75P等。经过多次的看车、询价和试驾。我们对以上汽车有了大致的了解并对价格、性能和配置等做了对比。决定把范围缩小到购买自主品牌汽车的范围。原因主要是现在自主品牌汽车的设计理念和技术都已经比较成熟，车子性能也不错，相同价格配置要比合资车型更高。我想要的配置和性能合资车就会超出预算，而自主品牌汽车价格还在范围之内。 最终决定 决定买自主品牌汽车后，我又把想买的车型都试驾了一遍。最终选择了领克01，因为我觉得领克01的车在我中意的车型里驾驶感觉很好，汽车的动力强、加速有力，操作起来感觉很顺畅，车子外观也比较喜欢，年轻有个性。而且价格也比较符合我的预期。至于为什么选择了纯油版本，我想在这里解释一下，大家可以作为参考。本人买这辆车平时主要会作为上下班通勤用车，偶尔会自驾出游（周边游）。上下班路途不远，来回20公里，本身家中还有一辆轿车，有时会换着开，所以每年汽车的公里数不会很多。这样一来买混动版本的就不合适了，很多年未必能把差价赚回来。开车频率高，每年公里数高的小伙伴选择混动版本更合适。纯油车，我家小区充电不方便，所以就没有选择。 用车体验 动力方面： 21款型pro，两驱2.0T，218匹马力，325N·M扭矩。车子动力强劲，加速快，有推背感。整车分为三个模式:舒适、经济、运动，能够通过调节模式来根据不同需求。我一般用的都是舒适模式能够满足所有的日常需求。 操控方面： 车子驾驶时很平稳，即使在高速上高速行驶也很轻快不会有很飘的感觉，给人感觉就是驾驶轻松，操作流畅自然。 外观和功能配置： 车是黑色的，看起来很酷，就是有点不耐脏（黑色的通病）。我很喜欢前排的运动型座椅，动感十足，车的内饰质感不错，有高级感。车内空间较大，坐起来较为舒适，后备箱空间很大。 用车成本： 因为是在市区及周边地区使用。所以本车的油耗相对较高，而且是加95的油。所以在加油上支出多一点，但是想要动力油肯定是费点的。

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4.43分“优秀”

去年6月底入手的领克01，到现在也快一年了，已经跑了17000多公里了。原本想是过二保再来写写心里感受的，但是最近股市腥风血雨，车子销量不见起色，逛逛车有圈还有人煽风点火，那就当发泄发泄吧，提早写了，也想给那些想买领克01却又不敢下手人一些真实建议吧。 优点：外观仁者见仁智者见智，喜欢的人肯定是能接受的，动力绝对够用，日常行驶必须人车和一，科技配置高，新手360好评，L2自动驾驶很香，隔音中上水平，底盘优秀，新车基本无气味，安全耐撞，一次是渣土车挤我，一次是自己速度过快撞护栏，还有一次雨天打滑，还好车身稳定系统介入，最终车子慢慢稳定下来了。 缺点：油耗，2.0T的排量和车身吨位在这，肯定不会低的，我现在的油耗是8.6，里程数上下班6成➕高速2成➕市区2成，我觉得可以接受；空间，我们家没有大个，175的身材，空间肯定够用的，后排宝宝椅再坐俩大人也是可以的，后备箱空间可以，储物空间确实小了一点；异响，偶有异响，能接受，车子加速平顺，顿挫感不强；车机，车机没有死机过，流畅度还可以，平时就用来听听歌，看看视频，导航习惯用手机百度，360出现一次黑屏；电瓶，我的是没有问题，可以远程启动，最长时间是停放两天，我没有开自动启停；雨刷，确实有时候会抽风，刮的太勤快了 买车一定综合自己的购车需求，不完买完你就可能会后悔了。如果你想市区省油，这车真不适合，如果你想超大空间，这车也不适合。但是如果你不想人云亦云，不想随大流，同时对生活有点品味，对车子有点追求，对国产合资无感，那么领克01绝对可以成为你的备选。在这里，我觉得没有说没有选择领克01是低俗无趣味的人啊，你看轩逸雷凌卡罗拉销量真的是高，这只是每个人买车的侧重点不同罢了，每个人都有自己买车选车的权利。多多试乘试驾，一定买自己喜欢的。 最后，厂家要正确对待消费者在用车过程中所遇到的问题，积极解决问题，这才是一个车企该有的样子。

