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    哈弗M62019款1.5T 手动两驱都市型 国VI值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共355人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    6.19-8.29万
    厂商指导价
    7.19-9.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • 3.46
    • 外观
    • 3.72
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.46
    • 配置
    • 3.29
    • 3.35
    • 空间
    • 4.03
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.22
    • 3.31
    • 操控
    • 3.18
    • 3.32
    • 动力
    • 3.16
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 五菱星辰3.47空间3.98
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 荣威RX53.70外观3.94

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.36良好

    哈弗M6是哈弗的入门级SUV,本身定位是紧凑型SUV,定价却6.6万起,足够的低廉,实际上这款车也是月销破万的常客,深受消费者的喜爱。 优势: 1、哈弗汽车在SUV领域的霸主地位,确实对M6有一定的加成。实际上6.6万起,就配有四独悬,无钥匙启动、进入,8英寸中控屏等,账面也足够的好看。 2、他的空间在紧凑型SUV中确实是属于较宽敞的,176cm的身高,调整好座椅之后,后排都可以翘起二郎腿,并且要点赞的是后排中央地板是平的,即便是满载时,脚也可随处可放,点赞。 3、低廉的价格,内饰却拥有8英寸中控屏加持,并且还支持CarLife,一样支持蓝牙、车载电话等,最起码来说,他不只是个“收音机”,可玩性还是有一定的。 4、1.5T应对普通的城市行驶来说,动力输出是较为线性的,并不会显得突兀,6MT变速箱各挡位行程的也适中,轻轻一推就可到位,即便是城市堵车来说也不难驾驶。高速行驶中,时速80之后的再加速能力还是不错的,在四独悬的加持下,即便有时有去乡下其实车辆的适应性也足够的高,这动力系统配上这价位,我认为还是有优势的。 劣势: 1、虽说性能还可以,但这款发动机技术确实是较为落后的,油耗确实会大一些,以普通的城市行驶为主,加100元油,大约就是跑190公里,平均百公里油耗要去到9.5L左右,油耗确实有点的高了。 2、内饰在触手可及的地方用的还是硬塑,如方向盘,中控面板,门板等,摸上去确实是显得硬邦邦的,质感不佳。并且内饰整体的设计也会有点的陈旧了,观感确实不怎么样。 3、虽说搭载的是前麦弗逊独悬后双横臂独悬,但经过一些崎岖不平的路面,以及减速带等时,底盘对于振动的过滤并不干脆,后排的弹跳感是较为明显的,时速50之后,车内会有明显的各种噪音,舒适度确实不怎么样。

    2020-12-31

    用户8311502692335100元跑190公里,平均1公里才5毛2,这油耗都赶上五菱了,真实鸣?

    用户格局小了v定价是7.2万。不是6.6万。别张口就来。误导消费者。

    橘几基比crv便宜九万块,安全性、环保、变速箱可靠性、配置均超过crv,隔音和动力差不多,百公里就算是高一升油64元(其实差不多),一年开一万公里算,开14年以上费用两者一样,如果开10年,还省下25600元。

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.79良好

    哈弗M6是目前紧凑型suv中性价比较高的一款车型。相信大多数消费者看中这款车型是外观和空间,外观方面M6设计大气时尚,车身线条勾勒流畅饱满,符合年轻人的审美需求。空间方面M6并没有让大家失望,在同级别车型中属于中等水平,前后排乘坐宽敞,行李箱深度达到极致,放置大件的行李物品不成问题。1.5T涡轮增压发动机,搭载150匹马力,配6挡手动变速箱,起步偏肉,不过转速过1800转之后,可以明显感觉到涡轮介入,提速响应快。虽然很多人都说M6的发动机是老款H6淘汰下来的,油耗普遍偏高。个人在试驾M6不开空调的情况下表显6.6L/100km,与官方给的实测油耗数据大相径庭。 说了那么多优点,就来说说缺点吧,减震偏硬,过减速带时表现十分明显,隔音效果略差,发动机的轰鸣声和胎噪,在主驾驶听得十分清楚,不过对于六七万的车型,我们也不能苛求太多。 内饰是M6最“致命”的一个短板,中控台依旧停留于十年前的设计,没有植入年轻化的设计,挡把设计位置不大顺手。 不过整体来说,M6还是有很多吸引消费者的地方,在六七万级别的车型中,依然是佼佼者。

    2020-09-11

    你的益达648看中的是这个价

    正能量扑克EIR现在的23款还是老发动机技术吗?

