点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
2.8分“一般”9.13号在绵阳提车。总价93600(首43600,贷5W)买了个388全国四次保养,缴的前置利息676
外观:
钛光银灰实车与图片真的不一样,看起来比较有质感而且相对于安第斯灰感觉要经脏一些,整体外观也是相当不错。
空间内饰:
我172驾驶位调到合适 后排腿部空间大概有两拳左右,头部不到一拳但是个人感觉不会压抑。整体空间家用完全合适了,毕竟打工仔一年到头大部分车上就坐一两个人。内饰部分中规中矩,但是手部和腿部挨着的部分都是软包裹这个好评。车机功能我一般没用,上车就手机导航开蓝牙音乐。
动力:
低速确实是有顿挫,但是几秒钟你就提速起来了没啥大影响。要知道带t的车都有顿挫,速度起来以后动力100以下比较充沛
油耗:
提车显示9.7,出门加了188块钱显示能跑340+。回去路上一路80-90降到了6.7,高速路100来公里最低降到了6.1。城里堵车的时候最高8.0(但是堵车也就小一两公里,油耗个人感觉其实不高),而且表显里程感觉比较准相差不大
隔音:
9W的车要鸡毛隔音,嫌弃胎噪开音乐呗
总结:落地才9W多的车,整体性价比很高了。有些人买个几万的车要几十万的效果,过场多
(车载支架pdd20来块钱逸动专用,非常牢固)其他的就别花钱了没必要
运气非常好,5号的车嘎嘎新
多想相濡以沫定终身:为啥你们一个个都那么低,山西运城路过,1.4T尊贵型落地非要10个W。我就再观望观望
听了哪里去:我是与逸动无缘了,白户贷款买车这么难吗
皇城依旧:太贵了,逸动全款8.3落地。
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.5分“良好”截止现目前已经开了1048公里了,平均油耗7.5个,说说驾驶体验吧,经济模式就前三天用了用,给油会有延迟,对于我来说不是很适用,也没省下什么油,后来一直用标准模式开感觉油门一踩很快就有反应了,对于顿挫感完全能接受,八万出头的车你要什么纸飞机,日常开就用标准模式完全够用,运动模式很少开,日常通勤的道路根本跑不起来,只有几次接对象跑国道开过运动模式!运动模式相比较标准模式反应更快,也更激烈了。对于内饰方面我感觉也很良心,相比较而言其他的同价位的车我感觉逸动可以了。再说说这个车的缺点,油耗高啊,一千多公里油耗八个多,我朋友奥迪A4L才六个多哭晕在厕所,还有一个就是后视镜折叠功能,如果这个车能多一个锁车自动折叠后视镜那就再完美不过了,每次我都是用手掰的!
办公家具批花:我的亏电了,打不着了
。。。。。。。。:后视镜折叠可以淘宝上买
细腻草莓5v9:没这么高的油耗,可能是开车的方式不?我买了四个月,目前跑了不到5000公里,跑高速油耗6.1到6.2 跑市区6.3到6.4
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.7分“优秀”刚拿驾照就去提车了,喜欢这个车的外观,不过这个车的贯穿式的尾灯有点精神小伙的感觉(个人感觉)整体来说我还是挺喜欢这款车的。这款车的内饰有点惊艳到我了,双联屏的设计,放杯子的地方设计的很合理也很好看,22款的内饰精致的很。动力方面是非常足的节能模式下感觉会稍微有一点点肉但是在标准模式下动力一下子就提升了很多很多,稍微加一点点油门就上6.70迈,超车是非常舒服的,加点油门就超过去了。空间方面不用多说4米7多的车长空间方面不用担心。操控感觉没有教练那么车有感觉,方向盘比较轻油门刹车也比较软,非常适合家用。噪音:感觉这个车的胎噪有点大,尤其是走有小石子的路上或者有积水的地方感觉特别明显,方面分路况,我们这边都是山路,提车的时候在临沂回我们镇的时候一路开着空调油耗在7.3个左右在市区出来,大路还在修,只能绕山路,感觉不是很高,回到家不开空调油耗能在5.6个左右。
【提车价格】
落地95000
【油耗】
平均6.3左右
【空间表现】
非常够用
【乘坐体验】
除了胎噪有点大,感觉都很好。
【最不满意】
没有最不满意的地方,有也就是胎噪有一点大
【销售态度】
销售态度很好。不好就不在那边买了😃
嵩鼠瑞瑞:兄弟 临沂哪地方提的
用户4556753105110:没在使劲砍价格么?
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.1分“优秀”贯穿尾灯以及前脸造型都很好看,但是整体外观很中规中矩,没有特别好看的颜色。
作为国产车双联屏以及大量的软包,内饰黑红配色,真的很顶。内饰没有太多复杂的按键,整体简洁又很上档次。
1.4T的配置动力很足,定速巡航自动大灯电动天窗都有,没有电动座椅加热通风和后视镜自动折叠,但是基础配置十分够用,以及360影像我觉得是22款尊贵的一大亮点,对于新手很友好。
作为一辆A级车他的后备箱以及后排空间都很大,我1米8坐无论是前排还是后排空间很舒适。
试驾过锐程和逸动,两辆车各有千秋,锐程隔音好,车内比较安静,车门更沉一点,但是动力比较平缓偏舒适。逸动整体感觉会有点轻,动力很足,但是难免胎噪风噪有点大,sport模式下一档二档有时候会有点顿挫,油耗最低的时候高速跑过7.2,现在开市区夏天开空调在8.1。开eco模式会更顺滑一点,也没有换挡顿挫的感觉了。
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.64分“良好”内饰比较喜欢,这个价位还有缝线,中控很有科技感,车机也够用。
动力可以,就是eco模式油门起步不能踩狠了,不然光转不走。座位调后一点。不在乎油耗可以一直开标准模式,平顺一点。冬天得热车,不然转速高。
底盘很迷,有时候软,有时侯硬???
美食家阜新4F3:底盘很迷,有时硬有时软。这句话说的好!!!