点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

3.5分“良好”近几年SUV还是比较受欢迎的,哈弗M6的价格也不是很贵,整体表现还行,外观上整体设计较为霸气,有着几分硬汉气息。前脸采用“大嘴式”中网设计,内部采用亮色镀铬格栅设计,辨识度很高。尺寸方面,长宽高分别为4664*1830*1729mm,轴距为2680mm,空间表现不错,在同级车型中有一定的优势,前排空间表现不错,后排也还可以,没有特别拥挤,尤其腿部,还是有充足的空间的。车内,10.25英寸的中控屏,显示的信息非常的齐全,不过这款车型在配置上的确不如高配版丰富,织物材质的座椅,塑料方向盘,没有电动天窗,让他可能会略显廉价,毕竟价格在这,7.19万的价格能买到一辆各方面表现还不错的SUV车型,还是比较合适的了。动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出150马力,最大扭矩210N·m,起步的速度虽然有点偏弱,但是整体开起来没问题。
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型

4.7分“优秀”21年4月选的手动最低配,空间还是可以的,油耗我现在开到表显6.8实际油耗7.86。动力方面家用足够,1~3挡换挡会有顿挫4挡以后正常平顺基本没咋跑高速都是县道。
换个名真难66645:那顿挫可能是,油离配合的事呀,多多练习手动挡吧
优点:皮实耐用,空间很大,我这是公司的服务车,车里面拉满了工具配件啥的,但是油耗还能控制在九个以内,随便造不会坏
缺点:这属于自动挡最低配,所以啥配置都没有,然后1.5T动力有点肉,舍得油也能开,没啥操控,舒适度也一般
用户1099739601786:M6Plus还算可以, 毕竟只有这么多钱, 空间挺大家用代步足够了
哈弗m6这款车呢,suv车型空间很大,很满意,尾箱和后座也是特别的宽敞,非常适合全家出去旅游,行李随便放,想带多点也不担心没位置放了。
后排座椅也很宽,小躺一会也还ok,对于倒车影像那个。手机投影了手机就操作不了了,所以这点很不好,还有就是显示器没有地图可用;晚上关车灯了,灯还亮着。
【最满意】
M6搭载的是一台1.5T的发动机,与之匹配的是7档湿式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩210牛米,速度起来之后动力强劲。百公里8.4升油耗,相对来说比较省油。空间宽敞舒适,满足家用没问题。
【最不满意】
公里数多了之后,发动机会渗油。悬挂表现不优秀。
相信有很多关注哈弗M6这款车都是因为它的外观,六边形进气格栅非常帅气,搭配前两侧进气口,辨识度非常高,很有运动SUV的感觉,优惠后不到8万的价格开出去同样有面子。
哈弗M6车内风格偏简约一些,中控使用非常大面积镀铬饰板,显得有些过于浮夸了。两驱精英版挡把上方以及屏幕两侧使用了大量实体按键,实用性得很大程度得到了提升。值得一提的是方向盘两侧常用到的地方都采用了打孔设计,不仅触感好,也提升了车内高级感。
空间方面,哈弗M6在这个同价位SUV车型中空间算比较宽敞,179cm的身高坐进后排腿部空间很宽敞,活动也不受限,头部空间还剩四指余量,一点都不觉得憋屈。
舒适性方面,两驱精英版的座椅可以感觉到填充物非常厚实,坐姿也很舒适,长时间行驶不会有太大负担。
在动力方面,两驱精英版搭载了1.5升涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配7速双离合变速箱,虽然这个价位SUV消费群体对动力一般没有太大需求,不过将油门踩到底的时候哈弗M6还是能给你惊喜的,上下班上下班通勤使用就更没有问题了。官方公布百公里油耗是6.8L,车主反馈油耗一般在8.5升左右,稍微有点高,不过也可以接受。
总体来说8.10万的售价还是很有诚意的,性价比也很不错,是比较适合家用的一款车。
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱超值版 国VI

3.8分“良好”改装的空间太小,改装配件太少。
动力方面太弱,1.8T就完美了。
车内空间够大,同级别无敌。
内饰配置太糙了,可以在略略的提升一点点。
轮胎可以更换城255/55的,
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI

