点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

3.17分“良好”

【驾驶感受】 对于这款车我比较喜欢坐车，不喜欢开车，方向盘是机械的，有点笨重 【油耗】平均油耗9.1还能接受，毕竟那么大的一台车，轿车都要5.6个油了 【购车经历】 提车也是太着急，我爸跟我一起去的，他一眼就看上了这款车，可能是因为这是我家里面的第一台车，他比较激动，哈哈 【销售态度】 销售态度很好，也很耐心的跟我说了用车的细节 【最满意】 车里面最满意的是空间吧，我身高175，坐后排还能蹲着，可以说是非常棒的一个空间 【提车价格】 当时提车全部下来是10.38，首付两万二，月供2500， 【空间表现】 空间就是我上面说的最满意的， 【最不满意】 最不满意的是车窗有异响，你还找不到它的响是在哪里的，车窗开一半可以掰动玻璃，经常亏电，两次了。然后我打电话给4s店，他说是中控屏需要升级什么的，推荐我去了广州的哈弗店搞，搞完后就没有问题了

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V

3.71分“良好”

内饰没有同价位的吉利做得高级，老款的发动机2200转涡轮才介入，日常低速行驶不敢轻易升档，由于是多点电喷，油耗不是特别友好，在稳定性以及其他方面表现超值，能接受油耗，基本没啥明显缺点 【空间表现】比较满意 【最不满意】空载1.58吨，放点东西坐个人就1.7吨了，而且手动变速箱没有五菱神车的那么线性的齿比，我换挡技术比较差，1档换2档还是顿挫 【提车价格】全车下来，8万1落地 【驾驶感受】没开过好车，不清楚，高速胎噪挺大 【油耗】不在市区跑8~10个油 【保养】以前去4S店一次就470元，现在在外面320~380元左右，用全合成5W-40，十万公里刹车片还挺厚的，但是有异响。 【亮点配置】这个价位之所以选择手动挡，就是看中定速巡航和天窗，有钱我也想上自动挡啊 各种烂路各种刮底盘

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

3.93分“良好”

2021年9月26号买的哈弗M6PLUS这款车，还差一个月就一年了。这是我买的第一辆车，一开始是打算买H6的，预算不够后面车友推荐了这款M6PLUS，第一眼就相中了。从谈价到提车上牌一天时间就搞定了 1.5T的排量 涡轮增压 M6PLUS有3种开车模式:默认的是标准模式、经济模式、运动模式（俗称爽挡） 运动模式开起来是真的很爽，变速箱换挡块，变道超车的时候速度杠杆的，就是有点费油，想省油的话还是乖乖用标准模式吧 尾部采用的是贯穿式尾灯 多功能方向盘，行车时来电话了可以按方向盘上的接听键，前提是连接蓝牙。也可以切换歌曲 调节音量大小，唤醒语音功能 后尾箱超大空间，后排座椅是可以放倒的，放倒后空间足够睡下一个人，如果是开车去外面旅游的可以在后备箱备个车载气垫床 关于这车的油耗有各种争议，不过我觉得还是得看个人的开车习惯，还有就是路段。市区和乡道油耗是肯定不一样的，开空调和不开空调也不一样。我平时开车8个右油左右，开空调10个油左右。这个油耗改时间可以接受的，毕竟那么大的车，车身重量都1.5吨以上了。 总体来说这款车还是不错的！ 【最不满意】漆面有点薄，路边的树叶划下都有轻微的划痕，还有就是我们这里的4S店服务差，提车后问他们问题都是爱答不理的。到做保养 续保险的时候就又主动联系你，真是看不惯这种的！

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V

3.86分“良好”

2020年10月份提车 当时优惠5000 裸车价7.7 落地9.2左右 考虑到新车 保险买了很多 。 这款车最让我满意的是外观沉稳大气，空间大，油耗低，日常驾驶比较顺手，车子配置也比较齐全。整个起步比较线性，转向精准，方向盘虚位比较少，制动比较肉，变速箱逻辑设计不错，对新手不太友好，开的时间长了便习惯这样的制动设定。目前使用9个月，累计行驶13685公里，基本各种路况都走过了，通过性没啥问题。目前市区油耗一般在7.5左右，高速油耗在6.8左右 基本使用的经济模式 综合优惠7.3吧 属于比较理想的油耗了。车机系统支持百度carlife功能，挺好的。后备箱空间的装载能力很强，整体车子的动力比较稳定。综合下来整体使用感觉挺好的，主要家用为主，运动感基本体验不到。售后保养及维护没的说，4S店服务也很周到。 最不满意的地方，起步有点肉 刹车距离有点长 有一次开车车内能闻到明早的烧焦味 后来排查没找出问题 另外 一档到2档会有一点点顿挫 过一些低洼路段 底盘的支撑和虑震比较一般 最后，这辆车适合家用 性价比比较高 还是比较值得推荐