    大众十年哈佛一年车主19年以后的M6油耗低。我两年多一万八千公里2019款哈佛M6自动挡。有时市郊有时市内。加的油除以公里数真实油耗是7.5个油车显油耗6.3。得看路况驾驶习惯个人脚法。高速稳,很满意。

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.29良好

    哈弗M6就是早期哈弗H6的改头换面,买它归根结底就是图便宜,而且配置还很高、尺寸也不小,家庭使用是毫无问题的。它的不足也很明显,就是开起来的感受很一般,就是10年前的水平。 模样上是早期哈弗H6的大嘴造型,肯定算不上难看,内饰的造型也是如此,7-8万有这种表现大多数人都能够接受,用料肯定算不上高级,但看上去、摸起来,都让人没话说。 到了比配置的时候,就到了最让人心动的环节了,全系天窗、全系触控大屏再加上全系自动空调,中高配还增加后排出风口、自动挡车型也增加换挡拨片,肯定会让喜笑颜开,虽说都是“身外之物”的配置,但是消费者就喜欢这种“皮薄馅大”的实惠路线。如果再到前后排坐一坐,基本上更挑不出什么毛病来。 哈弗M6的问题在于,1.5T和双离合不够平顺,手动挡车型也会因为发动机的涡轮迟滞、动力变得不好掌控,早期很多哈弗H6车型油门离合稍微配合不好,上不去坡的大有人在。 买哈弗M6很像是买了临近保质期的食品,虽说味道一般,但是量足,肯定能吃得饱。手头的预算不多,买它是一个不会错的答案,但是要想到,一个本身就过时的产品,只会更快的过时,第二方案是可以看看品牌不如哈弗的宝骏或者尺寸小一点的CS35 Plus。

    2020-12-16

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.64良好

    【外观】外观我还是非常满意的,毕竟都是采用哈弗家族式设计风格,看起来非常霸气,车身侧面采用硬朗的腰线勾勒,并运用银色镀铬饰条修饰车窗区域,突显其年轻动感的视觉效果,搭配悬浮式车顶设计,辨识度很高。车尾较为简洁,宽大的尾灯与前大灯相呼应,看起来十分年轻化。 【内饰】内饰的话还能接受,虽然很多人都说m6的内饰设计很丑,但我觉得还算不错,基本上该有的功能都有,在车门附近也添加了软皮材质包裹,质感还是很强的。车内配备了杯架和储物格,后排还有空调出风口。如果要说不足的话,我觉得是缺少一个放手机的位置。 【座椅】座椅是织物材质的,当时本来想直接加几千块钱买手动精英,这样就直接是皮质座椅了,但是没狠下心。然后想着花几百块钱到店铺做个座椅包裹,但朋友说座椅要全部拆掉,想一想自己提的是新车,拿回来就拆座椅之类的不好。最后干脆直接在网上买了全包的座椅,个人还是挺满意的,红黑搭配显得没那么枯燥,而且清理一些灰尘之类的也比较方便。座椅支持前后以及靠背调节,而后排的座椅也能支持靠背调节,整体舒适度还是比较强的。 【空间】空间我很满意,我早期开的是小轿车,基本上不够一家人使用,出去游玩还要挤来挤去。但m6空间就足够使用了,后排空间很大,而且座椅高度高,在车内视野比较开阔。本人身高1米78,乘坐于前排,将座椅调至最舒适的状态,头部空间约有一拳三指左右。后排腿部有两拳左右的活动空间,且中央地台仅仅是微微隆起,并不影响中间乘客乘坐。此外,后备箱容积很大,可以放很多行李,我特地放了一个储物箱在后面储放一些小的物品,还剩下很大的储物空间。此外,把后备箱地台隔板拿开,底下是备胎的存放位置,在里面还可以放置一些不常用的小件工具,我把扳手、充气泵之类的放在那里,既可以储物又不占位置。 【动力】再说说动力表现,离合器调校比较到位,轻抬至三分之一左右,就开始起步,不过起步时动力有些偏肉,而且一档和二档挂档有些不是很顺畅,不过速度起来之后,后面的高档位就比较顺手了,操控起来也比较不错。涡轮介入之后,有很强的推背感,动力表现不错,中后段加速,动力不算太差,深踩油门还是可以积极响应动力的输出。最让我讨厌的是发动机启停功能,每次上车都要手动关闭,记得有一次没有关闭,在红绿灯起步时,我挂档比较快,可能是行车电脑还没有感应到,直接熄火了。油耗表现在预期范围内,每公里大概5毛左右,仪表盘上显示的油耗是6.8L左右,还能接受。 总结:我对m6还是挺满意的,一方面是性价比高,基本上目前还有的主流配置都有,而且空间大,对于家庭用车确实有很大的帮助,其次动力不差,现在用车也将近一年了,跑了六千多公里,没有什么小故障。厂商指导价是6.6万,跟销售磨了好几天,最后裸车价是6.15万,加上购置税,以及上牌费1000,车船税420,保险4500,送了车窗贴膜、脚垫,工具包,最终的落地价是8万3左右。