3.8分“良好”空间很好。
油耗很大。
车内空调声音有点响。
刹车有点软,要和前车保持较长车距。
其他都蛮好,毕竟便宜。
哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。空间宽敞,满载状态下,前后排有很大的乘坐空间,同时后备箱容积宽敞,放倒后排可扩展较大的储物容积,满足家用。低速状态下,转向偏硬些,不过速度起来之后比较顺手,且随着车速提升,方向盘也变得沉稳。
哈弗M6最大的卖点是空间,车身尺寸分别为4649*1830*1705mm,前后排空间都非常宽敞,特别是后排个人比较满意,腿部空间有两拳左右的距离,同时坐满三个成年人也不会显得拥挤。此外,后排座椅宽大,采用皮质包裹,不论是手感还是视觉感受都较为突出。
配置也很丰富,配备了ESP车身稳定系统,主副安全气囊、前侧气囊、定速巡航、倒车影像等等,在保证安全性的同时实用性也大大提升。
外观迎合主流设计,前脸采用宽大的家族式中网设计,搭配犀利的大灯设计,辨识度很强。车身侧面采用双腰线设计,线条凌厉,层次感突出,营造出年轻时尚的设计风格。
这款车性价比很好。
外观很大气,很喜欢前脸的格栅,内里的修饰有瀑布的感觉很有动感。如果传插一些亮色的小修饰就更好看了。前雾灯周围的镀铬修饰不是太喜欢,取消了就完美了。
内饰设计方面一般般。中控太突出了,好像插在那里不是我的审美。仪表台一体的饰面比较合我心意。用料和做工不错,有档次。空间感很好,2680mm轴距,数字不算特别出色。但是坐在里面感觉很好。本人175cm高度坐在前后排都有充足的空间。座位高度够,视野很好。
动力还好和定位相配。1.5T L4涡轮增压发动机配6挡手动变速箱,峰值扭矩210牛米。家用足够。前是麦弗逊式独立悬挂,后为双横臂式独立悬挂,底盘偏硬。过滤震动的能力一般。隔音也比较一般,尤其是跑高速,车里的声音还是有点大。
总括来讲,这款车有好的皮囊,动力够用。内饰和舒适对一般般。
哈弗M6的空间表现很优秀,虽然它的轴距只有2680mm,但是它的最大载物容积却达到了2010L,表现实属同级领先
新款哈弗M6的进气格栅和左右炯炯有神的大灯连在一起,看起来要比老款更显精致,车身侧面简洁大方,上扬式的腰线提升了一些运动感,贯穿式的尾灯和第三代哈弗H6的设计很像,鲜红色的LED光带点亮后有着很高的辨识度。
新款的内饰要比老款漂亮了很多,中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很顺手,悬浮式中控屏比较上档次,前排的储物空间也很人性化,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。
配置比较齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动等,就算是新手开着也会很轻松。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳半的富余,空间表现在同级别中有着一定优势,作为家用很适合,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,开起来后起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,匹配的6挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,车身框架用料很足,整体刚性很好,底盘也有着扎实厚重感,跑高速很稳,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会有任何松散感。
再来说说它的缺点:
1、悬架偏硬,经过减速带的时候车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后,胎噪偏大,尤其是后排乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里,比较烦人。3、百公里平均油耗在8.5-10L左右,市区内遇到堵车会达到11-12L上下,相比同级别竞品油耗偏高一点。4、后排座椅放倒后平整度不高。5、新车气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多。6、刹车前段很灵敏,低速行驶很容易出现刹车点头的现象。
新款哈弗M6虽有一些不足,但考虑到它的价格比较实惠,还是能够让人接受的,作为家用值得购买。
你好明天88274792:离合容错率高不,对于新手来说怎么样
哈弗M6造型设计大气,延续哈弗最新的家族式设计语言,搭配悬浮式车顶设计,辨识度很高。车内空间宽敞,前后排有较大的乘坐空间,舒适性不错。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,高速驾驶沉稳,中后段加速能输出较为不错的动力值。
流氓兔8066:悬浮式车顶?你确定你的是2021款哈佛M6 PLUS 还是你根本不知道什么是悬浮式车顶
1. 提到哈弗M6这款车,我能想到的一个词就是物美价廉,不到10万的价格就能买到一台尺寸还不算小的SUV,这性价比真的没谁了。在售的21款车型使用的是之前老H6改进版的1.5T发动机,最大马力150匹,最大功率110KW,最大扭矩210N·m,与之搭配的是6挡手动变速箱或7挡湿式双离合变速箱。
2. 这款车的外观还是挺大气的,前脸相比改款前的倒梯形中网要协调很多,而且中网与大灯连贯成了一体,颇有H6的感觉。侧面也把之前看着不太协调的悬浮式车顶给改了,整体看着更加大气一些,尾灯采用的是十分流行的贯穿式设计,在夜晚的点亮效果是很棒的。在空间方面做的也是不错的,特别是头部空间很富裕,后排的地板也是纯平的设计,而且中间位置是配有可调节的头枕的,这一点要给哈弗点个赞。在空间拓展性方面,这款车的后排座椅是支持整体的向前翻折的,平时偶尔拉个大件毫无压力。缺点的话就是1.5T的发动机在起步阶段是非常肉的,但是转速一旦超过2000转涡轮介入了之后动力就可以了。
3. 在保养方面,这款车的优惠政策是免费前两次保养,首保里程是5000公里,具体项目是更换机油机滤,像这样的小保养价格在300元左右,大保养的话价格要在800元左右。保养间隔的话除了第二次是5000公里后保养,之后都是每6000公里保养一次,这样算的话前60000公里常规保养总成本在4100元左右。
4. 这款车出现较多的小毛病就是来自于车门板的异响问题,主要的原因就是止震板与车门板之间存在缝隙而容易出现共振而导致的。而且这款车在拆开门板后可以发现空空如也,只有一个防水膜。所以完全有必要做一下四门的隔音,不仅有利于提高行车的质感,更重要的是隔音棉能有效的减小车门板的共振问题。四个车门的隔音全做的话价格也就在小几百块钱,还是挺值得的。
5. 总结一下,这款车的销量还是不错的,毕竟价格是真的便宜。如此低廉的价格我们就不得不接受它比较差的内饰做工了。这款车的油耗也是可以的,自动挡的版本平均油耗在8.5个左右。
用户8902340779321:跑高速方向盘发飘不?
微笑打败一切灬:落地都10万了
用户590864687767:不飘只是动力小一分价钱一分货