点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国V

3.93分“良好”

【空间表现】 这款车整体空间还是不错的，后排挺宽敞。储物空间比较多，完全够用。后备箱比较低，比较方便放置物品。美中不足是后排不能放平。 【驾驶感受】 感觉这款车起步比较肉，过红绿灯时提速较慢。中后段加速尚可。4挡超车还是比较给力的。不过俗话说只有肉人没有肉车。只要舍得给油提速还是可以的。哈哈😊 【油耗】 本人提车一年半，已行驶7000多公里。用车还是比较少的。平均油耗6.0L/km。主要跑市郊，红绿灯较少。对于这款自重达1.6吨的SUV油耗还是比较满意的。 【最不满意】 高速行驶风噪和胎噪比较大。过大货车有轻微漂移感觉。油耗也会比会较平时增加。达到8个多油。整体空间感觉挺好，美中不足的是后排座椅不能放平，躺着不舒服😔

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.8分“优秀”

优点： 空间很大，外观大气，有安全感； 中控屏幕大，带倒车影像和倒车雷达，方便倒车； 一键启动，自动驻车，自动启停，方便； 保养成本低； 性价比超高，落地8.2不到，这么大一头猛兽； 缺点： 油耗不小，随便开个空调，油耗直接掉； 动力一般，2000转没反应，3000转才有反应； 方向盘重，机械助力，正常开的时候还可以，倒车入库时候原地大转，感觉非常明显； 车窗玻璃和门锁住，效果不行，后座和副驾驶还是可以开门，安全隐患大； 没有锁车鸣笛； 音响效果一般； 后窗玻璃降一半，有异响（暂时还没有）； 换挡太复杂，还不是很习惯； 远光灯照不远，不过可以调整； 仪表盘不显示数字速度。 总体来说，还是满意的。 关于价格： 1.一定要多跑几家，我跑了6家4S店，1家汽贸店，跑了3次才订车的 2.一定要多磨价格 3.一定要多搜集资料，准备工作做好，心里有数 【提车价格】 指导价：87900 裸车价： 购置税：3300 保险：4100 上牌：530 贷款：40000 服务费：2000 置换补贴：旧车2000+补贴3000 市政府补贴：2000 实际落地：82530元 贴膜：实际1600（送的膜抵扣800） 车内装潢：1000不到（行车记录仪、中控屏钢化膜、后备箱垫子全包、座套全包、挡泥板、车罩、钥匙扣、脚垫、发动机护板）

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.21分“优秀”

内饰方面：看了好几款车型，无论从中控，档杆装饰条部分，给人看起来的感觉高大上，看起来没那么塑料感，当然有点遐思的是仪表盘，液晶屏太小了，没办法一分钱一分货 外观方面：车头下倾一点，给人舒心感，我选的白色款，尾翼搭配了黑色，给人的感觉高大上，进气栅格网状，比一般进气栅格都好看，L ED日间行车灯大概50cm 的样子，搭配在前脸上提升了不少逼格，尾部贯穿式车尾灯，感觉比以前系列好看了不少，遗憾就是中间部分车尾灯饰装饰用的。 配置方面：现在开起来还没什么问题，语音控制导航、天窗等，主驾驶一键升降，上坡档和下坡辅助够用了，遗憾是，不能整车一键升降，不能电动折叠后视镜，锁车时车窗不能自动升起。 空间方面：后座空间比较充足，中间凸起，很好，后备箱也很大，满足日常需要，老人坐着也不会不舒服。 操控方面：转向是液压助力，对于女同志可能不太友好，但是好在比电子助力的耐用，刹车转向都能精准实现 动力方面：个人觉得还可以，毕竟是家用的，不需要和别人比速度，能让就让，对家人负责 舒适方面：感觉一般，虽然说是四轮独立悬挂，感觉还是颠簸，当然比不上豪车的，毕竟价格摆在那里，差不多就行了，隔音效果还过得去，能满足日常需要

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版

3.9分“良好”

