逸动车机卡顿严重值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.93分“良好”

各方面比较均衡，没有大的毛病，一年没问题，偶尔会有车机卡顿，车机的语音功能在车机过热过冷是不好用，低速有一定顿挫感

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.57分“优秀”

【最不满意】 车机反应慢，系统不更新，导航也不更新， 【驾驶感受】 几乎没有换挡顿挫感 【动力表现】 动力充沛 【乘坐体验】 座椅柔软， 【保养】 套餐3次1353，空气滤芯单独买58 【空间表现】 空间大，满足日常家用没问题 【油耗】 不堵车的话油耗6.7左右吧，堵车8左右，综合油耗7.6左右 【购车经历】 看中了1.4T发动机，提速快，爽预算够的话还是直接上顶配，现在有些后悔，

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

内饰没得说的好，就是变速箱有点顿挫。雨刮器有点异响。车机有点卡。目前只了解这些。。。。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.71分“良好”

20年7月购入，用车1年半，行驶里程25000公里，首先油耗来说，高速表显油耗6个左右，市区8个左右，夏天开空调稍微高点，实际通过加油算下来大概在5毛一公里左右，1年半25000公里，没有什么问题，双离合通病懂的都懂，低速顿挫，最明显的就是起步123档的时候，但是这个问题又能通过驾驶技术来规避掉，所以也不算问题，然后吐槽的就是车机，真的越来越卡，特别是语音唤醒，卡半天，有段时间多功能方向盘失灵，操作不了车机，后来貌似通过升级解决掉了，不过这个车机是真的卡，特别是语音！！！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

总体适合家用，变速箱低速有点顿挫，但速度稍微上来还是比较流畅，车机一般般，偶尔卡顿

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

人生第一台车，除了价格贵了点，其他都还可，首付4万2，贷6万，还有4千利息，差不多10.6落地，尊贵款的，第一次买车没什么经验，看了懂车帝，我这个价格完全可以旗舰了，谁让小白萌新呢，销售除了价格压不下来，服务还是很到位的，4S店的服务态度也很不错（毕竟宰到钱了），哈哈😄 1:先看了名爵6，荣威i5，奇瑞艾P，对比之下买了逸动P，外观内饰挺不错啊，至少个人觉得，10万左右就不考虑合资了，配置肯定没国产高 2:动力的话家用够用了了呀，别用啥ECO，就标准模式开起来，输出挺平稳的，顿挫肯定有的呀，双离合嘛 3:油耗长期7～8，实测啊，加满油表显800+，高速跟市区肯定不一样啊 4:其他缺点到是没啥，就中控卡过一次，是卡，不是死机，一会就好了，漏油的目前不存在哦，3600公里了，更新就到这了，以后有啥再说啥！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.06分“良好”

【驾驶感受】 1.4T涡轮增压动力杠杠的，但唯一的缺点就是低速下换挡迟钝，可能双离合都这样吧，底盘减震不好，遇到坑坑洼洼轻轻一抖感觉明显，车机卡顿不过升级系统了以后基本没遇到，左前门玻璃下雨天开关时会吱吱响，去4S店看了也没有处理好，网传变速器插头漏油的我也发现了，但是不严重，漆面太薄了轻轻一磕就留下痕迹，目前跑了10580KM感觉还行。 【提车价格】 全部算完落地10万5000 【最不满意】 底盘太硬，减震不行，车机卡顿，玻璃异响 【亮点配置】 动力输出很猛，满载情况下只要舍得踩油门它能往前冲，车联网很方便，同事提的现代都羡慕不已 【油耗】 跑了10580KM综合油耗高速：4.9-5.8市区:6.5-7.5 关于日常用车日后持续更新，有什么建议评论区留言讨论

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.29分“优秀”

提车两个多月，目前两千公里，逸动Plus的外观真的没得说，内饰也不错，我提的是安第斯灰，感觉这个看起来比较酷，来说说遇到的问题吧，用了两个多月，车机失灵了两次（第一次是熄火后锁不了车，第二次是熄火后锁车后视镜没有折叠，车窗跟天窗都没有自动关闭，两次的问题都是上去从新启动熄火后就可以了），还有车机中控屏的反应是真的慢，点了半天才反应过来；目前两千多公里，油耗是真的高，百公里去到了十二个油，问了销售说是新车磨合期，首保过后会降的，过几天去首保，拭目以待吧！ 动力的话还是可以的，就是反应有点慢，起步的时候，油门踩下去了，光听到发动机响，车不动，过了一会才慢慢动起来，别的车都过了红绿灯了。不过动起来后加速是挺快，只要舍得踩油门，推背感还是有的。目前就这些了，其他的还有待体验！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.61分“良好”