    2021-02-17

    缺为怎么落地要8.3万

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.5良好

    这车价格还可以,去年买的七万三落地,那个时候油价才五元多,油耗还可以现在涨到七元多,一百元大概才开个一百四十公里还不大脚踩油门。这个起步和提速非常肉只有超过八九十码才好开,这车开空调马力减一大半,开空调超车真难受要降到三四挡踩油门才保险,优点车内功能同级别可以说无敌了,这个车缺点油耗高起步肉副驾驶不扣安全带没有提示,开大灯之后 后尾车灯要手动自己开,开半车窗关门又响又抖动,这个很多人都说是通病,车头死角太大不合适女司机开,心疼油耗的不建议入手,现在开了差不多9000公里只坏了个前雨刷马达,去了4s店保修,买了车之后开了个六千多公里开空调有异响,有时有有时没有,开去店查,店里的人说是压缩机工作,后来也没有管它,现在也还有声音,目前还没有发现其他问题。

    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 0
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 12019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 1
    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 2
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    2021-08-07

    你是风景也是陷阱808实话实说

    静逸轩团购美食油耗是真的高的很,别人的车是吞油,我他妈是漏油的感觉

    哈弗m6plus车主这车转速不起来,动力差,转速起来了,动力也是嗷嗷的,有两次突然就没力了,换个挡又好起来了

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    4.29优秀

    1.购买原因:购买它当然是性价比高了,重点空间够大,外观也不赖!家用代步车空间不大,后面人坐得不舒服,偶然出下远门行李都不能多装点,你说买个车干啥?不就是为了家人出门方便,坐得相对舒适点咯! 2.驾驶感受:一直开面包车拉货比较多,偶然也开开轿车,如本田的峰范等,开过得车型经历相对还是有的,对比下来,还是SUV好,无论舒适,操控都不赖!高速随便上120码车不飘,方向盘不抖!给人稳稳的感受!当然目前油耗也在接受范围内,预计是5毛到8毛一公里左右的 3. 缺点:和很多车友反应一样,有点异响,我的是新车,在120码的时候B驻附近有异响,不知道是不是加行车记录仪时拆了没给我装好!

    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 0
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    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 22019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 2
    2021-02-07

    选车我是认真的21款的顶配车况如何?油耗高吗?准备入手求大神指导指导。谢谢

    无敌生猛大体格今年买没优惠吗?

    农村小明555地板油我的表显是6.7,准不准我就不知道了

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.86良好

    这款车的外观设计比较大气,内饰设计简约精致,车内空间很大,但是后排座椅的设计偏高,挤压了头部的空间,配置足够丰富,底盘调教偏向舒适性,方向盘转向有一点虚位,综合来说的话性价比较高,是一款比较适合家用的汽车。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    3.29良好

    哈弗M6的空间表现很优秀,虽然它的轴距只有2680mm,但是它的最大载物容积却达到了2010L,表现实属同级领先

    2020-09-08

    点评车型: 2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI

    去了很多家店,最后选择了哈弗这款车,空间大,动力也不错,外观也很漂亮,这些都很满意,就是冬天会有些异响,门板和B柱,这些有待提高!动力方面,1.5T涡轮增压的,个人觉得完全够用,毕竟是家用,不需要那么强的动力,油耗方面,车是因人而异,我开的话,百公里八个油左右,我感觉这个油耗完全可以,没觉得费油!这款车的空间也非常的大,比奔腾x40.奇瑞的虎三,等等,都要大,这点非常的满意。内饰方面,稍稍有点落后,但是也能接受,带有多功能方向盘,启停等功能,方向盘上下,前后调节,这个很人性化!后排座椅四六比例放倒,不能完全放平,这点有点小遗憾。最主要的是,这么便宜的车,居然还是前后都是独立悬挂的,牛逼!希望看到这条信息的人,永远平安,幸福!