此后山不在高，路不在远，一路有你相伴我的哈弗M6 Plus✌️。 提车已经一个月有余啦，来讲讲哈弗M6 plus的真实用车感受，3月低提的小六，从订车到提车20多天，生产日期是3月13号，哈哈…非常新鲜😍。购车正赶上车市大洗牌，下手早了点，价格有点高，都说早买早享受，就当提前享受享受吧😊😊。对于小众家庭哈弗M6是最佳选择之一，价格实惠，性价比还高，我一平头百姓，实实在在才是真。前有房贷，后还有俩娃上学，俩父母得尽孝，日子过充实点不追求物质浮夸，哈哈…主要是能力有限，囊中羞涩😂😂。 如今社会生活压力着实不了，大环境不好，经济萧条，钱不好赚，物质社会一家子人没个车进进出出也不方便，于是购车提上了行程，由于预算有限，奔着经济实用来着，都中意SUV所以放弃了轿车，这也就排除掉了合资车😭。各方面对比下来哈弗M6 plus成为了不错的选择，SUV出身，又经过多年的市场长期考验。购车前前后后也看了几款不同品牌的车型，哈弗，传祺，吉利，奇瑞，感觉都还可以，预算之内都有合适的选择。 【购车经历】 看车时出了个幺蛾子，打乱了我的计划🌚，周末刚好休息想着带着夫人去看看车，这是她第一次看现车，看车的路上顺路就第一个看的是哈弗，哈弗的服务还算可以，但接待我们的那销售嘴比较欠，…满嘴跑火车，然后就是试驾，谈感受，谈价格，试驾员人不错，讲解的很到位，优点缺点都有讲值得点赞👍，我家夫人没什么心眼，心地善良，她感觉很满意，我去洗手间的功夫稀里糊涂的就谈好价准备下订了，来之前告诉过她我的心里价位，就冲着这个去的，也不会多砍砍价😂，这下好了都没后面什么事了，本想着带她多看看对比对比，结果就给我下订了，不得不佩服销售那三寸不烂之舌，搞得我郁闷得很，哎…认命吧，她喜欢就好。 目前车提回来一个半月，行驶里程1800多公里，之前开过几年车，隔了好几年没开了，买回来后就平时上下班开着练练手，熟悉熟悉车辆性能，下班有空了带着夫人一起去练车，她是个准新手，驾照拿几年了没摸过车，每次都是20几码运动，跟蜗牛爬似的🙄，新车拿来练手，真是残暴天物啊😂😂，她说这样才能看出车的性能好坏，经不经搞，哎…心真大。五一上了一次高速，各个功能都试了一下，自动档非常好开，不用分心车速，定速巡航是个好东西，高速大部分都开启在用，给长途驾驶有放松的机会，不会那么累人，车辆提速慢了点，速度上来后超车什么的没压力，最高开到130，感觉很稳，风噪有，但不大，发动机声音只有在高转速时才有声音，正常行驶感觉不到，可能是我听力不好的原因吧，体验下来总体感觉满意。 【空间表现】 空间点赞，空间真的很大，坐五个人轻松随意，也不会感觉到很挤，后货厢是非常满意，可以放下很多行李，主要是沉浸式后厢扩大 了空间。 【提车价格】 10W以内的SUV，配置非富，胎压监测，定速巡航，语音输入，天窗，360倒车影像，对于我这种小众家庭是很不错的选择，价格很有竞争力，看重的就是这点。 【驾驶感受】 SUV开起来上手很快，视角很不错，操控方便都还可以，调空给力，制冷不错，车机导航精准，信号不好时有延迟，机械助力方向盘重了点，正常行车没问题，倒车时感觉有点重，刹车偏软，可能是车大的原因，得提前做好减速。360影像是个好东西，对于大车来说真的很重要，非常好用，前后判断相当NICE。 【油耗】 目前行车1800公里了，城市道路加高速，整体油耗在7.5的样子，自己手动记算了下，每公里在5-6毛多，这么大个SUV油耗还是可以的，能接受。 【最满意】 最满意的就是外观与空间了，导航语音播报声音很大很准，360倒车影像，定速巡航是真香，给跑长途增添了不少轻松感。 【最不满意】刹车偏软，刹车行程过长，得提前预判。 好啦，整体用车感受就写到这吧，后续有新的体验再来更新。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

3.61分“良好”