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4.57分“优秀”

#领克01 #领克01种草: 有01说01# 【购车经历】 2021.8月底定车，上海购买价格优惠6k，因为疫情芯片产能降低等原因，交车时间长达2个月左右，目前看产能还会是问题吧，所以优惠估计会越来越少？（不确定）不过好在我得新车顺利拿到手了 【驾驶感受】 动力足够，开启运动或舒适模式模式，都有推背感，我的是两驱马力218就不错了，城市高速都绝对够用。不过有几次比较尴尬，起步油门踩得比较大感觉有轻微轮胎打滑，估计4驱抓地力会好一些不会打滑。整车悬架调校偏硬一些，前排还好，后排乘客会感觉到路面的起伏感。 【空间表现】 我身高180，座椅调节到我驾驶舒适状态后，去驾驶位正后方还是可以足够空间，膝盖前有4指空间，当然没法跷二郎腿，不过够用了，后备箱空间足够大且平坦，可以放下我家二哈（成年50斤了） 【乘坐体验】 女朋友在副驾驶喜欢把座椅调整到很宽敞状态，整体还是很喜欢的。因为是两驱，后排脚踏没有隆起，所以后面如果中间坐一人，还是可以比较放松舒适，但是后排座椅稍微偏硬，长途的话后排乘客会略微不舒服。 【最不满意】 说几点最大的感受。 1.切换驾驶模式到舒适模式和经济模式，会自动默认打开智能启停，比较反人类的设计，需要手动关闭，因为这个我都不想切换驾驶模式了，平常就舒适模式，遇到跑山路上坡再打开运动模式，下山再经济模式还要手动关闭自动启停。不知道后续能不能更新把这个默认打开智能启停关闭。 2.冬天了现在方向盘冻手，竟然没方向盘加热，我自己买个方向盘套解决了 3.一开始经常发现车机里的音乐音量会被车机导航语音压制，就是导航一说话音乐音量就会被压低，非常影响听音乐的感受，后来我找到解决办法，就是把导航音量调大到至少是音乐音量的两倍以上，就不会影响音乐音量了，但是导航声音比较大，有点烦 4. 可能一开始期待太多了，那些驾驶辅助功能没有期待的那么厉害，不过跑个高速或是路况比较轻松的时候，各种驾驶辅助还是可以缓解疲劳的 5.目前新车2个月，还在磨合期吧，而且市区塞车比较多，加上我偶尔喜欢深踩油门（偶尔哦），油耗如截图经常12个左右，整体看总里程下大概10.5左右，不知道将来能不能降下来一些。毕竟95油价还是比较高了，和前几年比。只是期待油耗再低一些大概8-10之间，我就心里比较接受了

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.9分“优秀”