    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 02019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 0
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    2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 52019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国VI 图 5
    2020-12-10

    低调哥v5为啥你的那么便宜

    小李158776316车窗关严实,有明显异响,然后正负驾驶窗完全打开就没有异响!这是什么原因

    大棚安装我也想买介绍一下好吗

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    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    买车之前去看了很多车,去看了长安、比亚迪、哈弗,基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多,觉得价位都超预算了。基本上超出五万多!在朋友的建议下,还是看了国产。首先去看了长安,长安的35和55,这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲,但是价位算下来,要12万多超了20,000,去看长城的H6,算下来也要120000多!也超了一些预算,也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主,担心以后的续航问题!跑长途要稍微多一些,最后去看了吉利的博越,1.8T的动力,价格就比较高,一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了,远景X6用的1.4T的动力,但是够用吧,起步稍微肉一点,但是后期爆发也还行,经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了,这款远景X6还是定下了! 首先说一下它的外观吧,之前也看了他的老款,也l,这些要稍微差一些不是很喜欢,特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款,无论从外观和内饰都还挺不错的,而且增加了电动座椅,这点还是很喜欢的,前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话,倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量,导航,听歌那些都是免费的,特别是导航外出导航的话,不用用卡下载系统升级,自己通过流量就可以升级了,很方便电动座椅用上去很舒服,不用细节处理的很好,如果才配一个液晶显示屏,那就更完美了。 空间方面,没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑,后排座椅坐上去还有两拳多的距离,我们一家人都比较高的坐上去,都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱,一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的,跑长途也够用的。 总体来说,性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.43分“良好”
    远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型

    【最满意】远景X6 PRO定位紧凑级SUV,这次一共有3款配置车型,售价为7.59万-8.99万元,我们这次试驾的是顶配的自动挡车型。作为远景X6的升级车型,远景X6 PRO车身的整体轮廓并咩有发生明显的变化,使用了倾向实用主义的方正的线条轮廓设计,但在很多细节处变得更加的精致。 远景X6 PRO的前脸采用了吉利最新的家族设计语言,和很多吉利的新车一样采用了直瀑式的进气格栅,而且格栅还加入了带有折角的立体化处理,视觉效果更为出色,与引擎盖上的隆起的肌肉线条给人一种很阳刚的力量感。 远景X6 PRO大灯的造型延续了此前的设计,碍于成本的考虑并没有提供LED光源,不过透镜的加入看起来并不掉价。保险杠两边大尺寸的进气口辅以红色的装饰条设计,也为车辆加入了几分运动的元素。 相较于老款车型的设计,远景X6 PRO的内饰变得更加的简洁,同时更多科技元素的加入也让其透露出年轻时尚的内饰氛围。远景X6 PRO依然采用了悬浮式中控屏的设计,12.3英寸悬浮式中控屏内则搭载了GKUI吉客智能生态系统,电容屏操作更自然准确。 【乘坐体验】在车内的空间上远景X6 PRO在紧凑级SUV当中也有着不错的表现,首先在座椅的舒适性上,不论坐垫还是靠背的填充材料都很充实且柔软,后排坐垫的长度对于腿部承托也足充分。173CM的我坐进后排丝毫没有空间的局促,腿部还有超过两拳的空余,头部空间也有接近一拳的余量。 【驾驶感受】在动力方面,相较于老款车型远景X6 PRO在动力配置上进行了精简,全系采用了成熟度最高且有着不错口碑的1.4T发动机,我们试驾的顶配车型采用了6AT变速箱。 这台1.4T发动机曾经获得过“中国心”十佳发动机,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,并且车辆在1600转速时就能实现涡轮的介入,不仅动力高效还在燃油经济性上有着完美的表现。 在实际驾驶过程过程中,发动机前段不错的扭矩输出配合上轻快的油门踏板设定,让远景X6 PRO游走于城市间多了几分从容。在6AT变速箱的作用下,车辆的整体动力输出有着不错的响应,虽然动力谈不上有多么的澎湃,但是也不会有丝毫拖沓的感觉。 在底盘的悬架方面,远景X6 PRO延续了远景X6车型前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘设定,整体的悬架反馈并不是一味的追求舒适,反而有几分硬朗的感觉,底盘的整体质感也不会有这个价位的很多车型透露出的那种单薄感。 虽然在驾驶层面远景X6 PRO没有给我们太多的激情,但是作为一款主打家庭用户的紧凑级SUV车型,轻快舒适的感受也不会让我们日常的驾驶有着丝毫的压力,我觉得它能给到我们的恰是这种平衡。

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!