之前一直没考虑过这个车，一直看的选的都是合资的车，放假了突然和媳妇说我们去看一看车吧，出门看见家附近有一家长安4s店，和媳妇就进去了，一眼就相中了，试驾了后算了算价格，又谈了谈价格，感觉销售那些做的都挺好的，价格也在预算内当天就下定了，3天后也就是2月9号提车，目前跑了1.3万公里了，中途跑了两次长途，一次从成都到银川，一次国庆从银川到成都又从成都到银川，来回3300公里，动力比较让人满意，低速或者转弯油门反应不是很及时，有延迟，发动机转速挺高但是速度没有提升隔2-3秒突然一个加速，空间给我挺多惊喜的挺能装，前排调到位后排空间还是挺富裕的。隔音不是特别好，底盘过减速带比较明显的颠簸，车机系统出现过几次卡机的情况，音乐无反应，语音不能识别的情况，过几个小时重新启动后又好了，不过对于这个价位来说，不能要求那么多，总体来说选择长安逸动没有后悔。买了快一年了，中途就是在买车不到1个月的时候被一个加塞的车发生擦挂，在4s店待了10来天，那段时间天天想车😆😆

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.86分“良好”

兄弟们如果看见这篇文章建议仔细阅读，我会从购车到开上路所有优缺点告诉你们 我买这个车子是因为外观和品牌，我特别相信国产蓝鲸，至于为什么不选国产缤瑞和帝豪，因为帝豪动力不够，缤瑞超预算，我结合了所有同级别车型，觉得逸动性价比最高，（绝对不是托，纯纯车主） 【购车经历】 今年8月29日订车，11月29日提车，期间投诉过几次，结果有一天五十的补偿，还借给我一辆一代cs55开了两个月（等车的准车主们参考一下） 【提车价格】 裸车优惠9000，购置税7721，保险4380，上牌500，落地99600（不算利息），贷7.2三年，利息7500，月供2211，价格有点小贵，还可以接受，买了就没啥后悔的，地区不一样价格也一样嘛 【最满意】 最满意的外观，车长，和动力 【油耗】 目前开了370km，全程市区，还跑了两次山路（跑跑山找找刺激），没用过eco模式，一直标准表显油耗8.4，我觉得这个油耗对于目前来说可以接受，因为我踩得狠，还跑了山，油耗这么高也很正常，首保完正常开6.5-8的油我觉得问题不是很大 【驾驶感受】 跑山的感觉侧倾算中规中矩，不算太出众，也不算落后，方向盘转向灵活，指哪打哪，刹车也比较灵敏，座椅包裹性一般，而且偏硬，（可能是我身子骨太瘦的问题） 【最不满意】 等红绿灯起步的时候，松开刹车一秒钟左右才会有动力响应，变速箱切入档位太慢，想跟车近必须要提前松刹车，这一点我真是不太满意，可能是双离合都这样？还有远程空调用incall居然还要花230块钱永久解锁，这一点我不太理解，还有就是车机反应速度一般般，也中规中矩 总之这个车优点大于缺点，性价比是够用，动力绝对可以满足兄弟们，至于变数箱漏油我才跑了370km，还没资格说不漏油，再开一段时间再看?

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

11月15日提车，目前300公里左右，8年老司机，10月底订的钛金银灰，11月15号到了一辆安第斯灰那个哥们贷款没批下来，就截胡了，看了颜色还行就提了，对颜色没多大要求，下面简单聊聊最近几天的用车感受，总体各项还算满意，先说说缺点：低速顿挫，烂路颠覆感强，胎噪大，副驾驶总感觉很小（平时开SUV多些，没怎么开过轿车），车机卡顿。优点：后排乘坐空间挺大，全景天窗很爽，乘坐不压抑。转弯360映像，对女司机很友好。后视镜自动折叠，下车上锁满满的逼格。蓝牙钥匙，绑定手机再也不用忘记带钥匙。并线辅助，跑高速犯困压线会提醒。最喜欢的前脸贯穿灯，晚上打开看起来很帅。还有感应后备箱，听起来很高级，个人感觉是没啥用。新手发稿，用车不到半月，总体来说挺满意，欢迎各位车友一起探讨！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

3.71分“良好”

20款手动豪华感觉有点被割韭菜，后面音响都没有。车机系统太卡了，喇叭不好听。油耗和动力表现不错，加95综合油耗7.5，平时都是国道行驶。还有就是变速箱有时候感觉不是那么丝滑和大众手动挡比起，偶尔倒挡要两脚离合才挂上去。对此我总结了以下六点······