【外观】 最早看到第一辆领克的时候，对他的外观还小小地嫌弃了一下，但01改款之后变得顺我眼多了，整体看上去酷酷的，没毛病！我自己贴了陶瓷黑的车衣，更酷了，就是在石家庄这种地方，很~~不耐脏。。 【购车经历】 最开始看上领克，是去年年底在正定车展上，逛到领克展位的时候需要拜托店员接水，在等水的时候，坐了坐06，竟然就被内饰吸引了，一路各牌子的suv看过来，领克的内饰真的是我一眼相中的，家人也很喜欢，在车里坐了很久。由于预算原因先选的06，后来终于有时间去4S店里试驾，除了05和09，所有型号试了个遍，最终还是觉得01最适合我的需求，而且赶上店里活动，价格也很香，当天就提了01。 【提车价格】 我提的这辆是准库存车，4个月的，所以价格优惠了比较多，裸车16，整个下来18.3。哪家店就不说了~ 【驾驶感受】 我开过的车比较少，多年前在国外开过95年的本田奥德赛，试驾过同学的吉利缤越，这辆01是我在国内的第一辆车。最大的感受就是：灵动！方向轻、油门灵敏、动力足，想稳可以稳，想飙可以飙的那种。刚提车往家开的时候，总是一不小心速度就上去了，油门真的只需要轻点，同事也说我的车很轻很好开。但是呢，方向轻也意味着需要适应一下，不然有时方向会调过头，高速行驶时会略重一些，也体现了领克的安全性的考虑。 【乘坐体验】 最近一次开高速是同事开的，我坐副驾驶，01有个小缺陷，就是中控台很宽，挤占了一丢丢主驾和副驾的腿部空间，试乘的时候就发现了这个问题，坐副驾腿会有点别扭。但三个小时高速坐下来，发现并没有什么问题，真的习惯了就好，嫌顶的可以把座椅往后调一些。试驾的时候老妈坐06后排说觉得晕车，但01就没有问题，我坐后排不多，空间没问题，舒适性据我母亲大人反馈是完美的。 【空间表现】 作为一辆suv车型，空间就很让我满意，我家人块头都比较大，女的170+，男的180+，买01也是考虑了空间，06还是略小了。后备箱我放东西不多，后排座椅可以放倒，搬个家啥的肯定是没问题的。 【油耗】 作为燃油车，又是辆suv的车主，看着这油价持续飙升，这血压也跟着飙啊。我的这辆油耗是10.8，接近11个，还是95的油，跑趟远路还是要思考一下油费的问题的。但我还是不后悔选择了燃油车，比较对于我们没有固定车位的家庭来说，电车充电是个大问题，很难不焦虑。而且我的油耗高，一方面我开车技术一般，刹车比较频繁，另一方面这车被我姐用来练车就有好几次了。大家可以看下我的平均时速，所以我说的只是参考，我看很多01车主也都开到了8、9个油。 写了这么多，真的都是我实际的体验，也不是什么领克的托，还是建议大家一定要试驾，自己感受一下比谁说都强。附上我车的图。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

看了一年多，终于提车了，以前都是在网上看针对实车我觉得空间并没有想想的那么小，太大了对新手不太友好，后排空间我还没有坐过，家人说还可以，挺大的，后备箱确实有点小，但是用了两个月了，感觉也够用吧，外观也挺大气的。总体来说挺满意的。 外观：它的车头造型很有个性，看起来很扎实，配合着突出前灯，给人一种很不一样的感觉，很耐看。 内饰：内饰选择了黑色，配上两块屏幕，看起来更加稳重，真皮座椅和真皮方向盘都有，看起来很有档次。 空间：平时都是自己开车，所以里面的空间并不是很大，主要是储物空间，因为是自己开的，所以后备箱里放东西还是绰绰有余的，只有一些比较大的东西放不下，需要放第二排才能放得下，但买车到现在还没有遇到过需要把后排放倒的情况。 配置：相较于合资车来说配置高，而且配置分级少，两驱、四驱很有针对性，不会纠结于选择哪一种，不想别的车，分顶配、次顶配、次低配、低配等等，这样选的时候老想着往高了选，以后还可能后悔。360全景影像在过小路、停车的时候很实用，L2级辅助驾驶跑高速很方便，大赞。 动力：2.0T发动机，最大功率218匹马力，大油门时推背感十足，但是会猛地往前一冲，自己一个人的时候可以试试，有同乘人的情况下还是谨慎点，容易挨批。 油耗：目前油耗在9.1左右，我一直也觉得挺高，问了其他朋友，感觉也挺正常吧，这个排量还可以接受。 舒适：真皮座椅，全景天窗、中控语音识别、无线充电、车联网、燕飞利仕音响等等，高级感十足。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

整体来说，领克01作为一款SUV，白色外观耐脏且耐看，已经买了一年多清洗过后仍然如新车一样。内饰全真皮座椅，主副驾电动座椅，设计简约时尚，操作方便，坐起来非常舒服，长途驾驶也不会觉得腰酸。2.0T，加速度快，整体驾驶感受觉得非常平稳，油门刹车反应速度很快，基本上轻点就能得到想要的效果，全景360，变道盲区监测，在小区起步及变道的时候简直是强迫症患者良药，领航辅助对于路况好的地方，比如高速非常有用，开两三个小时也不觉得累。唯一觉得有点不足的是后座空间稍微小了点，安装了安全座椅之后，两个人坐起来会显得有些拥挤，油耗有点高，现在这个油价觉得有的hold不住。后备箱空间很足，每次回老家把宝宝的婴儿车带强壮也不觉得拥挤。已经驾驶一年了，作为一名领克女车主，非常满意！