眼睛一眨，提车就快8个月了 提车地点：张家界 提车时间：2021年1月 目前行驶里程：1万四千公里 外观： 这款车的话外观还是比较时尚，我买的是黑色的车，看起来很大气。 空间：空间还是够大的，前后排坐起来都很舒服。后背箱空间非常的给力，在同级别和同价位的车里还是很有优势的。当初我买这个车的时候就是考虑到空间，觉得这款车的空间够大，所以选择了它。 配置：配置的话还是够用，新款的哈弗M6PLUS搭载了车载人机交互系统，可以通过语音控制空调和天窗多媒体这些。平时开车的时候用起来还是很方便。 灯光：这款车的话全系都是LED大灯的，这款车灯还是很亮的，夜晚的时候我经常在路上被别人闪，老是被冤枉，认为我开了远光，其实是我的灯比较亮。 油耗：油耗的话这款车我目前开了一万五千公里左右，我觉得油耗还比较满意吧。跑高速大概8个左右，拥堵路况和山路油耗估计11个，综合的话九个左右，现在的油价一公里六毛左右吧。不算省油，毕竟SUV油耗都不低，所以油耗的话觉得还是可以接受的。 舒适度：这款车是四轮独立悬架，走起烂路来舒适度还可以，坐在车内蛮舒服的，座椅的话填充的也比较软。 建议：车窗玻璃半开的时候走烂路响，半开的时候关门玻璃晃的响。觉得装配的不是很到位。要是这方面再加强点就好了。 总结：这款车的外观比较时尚大气，内饰也有很多软性材料包裹，看上去档次感不错。空间和性价比我觉得是这款车的卖点。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

3.7分“良好”

买这车就是冲性价比去的，送购置税全免+全线，是真的香，所以有任何的缺点都能接受😄 10月9号提的车，也开了小半个月了，来细说说吧 【空间表现】 空间整体很优秀了，后排翘个二郎腿还是很轻松的，后备箱空间很大，当时就是考虑有宝宝满足放很多东西的需求 【油耗】 油耗高或低我一直不会特别在意，因为首先买车了就不能差油钱，就像你娶媳妇了就不能让人饿着；其次毕竟价格在这，M6发动机还是原先最早h6的一款，所以对于油耗使用效率的提升肯定是不如现在发动机的，我说个真实使用数据，大家自己评估一下，因为每个人开车习惯不一样，10月9日首次加满油445元，截止10月24日，跑了400公里，油箱还剩3格到底，又去加油站加满320元，油价8.15/升，M6的油箱容量是58升，大家自己算一算☺️ 【动力表现】 动力更是因人而异，我对动力毫无追求，所以不是很在意，不过起步确实能感觉到猛给油时发动机的嘶吼，还有延迟一秒动力才会输出，开起来后会好很多，中段动力够用 【亮点配置】 配置对于老司机够用了，有电子手刹、倒车影像雷达、自动驻车、定速巡航、语音功能、液晶显示屏、高德车载导航基本上这些吧，这个价位可以了 【购车经历】 买车就看你更看重什么，也根据你的实际经济条件来看，有钱爱买啥买啥，没钱咱就得精打细算，其实可以往上再努努的，当时跑了很多家4S店，上个12万就又可以有很多选择，配置颜值都更好，但我不想努了，因为车这个东西对于目前的我来说是刚需，有一个空间大，满足日常生活需求，能让老婆孩子不去挤公交就足够了

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型

3.7分“良好”

【空间表现】 同级别最大的空间，完全是因为空间选择了这个车，188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间，前排头部空间表现更出色，后备箱也是大，能满足大部分装载需求 【提车价格】 指导价81900，现金优惠14000，优惠完裸车67900，保险四千八购置税五千，落地七万九，送贴膜脚垫行车记录仪 【驾驶感受】 驾驶感受一半，油门的响应比较慢，有一种很肉的感觉，市区行驶红绿灯起步较慢，但后程涡轮介入表现还是比较良好，时速九十左右超车动力表现还不错，暂时还没有跑高速 【油耗】 市区早晚高峰路况接近十个油，城郊高架在7.5左右，这个油耗还是可以接受，毕竟这么大空间的SUV，在同级别里也不算太高 【乘坐体验】 整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了，车内隔音效果不是太理想，时速八十朝上就能明显感觉到噪音 总体来说缺点就是油耗高动力差，但这个价位能买到这么大空间的SUV，已经可以忽略动力方面的缺陷了

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

4.7分“优秀”

