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    魏牌 VV5乘坐感受还可以值得买吗_魏牌 VV5怎么样

    ·魏牌 VV5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共192人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.58-17.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.51
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.55
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 魏牌 VV53.67外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    魏牌 VV5·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版

    4.28优秀

    选这款车外观内饰方面的比重占了大头,鲜明靓丽的颜色,比较流线型的车身,车虽然不长却不显得短胖,主要是车尾部不臃肿,所以乘坐空间也挺大,后排坐三个正常身材的男性无压力,后备箱装载能力也是正常水平,再配上19寸熏黑的轮毂,使整个车看上去很运动,营造了一种很动感的氛围;内饰方面也是很不错的,不管说模仿也好,怎样也罢,这个价位能有这种造型材质的内饰几乎没什么好挑剔的了,看着顺眼自己开着心情都会更愉悦。目前提车将近两月开了一千公里,没有什么问题,各项功能使用正常,车机也挺智能,语音助手识别率很高,也没有死过机,整体很流畅,360影像,并线辅助,流媒体后视镜之类的对于新手来说也超级好用,能陪伴新人过渡到老司机。 【购车经历】 买之前对比了长安unit运动版,领克02 1.5t冠军版,试驾了以后本来最满意领克的,从驾驶角度来说要更好一些,不过家人去试乘了之后,觉得unit太颠了,隔音舒适性比起其他两个差了一档,而领克家人不太喜欢牌子和外观,对三缸也有些抵触,四缸的又有点超预算了,所以在看到有这么一台颜色与众不同的vv5以后就没有犹豫了,我这里wey的4s店服务态度也非常不错,这点希望以后依旧。 【驾驶感受】 对于新手来说,这辆车给我最大的感受就是稳,起步稳,刹车稳,加速稳,高速也很稳,换个角度说也算是没太多激情吧,但是偶尔要想飙一下深踩油门或者运动模式动力储备也很充足,它只是起步初段响应不是很积极,中后段还是很有劲的,日常使用超车之类的不会乏力,平时走走停停或者急加速变速箱是有点顿挫,不过是完全能接受的程度,底盘滤震很好,过一些烂路小坑很稳基本不会觉得颠簸,隔音也是超级棒。关上车窗几乎就没什么杂音了,只有路不好的时候有点胎噪,自带的米其林轮胎牛逼! 【油耗】 完全没有网上黑的那么过分,目前综合油耗8个多点,基本是城市拥堵和快速路对半开的路况,堵车时差不多10.5到11个左右,快速路7个左右,对于一辆1.6吨的车来说是一个很可以的功耗了吧?用相对高一点的油耗换来更好的安全性和隔音舒适性个人觉得挺香的。 【最不满意】 确实变速箱顿挫在低速时有点明显,如果是喜欢急加速或者急性子的人可能会有些无法接受,不过速度起来了以后基本就没什么问题了;内饰在阳光照射后和在相对封闭的空间有一点异味。 总的来说,买这辆车不后悔,这个价位买国产车就是图的性价比,不管是外观内饰还是配置,自己开得满意,家人坐的舒服,这就够了,至于其他还有什么,以后再说喽。 【维修成本】 前几天刚做了首保,app预约到店,4s店售后服务还是相当到位的,保养流程清楚快速,一个小时出头就整好了,换的油液和施工过程也全程可见,首保二保免费,之后的就到时候再看吧,目前确实非常满意,除了车机死机过一次其他没什么毛病。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 0
    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 12021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 1
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    2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 62021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版 图 6
    2021-08-24

    NK赖先森恭喜恭喜 我也是元气橙

    彡洱元气橙看着是好看

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    4.57优秀

    【购车经历】 因为重庆很多网约车都是长安吉利,所以没有考虑这两个品牌。去看了MG荣威,感觉他们的SUV还是差点意思,轿车的话更合适一点。然后看了传祺,GS4试驾起来不错,小日本的发动机挺稳,但是外观和内饰平平,不是很满意,更喜欢GS8,奈何预算有限。最后去看了哈弗和魏,都说魏是哈弗的换壳车,但是vv5的外观和内饰真的一枪命中了我的心巴!就算停产我也要上车!!!反正保养和维修不用担心,有长城这么大一个汽车品牌兜着。 【空间表现】 我身高174,坐着很安逸,座椅的包裹性很合适,后排空间的话,坐三个人可能有点局促,但是我后排基本上没人坐,后备箱放倒完全够用,已经帮我搬了一次家了。 【驾驶感受】 开起来还是很稳,高速轻轻松松跑140,建议上高速开运动模式,给油反馈很给力,能够及时迅速的超车。点赞两个功能,后视镜流媒体和自适应巡航,我现在已经离不开这两个功能了,下雨天有个流媒体简直不要太爽,跑长途有个自适应巡航,完美拯救了我的“黄金右脚”。以后换车的话这两个功能,不能跑! 【油耗】 目前跑了快一万公里了,现在表显油耗是9,我没有计算具体油耗,没油了就去加,以后换车还是会选择长城,优先考虑坦克的混动版本。 【保养】 一共保养了两次,用的基础款机油,提过加钱换更好的,我没要。好像三年保养免费,超过三年就是一次收100的工时费。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 0
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    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 22021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 2
    2022-09-10