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.64分“良好”

【最满意】 最满意的就是这款车的外观内饰，在加入了红色饰条以后，配合尾部双边镀铬排气，看起来非常运动，颇有一种运动小钢炮的意思。 内饰的话，比较吸引人眼球的便是那块双10.25英寸一体式连屏，显示效果比较清晰，并且集成了许多功能，放在这一级别的车型当中，可以说已经算是非常不错的了。此外，红黑搭配在一起的内饰配色也营造出一种较为强烈的驾驶氛围，比较符合年轻人的审美。 【最不满意】 新款逸动换装了双离合变速箱，尽管是湿式的，但在低速起步的时候，还是能够比较明显地感觉到变速箱换挡时的顿挫，令人觉得有点不舒服，不知道之后磨合磨合会不会有所改善。此外，这台车的车机系统我也要吐槽一下，偶尔会出现卡顿，甚至重启的情况，希望长安在一些细节品控方面能进一步提升。 【驾驶感受】 1.4T蓝鲸发动机驾驶起来动力还是很强劲的，除了在低速的时候会有顿挫感之外，速度起来了以后超个车什么的也不会感觉很费力。方向盘很轻，但我认为其实还可以调得稍微再重一些，因为太轻了需要不断地修正方向。此外，刹车踏板和油门踏板也比较轻，灵敏度很高。 【乘坐体验】 乘坐舒适性的话喜忧参半，喜的是，座椅填充物比较厚实，坐起来能够兼顾柔软度和包裹性；不过需要说一下的是，这款车的悬架调教得我认为有点偏硬，如果作为家用车的话，其实还可以再软一些，可能是为了与运动的外观相匹配吧。 【油耗】 目前行驶了几千公里，表显的油耗数据为8.2L，说实话，对于这样的油耗数据表现我感觉还是挺高的，毕竟只是一款紧凑型家用轿车。 【总结】 总的来说，逸动在10万元这个价格区间，给了你颇具运动的外观、比较彰显档次感的内饰以及较为丰富的配置，但一些小细节方面还有待提升。不过不在意这些的话，逸动倒是一款比较具有性价比的车型。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.36分“良好”

提车一月有余，目前跑了一千六百多公里，个人感觉作为家用车挺够用的，空间够大，1.4T蓝鲸动力很生猛，提速够快，同马力的车跑不过它，这点对于要求马力的我表示非常满意与欣慰！ 【销售态度】 当时买车的时候在4S店，销售也很实在，不废话直接报了最低价，直接当场成交，还送了六次保养，把套，香薰，钥匙套，全包围，全车膜等等，态度都非常好，满意点个赞！ 【亮点配置】 我订的1.4T蓝鲸尊贵版 次顶配 还可以，360配置特别清晰，对于我这种新手来说特别实用，自动大灯、远程启动、感应后尾门、原厂行车记录仪等等，该带的都带了！ 【最不满意】 目前感觉不好的地方就是座椅用料不是很厚实，座椅角度不对，长时间开很容易腰疼，非得装个腰垫才行，再有就是中控屏幕反应有点慢！平时跑不好的路段底盘调校太硬了！ 总结来说还是挺不错的，有优点就有缺点，这款车对于家用非常满足了，这里给长安点赞！！！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.07分“优秀”

这款车最好的就是动力和颜值了，等了一个月本来订的是安第斯灰的，后面销售说这个颜色太少了新款的，等不了我就直接提了钛光银灰的，后面看久了发现也挺好看的，重点是颜值不错，开了也有一个多星期了，讲一讲用车感受吧，首先出了外观颜值就是它的内饰了，我觉得是同级别最好看的了，当然可能不是最舒服的，尤其是两块10.25英寸的大屏，看的太有感了，不过就是车机系统还是有点卡，不过也可以接受吧，其次就是驾驶感受，开了一个星期感觉就是低速的时候顿挫太明显了，高速还好，动力很足，低档顿挫太明显，也可能是我对油门的把控还没有那么熟练，低速方向盘有一定的虚位，这个要自己凭感觉，我买的是1.4中配的，有预算还是建议上旗舰的，我就有点后悔没上了，有几个原因，第一个是中配轮毂是16的，旗舰的是17，看的感觉就会大很多，第二个是多了侧边气囊，会安全很多，第三个是多了主动刹车和全速自适应巡航，我觉得这两个功能还是很实用的，用车也不久，其他问题到还没有发现，看自己感觉吧，买车是买给自己用的，自己喜欢才是最好的。