点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智享版
购车总价 | 买这个车花了差不多3万八。
同级对比 | 个人觉得经济实惠的。
故障吐槽 | 目前还没发现问题。
空间 | 对于两座的而已,空间非常充足,只是后备箱的空间很小,毕竟车不大。
驾驶体验 | 开的这段时间感觉很不错,不担心限号,停车也很方便。
颜值 | 城市的小精灵,小巧玲珑,而且好看。
保养维护 | 还没到做保养的时间,去保养过再做评价。
内饰 | 内饰双色搭配设计,简单又大气,也不会显得单调。
续航 | 250KM,充电很快,充电桩还是赠送的。
A卢坤ྉ:价格差不多。
用户4472400483997:三万八落地,从哪儿买的,还是智享版。求知
淞34626732:充电很快是什么鬼?
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
购车总价 | 裸车价37000元,赠送车内精品,堪称完美!
同级对比 | 新能源电动车不被限号,身形小巧、实用、好开好停,且价格便宜、后续费用低的优势是我的首选!
内饰 | 作为一台定位城市里游走的代步车,紧凑的车身尺寸自然匹配着一个简约紧凑的车内空间。在内饰细节设计上,惯用的简洁设计元素,实体按键只有方向盘和空调旋钮,也没有中控大屏,只有方向盘前方的一个液晶仪表屏。该显示屏集成了行车电脑数据、后车影像等功能。不过,该车因应车身颜色的不同,内饰采用了数款撞色设计,视觉效果还算不错。而且全车带磨砂质感的内饰硬塑料也在一定程度上降低了廉价感。
空间 | 空间方面,宝骏E100只有一排(两个)座椅,座椅只提供前后向调节,不具有椅背倾角的调节。而且,为了有利于舒适性且增加空间的开阔感,宝骏E100将座椅尽可能靠近后桥布置,此时其实行李箱空间都已不大,整体应付日常出行的乘坐,超市、菜市场等一般购物问题不大。不过有趣的是,由于该车的电池包安放在座椅下方底盘位置,因此整车的坐姿比一般轿车要高,加上车头较短,因此驾驶者能拥有比一般轿车还要宽敞的视野,也让该车开起来更让驾驶者随心所欲。
驾驶体验 | 提速快,平稳顺,刹车不能太急,否则会前倾!
颜值 | 好萌的外观,小而伶俐,时尚!
保养维护 | 质保8年12万公里,解除后顾之忧!
续航 | 250公里的里程,小小的旅行可以满足了,家用电220伏10小时可充满电,方便快捷!
A卢坤ྉ:排版打得这么好!确定没有缺点?越看越像商家在吹嘘!
三更半夜1980:上汽通用宝骏腐蚀严重让你怀疑人生,售后至今置之不理,四门,叶子板,门内支撑,底盘,裙边,机器舱都腐蚀严重,我也要问问宝骏,这是质量问题吗???没有入手的不要入手了,这车这售后绝对让你怀疑人生
用户6424744738529:这价格不错,我国庆节在苏宁易购订的305续航的
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
购车总价 | 裸车价格36800元,各项费用下来后,总共落地4.25万。
同级对比 | 价格合适,外观可爱,小巧玲珑,容易操控驾驶, 一手车,也看了其他品牌一些车,价位略高点。
空间 | 虽然是两座车, 整体空间感还是不错的,驾驶空间坐进去没有拘束感,腿部空间最好,前排调节合适位置的话,后备箱空间后边还能放两个20寸左右的行李箱。
驾驶体验 | 起步加速快,动力足,扭矩110牛米,带着这个车身完全不费劲,深踩点电门,甚至会有不错的推背感。方向盘小巧,采电动助力,加上转弯半径小,配合这个小巧玲珑的车身,转弯掉头非常灵活,旋钮换挡,很容易驾驶控制,缺点是没有蠕行功能,送来刹车不会前进,很容易溜车, 刚开始驾驶需要适应一下。
颜值 | 整体外观只能用时尚可爱来形容了,前脸看起来非常醒目,水滴式大灯,还有个雾灯,属于良心配备了,侧面与底部大量黑色塑料包裹,可能有防止剐蹭车漆吧。
内饰 | 整体内饰,只能用,简单,大方,来形容了,受价格限制吧内饰基本上都是硬塑料,一些功能按钮都是兼顾实用来设计的,比较反感的是玻璃升降器放到手刹附近,别扭,空调出风口不能调。
续航 | 满电开着空调,正常续航可达到240公里左右。
A卢坤ྉ:[图片]
头条用户:你的那么便宜
用户1889868914573:还有别的什么费用?