    老母的老豆当时差点买了这坑货

    yu世为卿狂我的2017款VV5/2.0T旗舰版,最不满意就是四个轮胎,扁平比太小,如果是55或者65就好了,这样舒适度可能好很多。

    桃太一狼开了两年我想卖了

    点评车型: 2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V

    4优秀

    整体来说,这车开着不错,动力还可以,就是变速箱不是很聪明,略显迟钝,尤其是降速再提取会有个反应的过程。车辆外观感觉是魏派的巅峰了,油耗的话也还凑合吧,不算省油,大约十个油左右吧,另外感觉最实用的配置是这个主动刹车,好几次刹停防止追尾,另外我感觉这个主动刹车的触发条件一是驾驶员没有踩刹车,另外是距离,只有两个条件同时满足才会触发。对于车辆的其他配置,比如音响啊,感觉还可以,前排的座椅挺舒服,就是后排座椅太挺了,长时间坐挺难受的。感觉后期得换个后排大点的轿车了,另外这车的缺点可能就是不保值吧,开个两三年,贬值一半,不过自己一直开着不换车的话也还可以,换车的话就不是很合适了,哈哈 【购车经历】 内部员工购车

    2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V 图 02019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V 图 0
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    2019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V 图 22019款魏牌 VV5 升级款 2.0T 两驱超豪型 国V 图 2
    2022-05-24

    冯小一图2是哪个app

    用户5172007867790想买,可惜停产了

    欲将心事一点点19年白色真的是好看

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋

    3.86良好

    黑车黑内饰,21确实没有19款好看了,不过中控和车机确实有很大的改进,黑车是真的不耐脏,但是个人非常喜欢,内饰的话就选了最朴素的黑白,非常耐看。 内饰方面,做工用料都很扎实,座椅包裹性很强,整个内饰的高级感特别强烈,新车买回来没有太大的味道,一周左右就散了吧。通过门板上的缝线就可以看出这个车在细节方面的雕琢真的非常用心了。音响虽然不是什么大牌子,但21款加了两个低音音响,低音的效果很棒。就是头枕的设计多少有些难受,有一种把头往下压的感觉,我觉得是有些设计过度了,买坐垫的时候加了个颈枕就好多了。 空间方面,我85kg,坐着刚刚好,我朋友100多kg,他是觉得非常挤,因为中间操控台太宽了,左右的空间相对小一些。后排纯平的地台坐三个人都舒舒服服,因为后面有一些溜背,我身高178觉得头部空间稍显局促,不过把天幕的遮挡打开,后排坐着还是很舒服的,视野很开阔,不觉得憋屈,腿部空间一拳多吧,够用。储物空间实在是太小了,主驾附近基本没有什么储物空间,放手机的地方太浅,也就只能放个手机,而且后备箱也很小,也就刚好满足日常需求。

    2021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 智先锋 图 0
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    2021-01-19

    飛翔的米感觉21款那个雾灯镀铬有点画蛇添足了,外观最好看还是19款,我的20款看习惯了也觉得还行,新款车机确实进步大,比老款强多了。

    用户392160973667同款 真心不错了

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋

    4.43优秀

    首先说下外观:vv5这款车属于高颜值的suv,对于我们这些年轻人来说是相当完美的,这是有目共睹的,我不就不多说了 内饰:内饰也没得说,都相当 Beautiful. 空间:空间唯一吐槽的就是后备箱,后备箱对于我来说确实小了一点,前排座椅和后排都相当够用,唯独后备箱小了一点 操控:对于我一个新手来说,这样的操控很适合,开起来很舒服 动力:对于一个车身自重都将近1.6顿的suv来说,171马力的动力家用已经够用了,我每次开超车,加速一点都不费力气,很满意 舒适性:跟日产的大沙发没法比,但是也不差多少了!这是我自我感觉的,不管开起来还是坐都很舒服 吐槽:1、vv5全系没有天窗,需要改进2、后备箱偏小,需要改进3、油耗不算高,但是有点偏高,需要改进,4、胎噪有点大,需要改进

    2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋 图 02021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋 图 0
    2021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋 图 12021款魏牌 VV5 1.5T 颜先锋 图 1
    2021-11-22

    伯虎点蚊香呀不需要改进了,停产了

    友情大刀几个油?

    梵音予景固铂CTT轮胎就是胎噪大,换个轮胎就好很多了!马牌,米其林啥的!

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!