22年2月12日入手的裸车价83400，优惠了4500，牌子自己挂的240，落地94124，4S店送贴膜脚垫。 这个车外观还可以，比较大气也不失年轻，给人一看上去这个车比较有档次。 内饰的话我感觉也比较沉稳大气还透露出一丝年轻，显得比较低调有内涵，做工用料什么的都感觉很棒。 这个价位买这样子配置简直无敌了：天窗，后倒车影像和雷达，车机导航和联网还能在线升级，无钥匙进入，还是LED大灯，晚上不用担心车灯不亮，我看好多这个价位的车都是卤素灯的。 空间没得说，对这个车最满意的就是空间大！本来也不大懂，就觉得SUV油耗大，然后就先看看轿车，但一看轿车觉得坐进去太低，感觉有点太局促，人好像窝在里面一样，头部空间不行，就直接pass掉了，就看SUV了，后来发现油耗也不是很大。这款车前排的话，我弟一米九，270多斤的大块头，坐下头也没挨到顶，把座位调到最后，开车一点也不局促，后排乘坐人员都说我这个车大，坐下的话腿部离前排座位有两拳多三拳多距离，距离头部也有两拳多到3拳多距离，看人个子的大概都这样。 驾驶感受的话：这个车我买的确实有点大了，比一般七座的面包车都大，我是新手，有点不好掌握车身离边离其他车的间距，然后这个车坐上去视野很开阔，感觉这个车方向也挺好打的，转向比较灵活，很轻盈的感觉，方向盘轻轻一打就过去了，这个车起步超车稍微有点肉，但只要你肯给油肯踩油门，这个车马力绝对也是够用的。 说这么多，总结一下优缺点吧！个人感受哦，可以给想要买这款车的小伙伴们参考一下： 优点：空间大，外观大气，时尚，操控灵活，配置高，该有的啥都有。 缺点：与同级别吨位排量的车比油耗稍微能高一点点，我目前表显示就是7.5-8个，但是这个表听说不准，我最近开的话，我开的话也感觉这个表不准，要加1.5到2个，就是不超十个市区。还有就是车门有一点难关，还有其他网友说的，车门车玻璃还有中控台，和全车还有哪处有点异响，我这是没有一点异响。 总结：我对这款车是比较满意的，这个价位这样子的配置，这样子的空间大小可以了！

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

2.86分“一般”

【最不满意】 起步非常肉,要速度起来了还马马虎虎 【销售态度】 一般般，当时接待我的是个实习的老头，一问三不知！介绍配置还要拿个表格在那里念笑死我😆 【最满意】 空间没得说 【油耗】 算高，但能接受 【驾驶感受】 在市区开会气死走走停停的那种，这个起步太肉了，油门根本控制不好，你踩轻点它不走,多踩点又有闯动的感觉不知道怎么形容!还是去试驾下就知道了 【维修成本】 便宜的很，我提车不到10天就撞了，追尾了一辆大众途锐。保险杠都干裂换一个新的才800这里就是单独保险杠。不包括喷漆和工时费。售很差要做好心里准备 总结下车还可以吧同价位好像没啥suv了。有个五菱星辰这个好看比m6漂亮多了比较年轻化运动些但是这上市不久的也不知道质量然后后轮没有独立悬挂。还有一个长安欧尚x5也不错销量也摆在那但是对比了下感觉这个品牌好像没有什么辨识度啊！比来比去哈佛suv肯定更拿手毕竟人家只有svu嘛，喜欢试驾就买问再多也没用。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型

3.71分“良好”

家用车很可以了，是很有性价比的，空间也大，我觉得如果是年轻人来开很有面子了，但是，油耗作为一辆汽车而言suv而言，算是一般的，但是开起来足够稳重，方向机偏沉，所以不适合女孩子开，一家子开空间也够了，后背箱基本可以够用，但是吧，你要是用来拉货那就算了，总而言之他就是个家用的车，灯光不错，感觉可以再亮堂一点，但是基本够用，唯一美中不足是没有自动大灯，要是贵一点有这个配置也可以，可能是哈弗汽车忘了装了，另外他的内饰也可以的，虽然不是十分的豪华，但是够用，他的所有东西就两个字 够用，但是轮毂不是18寸的，就有点不合适了，轮胎不好看，我一直想换了，别的没什么了，他就是个家用的够用的城市车，不要太大指望有什么特别之处。

点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

4分“优秀”

车8.28出厂，9.12我买车，9.14上牌， 9.18牌子就回来了。 外观大方，不花哨；很满意 内饰一般，毕竟价格已经卡死了，还要啥自行车； 后备箱空间大，后排座椅还能放倒，比较大的东西也能放下； 动力表现还可以，1.5的发动机，1.5吨的车重，绝对够用，想弹射起步的话就算了； 油耗方面，表显油耗没眼看，我敢说我能把表显油耗开到5个以下，实际油耗，经常跑中长途三五十公里的话大概7.5，经常跑十公里以内的短途的话大概9到10个左右。 总之是一款性价比高实用性强的车。