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
购车总价 | 全款购买,买的是低配的那种,不到4万车价,上了个全险,全办完办完4万3左右,还是挺便宜的
同级对比 | 本身挺喜欢宝骏这个品牌的,就是想买个可以遮风挡雨的笑小车,价位不高,基本需求都能满足,果断入手。
空间 | 车虽然是不大,但是里边的空间还是一点都不小的,平时就是上下班开,两个人座空间很舒服的,乘坐空间跷个二郎腿都不成问题。
驾驶体验 | 提速实在是快,感觉都没有个反应时间小车都窜出去了,这还真是赢在了起跑线,平时在市区开也是一点压力没有,有空就能钻,这不愧是穿梭城市小精灵了。
颜值 | 外观时尚运动,低调而不张扬,流线感很强,很有辨识度,而且车身颜色也挺丰富多彩的,挺适合喜欢装饰车的朋友的,各种DIY可以设计起来。
保养维护 | 保养维护很省事的,不用经常跑到4S店做保养了,及时平时自己开充电就行了。
内饰 | 挺简单的没事,绿色的挺带感,感觉挺舒服的
续航 | 电耗还是可以的,一般开着他也不出远门,就是平时上班开开,当时店里说的是可以续航250公里,估计也得看平时开车手法了,多少应该会有点误差,但是不会别很大的。
A卢坤ྉ:[图片]
NINI593:请问座椅靠背可以调节吗
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
购车总价 | 新能源车挺好的,不用交购置税,买了个全险,全办下来花了抓了4万3左右。
同级对比 | 看了几款车型,这个价位还可以的,而且续航里程也算比较长的,挺省钱的。
空间 | 就是两座的,平时接送孩子代步的,也没啥空间吧,但是平时简单逛个超市啥的后备箱空间估计也够用了。
保养维护 | 基本上不用保养吧,电瓶说是保8年12万公里,平时也不用用去4S店保养了,应该是有个1年左右的去换个刹车油啥的吧,当时销售说的时候也没太注意,不过反正是和平时的车比挺省事了。
颜值 | 车身挺小巧玲珑的,外观设计也挺显得时尚的,有活力,回头率更高的。
驾驶体验 | 开始感觉就是座椅感觉有点硬,不过代步开也就接受了,提速是真的很快,完全不用等待啊,向往哪里钻就往哪钻啊,车子也小,操控起来很灵活,方向盘很好掌控。
续航 | 说是充满电可以跑250公里,现在电耗大概在9个左右,属于能接受,前阵子开空调多一点,只要不要经常急加速,不要太暴力驾驶,基本续航能力还是可以的,而且还有三种驾驶模式
内饰 | 没啥特点,属于简洁版的,中控宽敞,大部分是塑料材质的,后面也比较大,而且玻璃升降器不同于传统车型在车门上,它是在手刹附近,挺少见的。
KevinC5:最后一张图不错
Lc2358:这样停车,交警贴条吗?
黑夜白天:看车的价值
点评车型:
2019款宝骏E100 250KM 智行版
同级对比 | 这车没有对比过其他的,就是买来玩的,家用220V就可以随时充电,就是平时家周围代步用。
购车总价 | 桂林裸车4.68万,落地价5万。
续航 | 用电费用超级低,之前开油车,每个月加4次油,将近1000块钱。现在不管还剩多少点,到家就开始充电,第二天睡醒了也就充满了,一天能有了2,3块钱就很不错了。
驾驶体验 | 0加速超级爽,一下子就窜出去把所有车都甩的远远的。驾驶也很轻松,大多是40-60速度,稳稳的。平时在城市转悠,也没跑过高速。
用户6346478522073:续航能力怎么样
神经蛙146:如果是车托一辈子开这车!
同级对比 | 油价现在涨到太变态了,开不起了快。而且停车方便,主要还是省钱。
购车总价 | 广西贵港,裸车5.88万,落地价5.5万。
驾驶体验 | 操作挺简单的,很容易上手,很适合新手来开。而且动动车嘛,电机的动力更强劲,红绿灯起步目前没有对手。
续航 | 平时是市区代步,平均下来每天30-40公里,不开空调可以5天一充电,开空调也就4天一充,但是前提是经济模式。目前电量12度左右,按照0.5元一度电算的话,简直太便宜了,比吃一顿早点还便宜。
Forevercoo1:你落车这么贵
不知道取啥名l:你买的高配置的吗
同级对比 | 性价比是第一位,4万多块钱能买到裸车,同级别里没有别的车了。
购车总价 | 山东青岛裸车价4.08万,落地价4.2万。
驾驶体验 | 本人就是接送小孩,驾驶技术也没有,比新手多开了几天而已的水平,和之前开过的汽油车相比,想怎么开就怎么开,特别舒服,速度上到60方向就会变沉,避险能力应该没有,感觉要翻车了。动力够用,油门反应也很快,起步非常快。
续航 | 商家说续航有200公里,实际也就100度,直接打了5折。全跑完大概20度电。
用户8501886628543:2018款小e好用吗?我想购一台2018款小e,给个建议吧