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.29分“优秀”

用车已经一年啦 让我说说用车感受吧 出门游玩 副驾驶的运动式座椅包裹性极强 电动座椅调到舒服为止! 驾驶位还有座椅通风，在炎热的夏天 真的更管用 小零食很多地方可以放! 中控位置放两杯奶茶不会挤哦! 音响是燕飞利仕播放无损音质时，真的很快乐!!郊游亮点 全景电动语音天幕!!!看星星一-级棒!! 新01的后尾箱空间真的很大... 一-箱水，-个收纳箱还能放大概三个行李箱!开山路时，车子表现很顺畅 一年以来 平均油耗基本在10-11个左右 车机流量导航，稍微慢十米左右，但是仪表盘也可以随时看到导航也是很可 领克的辅助导航 真的也特别好用 特别合适开高速 01个人认为适合家用，动力又足 真是又飒又实用! 领克维修 是真的不便宜 一块补漆要600 所以大家一定要安全驾驶 保护好自己的小车车哦 我当时落地是18.65 还送了一次保养 当时 我这个价格真的是特别的赞 我买的是灰色的 但是我感觉也是挺耐脏的 现在过了一年了 价格可能还能降 有什么提车的小问题 还有什么用车的小问题 都可以评论区问我哦

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.5分“优秀”

素未谋面，“01 ”见倾心，出其不“01 ”。 【亮点配置】。 颜值绝对是领克品牌的亮点，外观上无论是前脸.侧面.还是后面，都非常的喜欢，特别是大灯和尾灯，超级好看，在路上一看到尾灯就知道是领克，辨识度特别高，内饰也是独具一格的，双十二寸的仪表盘和中控屏可太好用了，性感的小档杆美观不失大方，各种细节也做的特别好。 【驾驶感受】 操控，个人感觉非常的优秀，换档平顺，没有太大的顿挫感，车身特别重，地盘扎实，转弯也特别稳。 车身稳定性也很好，在车速提高的情况下并没有觉得车身有什么问题。 四.动力充沛，沃尔沃2.0T T4发动机218的马力，搭配爱信8AT手自一体变速箱可以在任何时候提供充足的动力，在起步超车时响应迅速，就是油耗有点高，自己开一般都是用的经济模式，动力就已经足够了。 【空间表现】 空间表现和舒适度，后排空间还是比较宽敞的，后备箱空间特别大，家用肯定是够了的，运动半包围真皮座椅，氛围灯，燕飞利仕的音响，座椅通风座椅加热等等一些功能配置不得不说是真香。

点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

4.14分“优秀”

在选择买领克01的时候，纠结是买01还是星越L，后来到4S店看实，还是果断放弃星越L。就是因为领克01的外观符合我的审美，还有配置方面在同级别里性价比最高，符合我20w以内落地的预算。 开了有1个半月了，领克01车子整体动力强劲，给油就嗷嗷叫，响应速度快。有点推背感，这也是我没买领克前，坐同事车给我的第一感受。 内饰的话，我买的是领克01型，座椅用的是真皮，4驱用的是真皮加翻毛皮拼接的座椅，不在意这个的话我觉得没啥区别。 配置上，我买的是领克01型，平常开代步完全够用，该有的都有，和4驱的差不了多少，感兴趣的朋友可以对比一下区别看看，如果不差钱的话直接上顶配。领克01的操纵杆挂档手感很爽，车上按键布置也很有讲究。 空间上，后排目前没坐过，不知道。前排目前感觉储物空间不算太大，只能说够用。后背箱空间算比较大了，我钓鱼椅，还有钓鱼装备放里面一点都不碍事。 操作上新手一枚，感觉不出来什么。只能讲动力很强。方向盘很稳。。 舒适上，由于整个座椅类似于赛车的座椅是一体的，舒适性包裹性不错。坐在前排可能颈部会有点空落落。不过腰部 可以自己调节，一开始还不知道，开了快1个月，问了销售才知道。后排话大伙自己去4s店感受吧，我没坐过后排。 总得来讲，领克01在同级别里性价比最高。如果大家还在犹豫，可以多去试驾几次，你就会发现领克01这辆车真的与众不同，它的个方面细节做的都不错，如果平时有什么不懂的地方4s店还会耐心指导，领克01值得你拥有